🇯🇵 Японец Юки Цунода получает свой шанс! Начиная с предстоящего Гран-При Японии он станет гонщиком «Red Bull Racing».

#Formula1 #JapaneseGP #RedBullRacing #Tsunoda22

Юки Цунода: «Макс сейчас просто монстр, но я готов сразиться с ним, если представится возможность.»

#Formula1 #RedBullRacing #SuperMAX33 #Tsunoda22

🇯🇵 Появилась информация, что на Гран-При Японии автомобили «Red Bull Racing» будут в белой ливрее.

#Formula1 #JapaneseGP #RedBullRacing

🇯🇵 А вот и первый тизер специальной раскраски Red Bull RB21 для предстоящего Гран-При Японии.

#Formula1 #JapaneseGP #RedBullRacing

🇯🇵 Стильная белая ливрея Red Bull RB21 для Гран-При Японии.

#Formula1 #JapaneseGP #RedBullRacing

🇧🇭 Молодой японский гонщик «Red Bull JuniorTeam» Аюму Иваса вместо Макса Верстаппена сядет за руль Red Bull RB21 в первой практике Гран-При Бахрейна.

#Formula1 #BahrainGP #RedBullRacing

🇧🇭 У «Red Bull Racing» поломался светофор в питах. И Макс и Юки потеряли из-за этого время.

#Formula1 #BahrainGP #RedBullRacing

Последние дни испанский портал Motor.es просто забрасывает нас различной информацией по новым силовым установкам Формулы-1 2026 года.

Сначала они написали, что у «Mercedes-AMG F1 Team» могут возникнуть проблемы с новыми СУ из-за того, что в PETRONAS (их стратегический партнер) отдали предпочтение биотопливу, вместо синтетического в качестве горючего на 2026 год. И якобы результаты малайзийской компании получились довольно средними в сравнении с тем, чего добились конкуренты. Это может привести к снижению производительности силовых установок и эффективности рекуперации энергии, а также увеличению расхода топлива.

А теперь они поделились информацией, что в «Red Bull Powertrains» столкнулись с ОГРОМНЫМИ проблемами интеграции между работой двигателя внутреннего сгорания и электрическими системами силовой установки 2026 года. Они не могут заставить эти два элемента слаженно работать вместе. По отдельности оба компонента функционируют хорошо, но синхронизация их энергообмена вызывает проблемы. Специалистам еще предстоит подобрать ключ, который позволит им эффективно взаимодействовать.

#Formula1 #MercedesF1 #RedBullRacing

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко объяснил, что нужно сделать «Red Bull Racing» для сохранения Верстаппена в команде:

«У людей всегда будут свои переживания. Вчера Макс подтвердил свою приверженность команде. Мы все вместе сосредоточены на том, чтобы разобраться с автомобилем, только над этим мы сейчас и работаем. Если мы разберёмся с машиной, то будущее Макса даже не станет предметом обсуждения».

#Formula1 #RedBullRacing #SuperMAX33