В «Scuderia Ferrari» продолжают работать со спорными дефлекторами на переднем антикрыле, на автомобилях других команд подобных элементов пока не замечено.
#F1Testing2023 #ScuderiaFerrari
#F1Testing2023 #ScuderiaFerrari
По-сути единственное отличие нового Red Bull RB19 от прошлогоднего Red Bull RB18.
#F1Testing2023 #RedBullRacing
#F1Testing2023 #RedBullRacing
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко рассказал, что новый Red Bull RB19 укладывается в весовой лимит (798 кг.). В прошлом году RB18 начинал сезон с превышением лимита на 20 кг.
#F1Testing2023 #RedBullRacing
#F1Testing2023 #RedBullRacing
В «Scuderia Ferrari» сообщили, что утренняя проблема с носовым обтекателем SF-23 (легкая деформация носа при разгоне) была ошибкой монтажа. Один винт был прикреплен неправильно и создавал небольшое свободное пространство внутри носа.
#F1Testing2023 #ScuderiaFerrari
#F1Testing2023 #ScuderiaFerrari
Sky Italia сообщает, что в «Aston Martin F1 Team» повредили днище болида из-за застрявшего под машиной домкрата во время тренировки пит-стопа. В настоящее время команда пытается устранить повреждения.
#F1Testing2023 #AstonMartinF1
#F1Testing2023 #AstonMartinF1
В то время пока механики «Aston Martin F1 Team» в боксах чинили поврежденное днище AMR23, Фернандо Алонсо, Майк Крак и Эрик Бланден на пит-уолл разглядывали фотки Red Bull RB19 на фанатском форуме F1Technical 😆
#F1Testing2023 #AstonMartinF1
#F1Testing2023 #AstonMartinF1
4 разных производителя силовых установок и 4 очень разные идеи по охлаждению в задней части автомобилей.
#Formula1 #F1Testing2023
#Formula1 #F1Testing2023
После завершения сегодняшних тестовых сессий, у «Mercedes-AMG F1 Team» в паддоке состоялось невесёлое "заседание". Немецкие журналисты сообщают, что новый Mercedes W14 страдает от неожиданной потери прижимной силы в передней части. Установить причину данной проблемы команде пока не удается.
Глава «Mercedes-AMG F1 Team» Тото Вольфф: «У меня нет оптимизма после того, что я увидел сегодня. Я не думаю, что мы можем быть такими же быстрыми, как Red Bull и Ferrari; мы должны быть реалистами».
Пора срочно менять концепцию болида, или ещё нет?
#Formula1 #F1Testing2023 #MercedesF1
Глава «Mercedes-AMG F1 Team» Тото Вольфф: «У меня нет оптимизма после того, что я увидел сегодня. Я не думаю, что мы можем быть такими же быстрыми, как Red Bull и Ferrari; мы должны быть реалистами».
Пора срочно менять концепцию болида, или ещё нет?
#Formula1 #F1Testing2023 #MercedesF1
Сегодня в «Scuderia Ferrari» испытывают антикрыло с центральным монопилоном.
#F1Testing2023 #ScuderiaFerrari
#F1Testing2023 #ScuderiaFerrari
Количество пройденных кругов командами Ф-1 за три дня тестов в Бахрейне:
AlphaTauri — 456;
Williams — 439;
Ferrari — 417;
Haas — 415;
Red Bull — 413;
Alfa Romeo — 402;
Mercedes-AMG — 398;
Aston Martin — 387;
Alpine — 353;
McLaren — 312.
#Formula1 #F1Testing2023
AlphaTauri — 456;
Williams — 439;
Ferrari — 417;
Haas — 415;
Red Bull — 413;
Alfa Romeo — 402;
Mercedes-AMG — 398;
Aston Martin — 387;
Alpine — 353;
McLaren — 312.
#Formula1 #F1Testing2023