Раскраска Hyundai i20 N Rally1 Hybrid для нового сезона в чемпионате мира по ралли. Напомним, что гонщиками корейского коллектива будут Тьерри Нёвиль, Отт Тянак, Эсапекка Лаппи, Дани Сордо и Андреас Миккельсен.
#WRC #HyundaiMotorsport #Rally1
#WRC #HyundaiMotorsport #Rally1
Раскраска Hyundai i20 N Rally1 Hybrid для нового сезона в чемпионате мира по ралли. Напомним, что гонщиками корейского коллектива будут Тьерри Нёвиль, Отт Тянак, Эсапекка Лаппи, Дани Сордо и Андреас Миккельсен.
#WRC #HyundaiMotorsport #Rally1
#WRC #HyundaiMotorsport #Rally1
Коллектив «Toyota GAZOO Racing» в рамках подготовки к ралли Хорватии провёл оценочные испытания автомобилей Toyota GR Yaris категорий Rally1 (без гибрида и подрезанной аэродинамикой) и Rally2 (увеличенным рестриктором и более развитой аэродинамикой) в предлагаемой спецификации 2025 года. Сообщается, что гонщики и инженеры остались разочарованы полученными результатами, "прокачанный" Yaris Rally2 все равно значительно медленнее "зажатого" Rally1.
Всё это происходит на фоне того, что все три производителя Rally1 направили в ФИА письма с просьбой сохранить действующий регламент до конца 2026 года.
#WRC #ToyotaRacing #Rally1 #Rally2
Всё это происходит на фоне того, что все три производителя Rally1 направили в ФИА письма с просьбой сохранить действующий регламент до конца 2026 года.
#WRC #ToyotaRacing #Rally1 #Rally2
Молодой финский гонщик Сами Паяри на ралли Латвии WRC (18-21 июля) получит в свое распоряжение четвертый Toyota GR Yaris Rally1.
#WRC #Rally1 #ToyotaRacing
#WRC #Rally1 #ToyotaRacing
Молодой финский раллист Сами Паяри, проведший впечатляющий дебют за рулем техники Rally1 на домашнем ралли Финляндии, в этом сезоне еще дважды выступит в высшей категории WRC.
Сегодня коллектив «Toyota GAZOO Racing» подтвердил, что Паяри примет участие в ралли Чили и Центральноевропейском ралли.
#WRC #Rally1 #ToyotaRacing
Сегодня коллектив «Toyota GAZOO Racing» подтвердил, что Паяри примет участие в ралли Чили и Центральноевропейском ралли.
#WRC #Rally1 #ToyotaRacing
Похоже, что в следующем году автомобили Чемпионата мира по классическому ралли таки лишатся гибридной части силовых установок, об этом сообщает британское издание Autosport.
Последним гвоздем в крышку гроба гибридов стали новые правила эксплуатации системы компании «Compact Dynamics». Согласно ним, если установка испытает три удара с перегрузкой свыше 15G или один, но свыше 25G, она обязана быть снята с автомобиля и отправлена поставщику для полного ремонта (он может занять несколько месяцев, а стоимость до €50 тыс.).
#WRC #Rally1
Последним гвоздем в крышку гроба гибридов стали новые правила эксплуатации системы компании «Compact Dynamics». Согласно ним, если установка испытает три удара с перегрузкой свыше 15G или один, но свыше 25G, она обязана быть снята с автомобиля и отправлена поставщику для полного ремонта (он может занять несколько месяцев, а стоимость до €50 тыс.).
#WRC #Rally1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый старый Toyota GR Yaris Rally1 для Чемпионата мира по классическому ралли 2025 года.
#WRC #ToyotaRacing #Rally1
#WRC #ToyotaRacing #Rally1
В «Hyundai Motorsport», как и в «Toyota GAZOO Racing», не стали ничего мудрить и в 2025 году будут выступать в Чемпионате мира по ралли на точно таких же Hyundai i20 N Rally1, как и в прошлом сезоне.
#WRC #HyundaiMotorsport #Rally1
#WRC #HyundaiMotorsport #Rally1