Главный механик Макса Ферстаппена Ли Стивенсон ушел из команды, в которой проработал 18 лет. В соцсетях он написал, что перейдет в команду «на другом конце пит-лейна».
А Лоуренс Стролл во время ГП Саудовской Аравии предложил Эдриану Ньюи контракт с огромной зарплатой, сопоставимой с зарплатами наиболее высокооплачиваемых пилотов. (Напомним, что примерно то же сделал пару недель назад и Джон Элканн из Ferrari).
#редбулл #кадры #стивенсон #ньюи
А Лоуренс Стролл во время ГП Саудовской Аравии предложил Эдриану Ньюи контракт с огромной зарплатой, сопоставимой с зарплатами наиболее высокооплачиваемых пилотов. (Напомним, что примерно то же сделал пару недель назад и Джон Элканн из Ferrari).
#редбулл #кадры #стивенсон #ньюи
В ближайшее время ожидается заявление о переходе в Aston Martin технического директора Ferrari Энрико Кардиле, который трудился в Скудерии с 2005 года и в последние годы занимал пост технического директора по шасси. Ожидается, что в Ferrari его место займет Лоик Серра, который недавно покинул Mercedes.
#переходы #кадры #феррари #астонмартин #кардиле
#переходы #кадры #феррари #астонмартин #кардиле
В Aston Martin F1 с поста технического директора сместили Дэна Фэллоуза. С ноября он уже не работает в этом качестве, но остается в группе компаний Aston Martin.
Фэллоуз начинал карьеру в начале 2000-х в Jaguar, которая затем превратилась в команду Red Bull Racing. Много лет был ближайшим соратником Нью, возглавлял отдел аэродинамики. С апреля 2022 года работает в Aston Martin. Кстати, сообщение опубликовано за день до того, как Дэну исполнится 51 год. Такие вот подарки.
#кадры #астонмартин
Фэллоуз начинал карьеру в начале 2000-х в Jaguar, которая затем превратилась в команду Red Bull Racing. Много лет был ближайшим соратником Нью, возглавлял отдел аэродинамики. С апреля 2022 года работает в Aston Martin. Кстати, сообщение опубликовано за день до того, как Дэну исполнится 51 год. Такие вот подарки.
#кадры #астонмартин
Нильс Виттих (на фото слева) больше не будет гоночным директором Формулы-1. Он уволен.
На его место назначен 51-летний португалец Руй Маркеш (на фото справа), который постепенно с роли маршала вырос до директора гонок Формулы-3 и Формулы-2. В прошлом он также был помощником Эдуардо Фрейташа на гонках «24 часа Ле-Мана». Работал в Португальской федерации автомобилей и картинга и был помощником директора гонок на Кубке мира по кузовным гонкам.
#кадры #ФИА
На его место назначен 51-летний португалец Руй Маркеш (на фото справа), который постепенно с роли маршала вырос до директора гонок Формулы-3 и Формулы-2. В прошлом он также был помощником Эдуардо Фрейташа на гонках «24 часа Ле-Мана». Работал в Португальской федерации автомобилей и картинга и был помощником директора гонок на Кубке мира по кузовным гонкам.
#кадры #ФИА
Кадровые перестановки произошли в Aston Martin. Руководителем команды вместо Майкла Крака стал бывший гуру двигателей Mercedes Энди Кауэлл (1-е фото).
Крака понизили до операциониста на трассе (Chief Trackside Officer).
Бывший технический директор Ferrari Энрико Кардиле (фото 2) после отпуска по садоводству стал главным техническим директором, отвечающим за координацию работы в инновационном кампусе AMR Technology. Он будет курировать архитектуру, дизайн и конструкцию нового болида.
#астонмартин #кадры
Крака понизили до операциониста на трассе (Chief Trackside Officer).
Бывший технический директор Ferrari Энрико Кардиле (фото 2) после отпуска по садоводству стал главным техническим директором, отвечающим за координацию работы в инновационном кампусе AMR Technology. Он будет курировать архитектуру, дизайн и конструкцию нового болида.
#астонмартин #кадры