Французский дуэт компаний ORECA и «SMG Challenge» намерены к 2023 году поострить гибридный багги для участия в ралли «Дакар». ORECA будет отвечать за разработку шасси и силовой установки, а «Team SMG» займется тестами, настройкой и обслуживанием машин.
Внедорожник получит 200-сильный 1,6-литровый бензиновый турбомотор и электрический мотор-генератор мощностью около 110 л.с. Благодаря гибридной надстройке автомобиль получит прибавку в крутящем моменте, который так важен на бездорожье, а также снижение расхода топлива и выброса вредных веществ в атмосферу.
Несмотря на то, что в наше время ORECA известна как создатель автомобилей и спортпрототипов для шоссейно-кольцевых гонок, в 90-е годы именно эта инжиниринговая компания помогала в постройке легендарных ралли-рейдовых прототипов Lada Samara T3.
#DakarRally #ORECA #TeamSMG
Внедорожник получит 200-сильный 1,6-литровый бензиновый турбомотор и электрический мотор-генератор мощностью около 110 л.с. Благодаря гибридной надстройке автомобиль получит прибавку в крутящем моменте, который так важен на бездорожье, а также снижение расхода топлива и выброса вредных веществ в атмосферу.
Несмотря на то, что в наше время ORECA известна как создатель автомобилей и спортпрототипов для шоссейно-кольцевых гонок, в 90-е годы именно эта инжиниринговая компания помогала в постройке легендарных ралли-рейдовых прототипов Lada Samara T3.
#DakarRally #ORECA #TeamSMG