Сегодня в Барселоне за руль Ferrari SF-23 сел Антонио Джовинацци.
#Formula1 #ScuderiaFerrari #Giovinazzi99
#Formula1 #ScuderiaFerrari #Giovinazzi99
Итоги двух дней тестов дождевых шин Pirelli 2026 года на «Поль-Рикаре» командой «МакЛарен»:
Оскар Пиастри (120 кругов), лучшее время — 1'07 ”008;
Лэндо Норрис (123 круга), лучшее время — 1'07 ”956.
#Formula1 #McLarenF1
Оскар Пиастри (120 кругов), лучшее время — 1'07 ”008;
Лэндо Норрис (123 круга), лучшее время — 1'07 ”956.
#Formula1 #McLarenF1
🇦🇺 Ф-1 объявила о подписании контракта с французским домом моды Louis Vuitton. Соглашение рассчитано на 10 лет. Компания станет титульным спонсором Гран-При Австралии.
#Formula1 #AustralianGP
#Formula1 #AustralianGP
В течение короткого срока сразу несколько высокопоставленных специалистов высказались о сюрпризах разработки новых силовых установок Ф-1.
Для начала в конце прошлого года года глава «Red Bull Racing» Кристиан Хорнер поделился информацией о том, что в их подразделении «Red Bull Ford Powertrans» не всё идёт по плану с новым двигателем, однако для них, как новичков в этой области, это было предсказуемо.
Пару дней назад в интервью «Auto Motor und Sport» известный конструктор Эдриан Ньюи высказал опасения, что с переходом на новый тех. регламент в 2026 году, борьба между командами Ф-1 сведется к сражению мотористов, так как именно правильная интерпретация правил на силовые установки станет ключевым фактором успеха. И не исключено, что если кто-то создаст ДВС, который будет превосходить другие моторы, такие двигатели будут доминировать в течение всего периода действия нового регламента.
Ну а во вторник появилось интервью президента «Honda Racing Corporation» Кодзи Ватанабэ, в котором он признал, что их инженеры испытывают проблемы. Камнем преткновения является то, что новый ДВС мощностью 355 кВт и накопитель энергии должны быть очень компактными, поэтому их непросто разработать. В целом, СУ должна быть компактнее, но при этом обладать большой мощностью.
По слухам, на данный момент разработка СУ идет по плану лишь у «Mercedes-HPP» и «Scuderia Ferrari».
#Formula1 #HondaRacing #RedBullRacing
Для начала в конце прошлого года года глава «Red Bull Racing» Кристиан Хорнер поделился информацией о том, что в их подразделении «Red Bull Ford Powertrans» не всё идёт по плану с новым двигателем, однако для них, как новичков в этой области, это было предсказуемо.
Пару дней назад в интервью «Auto Motor und Sport» известный конструктор Эдриан Ньюи высказал опасения, что с переходом на новый тех. регламент в 2026 году, борьба между командами Ф-1 сведется к сражению мотористов, так как именно правильная интерпретация правил на силовые установки станет ключевым фактором успеха. И не исключено, что если кто-то создаст ДВС, который будет превосходить другие моторы, такие двигатели будут доминировать в течение всего периода действия нового регламента.
Ну а во вторник появилось интервью президента «Honda Racing Corporation» Кодзи Ватанабэ, в котором он признал, что их инженеры испытывают проблемы. Камнем преткновения является то, что новый ДВС мощностью 355 кВт и накопитель энергии должны быть очень компактными, поэтому их непросто разработать. В целом, СУ должна быть компактнее, но при этом обладать большой мощностью.
По слухам, на данный момент разработка СУ идет по плану лишь у «Mercedes-HPP» и «Scuderia Ferrari».
#Formula1 #HondaRacing #RedBullRacing
Ровно год назад, поздно ночью 1 февраля было официально объявлено о будущем переходе Льюиса Хэмилтона в «Scuderia Ferrari»! 👊
#Formula1 #ScuderiaFerrari #SirLH44
#Formula1 #ScuderiaFerrari #SirLH44
На аукцион RM Sotheby’s выставили Ferrari F355 GTS 1996 года — первый корпоративный автомобиль, которым Михаэль Шумахер пользовался после перехода в «Scuderia Ferrari».
#Formula1 #ScuderiaFerrari #KeepFightingMichael
#Formula1 #ScuderiaFerrari #KeepFightingMichael
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гонщики «Williams Racing» Карлос Сайнс и Алекс Албон обсудили реально важные вещи перед началом сезона Ф-1. Решили, что их дуэт получит прозвище не Карбон, а Карбоно.
Вариант Карбонара посчитали излишне несерьёзным. 😂😂
#Formula1 #WilliamsRacing #Sainz55 #Albon23
Вариант Карбонара посчитали излишне несерьёзным. 😂😂
#Formula1 #WilliamsRacing #Sainz55 #Albon23
Время старта всех сессий Чемпионата мира #Formula1 в 2025 году. Время везде московское.
Командный мерч «Scuderia Ferrari» к новому сезону Ф-1.
#Formula1 #SirLH44 #ScuderiaFerrari #Leclerc16
#Formula1 #SirLH44 #ScuderiaFerrari #Leclerc16
Экс спортивный менеджер коллектива «Haas F1 Team» Питер Кролла перешел в Cadillac F1, где получил аналогичную должность.
#Formula1 #AndrettiGlobal #CadillacRacing
#Formula1 #AndrettiGlobal #CadillacRacing