Интересный момент с тестов - Бен Китинг говорит, что Porsche 963, на котором он будет участвовать в гонке Rolex 24 на следующей неделе в Дейтоне, — это первая машина, которая «напугала» его.

«Машина GTP — самая сложная машина, на которой я когда-либо водил. Тут намного больше ручек, кнопок и других вещей, которыми водитель может управлять.»

«На самом деле управлять DPi было проще, чем LMP2. У него был потрясающий контроль тяги, и с машиной можно было вести себя по-настоящему агрессивно. Системы будут держать вас в рамках.»

«Машина GTP сложнее, чем LMP2. Система brake-by-wire частично убирает ощущение (на торможениях), вам придется к этому привыкнуть и научиться управлять этой машиной.»

«Моя единственная настоящая работа — сохранить машину, и, учитывая мои два чемпионских титула LMP2, JDC доверяет мне достаточно, чтобы сделать это».

«В GTP надо проехать 2 часа», — сказал он. «Я проеду это в начале гонки. Это обременяет моих партнеров по команде, но не меня!»

#IMSA #Daytona24 #Porsche #GTP

Ник Тэнди ожидает, что Cadillac сможет перенести свое преимущество, полученное во время квалификации на гонку в Дейтоне, хотя он добавляет, что все GTP «очень близки».

«Я не думаю, что на данный момент мы выглядим лучше всех, но ситуация не такая как в прошлом году, когда мы видели доминирующее шасси на протяжении всех тестов, поэтому я настроен оптимистично».

«Были разные условия, в которых определенные автомобили были лучше или хуже. Я думаю, что сейчас мы очень близки».

«Cadillac работает в широком диапазоне условий днём и ночью, что может им помочь в гонке» - высказался своё предположение Тэнди.

@worldofendurance #GTP #IMSA #Daytona24

Видимо, IMSA решила поменять практику выпуска их сериала "Win The Weekend", так что наслаждаемся Rolex 24 ещё раз - https://www.youtube.com/watch?v=rgxdVhj0dEU

Надеюсь и последующие серии будут выходить в течения месяца после гонки.

@worldofendurance #IMSA