В «Haas F1 Team» объявили, что на этой неделе в Хересе проведут свои первые TPC тесты (тесты на автомобиле предыдущих лет) перед стартом нового сезона Ф-1. За рулем Haas VF-23 будут работать боевые пилоты команды Эстебан Окон и Оливер Берман, а также гонщик «Toyota GAZOO Racing» Ритомо Мията. 👊

#Formula1 #HaasF1 #Ocon31 #Bearman87

Как мы уже сообщали ранее, гоночным инженером Эстебана Окона в «Haas F1 Team» будет Лаура Мюллер. Сегодня это было официально подтверждено.

Кроме этого стало известно, что американская команда проведет обкатку нового автомобиля 16 февраля перед общей презентацией в Лондоне.

#Formula1 #HaasF1 #Ocon31

АЯО КОМАЦУ ОБНОВЛЯЕТ HAAS НА 2025 ГОД.

Глава «Haas F1 Team» Аяо Комацу начал процесс перестройки команды, ввиду того, что финансовое положение коллектива заметно улучшилось после того как они заняли 7-е место в Кубке конструкторов в 2024 году.

«Впервые за 10 лет Джину Хаасу не потребуется вкладывать собственные средства в команду. В новом году году мы впервые своими средствами достигли верхней границы финансового лимита бюджетов», — приводит слова Комацу издание Racer.

В преддверии сезона-2025 уже объявлено о некоторых кадровых перестановках в «Haas F1 Team». Должность менеджера команды была преобразована в более крупный пост спортивного директора — его займет Марк Лоу. Кроме этого в марте к работе в качестве главного стратега приступит пришедшая из «Racing Bulls» Карин Криделич, а должность главного инженера займет итальянец Франческо Ненчи, имеющий опыт работы в Toyotа, Sauber, Marussia и Audi Team Rosberg в DTM. Также объявлено, что прикомандированный от Ferrari Давиде Паганелли повышен до главы отдела аэродинамики.

Оба гонщика команды получат новых гоночных инженеров, вместо Марка Слэйда и ушедшего в «Aston Martin F1 Team» Гэри Гэннона на данных позициях будут работать Лаура Мюллер (Окон) и Ронан О'Хэйр (Берман), до этого оба работали перфоманс-инженерами.

Экс-пилот команды Кевин Магнуссен останется частью американского коллектива, в 2025 году он будет выполнять обязанности резервного гонщика на нескольких этапах Ф-1 и тест-пилота на автомобилях предыдущих лет (так называемые TPC Test).

Ещё один существенный аспект — Комацу планирует обсудить с Джином Хаасом потенциальный переезд команды на новое место. Пока не разглашается информация о том, где именно Комацу видит будущее местоположение команды.

#Formula1 #HaasF1 #Magnussen20

Бывший инженер «Alpine/Renault F1 Team» Пьер Генон, проработавший в Энстоуне более 10 лет, в начале этого года присоединился к коллективу «Haas F1 Team», где будет исполнять роль связующего звена между американской командой и подразделением «Toyota GAZOO Racing» в Кельне.

#Formula1 #AlpineF1 #HaasF1 #ToyotaRacing

Гонщики «Haas F1 Team» Эстебан Окон и Оливер Берман в командных комбинезонах для сезона 2025 года.

P.S. Напомним, что на сегодня намечена обкатка Haas VF-25 в Сильверстоне.

#Formula1 #HaasF1 #Ocon31 #Bearman87

Похоже, что сегодня во время одного из кругов в Сильверстоне у Haas VF-25 отлетел обтекатель бокового понтона.

#Formula1 #HaasF1

Пилот «Haas F1 Team» Оливер Берман рассказал, что провалил свой первый практический экзамен по вождению:

«Я сдал со второй попытки... В первый раз я не остановился перед знаком «Стоп». Но я не проехал его на полной скорости. Я сбросил скорость, ну знаете, буквально полз, но ты должен полностью остановиться».

#Formula1 #HaasF1 #Bearman87