Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
К слову, сделка с "Эн-Ти-Ти Дата" с "Макларен" несколько пролила свет на финансовую сторону #IndyCar.
Финансовый кризис и инфляционные процессы не обошли стороной и автогонки. Если ещё пару лет назад сезон на фул-тайме в "Индикаре" стоил в команде средней руки около 4 млн. дол., а в топ-команде — около 6 млн., а за участие в "Инди-500" просили от 500 до 900 тыс. дол., то сейчас ситуация гораздо хуже. Не самой лучшей команде "Индикара" один автомобиль на полный сезон обходится в 6 млн. дол., в средней — 8 млн., а в топ-команде — 10 млн. дол. (по слухам, в одной команде в этом году один автомобиль обходился в 11 млн.). Выросла стоимость участия и в "пятисотке" — сейчас разговоры начинают с 800 тыс. дол., а для топ-команд дополнительный автомобиль обходится в 1.5 млн. дол.
Аналогичная ситуация и с #IndyLights — если раньше на полный сезон в топ-команде достаточно было 1 млн. дол., то сейчас надо полтора миллиона. При этом стоимость участия в #IndyPro2000 и #USF2000 практически не изменилась.
Финансовый кризис и инфляционные процессы не обошли стороной и автогонки. Если ещё пару лет назад сезон на фул-тайме в "Индикаре" стоил в команде средней руки около 4 млн. дол., а в топ-команде — около 6 млн., а за участие в "Инди-500" просили от 500 до 900 тыс. дол., то сейчас ситуация гораздо хуже. Не самой лучшей команде "Индикара" один автомобиль на полный сезон обходится в 6 млн. дол., в средней — 8 млн., а в топ-команде — 10 млн. дол. (по слухам, в одной команде в этом году один автомобиль обходился в 11 млн.). Выросла стоимость участия и в "пятисотке" — сейчас разговоры начинают с 800 тыс. дол., а для топ-команд дополнительный автомобиль обходится в 1.5 млн. дол.
Аналогичная ситуация и с #IndyLights — если раньше на полный сезон в топ-команде достаточно было 1 млн. дол., то сейчас надо полтора миллиона. При этом стоимость участия в #IndyPro2000 и #USF2000 практически не изменилась.
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Как оказалось, уход "Эн-Ти-Ти Дата" от "Ганасси" к "Макларен" не стал прям аж таким финансовым ударом для команды Чипа Ганасси — японская айти-компания приносила ему около 4 млн. дол. в год, что покрывало лишь 40-45% от годового бюджета автомобиля №10. Причём…
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Маттео Наннини сделал правильный выбор — в 2023-м он поедет за «Хункос» в #IndyLights. Компанию в команде ему составит Рис Голд
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Подписание Эмброузом Армстронгом контракта с "Ганасси" подарило новый шанс Стинг Рэю Робу подписаться в #IndyCar на 2023-й. Бюджета на фул-тайм у него нет, но у "Койна" можно проехать и часть гонок, на вторую они найдут ещё кого-то. Также определённый интерес к бюджету Роба проявляют в "Хункосе", у которых как бы есть возможность самостоятельно финансировать и второй автомобиль, но если это кто-то будет делать за них, они не откажутся. Собственно, с этими двумя командами вице-чемпион #IndyLIghts прошлого года и пытается договориться.
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Свежий выпуск подкаста об этапе #IndyCar в Алабаме. Поскольку событий было не очень много, успели поговорить и о #IndyLights, и НАСКАРе, и даже внезапно о будущем Гран-при Лонг-Бич
https://www.spreaker.com/episode/53733138
https://www.spreaker.com/episode/53733138
Spreaker
Нормальная Алабама
Обсуждение четвёртого этапа чемпионата "Индикар" в Алабаме.
Внутри:
00:13 - время хвалить Грожана
07:20 - "Пенске"
14:45 - те, у кого не получилось
17:40 - ЭКР
19:15 - оценка этапа
21:45 - этап млад
Внутри:
00:13 - время хвалить Грожана
07:20 - "Пенске"
14:45 - те, у кого не получилось
17:40 - ЭКР
19:15 - оценка этапа
21:45 - этап млад
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Подкаст о гонке #IndyCar на Мид-Огайо. Но говорили и о #IndyLights, и #NASCAR, и даже про #F1 с австралийскими «Суперкарами»
https://www.spreaker.com/episode/56001227
https://www.spreaker.com/episode/56001227
Spreaker
Мид-Огайо и ван Гисберген
Разговор про гонку "Индикар" в Мид-Огайо и победу ван Гисбергена в НАСКАРовском дебюте.
00:15 - традиционные оценки гонки
06:24 - про аварию на первом круге
07:34 - музыкальные отсылки и контрактные
00:15 - традиционные оценки гонки
06:24 - про аварию на первом круге
07:34 - музыкальные отсылки и контрактные
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Свежий подкаст — говорим про #IndyCar, #IndyLights и даже #NASCAR
https://www.spreaker.com/episode/56490212
https://www.spreaker.com/episode/56490212
Spreaker
Гран-при Брикъярда во всех ипостасях
Обсуждение гонки "Индикар" на ровале Индианаполиса, в котором Диксон опять напомнил всем, что он Диксон. Также вы услышите немного о контрактах на будущий год, прошедших гонках "Инди Лайтс" и пришельц
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Держите больше подробностей по поводу продления сотрудничества "Андретти" с Джейми Чадуик в #IndyLights
Несмотря на очень посредственные результаты, команда осталась очень довольна сотрудничеством с гонщицей — говорят, потенциал у неё действительно большой, но она оказалась элементарно не готова к выступлениям в "Инди Лайтс": ни физически, ни по технике вождения, потому что то, на чём она ездила последние три года было откровенным барахлом по сравнению с техникой "Лайтс". Автомобиль "Инди Лайтс" оказалася самым тяжёлым по массе и с самым большим уровнем прижимной силы, чем всё чем она управляла ранее, плюс трассы оказались слишком сложными для Чадуик.
К концу сезона результаты улучшились, потому что Джейми подтянула физическую форму, плюс адаптировалась к технике. Но для попадания в #IndyCar ей нужно провести ещё минимум два сезона в "Лайтс". "Андретти" к этому готовы — по всей видимости, они вписались в женскую программу "Индикара".
Основной затык с продлением Чадуик был в титульнике - ДХЛ ушли, и их надо было кем-то заменить. Однако спонсор был найден, более того, в "Андретти" сейчас работают над тем, чтобы при поддержке этого же спонсора (хотя бы частично) выставить четвёртый автомобиль в кооперации с "Брайан Хёрта Автоспорт" и "Паретта Автоспорт" в "Индикаре" для... Татьяны Кальдерон. Причём ради этого куда подальше был послан Стинг Рэй Роб, который нашёл деньги и даже согласовал контракт с командой.
Несмотря на очень посредственные результаты, команда осталась очень довольна сотрудничеством с гонщицей — говорят, потенциал у неё действительно большой, но она оказалась элементарно не готова к выступлениям в "Инди Лайтс": ни физически, ни по технике вождения, потому что то, на чём она ездила последние три года было откровенным барахлом по сравнению с техникой "Лайтс". Автомобиль "Инди Лайтс" оказалася самым тяжёлым по массе и с самым большим уровнем прижимной силы, чем всё чем она управляла ранее, плюс трассы оказались слишком сложными для Чадуик.
К концу сезона результаты улучшились, потому что Джейми подтянула физическую форму, плюс адаптировалась к технике. Но для попадания в #IndyCar ей нужно провести ещё минимум два сезона в "Лайтс". "Андретти" к этому готовы — по всей видимости, они вписались в женскую программу "Индикара".
Основной затык с продлением Чадуик был в титульнике - ДХЛ ушли, и их надо было кем-то заменить. Однако спонсор был найден, более того, в "Андретти" сейчас работают над тем, чтобы при поддержке этого же спонсора (хотя бы частично) выставить четвёртый автомобиль в кооперации с "Брайан Хёрта Автоспорт" и "Паретта Автоспорт" в "Индикаре" для... Татьяны Кальдерон. Причём ради этого куда подальше был послан Стинг Рэй Роб, который нашёл деньги и даже согласовал контракт с командой.
Telegram
Вестникъ Формул
Джейми Чадуик остаётся в Andretti на второй сезон в "Инди Некст".
@vestnikformul
@vestnikformul
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Встреча Майлза Роу, талантливого чернокожего гонщика, который поедет в #IndyLights в следующем году, со своим кумиром детства из #F1. И это — сюрприз-сюрприз — вовсе не Льюис Хэмилтон
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Финальный подкаст этого года! Предновогодние новости #IndyCar
Внутри мы говорили обо всех новостях "Индикара", случившихся после подписания Грожана в "Хункос" и до подписания Линдси Брюер в "Хункос" в #IndyLights
На шумовые эффекты не обращайте внимания, у нас были не совсем обычные условия записи. Ну и да, мы проебались с подсчётом автомобилей на "Инди-500", напрочь забыв посчитать машины Дэйла Койна.
https://www.spreaker.com/episode/58137566
@IndyCarHistory
Внутри мы говорили обо всех новостях "Индикара", случившихся после подписания Грожана в "Хункос" и до подписания Линдси Брюер в "Хункос" в #IndyLights
На шумовые эффекты не обращайте внимания, у нас были не совсем обычные условия записи. Ну и да, мы проебались с подсчётом автомобилей на "Инди-500", напрочь забыв посчитать машины Дэйла Койна.
https://www.spreaker.com/episode/58137566
@IndyCarHistory
Spreaker
Предновогодние новости Индикара
Обсуждение (и осуждение) новостей Индикар, случившихся после постсезонного выпуска. Пато и Грожана обсуждали, а значит, горение присутствует.
Тайминг
0:56 - видеоигре про Индикар не выйти
8:40 - введ
Тайминг
0:56 - видеоигре про Индикар не выйти
8:40 - введ
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Нолан Сигель выиграл первую гонку сезона #IndyLights, стартовав с поула и пролидировав все круги.
Эйбел всю гонку шёл вторым, хотя под конец на него накатывал Фостер, который вскоре после старта дёрнул Майлза Роуа в борьбе за третье место. Роу вообще на обоих рестартах терял позиции, финишировав вообще только 8-м.
Майкл Д'Орландо, имея контракт только на Сент-Пит, ехал на все деньги и финишировал 4-м. Голд после штрафа за фальстарт, который его отбросил на 8-е место, сумел под конец гонки вернуться в топ-5. Кайо Коллет за 15 кругов до финиша вылетел в последнем повороте, но сумел вернуться 10-м и потом немного отыграться на рестартах.
Джейми Чадуик в борьбе с Коленом задела стенку и потеряла тонну времени на ремонте подвески; у Колена, к слову, сход случился по дурной причине — отстегнулась защита головы гонщика. Линди Брюер отчаянно не хватает физподготовки, чтобы ехать долго на все деньги, но в итоге, благодаря сходам, она финишировала 15-й.
@IndyCarHistory
Эйбел всю гонку шёл вторым, хотя под конец на него накатывал Фостер, который вскоре после старта дёрнул Майлза Роуа в борьбе за третье место. Роу вообще на обоих рестартах терял позиции, финишировав вообще только 8-м.
Майкл Д'Орландо, имея контракт только на Сент-Пит, ехал на все деньги и финишировал 4-м. Голд после штрафа за фальстарт, который его отбросил на 8-е место, сумел под конец гонки вернуться в топ-5. Кайо Коллет за 15 кругов до финиша вылетел в последнем повороте, но сумел вернуться 10-м и потом немного отыграться на рестартах.
Джейми Чадуик в борьбе с Коленом задела стенку и потеряла тонну времени на ремонте подвески; у Колена, к слову, сход случился по дурной причине — отстегнулась защита головы гонщика. Линди Брюер отчаянно не хватает физподготовки, чтобы ехать долго на все деньги, но в итоге, благодаря сходам, она финишировала 15-й.
@IndyCarHistory
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зачем вам гонка #IndyCar, если Макс из Филадельфии нашёл вам в паддоке Линдси Брюер!
@IndyCarHistory #IndyLights
@IndyCarHistory #IndyLights
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Вы дождались! После интенсивного межсезонья мы взяли паузу, но теперь вышел новый подкаст. Естественно, мы говорили о музыке и Линдси Брюер Гран-при Сент-Питерсберга
https://www.spreaker.com/episode/skucnyj-sent-pit--59034845
@IndyCarHistory #IndyCar #IndyLights
https://www.spreaker.com/episode/skucnyj-sent-pit--59034845
@IndyCarHistory #IndyCar #IndyLights
Spreaker
Скучный Сент-Пит
Сезон "Индикар" 2024-го года стартовал! Пусть этап и получился самым неинтересным за всю историю гонок на этой городской трассе, тем для обсуждения достаточно. Намечаем первые тенденции чемпионата, не
О, Чадуик дважды будет стартовать с третьего ряда в обеих гонках "Инди Некст" на ровале Индианаполиса - неплохо.
https://yangx.top/IndyCarHistory/10121
https://yangx.top/IndyCarHistory/10121
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Результаты квалификации для двух гонок #IndyLights на ровале Индианаполиса.
Эйбел продолжает удивлять, Коллет закономерно показал высокий результат — на ровале все европейцы хорошо едут, он напоминает им родные тилькедромы, — Фостер и Сигель как-то низковато…
Эйбел продолжает удивлять, Коллет закономерно показал высокий результат — на ровале все европейцы хорошо едут, он напоминает им родные тилькедромы, — Фостер и Сигель как-то низковато…
По-моему, это самый крутой тип ЗСР, о котором я слышал вообще.
https://yangx.top/IndyCarHistory/10576
https://yangx.top/IndyCarHistory/10576
Telegram
Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Макс из Филадельфии рассказывает (и показывает) о зрительском опыте на #DetroitGP
@IndyCarHistory #IndyCar #IMSA #IndyLights
@IndyCarHistory #IndyCar #IMSA #IndyLights
Forwarded from Все едут в Милуоки после Индианаполиса
Свежий подкаст, в котором мы говорим о гонках #IndyCar и #IndyLights на трассе Мид-Огайо, и о внезапном
https://www.spreaker.com/episode/krutoj-pato-v-srednem-ogajo--60651983
@IndyCarHistory
https://www.spreaker.com/episode/krutoj-pato-v-srednem-ogajo--60651983
@IndyCarHistory
Spreaker
Крутой Пато в среднем Огайо
Разбираем очередной этап "Индикар" и "Инди Лайтс". Вопрос "где победы?" перестаёт быть актуальным.
Кое-что из выпуска:
5:00 - оцениваем гонку
6:20 - ругаем Ньюгардена, Грожана и Харви
9:40 - Саури и его отличный дебют
16:58 - небольшой отступ в историю (о…
Кое-что из выпуска:
5:00 - оцениваем гонку
6:20 - ругаем Ньюгардена, Грожана и Харви
9:40 - Саури и его отличный дебют
16:58 - небольшой отступ в историю (о…