Внеплановая Экономика
24K subscribers
1.04K photos
86 videos
12 files
2.33K links
Взгляд на экономику из регионов

Для связи: @Vneplan_bot
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Нижнем Новгороде начался серийный выпуск продукции на новом литейном заводе ГАЗ: предприятие позволит локализовать производство легкого дизельного двигателя
Forwarded from СМП
Газификация Карелии: как совпали интересы губернатора и госкомпании

Газификация Карелии — одно из ключевых условий стабильного развития экономики региона. Северный субъект в списке российских аутсайдеров по обеспечению «голубым топливом», но губернатор Артур Парфенчиков рассчитывает сократить отставание за счет особых отношений с «Газпромом».

На днях глава Карелии пообщался с председателем правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером. Основной темой разговора стала реализация региональной программы газификации стоимостью более 54 млрд рублей, рассчитанной до 2030 года. Важно, что львиную долю из этих денег выделяет именно «Газпром».

Сумма внушительная, планы наполеоновские: Карелия должна нарастить потребление газа на 0,7 млрд кубометров, например, в Архангельской области этот показатель составляет 0,23 млрд кубометров за аналогичный период, а уровень газификации населения природным газом — с 34,8% до 54,3%. . При этом доступность газа должна вырасти не только для населения, но и для бизнеса, а также муниципалитетов.

Для губернатора Карелии срыв такой программы чреват серьезными последствиями. Поэтому «Газпрому» в регионе гарантировано максимальное содействие «на местах».

Что касается самой госкомпании, то их рекордные инвестиции легко объяснимы — «Газпром» получает дополнительный внутренний рынок сбыта своей основной продукции. На фоне грозящей отказом от российского топлива Европы его ценность серьезно выросла.

С морским приветом, @sevmorput
🇷🇺 Новости импортозамещения

📌 В Пермском крае Уральский завод противогололедных материалов объявил, что практически полностью перешел на отечественные компоненты. Производственная мощность сегодня составляет до 1 млн т в год экологичных средств борьбы со льдом марки «Бионорд». Продукция поставляется более чем в 50 регионов РФ, страны СНГ и ЕС.

📌 В Мордовии ГК «Оптикэнерго», выпускающие кабель, увеличили объем производства на 30% по итогам прошлого года. В денежном эквиваленте этот показатель составил 20 млн руб. Сейчас компания работает над сокращением зависимости от импортных поставок и активно сотрудничает с Всероссийским научно-исследовательским институтом кабельной промышленности.

📌 В Татарстане компания «Агросила» расширяет линейку молочных продуктов. В этом году начнется выпуск творога и сметаны. Также компания разрабатывает котлеты по технологии запекания су-вид.

📌 В Ярославской области Тутаевский моторный завод (относится к «КамАЗу») изготовил для речного порта два судовых двигателя мощностью 400 л.с. Моторы успешно прошли испытания и уже отправлены заказчику. Ярославский речной порт впервые заказал моторы на Тутаевском заводе.

@vneplanarus
Глава Минфина России Антон Силуанов на заседании Госсовета озвучил, что индексация социальных выплат в текущем году обойдется бюджету в 600 млрд. руб., а в 2023 г. – в 1 трлн руб. ❗️ «Только по этому году это порядка 600 млрд. рублей, а в последующий год – триллион. Их Федерация берет на себя. Все остальное, что предложили коллеги, может быть сделано и субъектами Российской Федерации самостоятельно: в основном социальная поддержка населения – это региональные полномочия», – дословно заявил Силуанов.

Другими словами: индексацию пенсий и выплат федцентр на себя, конечно, взял, но дальше дорогие регионы, на все свои «хотелки» и обещания средства изыскивайте сами. Совершенно не случайно заявление прозвучало на фоне вновь вспыхнувшей дискуссии о самой системе распределения налогов.

Сегодня в стране есть три вида налогов: федеральные, региональные и местные. Федеральные обязательны к уплате по всей стране. Это - НДС, НДФЛ, налог на прибыль организаций, акцизы, водный налог, налог на допдоход от добычи углеводородного сырья, НДПИ, сборы за пользование объектами животного мира и водных биоресурсов и госпошлина. Большая их часть сразу поступает в федеральную казну, крохи от некоторых из них достаются регионам, например, НДФЛ (85% – поступают в региональную казну, 15% – в местные бюджеты и налог на прибыль организаций (17-18% остаются в регионе, остальное – в федцентре). Региональные налоги платят на территории регионов, а ставки определяют сами субъекты. Эти налоги полностью поступают в бюджет региона. Среди них: транспортный налог, налог на игорный бизнес, налог на имущество организаций. Местные налоги платят на территории мунобразований. Это – земельный налог, налог на имущество физлиц и торговый сбор. Они поступают в местный бюджет.

‼️Есть в этой схеме нюанс: региональная часть НДФЛ (17%) делятся между головной организацией и региональными филиалами пропорционально долям прибыли. НДФЛ же уплачивается в бюджет того региона, где организация стоит на учете в налоговой - в результате сотрудники из регионов пользуются социальной инфраструктурой своих областей, но не участвуют в их налоговых доходах, если работают в компаниях, зарегистрированных в Москве, а это практически весь крупный бизнес - «Роснефть», «Лукойл», «Русал», «Сбербанк», ВТБ, РЖД, «Ростех» и многие другие. Таким образом, активы та же «Роснефть» имеет в Югре, а налоги платит в столице. Как следствие – в Москве идет реновация 🏗 и каждый год отрываются новые станции метро 🚇, а в Югре до сих пор расселяют балки ⛺️, а в Кургане топят дровами 🪵. Есть, конечно, и приятные исключения – например, «Алроса» – в Якутии или РМК и УГМК – в Свердловской области.

К слову, по информации главы Счетной палаты РФ Алексея Кудрина, озвученной им накануне в Госдуме, 75% налогов собирается в 16 субъектах РФ из 85, 60% – в девяти. Кудрин, кстати, сразу после этого заявил, что в России необходимо изменить систему перераспределения налогов: «Если бы мы оставляли от федеральных налогов часть и отправляли в субъекты, то больше опять получали бы те, у кого больше налогов. Те субъекты, у кого меньше, от такого перераспределения налогов мало что получат». Главным инструментом перераспределения и дополнительных возможностей субъектов может быть передача на федеральный уровень ряда полномочий, которые сегодня исполняются субъектами - этот вопрос уже обсуждается с Правительством.

Существующая система распределения налогов, хоть и задумывалась ради того, чтобы нивелировать разрывы между богатыми и бедными субъектами, с этой задачей объективно не справилась – вроде бы все равны, но кто-то все равно «ровнее» (вспоминаем Москву и Курган👆). Более того, скорее усугубила положение дел - ряд территорий по-прежнему не способны себя обеспечивать - без федеральных дотаций им светит банкротство. А вот более богатые субъекты, наоборот, хотят большей финансовой независимости... 😜

@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «Глава Минфина России Антон Силуанов на заседании Госсовета озвучил, что индексация социальных выплат в текущем году обойдется бюджету в 600 млрд. руб., а в 2023 г. – в 1 трлн руб. ❗️ «Только по этому году это порядка 600 млрд. рублей, а в последующий год –…»
❗️Правительство РФ может запретить выдачу новых лицензий иностранным недропользователям. Такая мера значится в актуальном перечне первоочередных действий для развития экономики в условиях санкций. Планируется, что такая мера позволит обезопасить новые проекты от выхода из них иностранных инвесторов, как это происходит сейчас.

Соответствующий проект инициативы должен быть разработан в Госдуме до 15 июня. В нем, в частности, будет закреплено предоставление права пользования недрами «только российским юрлицам и индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным на территории РФ». С высокой долей вероятности речь идет о поправках в закон «О недрах».

@vneplanarus
Forwarded from Якутия 2100
О чём говорили Айсен Николаев с Эльвирой Набиуллиной

Как известно, на днях состоялась рабочая встреча Главы Якутии Айсена Николаева с Председателем Банка России Эльвирой Набиуллиной.

Сам Айсен Николаев прокомментировал событие предельно кратко:
«Основной темой нашей встречи стало обсуждение финансовых инструментов, призванных укрепить поддержку экономики, в том числе предприятий малого и среднего бизнеса».

Однако на деле одним из главных вопросов стала просьба Главы северной республики о сокращении регламентных сроков рассмотрения Банком России документов об увеличении уставного капитала АКБ «Алмазэргиэнбанк».

Тут надо отметить, что еще 28 апреля республиканским парламентом были приняты изменения в бюджет Якутии, в том числе предусматривающие выделение средств на увеличение уставного капитала Алмазэргиэнбанка на сумму 1.000.000.000 рублей.

А чтобы совсем стало понятно, почему в сложнейший санкционный период Госсобрание Ил Тумэн выделяет деньги коммерческому банку, а Глава Якутии лично лоббирует его интересы перед самой Эльвирой Набиуллиной, поясним:

Оппоненты Айсена Николаева совсем не случайно называют Алмазэргиэнбанк «карманным банком» правительства республики. В этом есть нотка зависти, но факт остаётся фактом:
Согласно справки сайта banki.ru 97,36% акций Алмазэргиэнбанка принадлежат Минимущества Якутии.

При докапитализации эта доля вырастет ещё больше.
Так как увеличение уставного капитала будет произведено путем размещения дополнительных обыкновенных акций по закрытой подписке в пользу Республики Саха (Якутия) в лице Министерства имущественных и земельных отношений республики.

Вполне естественно, что якутские власти вовсю пользуются «карманностью» своего банка.
Так, в период, когда ключевая ставка Центробанка России взлетала до 20%, Алмазэргиэнбанк выпустил на рынок новый продукт «Быстрые меры», по которому местный малый и средний бизнес смог получать кредиты под 8%!

Смысл «Быстрых мер» заключается в предоставлении кредитов малым и средним предприятиям, реализующим товары первой необходимости: продукты питания, лекарственные препараты, хозяйственные товары, детские товары, одежду, обувь, бытовую технику, автомобильные запчасти и т.д.

Во многом благодаря «Быстрым мерам» Алмазэргиэнбанка уровень инфляции в Якутии остаётся ниже, чем на Дальнем Востоке и России в целом.

Возвращаясь ко встрече Айсена Николаева с Эльвирой Набиуллиной отметим, что смысл просьбы Главы Якутии заключался в сокращении процедуры увеличения уставного капитала банка, которая сегодня занимает минимум 6 месяцев, в том числе более 3 месяцев - процедуры самого Банка России.

А время нынче горячее. Особенно для климатических условий северной республики, где строительный сезон весьма короток. Ведь дополнительные средства нужны Алмазэргиэнбанку для выполнения целей правительства республики.

В частности, речь идёт о том, чтобы с помощью механизма кредитования реального сектора экономики с учетом мультипликативного эффекта, а также предоставления банковских гарантий ввести 2 школы- интерната, пристрои 3-х школ в г. Якутске, школу на 100 мест, 3 детских сада, многоквартирные дома на 3145 квартир для переселенцев из аварийного жилья, отремонтировать и реконструировать дороги общей протяженностью более 100 км. и т.д.

Планов по использованию возможностей банка у руководства республики очень много. Не исключено, для их реализации докапитализация уставного капитала Алмазэргиэнбанка потребуется ещё не раз.

Надо отметить, Эльвира Набиуллина уже положительно решила просьбу Айсена Николаева. Председатель Банка России сама считает, что в сложившихся обстоятельствах банки страны нуждаются в поддержке со стороны государства.

@ykt2100
❗️События региональной экономики. 26 мая

🍔 В Москве власти помогут новому российскому владельцу сети McDonald's сохранить сложившуюся сеть точек быстрого питания, трудовой коллектив, привычное меню и стандарты обслуживания. С таким заявлением выступил мэр Сергей Собянин.

🚗 В Нижегородской области группа «ГАЗ» не сможет продолжать сборку машин Volkswagen на своей площадке из-за американских санкций. Предприятие потеряет доходы от контрактной сборки.

🚙 В Калининградской области «Автотор» не смог возобновить выпуск автомобилей после завершения корпоративного отпуска сотрудников. Оплачиваемый отдых для сотрудников должен был завершиться 23 мая. Когда на заводе перезапустят производство машин BMW, KIA и Hyundai – неизвестно.

🏭 В Бурятии в 2025 г. может появится кластер по производству станочного оборудования. Соглашение о строительстве предприятия на ДВ подписали компания «Современные литейные технологии» и корпорация развития Дальнего Востока и Арктики. Планируемый объем инвестиций - порядка 1 млрд руб. В качестве площадки для размещения производства рекомендована столица региона – Улан-Удэ, потому что там уже есть локомотивовагоноремонтный завод и авиазавод, но окончательное решение пока не принято.

🏗 В Амурской области ГК «Регион» начнет строительство логистического центра «Сухой порт Благовещенск» в 2023 г. Речь идет о строительстве ж/д путей, контейнерной площадки, площадки для спецтехники и складов. Собственный автопарк на первом этапе составит 65 ед. спецтехники. Проектом также предусмотрен промышленный парк, агротехнопарк и территория для бондовых складов. Порт станет продолжением проекта таможенно-логистического терминала Каникурган.

🚚 В Свердловской области на полную мощность заработал логистический центр «Яндекс.Маркета». Сам центр был открыт еще прошлой весной, чтобы хранить и упаковывать на нем товары продавцов со всего Урала, а затем развозить заказы покупателям в разные регионы. Общий объем инвестиций составил 1 млрд. руб. В центре можно хранить 4,5 млн товаров разных категорий и размеров и обрабатывать около 100 тыс. посылок в сутки.

В Ростовской области ожидают первую партию груза из восстановленного порта Мариуполя. Первое судно доставит около 3 тыс. т металлопродукции в Ростов-на-Дону. Груз отправится в путь в ближайшие дни.

🏦 В Ингушетии Фонд поддержки предпринимательства ввел механизм предоставления кредитных каникул для МСБ. Они предусматривают отсрочку уплаты долга и отсрочку уплаты процентов по микрозаймам.

💻 В Челябинской области на форуме по импортозамещению предложили создать всероссийский портал по импортозамещению. Планируется, чтро это станет «логичным продолжением работы регионов над заменой зарубежных материалов отечественными через новые кооперационные цепочки».

🛥 В Севастополе создан Набсовет по созданию яхтенной марины в Балаклаве. В него вошли эксперты, общественники, депутаты, жители и бизнесмены. Цель создания совета – максимально открытый процесс реализации проекта. Он будет действовать на протяжении всей реконструкции. Первое заседание Набсовета пройдет на следующей неделе.

И к федеральным новостям:

▪️Президент России Владимир Путин встретился с бизнес-омбудсменом Борисом Титовым;
▪️Президент Владимир Путин выступил на Первом Евразийском экономическом форуме;
▪️Правительство направит 3,5 млрд. руб. на развитие туристической инфраструктуры в регионах;
▪️ЦБ понизил ключевую ставку до 11%;
▪️Глава ЦБ Эльвира Набиуллина встретилась с Ассоциацией банков России;
▪️«Сбербанк» впервые запустил ипотеку без первоначального взноса;
️Металлурги заявили о риске убытков при высоких налогах и сильном рубле.

@vneplanarus
FESCO ОТКРЫВАЕТ СЕВЕРНЫЙ ЗАВОЗ - 2022 НА ЧУКОТКУ

Транспортная группа FESCO открывает сезонные перевозки грузов в порты Чукотки по программе северного завоза-2022. Первое судно - «ФЕСКО Новик» - отправится из Владивостока в рейс в первой декаде июня, оно доставит в порты Анадырь и Эгвекинот контейнеризированные и генеральные грузы. Программа северного завоза будет выполняться до конца октября. Всего планируется совершить шесть рейсов. 

В навигацию 2022 года планируется завезти на полуостров 650 тыс. тонн груза, без учета нефтепродуктов. На ключевые предприятия региона необходимо завезти более 18,5 тыс. тонны товаров, в том числе социально значимые продовольственные товары – 6,5 тыс. тонн. Помимо FESCO будут задействованы и другие перевозчики, в порты округа будет выполнен 21 рейс из Владивостока, и еще 16 рейсов из Архангельска в Певек. 

План завоза по нефтепродуктам – 160 тыс. тонн, всего в этом году в регион планируется завезти 251,8 тыс. твердого топлива.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Супербаржа готовится к работе на Ямале

Совсем скоро в регион отправится новая баржа. Сейчас её монтаж завершают в Тобольске. Она сможет перевозить до пяти тысяч тонн грузов на борту. Это и нефтегазовое оборудование, лесоматериал, гравий, щебень. Все, что необходимо для Ямала.

Сделана баржа в основном из отечественных материалов, за исключением некоторых механизмов. Новое судно отлично подходит для местных краев и способно выдержать даже 30 сантиметровые льды. Баржа «Салехард», ранее собранная на тобольской верфи, уже отлично зарекомендовала себя в работе.

Назвать его хотят «Песчаный мыс» только по-ненецки. Как это будет звучать пишите в комментариях 👇🏻
💬 Вице-премьер Правительства России Юрий Борисов на полях Национального промышленного саммита в Москве дал интервью телеканалу «Россия-24» по ситуации в экономике страны. Собрали главное:

Россия очень глубоко встроена в мировую экономику. То, что произошло – это серьезный вызов., но он не критичный – мы найдем пути выхода. Мы найдем способ изменить логистические поставки необходимого оборудования, будем опираться на наших коллег на Востоке и Юго-Востоке.

В разных отраслях импортозависимость различная. В некоторых – 60% мы можем делать сами, в наукоемкой отрасли, станкостроении, радиоэлектронике есть серьезные пробелы. Правительство делает максимально возможные усилия в этой области.

У нас проблемы со сбытом углеводородов. Мы ориентируемся на Китай и Индию. Для этого надо создать инфраструктуру, для этого необходимо время. Придется поработать, но стабилизация наступит.

Рост ВВП прогнозируется на 3,5%, хотя многие макроэкономисты прогнозируют спад до 10-12%.

Вызов принят, паники нет. Люди понимают, что надо делать. Задача правительства – обеспечиваться необходимые меры поддержки и мы их уже реализуем.

В условиях современной экономики все производить в одной стране – это утопия. И сейчас меньше говорят о глобализации. Но при этом есть критически важные для экономической и национальной безопасности сферы, в которых должны использоваться исключительно отечественные решения и продукты.

Кто выиграет от санкций – мы еще посмотрим.

В авиационной отрасли санкции поставили нас в сложную ситуацию.

В течение текущего года мы обязаны выстроить новые логистические цепочки и выбрать новых партнеров. Из кого искать – есть, с нами хотят работать. Надеюсь, что спада по объему производства по итогам года получить не должны, надеюсь, что выйдем в нули. С 2023 и 2024 годов мы должны уже наращивать объемы производства за счет адаптации в новых условиях, опираясь на внутренний рынок и рынок наших коллег из ШОК, ОДКБ и БРИКС.

@vneplanarus
Внеплановая Экономика pinned «💬 Вице-премьер Правительства России Юрий Борисов на полях Национального промышленного саммита в Москве дал интервью телеканалу «Россия-24» по ситуации в экономике страны. Собрали главное: Россия очень глубоко встроена в мировую экономику. То, что произошло…»
Forwarded from СМП
Арктические грузоперевозки показывают стабильность

Северный морской путь сохранил интенсивность использования — за январь-апрель 2022 года грузооборот портов Арктического бассейна РФ составил 31,9 млн тонн, прибавив по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 3,3%.

При этом в целом грузооборот морских портов России за январь-апрель 2022 года увеличился всего на 0,1% — можно констатировать, что северное направление морских грузоперевозок оказалось более защищенным от политической турбулентности последних месяцев.

Лидируют в Арктике наливные грузы —24,6 млн тонн (+11,0%), объем перевалки сухих грузов снизился на 7,1% и составил 7,3 млн тонн.

Грузооборот порта Мурманск снизился (-4,8%) и составил 17,8 млн тонн, стабильные показатели у порта Архангельска — 0,9 млн тонн (-0,2%). Лучшую позитивную динамику продемонстрировал порт Варандей — 2,2 млн тонн (+45,5%), приростом также может похвастаться Сабетта — 9,8 млн тонн (+6,2%).

Уверенный рост показателей порта Варандей на побережье Баренцева моря косвенно подтверждает стабильные отгрузки экспортной нефти, добываемой компанией «Лукойл» на севере Ненецкого автономного округа.

Несмотря на декларативные заявления международных партнеров, спрос на российскую нефть остается высоким. СМП подтверждает статус одного из ключевых транспортных коридоров для поставок энергоресурсов на мировой рынок.

Однако стабильность цифр не должна вводить в заблуждение — целевой показатель для арктических портов через три года установлен на планке в 85 млн тонн. Чтобы выполнить поставленную государством задачу, грузооборот СМП должен демонстрировать устойчивый восходящий тренд.

С морским приветом, @sevmorput
🇷🇺 Новости импортозамещения

📌 В Москве Центр лазерных технологий при МГТУ им.Баумана и Центр аддитивных технологий (ЦАТ) госкорпорации «Ростех» создадут промышленный 3D-принтер. Технологии 3D-печати сейчас необходимы для создания перспективной авиатехники, в том числе самолетов Superjet 100 и МС-21 с отечественными двигателями ПД-8 и ПД-14.

📌 В Томской области в Институте физики прочности и материаловедения (ИФПМ) Сибирского отделения РАН разработали одну из важнейших технологий в импортозамещении для нефтедобычи - установку электроискрового легирования и нанесения покрытий ИН-150. Ее используют для нанесения латунного покрытия на геофизическое каротажное оборудование, которое применяют для исследования скважин при нефте- и газодобыче. Без покрытия оно не будет работать. Прибор призван заменить японские аналоги.

📌 В Мурманской области начал работу крупнейший производственный цех в России. Цех предназначен для проекта «Арктик СПГ-2». Это первый в мире завод по производству линий сжижения природного газа на платформах гравитационного типа. Круглосуточно на производстве будет работать 5 тыс. человек. В самом цехе установлено российское оборудование, большая часть из которого создана специально для этого проекта и не имеет аналогов в стране.

@vneplanarus
Forwarded from ЯсУрала
Челябинскую промышленность поддержали миллиардом

Регион направил эти средства, чтобы усилить и ускорить работу по импортозамещению. Об этом сообщил губернатор Алексей Текслер на открытии I Всероссийского форума «Импортозамещение. Новые возможности», который работает в столице региона.

Алексей Текслер:

«В первую очередь эти средства пошли для оказания адресной помощи компаниям в реализации проектов, которые обеспечивают выпуск импортозамещающей продукции либо позволяют существенно наращивать ее объемы».

По его мнению, в массовом уходе иностранных компаний с рынка есть и плюс: многие предприятия формируют более независимые логистические цепочки и налаживают новые экономические связи с дружественными странами. В этих условиях важно и укрепление межрегиональных связей.

Также в Челябинской области появилась своего рода «социальная сеть» для предпринимателей. Это цифровой региональный центр, который позволяет объединять базы данных различных предприятий и создавать новые цепочки между ними.
⚡️Сразу несколько отраслей сельского хозяйства Дагестана пострадали от санкций

❗️Как отметил министр экономики и территориального развития Дагестана Арсен Рустамов, возникли проблемы, связанные с поставкой импортной упаковки, тары, этикеток и специй.

👉🏻Перебои наблюдаются и в поставках запасных частей для технологических линий и оборудования производства Германии, Испании, Польши, США, Голландии, Италии и Австрии.

Птицеводческие предприятия столкнулись с нехваткой обеспечения ветеринарными препаратами, витаминно-белковыми добавками, а также компонентами комбикормов, импортируемых из стран Евросоюза и Азии.

🍾Отдельно страдают предприятия виноградарства и виноделия возникли: как оказалось, нарушены поставки пробки для вин и коньяков (производство Португалии и Польши), а также колпачка «Багратион» (производство Польши).

@economicsmagazine
События региональной экономики. 27 мая

🏭 В Ленинградской области появится особая экономическая зона (ОЭЗ) промышленно-производственного типа «Усть-Луга». Там разместится одно из крупнейших в мире газоперерабатывающих производств: завод по производству сжиженного природного газа и газохимический комплекс. Общий объем инвестиций - 2,2 трлн руб. Новые производства обеспечат работой 5,6 тыс. человек.

🚋 В Приморье компания «Соллерс мультимодальный контейнерный сервис» займется доставкой автомобилей и комплектующих в регионы. Услуги будут оказываться промышленным и торговым организациям, грузооборот достигнет 25 тыс. единиц в год. Первые контейнерные поезда отправятся по России уже в этом году.

🚚 В Воронежской области компания X5 Group открыла первый распределительный центр торговой сети «Чижик». Запуск центра знаменует скорый выход сети жестких дискаунтеров в данный регион – уже в июне. Мощности комплекса позволяют обрабатывать до 800 т продукции в сутки, его бесперебойную работу будут обеспечивать более 200 сотрудников и около 45 единиц техники.

💰 В Красноярском крае Фонд развития промышленности выделит предпринимателям, занятым в импортозамещении, 1 млрд. руб.

🏦 В Тюменской области молодые предприниматели (до 25 лет) смогут получить гранты на сумму до 500 тыс. руб. Предприниматель, со своей стороны, должен инвестировать четверть от суммы полученного гранта.

🥚 В Псковской области создадут репродуктор, чтобы обеспечить инкубационным яйцом птицефабрики на Северо-Западе страны. Для этого местные компании «Псковагроинвест» и агрофирма «Победа» объединились в агрохолдинг. Объем инвестиций, необходимых для запуска производства – 500 млн руб. Цель проекта – выйти на 25 млн яиц в год.

🚛 В Татарстане «КамАЗ» перевел сотрудников, чья нагрузка сократилась под влиянием санкций и ограничения поставок, на трехдневную рабочую неделю. Речь идет о 5,5 тыс. человек.

🚍 В Москве построят логопарк Wildberries площадью более 82 тыс. кв.м. на участке 16 га. В логистическом центре будут работать 5 тыс. человек.

💸 В Челябинской области Магнитогорский меткомбинат (ММК) увеличит сотрудникам зарплаты – на 10%. Повышение запланировано с 1 июня, и коснется рабочих, руководителей, специалистов и служащих, а также работников, оплата труда которых производится по индивидуальным системам и контрактам. Индексация пройдет «с учетом изменения стоимости фиксированного набора товаров и услуг».

🍦 В Тульской и Омской областях заводы «Инмарко», принадлежащие британской компании Unilever, могут сменить собственника. Интерес к предприятиям проявил «Агрокомплекс им.Ткачева». Активы оцениваются в 500 млн долларов США.

🚃 В Свердловской области «Уралвагонзавод» (входит в «Ростех») поможет с восстановлением вагоностроительного производства в ЛНР. Группа специалистов корпорации уже приступила к работе. Ранее сообщалось, что УВЗ хочет наладить производство спецвагонов на Стахановском вагоностроительном заводе.

И к федеральным новостям:

Президент Владимир Путин разрешил компаниям рассчитываться с иностранными правообладателями в рублях;
Правительство РФ упростило процедуру закупок материалов и оборудования для научных и образовательных организаций;
Глава Минэкономики заявил, что высокий курс рубля делает российскую продукцию неконкурентной на внешнем рынке;
Российские грузовые авиакомпании получили рекордную прибыль;
Пилотам «России» не доплатили за удлинившиеся маршруты;
Китай закрыл небо для самолетов Boeing и Airbus российских авиакомпаний.

@vneplanarus
Forwarded from Лизан
Как «скрытые санкции» подстёгивают импортозамещение

27 мая оказалось днём, богатым на сельскохозяйственные новости, которые могут оказать непосредственное влияние как на мировой рынок продовольствия, так и ситуацию с сельскохозяйственным машиностроением в России.

1. Урожай зерновых в России в текущем году может приблизиться к максимальному, что позволит направить на экспорт не 37 млн тонн зерна, а 50 млн тонн. За счёт 150% показателя самообеспеченности зерновыми и роста перевалившей за 400 долларов тонны пшеницы, это позволит хорошо заработать как агрохолдингам, так и государству.
2. Россия не станет отменять запрет на экспорт подсолнечника, который был введён с 1 апреля. Приоритетом объявлена загрузка собственных маслоэкстракционных мощностей, а они в прошлом году были недозагружены. Тогда собрали 15,5 млн тонн подсолнечника, а мощности позволяют переработать 18 млн тонн.
3. Минсельхоз подготовил постановление о запрете экспорта из России риса и рисовой крупны на период с 1 июля по 31 декабря. Краснодарского риса в этом году в России будет меньше из-за разрушения дамбы на Фёдоровском подпорном гидроузле в Краснодарском крае, а в Крыму производство риса только начало восстанавливаться.
4. Российский АПК сможет полностью обеспечить свои потребности в семенах собственного производства не раньше 2024 года, а чтобы ускорить замещение семян будет увеличен с 20% до 50% норматив возмещения капитальных затрат на строительство и модернизацию селекционно-семеноводческих центров.
5. Минсельхоз заинтересовался в господдержке строительства судов для экспортёров зерна. Причина – нехватка судов и перестройка рынка, а покупатели теперь хотя поставки по системе CIF (Cost, Insurance and Freight – стоимость, страхование и фрахт).
6. «Ростсельмаш» – ведущий производитель с/х техники в России – заявил о переносе на середину 2023 года запуска нового тракторного завода в Ростове-на-Дону из-за проблем с поставками оборудования. Однако компания сохраняет все свои инвестиционные и производственные планы, а также активизировала поиск замены для иностранных запчастей – только поставщики из Ростовской области смогут заместить почти 10% импортных поставок.

А теперь пора собрать эти новости воедино.

Во-первых, зерно, рис, подсолнечное масло в России будут – обеспечение потребностей внутреннего рынка объявлено безусловным приоритетом. А обеспечивать продовольствием нужно будет ещё несколько десятков миллионов человек.
Во-вторых, мировые цены на продовольствие продолжат ползти вверх, а вместе с ними и доходы
отечественных аграриев, а также бюджета. Следовательно, продолжится рост отечественного с/х машиностроения – высокие цены на продовольствие стимулируют его производителей обновлять парк с/х техники.

В-третьих, странам ЕС грозит дефицит продовольствия. И дело не только в факторе Украины (10% мирового рынка зерна, 30% мирового производства подсолнечного масла и 50% его экспорта), и индийских ограничениях (запрет на экспорт зерна и сахара), но в том, что против российского экспорта зерна введены «скрытые санкции». Они проявляются в отказе многих стран (включая до недавних пор нейтральную Швейцарию) от предоставления российским экспортёрам возможности использовать финансовые инструменты (страхование, кредитные лимиты для покупателей зерна, предоставление судов, страхование). Это грозит выбросить с мирового рынка 16,5% экспорта пшеницы, основными потребителями которой были страны Ближнего Востока. Россия свои обязательства перед партнёрами из Африки и Ближнего Востока, безусловно, выполнит, но ЕС Россия ничем не обязана.

В-третьих, проблемы с перевозкой зерна по морю в перспективе 3–5 лет обернутся воссозданием в России своего торгового флота, благо до места регистрации Черноморского морского пароходства – Одессы – осталось совсем немного.
Импортозамещение поневоле-2


#Новатэк продолжает поставлять интересные кейсы на тему «освоение Арктики в условиях санкций». Всплывают целых два задвинутых было за шкаф проекта – «Обский СПГ» и «Арктический каскад».

Итак, во-первых, после недолгого периода неопределенности («Обский – он СПГ или все-таки ГХК?») Новатэк решил сделать выбор в пользу первоначального решения, отказавшись (пока) от планов развития водородного производства на Обском. Стало быть, будет там все-таки завод по сжижению природного газа.

Во-вторых, реанимируется технология «Арктический каскад», знаменитая тем, что являет собой яркий (во всех смыслах) пример импортозамещения. Как мы помним, ее изначально применили при строительстве 4-й очереди «Ямал СПГ». Нареканий на нее было много, сроки сдачи сместились вправо, в общем, от технологии (которую, кстати, хотели масштабировать на «Обский СПГ» в его первоначальной версии) решили отказаться.

Теперь «каскад» возвращается вместе с «Обским СПГ». Именно по этой технологии, усовершенствованной с учетом шишек, набитых на «Ямал СПГ», будут сделаны две линии для Обского мощностью 2,5 млн тонн в год каждая.

Чему нас (в очередной раз) учит эта история?

1) Зависимость от внешнего контура – это не хорошо. Когда и ваш критический импорт, и ваш критический экспорт завязан на зарубеж, вы уязвимы перед лицом внешнего мира. Как показала практика, в глобализированном мире и то, и другое может завершиться одновременно и в любой момент – по щелчку чьих-то пальцев.

2) Отечественные решения, как правило, хуже заграничных (особенно если их развивать по остаточному принципу). Качество пониже, сервис не отлажен, масса проблем. Да еще и дороже порой. Но когда они есть – они реально выручают. И когда «проверенные» партнеры из-за рубежа внезапно прощаются с вами, на помощь приходят чудом выжившие НИИ и неказистые заводы родом из СССР.

3) О дублировании (а лучше – замещении) зарубежных технологий лучше думать всерьез и заранее. Кто подумал – молодец.

#газ #СПГ