ABT Sportsline официально пересаживаются на Ламборгини с 2025 года в рамках "долгосрочного соглашения с заводской поддержкой"!
@worldofendurance #DTM
@worldofendurance #DTM
Результаты квалификации к первой гонке DTM в Хоккенхаймринге.
Ситуация в личном зачете следующая:
Мирко Бортолотти - 204
Кельвин Ван Дер Линде - 192 (-12)
Маро Энгель - 184 (-20)
@worldofendurance #DTM
Ситуация в личном зачете следующая:
Мирко Бортолотти - 204
Кельвин Ван Дер Линде - 192 (-12)
Маро Энгель - 184 (-20)
@worldofendurance #DTM
Результат первой гонки DTM в Хоккенхаймринге.
Личный зачёт:
Кельвин Ван Дер Линде - 217
Мирко Бортолотти - 215 (-2)
Маро Энгель - 197 (-20)
За завтра можно набрать 28 баллов.
@worldofendurance #DTM
Личный зачёт:
Кельвин Ван Дер Линде - 217
Мирко Бортолотти - 215 (-2)
Маро Энгель - 197 (-20)
За завтра можно набрать 28 баллов.
@worldofendurance #DTM
Результат квалификации к финальной гонке сезона DTM.
Личный зачёт:
Мирко Бортолотти - 218
Кельвин Ван Дер Линде - 217(-1)
Маро Энгель - 197 (-21)
@worldofendurance #DTM
Личный зачёт:
Мирко Бортолотти - 218
Кельвин Ван Дер Линде - 217(-1)
Маро Энгель - 197 (-21)
@worldofendurance #DTM
Haupt Racing Team переходит на Ford Mustang GT3 для участия в GTWC, DTM, NLS и Nürburgring 24.
Команда заменит Proton Competition в GTWC, так как Proton будут сосредоточены на других чемпионатах.
@worldofendurance #GTWC #DTM
Команда заменит Proton Competition в GTWC, так как Proton будут сосредоточены на других чемпионатах.
@worldofendurance #GTWC #DTM
Comtoyou Racing не теряет надежд вернуть "Астон Мартин" в ДТМ. На данный момент бельгийцы рассматривают топовую немецкую серию либо GT Open, напоминая о своей "спринтерской ДНК", которую они принесли из туринга.
Судя по всему, в GTWC уже решен вопрос о небольшом сокращении автомобилей от команды, а взамен в программу будет добавлена еще одна гоночная серия.
@worldofendurance #GTWC #DTM
Судя по всему, в GTWC уже решен вопрос о небольшом сокращении автомобилей от команды, а взамен в программу будет добавлена еще одна гоночная серия.
@worldofendurance #GTWC #DTM
Бывший руководитель проекта БМВ в LMDh Маурицио Лескьютта теперь официально в "Ламборгини".
За его плечами 11 лет в Ф1 и 30 лет в автоспорте, теперь же ему предстоит вести программу в прототипах, новое поколение в ГТ3 Temerario, само собой клиентскую программу в ГТ3 и "Супер Трофео". Ну а Дейтона станет первым официальным сореванием для Лескьютты в новой должности.
@worldofendurance #IMSA #GTWC #DTM
За его плечами 11 лет в Ф1 и 30 лет в автоспорте, теперь же ему предстоит вести программу в прототипах, новое поколение в ГТ3 Temerario, само собой клиентскую программу в ГТ3 и "Супер Трофео". Ну а Дейтона станет первым официальным сореванием для Лескьютты в новой должности.
@worldofendurance #IMSA #GTWC #DTM