🇬🇧 Гонщик «Max Racing Team» Романо Фенати в доминирующем стиле выигрывает Гран-При Великобритании в классе Moto3, вторым финишировал Никколо Антонелли, замкнул тройку сильнейших Деннис Фоджа. Полностью итальянский подиум в Moto3! 🇮🇹👏🏻

#Moto3 #MaxRacingTeam #HusqvarnaRacing #Fenati5

🇦🇹 Японский гонщик коллектива Макса Бьяджи «Husqvarna Max Racing Team» Аюму Сасаки после двух проездов по штрафной петле стал победителем Гран-При Австрии в классе Moto3, вторым финишировал еще один японец Тацуки Судзуки на Honda, замкнул тройку сильнейших новичк «Boé SKX» Давид Муньос.

#Moto3 #MaxRacingTeam #HusqvarnaRacing #Sasaki71

🇲🇾 Британский гонщик коллектива «Husqvarna Max Racing Team» Джон МакФи, выпрыгнувший на последнем круге, как чёртик из табакерки, стал победителем Гран-При Малайзии в классе Moto3, вторым финишировал его напарник по команде японец Аюму Сасаки, замкнул тройку сильнейших испанский пилот Серхио Гарсия из «GASGAS Aspar Team».

#Moto3 #MaxRacingTeam #HusqvarnaRacing #McPhee17

Немецкий коллектив «Liqui Moly Husqvarna Intact GP» провел официальную презентацию своих пилотов и гоночных цветов на сезон Мото Гран-При 2023 года:

#Moto2: Даррин Биндер 🇿🇦 и Лукас Тулович 🇩🇪;
#Moto3: Аюму Сасаки 🇯🇵 и Колин Вейер 🇳🇱;
#MotoE: Рэнди Крумменахер 🇨🇭 и Эктор Гарсо 🇪🇸.

#IntactGP #HusqvarnaRacing #Binder40 #Sasaki71

Гонщики заводского коллектива «Husqvarna Factory Racing», которые примут участие в предстоящем ралли-марафоне «Дакар-2023»:

#10 Скайлер Хоус 🇺🇸
#77 Лусиану Бенавидес 🇦🇷

#DakarRally #DakarRally2023 #HusqvarnaRacing

Европейская промышленность сталкивается с всё большим количеством проблем. Австрийскому производителю KTM грозит банкротство из-за роста долгов, которые достигают $262 млн.

Председатель правления и исполнительный директор «PIERER Mobility AG» (владельцы KTM, GASGAS, Husqvarna и MV Agusta) Штефан Пирер сегодня обратился к сотрудникам компании, сообщив о тяжелой ситуации и грядущей юридической реструктуризации с автономной администрацией в соответствии с европейским законом (RoE).

Пока активы KTM не будут арестованы или блокированы, но у руководства есть лишь 90 дней, чтобы найти средства на погашение долговых займов, либо провести реструктуризацию для поиска производственного решения проблемы.

На данный момент известно о будущем сокращении 20% сотрудников, а также о планах по приостановке конвейера в Маттигхофене с января по март 2025 года. Эти меры направлены на снижение объемов производства предприятия более чем на €1 млрд. в течение следующих 2 лет.

#MotoGP #KTMMotorsport #GasGasMotos #HusqvarnaRacing