Городские новости. Новосибирск.
👩‍💻 До конца года будут продлены 4 маршрута троллейбусов за счет нового подвижного состава с увеличенным автономным ходом.
Еще 18 новых троллейбусов с автономным ходом доставили в Новосибирск по контракту со СберЛизингом. Новый продленный троллейбусный маршрут откроют в городе с 1 сентября.
Троллейбус №4 продлят от нынешней конечной остановки «Завод медпрепаратов» до с/х «Левобережный» уже в начале осени. По словам заместителя начальника городского управления пассажирских перевозок Михаила Никулина, до конца года за счет новых троллейбусов с возможностью автономного хода будут продлены еще 4 маршрута.
«Мы маршруты будем открывать и с 1 октября, и с 1 ноября, и в следующем году по мере уже поступления всех 80 машин по текущему контракту, мы будем там либо с февраля, либо с марта ещё маршруты удлинять. Сейчас выполняется последний контракт на поставку 80 троллейбусов. Получено 18. На этом пока все, больше контрактов нет», – заявил VN.ru Никулин.
Напомним, до конца этого года в Новосибирск должны поступить 129 новых троллейбусов по проекту БКД и по контракту со Сберлизингом. До полного обновления троллейбусного парка городу нужно еще 142 машины.
«Если раньше нам достаточно было 300 троллейбусов, то сейчас, в связи с увеличением маршрутной сети, их нужно будет уже 400. По итогу 2024 года в Новосибирске появится 258 новых троллейбусов, то есть нам нужно еще 142», – рассказал VN.ru ранее заместитель начальника городского УПП Михаил Никулин. 
#Новосибирск #троллейбус #новаялиния #поставка #затрамвай

Сегодня пройдёт заседание Общественного совета при Минтрансе России с участием Министра.

Коллеги и друзья, подключайтесь к онлайн-трансляции заседания.

Мы всегда открыты к взаимодействию и делаем все для развития транспортного комплекса страны, каждый на своем участке. Будем признательны вашим предложениям и идеям💡

Городские новости. Красноярск.
👩‍💻 О новом тарифном меню общественного транспорта города.
«Красноярскавтотранс» завершает внедрение программного обеспечения для реализации новой линейки проездных в общественном транспорте после последнего роста цен. Они будут работать на базе старых транспортных карт. 
Проездные разработаны двух видов — безлимитные и с ограничением количества поездок в месяц.
Первые предусмотрены на 1 сутки, 15 дней и на месяц, стоимость составит от 150 до 2700 рублей. Такие проездные выгодно приобретать тем, кто часто ездит с пересадками. 
При покупке проездного с ограниченным количеством поездок в течение месяца можно будет выбрать 15, 30, 45, 60 и 75 поездок. Стоимость такого проездного от 600 до 2625 руб. Неиспользованные поездки не переносятся. 
Приобрести безлимитные проездные на сентябрь за 2700 рублей можно уже с сегодняшнего дня.Остальные поступят в продажу с 1 сентября 2024 года. 
«Транспортные карты для поездок в сентябре будут учитывать уже новую линейку возможностей сэкономить. По проездным можно будет получить значительную скидку на каждую поездку — до 9 рублей», — рассказали в мэрии. 
Купить новые транспортные карты можно в киосках «Роспечать», офисах «Телекомсервис» и почтовых отделениях. Пополнить — в почтовых отделениях или офисах «Телекомсервис».
Все транспортные карты, которые были приобретены ранее и находятся на руках у пассажиров, будут действительны. По ним можно рассчитываться в прежнем режиме пока не будут использованы все поездки. 
Напомним, с 1 июля проезд в автобусах Красноярска подорожал до 44 рублей, а в троллейбусах, трамваях и электробусах  — до 40 рублей.
#Красноярск #тарифноеменю #новости #общественныйтранспорт #затрамвай #трамвай

Городские новости. Рубцовск.
👩‍💻 В рамках региональной программы в городе модернизируют контактную сеть троллейбусной системы.
Правительство региона предоставило Рубцовску субсидию в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Алтайского края». Администрацией города запланированы работы по ремонту контактной сети троллейбусов.
Речь идет подвесной системе с высоким износом. До 11 ноября мероприятия будут проходить по ул. Комсомольской на участке от ул. Калинина до ул. Дзержинского.
Также планируется провести работы на проспекте Ленина на участке от ул. Жуковского до разворотного кольца РМЗ включительно; по переулку Улежникова от ул. Комсомольской до ул. Пролетарской; по проспекту Ленина на участке от ул. Жуковского до ДК АСМ.
Ремонт будет осуществляться в ночное время. Изменений в расписании общественного транспорта не ожидается, уточнили в мэрии города.
#Рубцовск #троллейбус #модернизация #сеть #затрамвай

Орёл.
👩‍💻 12 августа 2024 г.
Автор фото: Talch ©.
#Орёл #трамвай #лето2024 #затрамвай

Городские новости. Уфа.
👩‍💻 Уфа встретит юбилей без трамвайной концессии. Башкортостан будет ремонтировать трамвайные пути Уфы собственными силами.
Правительство Башкортостана и мэрия Уфы приняли решение отказаться от заключения концессионного соглашения по модернизации электротранспорта столицы республики. Соглашение это планировалось заключить еще в марте 2024 года, концессионером в этом случае стала бы группа «Мовиста», среди партнеров которой числятся структуры «Ростеха» и «Трансмашхолдинга». Об отказе от подписания документа стало окончательно известно накануне, когда глава Башкортостана Радий Хабиров в ходе церемонии передачи Уфе новых троллейбусов совместного башкирско-белорусского производства рассказал, что республика собирается заняться организацией трамвайных линий своими силами. Еще одна важная тема, поднимавшаяся накануне – внешний вид башкирской столицы в преддверии юбилея, до которого осталось меньше двух недель. Опыт приведения в порядок фасадов зданий в центре города признан удачным и не противоречащим законодательству об охране памятников культурного наследия. Процесс предложено продолжить и в следующие три года.
«Сейчас мы принимаем решение – своими силами, за счёт наших средств займёмся организацией трамвайных линий. Потому что в южной части города вокруг существующих путей всё разбито. Необходимо что-то предпринять и постепенно изыскивать ресурсы на эти цели. А затем уже будем заниматься обновлением подвижного состава. Из Москвы к нам уже поступили хорошие трамваи, и мы будем ставить их на рельсы», – рассказал Хабиров в ходе церемонии.
Заявление это прозвучало ново с учетом того, что буквально в конце прошлого года республиканский Минтранс заявлял о грядущем подписании концессионного соглашения с руководителем группой «Мовиста». «Правда ПФО» задала уточняющий вопрос пресс-секретарю Хабирова Диане Сафаргалеевой, означает ли решение заняться модернизацией «своими силами», что на планах подписать концессию поставлен крест. «Да, все верно. Оценив все моменты, было принято решение идти по пути без концессии», – заявила Сафаргалеева «Правде ПФО».
О том, как уфимский электротранспорт дошел до своего текущего состояния, «Правда ПФО» рассказывала уже неоднократно. Разобрав в начале нулевых трамвайные пути на проспекте Октября, тогдашний мэр Уфы Павел Качкаев сделал его из четырехполосного восьмиполосным, но трамвайное сообщение в городе оказалось разорвано на северную и южную части. Этим Качкаев фактически приговорил муниципальное управление электротранспорта, которое в отсутствие единой трамвайной сети стало генерировать убытки и в конце концов обанкротилось в 2020 году. С тех пор в Уфе долго спорили, где вновь прокладывать трамвайные пути – то ли по бокам проспекта Октября, то ли в районе улицы Комсомольской, то ли по улице Зорге – и подсчитывали стоимость этих работ. До ковида получалось около двух миллиардов рублей, во сколько это встанет сейчас – и представить страшно. В результате решили ничего не воссоединять.
Что касается концессионного соглашения по модернизации электротранспорта, то изначально его стороной в Уфе видели группу «Синара», и даже подписали с ней предварительное соглашение в 2021 году. Предусматривалось, что группа вложит в реконструкцию трамвайной сети Уфы 27 миллиардов рублей, а затем станет оператором электротранспорта. Первые разговоры о том, что «Синара» выставила неприемлемые условия, пошли в уфимских кулуарах в 2022 году. Республике не впервой отказываться от невыгодных концессионных соглашений – достаточно вспомнить «Восточный выезд», условия по которому были существенно скорректированы. Теперь, получается, признаны неприемлемыми и условия «Мовисты».
#Уфа #трамвай #концессия #затрамвай