Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 В городе возможна забастовка кондукторов.
В Екатеринбурге кондукторы планируют массово не выйти на работу, чтобы начальство обратило внимание на дефицит кадров и увеличило штат сотрудников. Также работников не устраивает отсутствие выходных и маленькие зарплаты. О том, какое настроение царит среди кондукторов, URA.RU рассказала одна из них.
«Мы, кондукторы приходим к начальству и говорим: нас на линии не хватает, сделайте что-нибудь! На нас машут рукой и все, при этом платят 30 тысяч рублей, кто за такие деньги работать захочет? Мы между собой уже обсуждаем, мол, устроим бунт и не выйдем на работу», — рассказала кондуктор. По ее словам, они не надеются, что даже после забастовки что-то изменится.
Корреспондент URA.RU направил запрос в «Гортранс». На момент публикации ответ не поступил.
#Екатеринбург #забастовка #кондукторы #проблемы

Городские новости. Череповец.
👩‍💻 Заработная плата водителей трамваев повышается до 78.000₽. Такое решение принял врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов.
«Жизнь под стук колес – это теперь не просто романтичная профессия. После повышения, средняя зарплата водителя трамвая достигнет 78 тысяч рублей. Сейчас она чуть выше 60 тысяч», - рассказал мэр Череповца Вадим Германов на своей странице ВКонтакте.
Глава города отметил, что в настоящее время в череповецком «Электротрансе» преимущественно женский коллектив. Работают те, «кто не боится ранних подъемов, погодных катаклизмов и по-настоящему влюблен в трамваи».
Сейчас компания набирает новую группу на обучение водителей трамваев. Доступно всего 20 бесплатных мест. За 3 месяца занятий студенты получат зарплату.
#Череповец #трамвай #водитель #зп #повышение #затрамвай

Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Председатель Госдумы РФ Вячеслав Володин назвал проект скоростного трамвая города «долгостроем». Володин: «Это не скоростной трамвай, а уже долгострой». Председатель Государственной думы Вячеслав Володин остался недоволен ходом реконструкции трамвая N9. Выяснилось, что из-за строительства подпорной стенки на улице Огородная работа замедлилась. 
Представитель компании-подрядчика «ФракДжет-Строй»,которая занимается строительством маршрута, Алексей Щербак рассказал, что на этом участке есть линии коммуникаций, которые не были учтены в проекте.
«На всем маршруте уже завершились земляные работы, кроме как на этом участке. Задача - запустить маршрут к 1 декабря и мы к этой дате будем стремиться»,- рассказал он.
Щербак заверил, что тестовый пуск ожидается до 1 ноября.
Губернатор Роман Бусаргин отметил, что на данном маршруте сложилась «самая тяжелая ситуация» из-за того, что полноценный проект подрядчик получил только в августе.
В ходе дискуссии также оказалось, что представитель госзаказчика не знает, какие суммы освоил подрядчик в авансовых платежах и основных средствах.
«Заёмные ресурсы сейчас дорогие и нужно открывать финансирование. Будет кассовый разрыв и организация обанкротится»,- обратился Володин к советнику директора ООО «СГЭТ» Ивану Козаченко.
Что касается 6-го маршрута, то демонтажные работы завершены на 99%, земляные - на 77%.
«Подходим к работам с коммуникациями. Тестовый запуск планируется в четвертой декаде октября»,- рассказал и. о. зампреда регионального правительства Сергей Соколов. После сентября собираются делать обкладку и благоустройство территории вокруг.
Губернатор поручил максимально завершить до 1 сентября сопряжения с перекрестками, чтобы уже было обустроено верхнее строение пути и рельсошпальная решетка.
Представитель компании «Транстоннельстрой» Дмитрий Гринфельд признал, что на маршруте были проблемы: «Отставание было вызвано коммуникациями, которые не были отмечены на изначальном проекте. Мы решили все сложные моменты, которые могли серьезно затянуть реализацию проекта».
По его словам, к 1 октября строители уложат рельсы на всех участках, а в течение октября пройдет обкатка трамваев.
«Нужно доделывать в плюсовую температуру. В минусовую благоустройством заниматься?»,- ответил на это Володин. Он также предложил «запараллелить» ряд работ. В их числе есть сложные места, к примеру, перекладка у стадиона «Волга», где более оживленное движение.
Роман Бусаргин в свою очередь, сказал, что по всем маршрутам есть отставание от графика, связанное с нехваткой людей, а также рельсов и шпал, которые привезут в течение сентября. «В ночном режиме работают люди»,- поделился губернатор.
Наибольшая строительная готовность на маршруте N8, где сплошное полотно появится в сентябре, а земляные и демонтажные работы почти завершены. Стартовый пробный пуск запланирован на октябрь.
«Предлагаю раз в неделю таким составом собираться и, по мере возможности, буду тоже присутствовать, что позволит держать на контроле ситуацию и вести прозрачность работы для граждан и депутатов»,- сказал Володин.
#Саратов #трамвай #проблемы

🚃 Трамваи УКВЗ: когда наш промышленный дизайн – это искусство!

Низкопольная модель 71-648. Уютный и исторический Санкт-Петербург. Холст, масло. 2024 год.

🖼 К нам пришла картина, в которой вдохновляюще и точно передана гармония современных трамваев УКВЗ и городской среды. При этом перед Лукией Муриной, художницей и искусствоведом из Томска (куда, кстати, мы поставляем трамваи 71-628), стояла непростая задача: вписать разрабатываемый инновационный дизайн в пейзаж исторического центра города на Неве.

Действительно, наши трамваи становятся визитной карточкой города, преображают общественный транспорт России, повышают комфорт и мобильность горожан!

Поддержку оказали коллеги из информагентства @rollingstock. Репродукция картины размещалась на обратной стороне инфографической карты-вкладки в альманах, который редакция выпускала в июле к выставке ИННОПРОМ.

✏️ Cледите за нашим каналом – совсем скоро вас ждут большие новости по дизайну и новым моделям трамваев УКВЗ!