Городские новости. Курск.
В Курске представили новый трамвай «Львенок». Вагон, собранный на заводах в Тверской и Ленинградской областях, доставили в Курское трамвайное депо для обучения водителей. В течение года в Курск поступят еще 7 вагонов этой модели.
Вагон имеет 4 двери с увеличенной шириной проема. В нем 40 посадочных мест, в целом же он может вместить до 160 пассажиров. Трамвай оборудован системой климат-контроля и электронным табло. Перед выходом на маршруты все вагоны оснастят валидаторами для бесконтактной оплаты.
Трамвай «Львёнок» соответствует современным требованиям для осуществления безопасных пассажирских перевозок. Конструкция кабины вагона обеспечивает водителю максимальный обзор, а интерактивные системы управления помогают моментально оценивать ситуацию в салоне, на дороге и в зоне посадки-высадки пассажиров. Оборудование подвижного состава обеспечивает комфорт для пассажиров, в том числе для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
#мовиста #Курск #трамвай
В Курске представили новый трамвай «Львенок». Вагон, собранный на заводах в Тверской и Ленинградской областях, доставили в Курское трамвайное депо для обучения водителей. В течение года в Курск поступят еще 7 вагонов этой модели.
Вагон имеет 4 двери с увеличенной шириной проема. В нем 40 посадочных мест, в целом же он может вместить до 160 пассажиров. Трамвай оборудован системой климат-контроля и электронным табло. Перед выходом на маршруты все вагоны оснастят валидаторами для бесконтактной оплаты.
Трамвай «Львёнок» соответствует современным требованиям для осуществления безопасных пассажирских перевозок. Конструкция кабины вагона обеспечивает водителю максимальный обзор, а интерактивные системы управления помогают моментально оценивать ситуацию в салоне, на дороге и в зоне посадки-высадки пассажиров. Оборудование подвижного состава обеспечивает комфорт для пассажиров, в том числе для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
#мовиста #Курск #трамвай
Новости отрасли.
Кировский районный суд Ярославля арестовал на два месяца генерального директора ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова.
Его обвиняют в даче взяток в особо крупном размере (ч.5 ст. 291 УК РФ) региональным чиновникам, пишет «Ъ-Ярославль». По версии следствия, Советников с 1 февраля по 19 мая передал бывшему директору департамента транспорта Ярославской области Татьяне Черемных и генеральному директору ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» 1,6 млн рублей «за оказание покровительства его организации при исполнении государственных контрактов по перевозке пассажиров». Деньги передавались на регулярной основе за счет фиктивного трудоустройства в ООО «Группа Мовиста». Сам арестованный свою вину не признает.
Александр Советников — генеральный директор ООО «Группа Мовиста», которое является инвестором и оператором в области развития городского общественного транспорта в нескольких городах России, в том числе в Верхней Пышме, Перми, Красноярске, Курске и Липецке.
#Мовиста
Кировский районный суд Ярославля арестовал на два месяца генерального директора ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова.
Его обвиняют в даче взяток в особо крупном размере (ч.5 ст. 291 УК РФ) региональным чиновникам, пишет «Ъ-Ярославль». По версии следствия, Советников с 1 февраля по 19 мая передал бывшему директору департамента транспорта Ярославской области Татьяне Черемных и генеральному директору ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» 1,6 млн рублей «за оказание покровительства его организации при исполнении государственных контрактов по перевозке пассажиров». Деньги передавались на регулярной основе за счет фиктивного трудоустройства в ООО «Группа Мовиста». Сам арестованный свою вину не признает.
Александр Советников — генеральный директор ООО «Группа Мовиста», которое является инвестором и оператором в области развития городского общественного транспорта в нескольких городах России, в том числе в Верхней Пышме, Перми, Красноярске, Курске и Липецке.
#Мовиста
Городские новости. Красноярск.
Красноярское Заксобрание одобрило льготы на ₽2,7 миллиарда для скандальной компании «Мовиста».
Заксобрание Красноярского края одобрило в первом чтении законопроект, который освободит от налога на имущество организации-участники концессионных соглашений в крае. Первым и пока единственным таким участником является ООО «Мовиста регионы Красноярск», которое занимается развитием наземного электрического транспорта в городе. Ранее директора компании задержали за взятки в Ярославле.
По словам и.о. министра экономики и регионального развития края Анны Гарнец, такая льгота позволит избежать встречных потоков денежных средств при реализации концессии: «предприниматель освобождается от налога за переданное ему государственное или муниципальное имущество, а государство — от компенсации затрат инвестора за эксплуатацию этого имущества».
#Красноярск #трамвай #транспортнаяреформа #Мовиста
Красноярское Заксобрание одобрило льготы на ₽2,7 миллиарда для скандальной компании «Мовиста».
Заксобрание Красноярского края одобрило в первом чтении законопроект, который освободит от налога на имущество организации-участники концессионных соглашений в крае. Первым и пока единственным таким участником является ООО «Мовиста регионы Красноярск», которое занимается развитием наземного электрического транспорта в городе. Ранее директора компании задержали за взятки в Ярославле.
По словам и.о. министра экономики и регионального развития края Анны Гарнец, такая льгота позволит избежать встречных потоков денежных средств при реализации концессии: «предприниматель освобождается от налога за переданное ему государственное или муниципальное имущество, а государство — от компенсации затрат инвестора за эксплуатацию этого имущества».
#Красноярск #трамвай #транспортнаяреформа #Мовиста
Городские новости. Курск.
Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ выделила первые 443,5 млн рублей для проекта модернизации трамвайной сети Курска.
Выделенные средства будут направлены на закупку подвижного состава. На реконструкцию 42,6 км путей, 8 тяговых подстанций и депо, а также на обеспечение строительства и дальнейшую эксплуатацию контактной сети.
#Мовиста #Курск
Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ выделила первые 443,5 млн рублей для проекта модернизации трамвайной сети Курска.
Выделенные средства будут направлены на закупку подвижного состава. На реконструкцию 42,6 км путей, 8 тяговых подстанций и депо, а также на обеспечение строительства и дальнейшую эксплуатацию контактной сети.
#Мовиста #Курск
Городские новости. Липецк.
👩💻 Проект реконструкции трамвайных путей «Мовиста регионы Липецк» прошел государственную экспертизу и получил положительное заключение.
Речь идет об участке общей протяженностью 3,5 км, который ремонтируют в рамках второго этапа концессионного соглашения по модернизации электротранспорта в Липецке. Всего по концессии отремонтируют почти 41 км трамвайных путей и построят порядка 5,2 км.
Также до конца года планируется купить 28 новых вагонов. На данный момент пришло уже 19 вагонов. Согласно заключенному концессионному соглашению, обновление электротранспорта и инфраструктуры обойдется в 14,5 млрд рублей. Из них 9,3 млрд рублей выделят ВЭБ.РФ и Фонд национального благосостояния России, остальные средства будут направлены концессионером «Мовиста регионы Липецк», также предусмотрены субсидии из федерального и областного бюджетов.
Полностью обновить трамвайный парк хотят к 2025 году. Планируется, что будет куплено 46 трамваев, обновят депо, пути и проложат новую ветку.
Напомним, концессионное соглашение по модернизации электротранспорта Липецка, которое предусматривает полное обновление трамвайного парка, подписали в октябре 2022 года. Соглашение подписано с ООО «Мовиста регионы Липецк» (входит в московское ООО «Мовиста»). Компания была единственным участником концессионных торгов.
Отметим, что в мае 2023 года суд в Ярославле арестовал гендиректора ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова. Он обвиняется в даче взяток в особо крупном размере экс-директору Департамента транспорта Ярославской области Татьяне Черемных, гендиректору ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илье Прокопьеву и его заместителю. При этом арест гендиректора компании никак не помешал реализации концессии. В начале августа этого года стартовал второй этап работ.
#Липецк #трамвай #Мовиста
Речь идет об участке общей протяженностью 3,5 км, который ремонтируют в рамках второго этапа концессионного соглашения по модернизации электротранспорта в Липецке. Всего по концессии отремонтируют почти 41 км трамвайных путей и построят порядка 5,2 км.
Также до конца года планируется купить 28 новых вагонов. На данный момент пришло уже 19 вагонов. Согласно заключенному концессионному соглашению, обновление электротранспорта и инфраструктуры обойдется в 14,5 млрд рублей. Из них 9,3 млрд рублей выделят ВЭБ.РФ и Фонд национального благосостояния России, остальные средства будут направлены концессионером «Мовиста регионы Липецк», также предусмотрены субсидии из федерального и областного бюджетов.
Полностью обновить трамвайный парк хотят к 2025 году. Планируется, что будет куплено 46 трамваев, обновят депо, пути и проложат новую ветку.
Напомним, концессионное соглашение по модернизации электротранспорта Липецка, которое предусматривает полное обновление трамвайного парка, подписали в октябре 2022 года. Соглашение подписано с ООО «Мовиста регионы Липецк» (входит в московское ООО «Мовиста»). Компания была единственным участником концессионных торгов.
Отметим, что в мае 2023 года суд в Ярославле арестовал гендиректора ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова. Он обвиняется в даче взяток в особо крупном размере экс-директору Департамента транспорта Ярославской области Татьяне Черемных, гендиректору ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» Илье Прокопьеву и его заместителю. При этом арест гендиректора компании никак не помешал реализации концессии. В начале августа этого года стартовал второй этап работ.
#Липецк #трамвай #Мовиста
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа Мовиста
Уже проводим демонтаж старого полотна и скоро приступим к переустройству инженерных коммуникаций. Работаем в соответствии с графиком!
Всего в рамках второго этапа предстоит заменить около 10 километров трамвайных путей – от разворотного круга на улице Александра Невского до разворотного круга «Больница №9».
Напомним, что в этом году планируем обновить более 20 км путей и поставить 26 новых трамваев. 8 из них — уже в депо!
#Мовиста #Ярославль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Городские новости. Красноярск.
👩💻 «Мовиста» выставила Красноярску встречный иск на сотни миллионов.
Компания «Мовиста регионы Красноярск», с которой была заключена (а затем сошла на нет) концессия о модернизации красноярского трамвая, выставила встречный иск к администрации города на крупную сумму.
Информация о встречном иске, поданном еще 29 июля, появилась в базе арбитража.
Суммой исковых требований указана 250,43 млн рублей.
Вскоре суд принял решение об отложении судебного разбирательства: следующее заседание по делу концессионера состоится 6 сентября.
Напомним, московский инвестор, который успешно занимается развитием трамвайного транспорта в других городах России, заключил концессию с городом и краем в феврале 2023 года. Согласно договоренностям, Красноярск должен был передать всю трамвайную инфраструктуру москвичам, а тем требовалось подготовить проект реконструкции сети, построить новые трамвайные линии и объекты, закупить полсотни современных трамваев.
После запуска, который предполагался уже в декабре 2025 года, концессионер должен был получать прибыль от работы обновленного вида транспорта в Красноярске. Сумма вложений в красноярский трамвай оценивалась в 23 млрд рублей, при этом самый восточный сибирский миллионник попал в федеральный транспортный проект, подразумевавший получение федеральных субсидий.
Однако почти с самого начала с реализацией концессии возникли проблемы. Инвестор не приступал к выполнению обязательств, так что город занялся перекладкой трамвайных путей на одном из участков Красраба, от Предмостной площади до дома №106, своими силами.
Как пояснили в мэрии, участок находился в аварийном состоянии, эксплуатировать подвижной состав стало небезопасно, и тянуть с работами было нельзя.
Как пояснили ДЕЛА в «Мовисте», по неким «объективным обстоятельствам» кредитное соглашение и финансовое закрытие так и не были подписаны, «источники финансирования – не определены до конца».
Так что, по мнению инвестора, дальнейшие работы по проекту оказались нецелесообразны.
В результате «Мовиста» и администрация Красноярска договорились о расторжении концессии – в конце мая мэрия подала иск об этом в арбитраж. И вот теперь оказалось, что у несостоявшегося инвестора есть особые претензии на 250 млн рублей.
Причины такого поворота событий станут известны позже – а пока суд продолжает рассматривать множащиеся иски. В качестве третьего лица к процессу привлечено правительство Красноярского края.
Впрочем, как стало известно 6 августа, накануне иск был возвращен «Мовисте».тПодробности также неизвестны.
#Красноярск #концессия #трамвай #проблемы #Мовиста #затрамвай
Компания «Мовиста регионы Красноярск», с которой была заключена (а затем сошла на нет) концессия о модернизации красноярского трамвая, выставила встречный иск к администрации города на крупную сумму.
Информация о встречном иске, поданном еще 29 июля, появилась в базе арбитража.
Суммой исковых требований указана 250,43 млн рублей.
Вскоре суд принял решение об отложении судебного разбирательства: следующее заседание по делу концессионера состоится 6 сентября.
Напомним, московский инвестор, который успешно занимается развитием трамвайного транспорта в других городах России, заключил концессию с городом и краем в феврале 2023 года. Согласно договоренностям, Красноярск должен был передать всю трамвайную инфраструктуру москвичам, а тем требовалось подготовить проект реконструкции сети, построить новые трамвайные линии и объекты, закупить полсотни современных трамваев.
После запуска, который предполагался уже в декабре 2025 года, концессионер должен был получать прибыль от работы обновленного вида транспорта в Красноярске. Сумма вложений в красноярский трамвай оценивалась в 23 млрд рублей, при этом самый восточный сибирский миллионник попал в федеральный транспортный проект, подразумевавший получение федеральных субсидий.
Однако почти с самого начала с реализацией концессии возникли проблемы. Инвестор не приступал к выполнению обязательств, так что город занялся перекладкой трамвайных путей на одном из участков Красраба, от Предмостной площади до дома №106, своими силами.
Как пояснили в мэрии, участок находился в аварийном состоянии, эксплуатировать подвижной состав стало небезопасно, и тянуть с работами было нельзя.
Как пояснили ДЕЛА в «Мовисте», по неким «объективным обстоятельствам» кредитное соглашение и финансовое закрытие так и не были подписаны, «источники финансирования – не определены до конца».
Так что, по мнению инвестора, дальнейшие работы по проекту оказались нецелесообразны.
В результате «Мовиста» и администрация Красноярска договорились о расторжении концессии – в конце мая мэрия подала иск об этом в арбитраж. И вот теперь оказалось, что у несостоявшегося инвестора есть особые претензии на 250 млн рублей.
Причины такого поворота событий станут известны позже – а пока суд продолжает рассматривать множащиеся иски. В качестве третьего лица к процессу привлечено правительство Красноярского края.
Впрочем, как стало известно 6 августа, накануне иск был возвращен «Мовисте».тПодробности также неизвестны.
#Красноярск #концессия #трамвай #проблемы #Мовиста #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM