Forwarded from Новый трамвай Краснодара
Трамвайные истории: вагоны
Очень часто то, что сегодня кажется устаревшим, когда-то было передовым и современным. Так происходит и с трамваями 🚋
Весной 1971 года на линии нашего города вышли самые новые на тот момент вагоны КТМ-5М (»Кировский трамвай моторный») – с прямоугольным «гранёным» корпусом, вместительным салоном и тремя большими сдвижными дверями. Первая версия имела ряд недостатков, поэтому скоро их заменили модернизированные КТМ-5М3, ставшие основой трамвайного парка Краснодара.
Новички были более скоростными, чем предыдущие модели, поэтому для них пришлось даже оптимизировать некоторые трамвайные линии, сокращая количество остановок 🛤
С учётом модификаций серия КТМ, выпускавшаяся в 1969 году, считается самой массовой моделью трамваев мире.
Сейчас вагоны КТМ-5М3 еще можно встретить в Краснодаре – они базируются в Восточном депо. Перевозят пассажиров они и в других российских городах. Однако реализация федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта позволит заменить их на более современные и удобные вагоны 🚉
Фото: kubtransport.info
#ТрамвайныеИстории
Очень часто то, что сегодня кажется устаревшим, когда-то было передовым и современным. Так происходит и с трамваями 🚋
Весной 1971 года на линии нашего города вышли самые новые на тот момент вагоны КТМ-5М (»Кировский трамвай моторный») – с прямоугольным «гранёным» корпусом, вместительным салоном и тремя большими сдвижными дверями. Первая версия имела ряд недостатков, поэтому скоро их заменили модернизированные КТМ-5М3, ставшие основой трамвайного парка Краснодара.
Новички были более скоростными, чем предыдущие модели, поэтому для них пришлось даже оптимизировать некоторые трамвайные линии, сокращая количество остановок 🛤
С учётом модификаций серия КТМ, выпускавшаяся в 1969 году, считается самой массовой моделью трамваев мире.
Сейчас вагоны КТМ-5М3 еще можно встретить в Краснодаре – они базируются в Восточном депо. Перевозят пассажиров они и в других российских городах. Однако реализация федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта позволит заменить их на более современные и удобные вагоны 🚉
Фото: kubtransport.info
#ТрамвайныеИстории