Южнокорейский производитель автомобилей Hyundai Motor в лице своего люксового бренда Genesis Motor сообщил об официальном намерении присоединиться к Чемпионату мира по автогонкам на выносливость в ближайшее время.
Спортпрототип они будут строить по регламенту LMDh: стандартное шасси LMP2 + собственный ДВС + стандартный гибридный блок.
#WEC #GenesisMotorsport
Спортпрототип они будут строить по регламенту LMDh: стандартное шасси LMP2 + собственный ДВС + стандартный гибридный блок.
#WEC #GenesisMotorsport
«Hyundai Motorsport» приходит в Чемпионат мира по автогонкам на выносливость с коллективом «Genesis Magma Racing» в 2026 году (операционную деятельность будет осуществлять французский коллектив «IDEC Sport»)!
Сегодня южнокорейский производитель представил концепт-рендеры будущего спортпрототипа GMR-001 Hypercar, который создается по регламенту LMDh на базе шасси ORECA.
После дебюта в WEC в 2026 году, в 2027-м команда намерена выставить машины в Американском чемпионате спорткаров.
#WEC #IWSC #GenesisMotorsport #LMDh
Сегодня южнокорейский производитель представил концепт-рендеры будущего спортпрототипа GMR-001 Hypercar, который создается по регламенту LMDh на базе шасси ORECA.
После дебюта в WEC в 2026 году, в 2027-м команда намерена выставить машины в Американском чемпионате спорткаров.
#WEC #IWSC #GenesisMotorsport #LMDh
В рамках подготовки к сезону-2026, «Genesis Magma Racing» примет участие в Европейской серии Ле-Ман 2025 года в категории LMP2 вместе с французским коллективом «IDEC Sport». Экипаж команды составят Логан Сарджент, Джейми Чадуик и Матис Жобер.
#ELMS #GenesisMotorsport #IDECSport #LMP2
#ELMS #GenesisMotorsport #IDECSport #LMP2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео со вчерашней официальной презентации будущего спортпрототипа Genesis GMR-001 Hypercar. Напомним, что автомобиль строится по регламенту LMDh на базе шасси ORECA, о двигателе пока ни слова.
#WEC #IWSC #GenesisMotorsport #LMDh
#WEC #IWSC #GenesisMotorsport #LMDh