Немного статистики.
👩‍💻Автобусы и трамваи в России перевозят более 10 млрд человек в год, еще 3 млрд – метро.
Ставка на общественный транспорт в стратегиях развития мегаполисов призвана разгрузить магистрали и снизить количество заторов. Однако данная сфера столкнулась с новым вызовом – естественное старение транспорта. У автобусов средний возраст, по данным регионов, составляет около восьми лет при сроке службы от семи до 10 лет. У троллейбусов – 15 лет, трамваев – 25 лет, что сопоставимо с их максимальными возможностями. У электричек – 13 лет при сроке службы не менее 30 лет. Об этом докладывал на заседании президиума Госсовета глава Минтранса Виталий Савельев. По его словам, более 41 000 транспортных средств эксплуатируется за пределами этих средних сроков службы.
«Сегодня регионы заявляют о потребности до 2030 г. обновить более 57 000 автобусов, 5000 троллейбусов и 4000 трамваев, а с учетом развития новых маршрутов необходимость в таких транспортных средствах будет, безусловно, еще больше», – обозначил, в свою очередь, цели президент РФ.
По словам экспертов, обновление состава необходимо не только для комфорта, но и для безопасности пассажиров. «Люди проводят в общественном транспорте ежедневно от часу или двух часов, и это напрямую влияет на качество жизни, – заявил директор Центра исследований умного города ВШЭ Константин Трофименко. – То, какой это транспорт, насколько надежный, насколько он современный».
#транспорт #Россия #статистика

Городские новости. Абакан.
👩‍💻 Абаканские троллейбусы в 2023 году перевезли 4 миллиона 338 тысяч пассажиров.
В 2019 году, в доковидное время, количество пассажиров составило 3 млн 714 тысяч, впервые рубеж в 4 миллиона пассажиров был взят в 2022 году, а в этом году результат ещё более весом: 4 миллиона 338 тысяч пассажиров предпочли абаканские троллейбусы в своих передвижениях по городу. Цифра – рекордная, и за этой цифрой – большой и ответственный труд коллектива муниципального унитарного предприятия города Абакана «Троллейбусное управление». Директор предприятия Виктор Шевцов представил накануне Главе города Абакана Алексею Лемину отчёт о работе в минувшем году и планы на 2024 год. Виктор Шевцов называл основные параметры деятельности предприятия:
– В 2023 году в Абакане количество маршрутов не изменилось – их 11, также не изменилось и количество троллейбусов – их 27, из них 9 – низкопольные, в том числе 5 – с удлинённым автономным ходом.
Особое внимание мы уделяем техническому обслуживанию и ремонту, учитывая возраст машин. В начале года составляются графики ТО № 1 и ТО № 2, текущих ремонтов, мы их выполняем. За 2023 год ТО № 1 было произведено 1231, ТО № 2, усиленных, расширенных – 89, отремонтировано в расширенном объёме 13 машин, из них 4 – с частичной заменой металлоконструкций кузовов, полов, подколёсных арок.
Общее количество отработанных машино-часов на линии – 79 455, количество перевезённых пассажиров – 4 миллиона 338 тысяч. Кадровый вопрос стоит остро: дефицит водителей и кондукторов, в штатном расписании водителей и кондукторов у нас 51, нам не хватает постоянно 5-6 водителей и 10 – 13 кондукторов. Поэтому при каких-то нештатных ситуациях, больничный, например, резерва у нас нет. Кадровый вопрос для нас – это главное. На итоговый результат влияет именно качество услуг, высокий уровень регулярности движения и тариф на проезд.
#Абакан #троллейбус #статистика