Что за мотор стоит на BR03?

Пожалуй, это самый популярный вопрос о нашем прототипе.
И поэтому именно с ответа на него мы начнем серию постов, в которых будем подробнее рассказывать об устройстве автомобиля.
Быстро найти эти посты можно по хэштегу #какустроенBR03

Так что же за мотор стоит на BR03?

Ответ: Двигатель VQ35HR, разработанный компанией Nissan в конце 90-х годов и ставившийся на целый ряд моделей – включая спорткар 350Z. Мощность двигателя, рабочий объем которого – 3,5 литра, в разных версиях составляла от 280 до 305 л.с.

Почему для BR03 выбрали именно этот двигатель?

Есть несколько важных причин:
- конструкция мотора обеспечивает высокий уровень надежности
- из-за небольшого расстояния между осью коленвала и нижней точкой мотора высота двигателя небольшая – благодаря чему центр тяжести всего BR03 находится сравнительно низко
- усилитель блока в нижней части (его часто называют "плитой") добавляет жесткости и самому мотору, и конструкции BR03 в целом
- цепь в приводе распредвала надежнее ремня и проще регулируется
- ключевые запчасти для двигателя сейчас легко доступны

Получается, что на BR03 стоит серийный двигатель?

Множество деталей мотора оставлены серийными.
От таких важных, как блок цилиндров, головки блока и коленчатый вал - до мелких. К примеру, стандартный воздушный фильтр позволит избежать чрезмерного износа поршневых колец и менять их не чаще раза в год. Но множество важных узлов и деталей доработаны или заменены. Подробнее об этом мы расскажем в следующем посте.