Forwarded from Трамвайные байки
Сохраняя историю, движемся в будущее.
Санкт-Петербург.
10 мая 2023 г.
Автор: ПКтИ
#СанктПетербург #ПКтИ #трамвай #история
Санкт-Петербург.
10 мая 2023 г.
Автор: ПКтИ
#СанктПетербург #ПКтИ #трамвай #история
Старая Москва, истории из жизни.
«Руки у нас, кондукторов, всегда были зелёными от медных денег. Особенно если мы работали на «медной линии». «Медной линией» называлась линия «Б», проходившая по Садовому кольцу... Пассажир на этой линии был больше с окраин — ремесленники, огородники, молочницы. Расплачивался этот пассажир медяками... Поэтому эта линия и называлась «медной».
Линия же «А» была нарядная, театральная и магазинная. По ней ходили только моторные вагоны, и пассажир был иной, чем на линии «Б», — интеллигентный и чиновный. Расплачивался такой пассажир обыкновенно серебром и бумажками.»
Из рассказа Константина Паустовского «Медная линия» о его работе кондуктором трамвая.
#Москва #история #трамвай
«Руки у нас, кондукторов, всегда были зелёными от медных денег. Особенно если мы работали на «медной линии». «Медной линией» называлась линия «Б», проходившая по Садовому кольцу... Пассажир на этой линии был больше с окраин — ремесленники, огородники, молочницы. Расплачивался этот пассажир медяками... Поэтому эта линия и называлась «медной».
Линия же «А» была нарядная, театральная и магазинная. По ней ходили только моторные вагоны, и пассажир был иной, чем на линии «Б», — интеллигентный и чиновный. Расплачивался такой пассажир обыкновенно серебром и бумажками.»
Из рассказа Константина Паустовского «Медная линия» о его работе кондуктором трамвая.
#Москва #история #трамвай
Немного истории. Москва.
Трамвай номер 15 на Чистопрудном бульваре, 1956 год.
#Москва #история #трамвай
Трамвай номер 15 на Чистопрудном бульваре, 1956 год.
#Москва #история #трамвай
Городские новости. Таганрог.
🧑💻 Путь красных трамваев в Таганрог.
Ещё одна памятная дата для нашего проекта - в этот день ровно год назад председатель Совета Федерации Федерального собрания Валентина Ивановна Матвиенко приняла участие в запуске двух новых маршрутов.
Кстати, сам проект «Таганрогский трамвай», чья история началась в 2020 году, во многом обязан Валентине Ивановне Матвиенко. В ходе своего визита в Таганрог спикер Совета Федерации обратила внимание местных властей на необходимость провести реконструкцию общественного транспорта в городе и взяла решение проблемы под личный контроль.
25 мая 2021 г. администрация Таганрога и компания «Синара-ГТР Таганрог» подписали первое в России концессионное соглашение по модернизации всей трамвайной сети города. С начала реализации проекта председатель Совета Федерации неоднократно посещала Таганрог, чтобы лично проследить за ходом работ, присутствовала на открытии маршрутов и дала старт второму этапу работ.
Не обошлось и без других знаковых моментов в нашей истории: по случаю 90-летия трамвайной системы Таганрога была выпущена почтовая марка с изображением трамвая 71-628М. Право первого гашения марки торжественно было предоставлено Валентине Матвиенко.
Мы также очень признательны спикеру Совета Федерации за то, что она лично записала истории для культурно-просветительского проекта «Окно в Таганрог: взгляни на город иначе!», напомнив всем как важно ценить, любить и уважать историю родного края!
Благодарим Валентину Матвиенко за то, что она подарила шанс на новую жизнь трамваям в Таганроге. Надеемся, что такие проекты, как «Таганрогский трамвай», появятся и в других городах нашей страны и поднимут уровень транспортных услуг на принципиально другой уровень.
#Таганрог #трамвай #история
Ещё одна памятная дата для нашего проекта - в этот день ровно год назад председатель Совета Федерации Федерального собрания Валентина Ивановна Матвиенко приняла участие в запуске двух новых маршрутов.
Кстати, сам проект «Таганрогский трамвай», чья история началась в 2020 году, во многом обязан Валентине Ивановне Матвиенко. В ходе своего визита в Таганрог спикер Совета Федерации обратила внимание местных властей на необходимость провести реконструкцию общественного транспорта в городе и взяла решение проблемы под личный контроль.
25 мая 2021 г. администрация Таганрога и компания «Синара-ГТР Таганрог» подписали первое в России концессионное соглашение по модернизации всей трамвайной сети города. С начала реализации проекта председатель Совета Федерации неоднократно посещала Таганрог, чтобы лично проследить за ходом работ, присутствовала на открытии маршрутов и дала старт второму этапу работ.
Не обошлось и без других знаковых моментов в нашей истории: по случаю 90-летия трамвайной системы Таганрога была выпущена почтовая марка с изображением трамвая 71-628М. Право первого гашения марки торжественно было предоставлено Валентине Матвиенко.
Мы также очень признательны спикеру Совета Федерации за то, что она лично записала истории для культурно-просветительского проекта «Окно в Таганрог: взгляни на город иначе!», напомнив всем как важно ценить, любить и уважать историю родного края!
Благодарим Валентину Матвиенко за то, что она подарила шанс на новую жизнь трамваям в Таганроге. Надеемся, что такие проекты, как «Таганрогский трамвай», появятся и в других городах нашей страны и поднимут уровень транспортных услуг на принципиально другой уровень.
#Таганрог #трамвай #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Ангарск.
👩💻 К 70-летию Ангарского трамвая. Из истории трамвайного парка. МТВ-82 - первая модель трамвая в Ангарске. На городских маршрутах вагоны проработали с 1953 по 1975 год. Эта массовая модель советских цельнометаллических вагонов сразу завоевала огромную симпатию и стала родоначальником советского трамвае строения. Конструкция получилась, практически вечной, хотя и не передовой по технике. Но вагон нравился простотой ремонта, надежностью и комфортом для пассажиров. Возможности тормозов позволяли преодолевать уклоны непосильные другим моделям. Неохотно расставались с МТВ-шками трамвайщики, их переделывали в грузовые спец. вагоны и еще работали на них, спустя 50 лет после прекращения производства.
#Ангарск #трамвай #история
#Ангарск #трамвай #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📚 Неизвестное об известном.
#факты #АльбертЭнштейн #история
Источник: https://www.factroom.ru/izvestnye-lyudi/uchyonye/albert-ehjnshtejn/kuryoznyj-sluchaj-s-ejnshtejnom-i-konduktorom-tramvaya
#факты #АльбертЭнштейн #история
Источник: https://www.factroom.ru/izvestnye-lyudi/uchyonye/albert-ehjnshtejn/kuryoznyj-sluchaj-s-ejnshtejnom-i-konduktorom-tramvaya
Немного истории. Пермь.
📜 Группа рабочих около трамвайных путей в 1929 году в р-не ул. Ленина и Дальней. Обкатка трамвая. Репродукция.
Автор фото: https://vk.com/club140498450
#Пермь #история #трамвай #архивы #немногоистории
📜 Группа рабочих около трамвайных путей в 1929 году в р-не ул. Ленина и Дальней. Обкатка трамвая. Репродукция.
Автор фото: https://vk.com/club140498450
#Пермь #история #трамвай #архивы #немногоистории
Немного истории. Выборг.
📜 Торкелинкату/Торкельсгатан (пр. Ленина).
1913 год.
Государственный музей истории Санкт-Петербурга.
#Выборг #история #трамвай #затрамвай
📜 Торкелинкату/Торкельсгатан (пр. Ленина).
1913 год.
Государственный музей истории Санкт-Петербурга.
#Выборг #история #трамвай #затрамвай
Немного истории. Санкт-Петербург.
🎄 🔔 🤭 Знаменская площадь.
1909-1910 годы.
Автор: Ателье Буллы.
#немногоистории #СанктПетербург #трамвай #история
1909-1910 годы.
Автор: Ателье Буллы.
#немногоистории #СанктПетербург #трамвай #история
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Немного красоты в ленту.
🎄 🔔 🤭 Ленинград.
Невский проспект до реконструкции.
1954 год.
Автор: Худ. Ласточкин С.П (1927-1992 годы).
#Ленинград #картина #трамвай #история #Затрамвай
Невский проспект до реконструкции.
1954 год.
Автор: Худ. Ласточкин С.П (1927-1992 годы).
#Ленинград #картина #трамвай #история #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM