Любопытное пишет La Repubblica

По их мнению, за уходом Хави стоит… сам Леклер. А каплей, переполнившей чашу терпения Шарля, стала гонка в Майами, которой он был весьма недоволен.

Перед этим еще более неудачной с точки зрения взаимодействия Шарля и его гоночного инженера был Китай, когда Маркос несколько раз подряд пытался заставить его изменить траекторию движения, не сообщая конкретно, чего он хочет добиться от гонщика.

Ну а еще можно вспомнить, как в прошлом году в Остине Хави говорил о снятии времени круга за нарушение границ трассы, и не упомянул, что у Ферстаппена. В ответ на вопрос от темпе отвечал «хороший», путал соперников Шарля и его позиции в гонке.
Ну и знаменитое «We are checking» - куда уж без него))

Подробности изменения расстановки сил внутри команды обещают уже в Имоле.

Что касается Брайана Боцци, который заменит Хави на этом посту, то он раньше был у Леклера инженером по производительности – т.е. они уже взаимодействовали, и благодаря этому адаптация может пройти легче.

#leclerc #ferrari
@first_places