Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Зак Браун заявил о планах "Макларен" с 2027 года выступать в гонках спортпрототипов, Чемпионате мира по гонкам на выносливость и #IMSA.
Совет директоров сказал: не вопрос, только есть одно "но" — выбери, какую команду "Макларен" закрыть, в #IndyCar или "Формуле-Е". Такие дела.
Правда, основным критерием закрытия выступает способность команды приносить прибыль и не жрать ресурсы, чего вроде как за командой в "Индикаре" не наблюдалось пока. Но теперь Заку явно нужна либо победа в "Инди-500", либо в чемпионате, чтобы иметь аргумент полезности начинания.
@IndyCarHistory
Совет директоров сказал: не вопрос, только есть одно "но" — выбери, какую команду "Макларен" закрыть, в #IndyCar или "Формуле-Е". Такие дела.
Правда, основным критерием закрытия выступает способность команды приносить прибыль и не жрать ресурсы, чего вроде как за командой в "Индикаре" не наблюдалось пока. Но теперь Заку явно нужна либо победа в "Инди-500", либо в чемпионате, чтобы иметь аргумент полезности начинания.
@IndyCarHistory
Льюис начал искать предел Ferrari и в итоге в Барселоне довёз машину до стены.
Ничего серьезного, в команде восприняли нормально.
@vestnikformul
Ничего серьезного, в команде восприняли нормально.
@vestnikformul
Примерно так я буду выглядеть к началу сезона, когда (надеюсь) закончу ещё пару эпопей с книгами.
Последние пять часов практически беспрерывно сидим и вычитываем (вслух, чтобы была понятна плавность текста) с правками готовый перевод второй книги Штайнера.
Мозг потихоньку закипает.
P.S.: Есть, правда, и плюс - дикцию нарабатываешь будь здоров.
@vestnikformul
Последние пять часов практически беспрерывно сидим и вычитываем (вслух, чтобы была понятна плавность текста) с правками готовый перевод второй книги Штайнера.
Мозг потихоньку закипает.
P.S.: Есть, правда, и плюс - дикцию нарабатываешь будь здоров.
@vestnikformul
Forwarded from Психологическая поддержка фанатов Ferrari | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Имена в нелицензированной версии игры по Ф1:
Forwarded from От стинта к стинту
Расцветка прототипов Alpine A424 заводской команды Alpine Endurance Team на сезон-2025 FIA WEC.
Фото ©: Renault SAS
Фото ©: Renault SAS
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жаль, что аккаунт РСКГ быстро удалил это видео) Да, Владимир Атоев предпочёл не жать руку Михаилу Симонову.
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
А жаль, что удалили, ну классный же прогрев к новому сезону. Давайте поднимать популярность российских гонок!
@evkus
На часах 4 утра, только что завершили двухдневную вычитку второго Штайнера.
Во мне бултыхается полбанки энергоса, но при этом надо попытаться уснуть, потому что с утра пораньше на работу (совсем не спать не вариант, да) - в моменте желание сдохнуть превалирует над желанием жить.
Книги, если что, пришли, так что в субботу-воскресенье (скорее в воскресенье, учитывая нынешнее состояние) займусь оформлением отправлений.
Если вдруг завтра (точнее сегодня) не выйду на связь, значит, с утра разбил-таки телефон об стену, пытаясь выключить чёртов будильник.
Как сказал бы Гюнтер, алли-нахер-луйя.
@vestnikformul
Во мне бултыхается полбанки энергоса, но при этом надо попытаться уснуть, потому что с утра пораньше на работу (совсем не спать не вариант, да) - в моменте желание сдохнуть превалирует над желанием жить.
Книги, если что, пришли, так что в субботу-воскресенье (скорее в воскресенье, учитывая нынешнее состояние) займусь оформлением отправлений.
Если вдруг завтра (точнее сегодня) не выйду на связь, значит, с утра разбил-таки телефон об стену, пытаясь выключить чёртов будильник.
Как сказал бы Гюнтер, алли-нахер-луйя.
@vestnikformul
Всем привет. Давайте добавим немного активности, а то давненько у нас не было конкурсов.
Вместе с Иваном Овсиенко разыграем пять подарочных комплектов мерча: календарь на 2025 год, стикер-пак и брелок.
Условия, как всегда, просты:
- быть подписанным на канал Ивана Овсиенко
- быть подписанным на "Вестник Формул"
Победителей 5 февраля традиционно определит рандом-бот, всем удачи!
@vestnikformul
Вместе с Иваном Овсиенко разыграем пять подарочных комплектов мерча: календарь на 2025 год, стикер-пак и брелок.
Условия, как всегда, просты:
- быть подписанным на канал Ивана Овсиенко
- быть подписанным на "Вестник Формул"
Победителей 5 февраля традиционно определит рандом-бот, всем удачи!
@vestnikformul
Forwarded from 🥇First Place
ШЕСТЬ РОССИЙСКИХ ЭКИПАЖЕЙ СТАРТОВАЛО В 27-м ИСТОРИЧЕСКОМ РАЛЛИ МОНТЕ-КАРЛО
Всего через четыре дня после финиша спортивного ралли Монте-Карло (WRC) стартовало 27-е Историческое ралли Монте-Карло (RMCH).
234 экипажа на автомобилях 34 разных марок вышло на Звездный старт концентрационного этапа из городов: Бад-Хомбург (Германия), Реймс (Франция), Турин (Италия) и Монте-Карло (Монако), откуда отправятся по направлению к месту общего сбора в Валансе на Марсовом поле, где из года в год собираются все участники этого события.
На следующий день после прибытия все участники примут старт в соответствии со своими стартовыми номерами в Квалификационном этапе, который расставит экипажи на каждом из последующих СУ.
Почетным участником под номером 1 в этом году станет президент Автомобильного клуба Италии Джованни Стикки Дамиани – на Lancia 124 Abarth 1975 года.
Среди спортсменов 25 национальностей – шесть российских экипажей:
№11 – Илья Кашин/Борис Костырко, Volkswagen Scirocco 1982
№19 - Денис Мысачев/Анна Красавина, Skoda 110 1971
№21 - Андрей Пономарев/Виктор Поляков, Volkswagen Golf Gti 1978
№22 - Игорь Зорин/Николай Остаполец, Volkswagen Golf Gti 1980
№24 - Кирилл Антонов/Ирина Шарапова, Jaguar Type E 1968
№208 - Александр Линников/Петр Богачев, Mini Cooper 1300 1972
За исключением экипажа Дениса Мысачева и Анны Красавиной, стартовавших из Турина, остальные пять экипажей выбрали в этот раз для старта Монако.
Самым опытным и титулованным является экипаж Ильи Кашина и Бориса Костырко, которые в 2023 году заняли второе место в абсолюте, первое место в классе и выиграли Кубок автомобильного клуба Монако.
Для Ильи Кашина это уже 12-е Историческое ралли Монте-Карло. Свои выступления он начинал на ярко-красных Jaguar E-Type команды Russian Racing Group, но несколько лет назад пересел на автомобили меньшего размера и лучше подходящие для узких и извилистых дорожек ралли.
В этом году он вновь выступает за международную команду Espoir Contre Le Cancer в поддержку борьбы с раковыми заболеваниями.
К сожалению, из-за сложной логистики в этот раз RMCH пропускает Алексей Васильев, несколько лет подряд вместе со своей черной Волгой ГАЗ 21 собиравший толпы поклонников.
P.S. Старт концентрационного этапа в Монако уже состоялся сегодня ночью, скоро будут фото и видео с места событий
#rmch #russianracinggroup
@first_places
Всего через четыре дня после финиша спортивного ралли Монте-Карло (WRC) стартовало 27-е Историческое ралли Монте-Карло (RMCH).
234 экипажа на автомобилях 34 разных марок вышло на Звездный старт концентрационного этапа из городов: Бад-Хомбург (Германия), Реймс (Франция), Турин (Италия) и Монте-Карло (Монако), откуда отправятся по направлению к месту общего сбора в Валансе на Марсовом поле, где из года в год собираются все участники этого события.
На следующий день после прибытия все участники примут старт в соответствии со своими стартовыми номерами в Квалификационном этапе, который расставит экипажи на каждом из последующих СУ.
Почетным участником под номером 1 в этом году станет президент Автомобильного клуба Италии Джованни Стикки Дамиани – на Lancia 124 Abarth 1975 года.
Среди спортсменов 25 национальностей – шесть российских экипажей:
№11 – Илья Кашин/Борис Костырко, Volkswagen Scirocco 1982
№19 - Денис Мысачев/Анна Красавина, Skoda 110 1971
№21 - Андрей Пономарев/Виктор Поляков, Volkswagen Golf Gti 1978
№22 - Игорь Зорин/Николай Остаполец, Volkswagen Golf Gti 1980
№24 - Кирилл Антонов/Ирина Шарапова, Jaguar Type E 1968
№208 - Александр Линников/Петр Богачев, Mini Cooper 1300 1972
За исключением экипажа Дениса Мысачева и Анны Красавиной, стартовавших из Турина, остальные пять экипажей выбрали в этот раз для старта Монако.
Самым опытным и титулованным является экипаж Ильи Кашина и Бориса Костырко, которые в 2023 году заняли второе место в абсолюте, первое место в классе и выиграли Кубок автомобильного клуба Монако.
Для Ильи Кашина это уже 12-е Историческое ралли Монте-Карло. Свои выступления он начинал на ярко-красных Jaguar E-Type команды Russian Racing Group, но несколько лет назад пересел на автомобили меньшего размера и лучше подходящие для узких и извилистых дорожек ралли.
В этом году он вновь выступает за международную команду Espoir Contre Le Cancer в поддержку борьбы с раковыми заболеваниями.
К сожалению, из-за сложной логистики в этот раз RMCH пропускает Алексей Васильев, несколько лет подряд вместе со своей черной Волгой ГАЗ 21 собиравший толпы поклонников.
P.S. Старт концентрационного этапа в Монако уже состоялся сегодня ночью, скоро будут фото и видео с места событий
#rmch #russianracinggroup
@first_places