Городские новости. Иркутск.
👩‍💻 Мэр Руслан Болотов об общественном транспорте города.
Качество частных перевозок общественным транспортом в Иркутске намерены повышать через конкуренцию. Об этом сообщил мэр города Руслан Болотов. Сегодня, по его словам, некоторые жители областного центра не довольны качеством предоставляемых услуг в этой сфере, пишет ИА IrkutskMedia. 
"Сейчас в Иркутске курсирует более 1 тысячи единиц общественного транспорта, большая часть из которых принадлежит частникам. Жители города недовольны качеством оказываемых услуг в этой сфере. Некоторые перевозчики нарушают правила, грубят и не следят за чистотой. Состояние подвижного состава некоторых маршрутов, например, №80, уже притча во языцех. Таких перевозчиков быть не должно", — отметил мэр города. 
Он подчеркнул, что частных перевозчиков заставят повышать качество услуг, в том числе через конкуренцию. 
Также градоначальник рассказал об обновлении общественного транспорта в областном центре. В прошлом году Иркутску одобрили заявку на закупку 80 новых НЕФАЗов большой вместимости. 
В 2023-м на линию вышел троллейбус нового поколения "Адмирал", было закуплено два новых трамвайных кузова. Обновление транспорта продолжится. 
#Иркутск #мэр #общественныйтранспорт

Городские новости. Иркутск.
👩‍💻 В 2026 году планируется реконструкция инфраструктуры трамвайной системы в центральной части города.
Отметим, что проектировщиком выбрана компания, к качеству работы которой возникло много нареканий при проведении реконструкции инфраструктуры в Саратове в рамках Программы ГЭТ. В 2026 году начнется реконструкция трамвайной сети в центральной части Иркутска.
Администрация города заключила контракт на разработку проектно-сметной документации на реконструкцию трамвайной линии на участке от Глазковского моста до улицы Декабрьских Событий в рамках реконструкции улиц Степана Разина, Ленина и Тимирязева.
Подрядчиком выбрана фирма ООО "СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ ИНЖИНИРИНГОВАЯ КОМПАНИЯ" из Санкт-Петербурга. Начало работ с 01 июня 2024 года. Конечный срок выполнения Работ – не позднее 10 декабря 2025 года.
В соответствии с техническим заданием в проекте требуется предусмотреть:
Устройство ливневой канализации на всём протяжении реконструируемого участка.
Переустройство сетей водоснабжения, канализации и электроснабжения.
Устройство малошумного безстыкового трамвайного пути на протяжении 6.4 километров одиночного пути. Трамвайные пути предполагаются на ж/б шпалах с вибро- и шумоизоляцией, алюминотермитной сваркой стыков.
Все стрелочные переводы должны быть оборудованы электрообогревом и автоматизацией.
Трамвайные пути на перегонах должны быть обособлены, возможно обустройство совместной автобусно-трамвайной выделенной полосы на некоторых участках.
На остановочных пунктах должны быть оборудованы посадочные площадки, остановочные павильоны и электронное табло с расписанием.
На участке между улицами Горького и Карла Маркса предполагается рассмотреть возможность переноса трамвайных путей на улицу Марата с ликвидацией бутылочного горлышка по улице Ленина.
Проектная документация должна быть готова к 31 августа 2025 года. С сентября по декабрь 2025 года проект должен пройти все надлежащие экспертизы.
#Иркутск #трамвай #реконструкция #инфраструктура

Городские новости. Иркутск.
👩‍💻 12 июня в Иркутске начнёт курсировать новый трамвай.
На муниципальное предприятие «Иркутскгортранс» поступил кузов первой комплектности обновлённого трамвайного вагона модели КТМ 71-605. Его уже установили на тележки и провели пуско-наладочные работы. Мэр города Руслан Болотов и депутат регионального Заксобрания Дмитрий Ружников проверили готовность трамвая к запуску.
В прошлом году мы приобрели аналогичный кузов. Он хорошо себя показал, получил положительные отзывы как от специалистов, так и от пассажиров. Поэтому решено продолжить закупку подобных моделей. Такие вагоны обходятся в три раза дешевле, чем новый трамвай, что позволяет существенно сэкономить бюджетные средства. На заводе нам изготавливают кузов с переменной высотой пола, а сотрудники «Иркутскгортранса» устанавливают его на тележку, которую собирают на предприятии самостоятельно”, пояснил Руслан Болотов.
Глава города отметил, что потребление энергии этой техники на 30% ниже по сравнению со старыми серийными моделями.
Сегодня мы видим пример рационального использования средств. Завод-изготовитель готов предоставлять нам по десять экземпляров в год. Таким образом за 3 года мы обновим 50% подвижного состава предприятия. Законодательное собрание и губернатор, в свою очередь, готовы поддержать данную инициативу”, отметил Дмитрий Ружников.
Руководитель МУП «Иркутскгортранс» Сергей Майок рассказал, что у этой модели есть система диагностики неисправностей и блок, где хранится информация о работе трамвая. И что важно – у него повышенная ремонтопригодность. Все оборудование модульное, что позволяет сократить сроки работ и выполнять их вне кузова. Также в нем установлена электронная система управления тяговым приводом.
#Иркутск #трамвай #обновление #затрамвай

Городские новости. Иркутск.
👩‍💻 В городе уберут обособление трамвайных путей на одной из улиц.
Странную дорожную разметку, которая недавно появилась на отдельных участках улицы Ленина в Иркутске, решено убрать и сделать все, как было раньше. Новая разметка, представляющая собой сплошную линию, отделила трамвайные пути, из-за чего по ним стало нельзя ездить ни автобусам, ни личным авто. В результате проезжая часть в центре города сузилась до одной полосы.
Как рассказали «ИрСити» в пресс-службе мэрии Иркутска, сплошную линию на Ленина нанесли во время плановых работ по обновлению горизонтальной дорожной разметки.
— Сплошные линии на участке улицы Ленина от Горького до Тимирязева нанесены в соответствии с новым проектом организации дорожного движения, который был утвержден в декабре 2023 года. Обновленной разметкой на Ленина предусматривался запрет движения по трамвайным путям. После ее нанесения появились затруднения для автомобилистов. Во время выездного совещания при участии специалистов Госавтоинспекции было принято решение демаркировать разметку — эту работу проведут в ближайшее время, — сообщили в мэрии.
Также там добавили, что многочисленных нарушителей, которые, несмотря на разметку, продолжали ездить по трамвайным путям, штрафовать не будут, потому что там не было камер фиксации именно этого нарушения.
#Иркутск #выделенка #трамвай #общественныйтранспорт

Городские новости. Иркутск.
🎄 За последние 6 лет существенно уменьшилось количество трамваев и троллейбусов. По информации городской администрации, причина кроется не только в состоянии подвижного состава, но и в острой нехватке водителей. На балансе у «Иркутскгортранса» в 2024 г. – 66 трамваев, на 7 действующих маршрутов ежедневно выходит только половина — 35 вагонов. Похожая ситуация с троллейбусом: из 70 имеющихся машин работает всего 35.
Администрация города считает, что всё дело в списании старого подвижного состава и в кадровом дефиците. За 6 лет число водителей трамваев и троллейбусов снизилось в 1,5 раза. Вдвое меньше стало кондукторов. На 2-х из 7 трамвайных маршрутов кондукторов нет вообще — это 5-й и 6-й маршруты.
#Иркутск #трамвай #проблемы #итоги #Затрамвай #положениедел

Городские новости. Иркутск.
👩‍💻 У единственного поставщика закуплено 2 кузова трамвайных вагонов на общую сумму 40,98 млн. руб. Источник финансирования – собственные средства МУП «Иркутскгортранс». Поставщик – ООО «Горизонт» из Екатеринбурга. Срок поставки – до 31 августа 2025 г. Всего в Иркутск поставлено два таких вагона, по одному в 2023 и 2024 гг., оба с низкопольной средней вставкой.
Всего НПП ООО «Горизонт» с 2016 г. изготовил 60 кузовов трамваев, однако, до иркутского заказа 2023 г. они все были полностью высокопольными. Из 60-ти в Магнитогорск поступило 54 ед., в Златоуст – 3 ед., в Иркутск – 2 ед. и в Саратов – 1 ед. Первый пробный вагон прибыл в Магнитогорск в 2016 г., а серийный выпуск их начался с 2019 г.
#Иркутск #трамвай #закупка #Затрамвай