Forwarded from 🥇First Place
СЕМИКРАТНЫЙ? ШЕСТИКРАТНЫЙ? ВОСЬМИКРАТНЫЙ?
Интересные вещи происходят в Формуле 1.
Фелипе Масса наслушался Берни Экклстоуна и решил подумать, как отобрать у Хэмилтона титул, которого лишился после аварии, подстроенной Renault в Сингапуре 2008.
Если этот скандал вновь поднимут, заново отмываться придется многим, и прежде всего, Фернандо Алонсо, ставшему героем новостей после тройного подиума в этом сезоне.
…В тот раз Нельсиньо Пике, чтобы сохранить место в команде на 2009 год, должен был «выгодно» попасть в аварию по команде Флавио Бриаторе и Пэта Симмондса, чтобы вызвать появление SC. Стратегия была рассчитана так, что инцидент должен был привести Алонсо к победе после долгого перерыва – аж 19 гран-при без побед.
Все это успешно провернули, Нандо выиграл гонку, но в итоге сдал всю банду сам Нельсиньо. Когда в 2009 году его выгнали из Renault в середине сезона, он все подробно рассказал FIA. Провели расследование, Бриаторе и Симмондс были наказаны, Пике – нет, но в итоге опосредованно пострадал именно Масса, которому на финалах в Бразилии даже с победой не хватило одного очка, чтобы стать чемпионом мира вместо Льюиса.
Теперь же Фелипе хочет выяснить, можно ли вернуть титул: в начале марта Экклстоун рассказал, что Макс Мосли знал о крашгейте, но промолчал, чтобы избежать скандала.
С того момента прошло уже 15 лет, но я понимаю, как до сих пор болит у Массы, особенно теперь, когда он узнал подробности от Берни.
Решится ли FIA еще на один скандал – если честно, выглядит сомнительно. Во-первых, потому, что нет никаких доказательств, что Масса, закончивший ту гонку 13-м, т.е. вне очковой зоны, а Хэмилтон третьим, показали бы результаты, изменившие баланс сил. Вероятность есть – но мы знаем, что в гонках в любой момент может произойти что угодно.
Во-вторых… В интервью Motorsport.com Фелипе Масса приводит пример с велосипедистом Лэнсом Армстронгом, которого дисквалифицировали через много лет, когда было доказано, что он принимал допинг. Но в нашем случае сам Хэмилтон в случившемся никак не виноват.
Берни и Фелипе сейчас хорошо хайпанут на этой истории, а имидж Алонсо будет оживлен ароматными деталями. Но в тот раз никто не хотел что-то менять в итоговом раскладе, а сами Ferrari говорили Массе, что в Ф1 есть правило, что после вручения Кубка уже не дают задний ход.
Впрочем, почему бы и Mercedes не вернуться тогда к 2021 году, если это правило будет нарушено? Вариант явно более выигрышный, чем у Массы…
P.S. В комментариях подсказывают, что Фелипе Масса хочет в принципе отменить результаты ГП Сингапура 2008.
Но всему этому подводит черту Международный спортивный кодекс FIA, в котором закреплено, что после Церемонии награждения все результаты сезона окончательны и пересмотру не подлежат.
Так что для начала Массе нужно внести изменения в сам Кодекс.
#lewis
@first_places
Интересные вещи происходят в Формуле 1.
Фелипе Масса наслушался Берни Экклстоуна и решил подумать, как отобрать у Хэмилтона титул, которого лишился после аварии, подстроенной Renault в Сингапуре 2008.
Если этот скандал вновь поднимут, заново отмываться придется многим, и прежде всего, Фернандо Алонсо, ставшему героем новостей после тройного подиума в этом сезоне.
…В тот раз Нельсиньо Пике, чтобы сохранить место в команде на 2009 год, должен был «выгодно» попасть в аварию по команде Флавио Бриаторе и Пэта Симмондса, чтобы вызвать появление SC. Стратегия была рассчитана так, что инцидент должен был привести Алонсо к победе после долгого перерыва – аж 19 гран-при без побед.
Все это успешно провернули, Нандо выиграл гонку, но в итоге сдал всю банду сам Нельсиньо. Когда в 2009 году его выгнали из Renault в середине сезона, он все подробно рассказал FIA. Провели расследование, Бриаторе и Симмондс были наказаны, Пике – нет, но в итоге опосредованно пострадал именно Масса, которому на финалах в Бразилии даже с победой не хватило одного очка, чтобы стать чемпионом мира вместо Льюиса.
Теперь же Фелипе хочет выяснить, можно ли вернуть титул: в начале марта Экклстоун рассказал, что Макс Мосли знал о крашгейте, но промолчал, чтобы избежать скандала.
С того момента прошло уже 15 лет, но я понимаю, как до сих пор болит у Массы, особенно теперь, когда он узнал подробности от Берни.
Решится ли FIA еще на один скандал – если честно, выглядит сомнительно. Во-первых, потому, что нет никаких доказательств, что Масса, закончивший ту гонку 13-м, т.е. вне очковой зоны, а Хэмилтон третьим, показали бы результаты, изменившие баланс сил. Вероятность есть – но мы знаем, что в гонках в любой момент может произойти что угодно.
Во-вторых… В интервью Motorsport.com Фелипе Масса приводит пример с велосипедистом Лэнсом Армстронгом, которого дисквалифицировали через много лет, когда было доказано, что он принимал допинг. Но в нашем случае сам Хэмилтон в случившемся никак не виноват.
Берни и Фелипе сейчас хорошо хайпанут на этой истории, а имидж Алонсо будет оживлен ароматными деталями. Но в тот раз никто не хотел что-то менять в итоговом раскладе, а сами Ferrari говорили Массе, что в Ф1 есть правило, что после вручения Кубка уже не дают задний ход.
Впрочем, почему бы и Mercedes не вернуться тогда к 2021 году, если это правило будет нарушено? Вариант явно более выигрышный, чем у Массы…
P.S. В комментариях подсказывают, что Фелипе Масса хочет в принципе отменить результаты ГП Сингапура 2008.
Но всему этому подводит черту Международный спортивный кодекс FIA, в котором закреплено, что после Церемонии награждения все результаты сезона окончательны и пересмотру не подлежат.
Так что для начала Массе нужно внести изменения в сам Кодекс.
#lewis
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Тем временем изменены правила FIA относительно ношения украшений (!)
Запрещены по-прежнему цепочки, браслеты и часы, но появились исключения:
1. Часы, если это часы штурмана и они надеты ПОВЕРХ комбинезона;
2. кольцо-ободок (имеются ввиду обручальные, но, возможно, сюда подпадут и фитнес-кольца Леклера), если они не мешают естественному движению руки;
3. Пирсинг, в том случае если не в зоне ротовой полости (или внутри).
Исключения из правил по медицинским показателям аннулируются, если их размер или месторасположение могут затруднить оказание неотложной помощи.
Ну все, Льюис, амнистия 😊
P.S. Кто-то сомневался, что он выиграет это сражение?
#lewis #fia
@first_places
Запрещены по-прежнему цепочки, браслеты и часы, но появились исключения:
1. Часы, если это часы штурмана и они надеты ПОВЕРХ комбинезона;
2. кольцо-ободок (имеются ввиду обручальные, но, возможно, сюда подпадут и фитнес-кольца Леклера), если они не мешают естественному движению руки;
3. Пирсинг, в том случае если не в зоне ротовой полости (или внутри).
Исключения из правил по медицинским показателям аннулируются, если их размер или месторасположение могут затруднить оказание неотложной помощи.
Ну все, Льюис, амнистия 😊
P.S. Кто-то сомневался, что он выиграет это сражение?
#lewis #fia
@first_places
География расширяется, теперь уже и из Британии сообщают о том же.
https://yangx.top/first_places/13200
https://yangx.top/first_places/13200
Telegram
🥇First Place
Adam Cooper вбросил еще больше
Пишет, что не просто Ferrari подпишет Хэмилтона, но и Сайнс перейдет в Mercedes.
А как же бедные Ауди? "Сиротинуушки" (с)
#lewis #sainz #ferrari
@first_places
Пишет, что не просто Ferrari подпишет Хэмилтона, но и Сайнс перейдет в Mercedes.
А как же бедные Ауди? "Сиротинуушки" (с)
#lewis #sainz #ferrari
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Ага, вот и понятно, за что Льюису такой огромный штраф: он превысил скорость на 10,7 км/ч
По тарифу превышение на 6-15 км/ч - проезд через питлейн.
Вопрос: он там догонял кого-то? Они же паровозом ехали.
#lewis #penalty #miamgp #sprint
@first_places
По тарифу превышение на 6-15 км/ч - проезд через питлейн.
Вопрос: он там догонял кого-то? Они же паровозом ехали.
#lewis #penalty #miamgp #sprint
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
В интервью Financial Times Фредерик Вассер на радостях от победы Хэмилтона объявил, что у Льюиса с Ferrari заключен трехлетний контракт.
Это не то, чтобы абсолютно новая информация: Лео Турини писал об такой возможности еще в начале года, но официальное подтверждение от босса Ferrari пришло только сейчас.
(Предполагается, что 2+1)
👉3 года
👉50 млн в 2025, более 80 млн с учетом всех маркетинговых и прочих отчислений
👉Посол бренда вплоть до 2035 года
👉Полное партнерство во всех инициативах Льюиса
#lewis #ferrari
@first_places
Это не то, чтобы абсолютно новая информация: Лео Турини писал об такой возможности еще в начале года, но официальное подтверждение от босса Ferrari пришло только сейчас.
(Предполагается, что 2+1)
👉3 года
👉50 млн в 2025, более 80 млн с учетом всех маркетинговых и прочих отчислений
👉Посол бренда вплоть до 2035 года
👉Полное партнерство во всех инициативах Льюиса
#lewis #ferrari
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
Во время Гран-при Абу-Даби, прощального для Хэмилтона и Mercedes, на машине Льюиса будут написаны имена 150 счастливчиков, выигравших в специальной лотерее, объявленной сегодня командой Mercedes.
Для участия нужно всего лишь заполнить форму на сайте команды и ждать результатов розыгрыша.
Лотерея завершается 26 ноября в 23.59 по британскому времени.
#lewis #mercedes
@first_places
Для участия нужно всего лишь заполнить форму на сайте команды и ждать результатов розыгрыша.
Лотерея завершается 26 ноября в 23.59 по британскому времени.
#lewis #mercedes
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все трофеи Хэмилтона, выставленные сегодня в Брэкли во время прощального тура.
#lewis #trophy #mercedes
@first_places
#lewis #trophy #mercedes
@first_places
Forwarded from 🥇First Place
No comments but one...
F40 в свете существующих тенденций предполагается к битью? 🤔
#lewis #ferrari
@first_places
F40 в свете существующих тенденций предполагается к битью? 🤔
#lewis #ferrari
@first_places