В то время как большинство людей спали, сотрудники Бункера 703, долгими ночами в течение последних трёх месяцев занимались ... подтяжкой болтов.
Кто интересуются темой знает, что конструкции Бункера 703 выполнены из чугунных тюбингов — элементов тоннеля, соединяемых между собой болтами (как в метрополитене). Но мало кто знает, что болтовые соединения со временем могут ослабляться, что грозит появлением протечек грунтовых вод, и даже снижением прочности конструкций. Поэтому раз в 15 лет болты следует подтягивать.
Последний раз подтяжка болтов в Бункере 703 проводилась в 2007 году во время реконструкции. Мы решили не пренебрегать данной процедурой. Всего на нашем объекте около 14500 болтовых соединений, однако те, которые находятся под бетоном подтягивать не нужно, так что нам пришлось подтянуть примерно 9500 болтов, что заняло около трёх месяцев. Работы велись в основном в ночное время, так как днём на объекте проводятся экскурсии.
Для этой задачи мы нашли специальный ключ и теперь его можно увидеть в нашей экспозиции посвящённой метрострою и даже подержать в руках. Ключ вращается только в одну сторону, но в отличие от обычных ключей плавно, без трещётки.
#бункер703 #музей #технологии
Кто интересуются темой знает, что конструкции Бункера 703 выполнены из чугунных тюбингов — элементов тоннеля, соединяемых между собой болтами (как в метрополитене). Но мало кто знает, что болтовые соединения со временем могут ослабляться, что грозит появлением протечек грунтовых вод, и даже снижением прочности конструкций. Поэтому раз в 15 лет болты следует подтягивать.
Последний раз подтяжка болтов в Бункере 703 проводилась в 2007 году во время реконструкции. Мы решили не пренебрегать данной процедурой. Всего на нашем объекте около 14500 болтовых соединений, однако те, которые находятся под бетоном подтягивать не нужно, так что нам пришлось подтянуть примерно 9500 болтов, что заняло около трёх месяцев. Работы велись в основном в ночное время, так как днём на объекте проводятся экскурсии.
Для этой задачи мы нашли специальный ключ и теперь его можно увидеть в нашей экспозиции посвящённой метрострою и даже подержать в руках. Ключ вращается только в одну сторону, но в отличие от обычных ключей плавно, без трещётки.
#бункер703 #музей #технологии
В чате (@v_bunkere_ne_strashno_chat) уже неоднократно всплывали вопросы по Мариуполю. Где укрывается мирное население? Есть ли в этом городе бомбоубежища?
Ответы хранятся в архивных документах Штаба МПВО СССР.
Мариуполь (Жданов) уже в 1950-х годах получил 2-ю категорию по МПВО. Помимо чисто градостроительных приёмов, это означало и обеспечение 25% населения подземными убежищами. Солидный показатель, с учетом того, что основной мерой защиты населения всё равно считалась эвакуация. В Киеве, например, этот показатель не превышал 30%, а в Львове — 20%.
Другое дело, что после развала СССР большинство мариупольских ЗС ГО пришло в аварийное состояние... Впрочем, не надо забывать, что убежища эти рассчитывались на применение ОМП. А от пуль и осколков вполне защищают и аварийные убежища, и даже самые обычные подвалы.
Именно поэтому в последние годы в РФ делается ставка не на дорогостоящее строительство спецсооружений, а на увеличение фонда простых укрытий, используемых в мирном хозяйстве.
#Донецкая #ЗСГО
Ответы хранятся в архивных документах Штаба МПВО СССР.
Мариуполь (Жданов) уже в 1950-х годах получил 2-ю категорию по МПВО. Помимо чисто градостроительных приёмов, это означало и обеспечение 25% населения подземными убежищами. Солидный показатель, с учетом того, что основной мерой защиты населения всё равно считалась эвакуация. В Киеве, например, этот показатель не превышал 30%, а в Львове — 20%.
Другое дело, что после развала СССР большинство мариупольских ЗС ГО пришло в аварийное состояние... Впрочем, не надо забывать, что убежища эти рассчитывались на применение ОМП. А от пуль и осколков вполне защищают и аварийные убежища, и даже самые обычные подвалы.
Именно поэтому в последние годы в РФ делается ставка не на дорогостоящее строительство спецсооружений, а на увеличение фонда простых укрытий, используемых в мирном хозяйстве.
#Донецкая #ЗСГО
Разумеется вчерашний пост о подтяжке болтов тюбингов был первоапрельской шуткой :)
Болты тюбингов не нужно подтягивать раз в 15 лет. Большинство болтов на нашем объекте никто не трогал со времен его строительства. И крутить лишний раз эти болты не стоит: под их головками и под гайками стоят специальные асбобитумные шайбы, герметизирующие соединение. При вращении болта они могут повредиться и появится течь грунтовых вод.
Но иногда уплотнения сами по себе приходят в негодность, а то и сами болты в силу тех или иных причин повреждаются и тогда их крутить всё-таки нужно, для замены и ремонта.
А вот ключ для болтов не был шуткой — он самый настоящий, метростроевский и любой желающий может увидеть его, придя к нам. Но как уже было сказано выше — пытаться крутить им болты на тюбингах не стоит.
#бункер703 #музей #технологии #юмор
Болты тюбингов не нужно подтягивать раз в 15 лет. Большинство болтов на нашем объекте никто не трогал со времен его строительства. И крутить лишний раз эти болты не стоит: под их головками и под гайками стоят специальные асбобитумные шайбы, герметизирующие соединение. При вращении болта они могут повредиться и появится течь грунтовых вод.
Но иногда уплотнения сами по себе приходят в негодность, а то и сами болты в силу тех или иных причин повреждаются и тогда их крутить всё-таки нужно, для замены и ремонта.
А вот ключ для болтов не был шуткой — он самый настоящий, метростроевский и любой желающий может увидеть его, придя к нам. Но как уже было сказано выше — пытаться крутить им болты на тюбингах не стоит.
#бункер703 #музей #технологии #юмор
«"Труба". Октябрь 1940».
Акварель Феликса Топольского, посвящённая использованию лондонского метрополитена («Трубы» — The Tube) в качестве бомбоубежища во время Битвы за Британию.
Из коллекции Имперского военного музея.
#Великобритания #ВМВ #метро #творчество
Акварель Феликса Топольского, посвящённая использованию лондонского метрополитена («Трубы» — The Tube) в качестве бомбоубежища во время Битвы за Британию.
Из коллекции Имперского военного музея.
#Великобритания #ВМВ #метро #творчество
Сегодня исполняется один год с момента выхода из печати первой большой книжки про советские «секретные бункеры».
В 21:00 на ютюб-канале «Подземная Москва» планируется прямая линия с автором (в формате вопросов и ответов). Исследования, книги, музеи и всё, что связано с подземными защитными сооружениями.
Кидаем вопросы в чат ютюб-трансляции!
https://youtu.be/n8KD_RgeQag
#Москва #СФС #ЗСГО #видео #бункеры #трансляция #Бункер703
В 21:00 на ютюб-канале «Подземная Москва» планируется прямая линия с автором (в формате вопросов и ответов). Исследования, книги, музеи и всё, что связано с подземными защитными сооружениями.
Кидаем вопросы в чат ютюб-трансляции!
https://youtu.be/n8KD_RgeQag
#Москва #СФС #ЗСГО #видео #бункеры #трансляция #Бункер703
«Глубокие убежища» Лондона уже порой упоминались у нас на канале и в его чате — и в своём первоначальном виде, и в качестве иных спецобъектов.
А здесь, на примере убежища «Белсайз Парк», можно более наглядно представить себе компоновку этих защитных сооружений и их связь с поверхностью и с лондонским метро.
Обращает на себя внимание, что множество укрываемых (не менее 8 тысяч человек!) должны были попадать внутрь с использованием всего двух сравнительно небольших лифтов, такого же числа винтовых лестниц, либо через станции «обычного» метро. В целом, как показал опыт Лондона, Швейцарии и не только, проблема быстрого заполнения убежищ была достаточно серьёзной и повлияла на ограниченность использования ЗС большой вместимости.
#Великобритания #ВМВ #защитное #ЗСГО
А здесь, на примере убежища «Белсайз Парк», можно более наглядно представить себе компоновку этих защитных сооружений и их связь с поверхностью и с лондонским метро.
Обращает на себя внимание, что множество укрываемых (не менее 8 тысяч человек!) должны были попадать внутрь с использованием всего двух сравнительно небольших лифтов, такого же числа винтовых лестниц, либо через станции «обычного» метро. В целом, как показал опыт Лондона, Швейцарии и не только, проблема быстрого заполнения убежищ была достаточно серьёзной и повлияла на ограниченность использования ЗС большой вместимости.
#Великобритания #ВМВ #защитное #ЗСГО
После капитуляции фашисткой Германии верховным органом власти в стране стал Контрольный Совет, состоящий из представителей держав-победительниц. В основные задачи совета входили разработка и принятие решений о новом политическом, экономическом и территориальном устройстве Германии. На протяжении нескольких лет работы было принято более 50 законов и специальных директив.
Одной из таких закрытых директив была директива № 22 «Разминирование и уничтожение фортификаций, подземных сооружений и военных построек в Германии» принятая в декабре 1945 года.
Согласно данной директивы, командующие оккупационных зон должны были в кратчайшие сроки уничтожить все фортификационные и подземные постройки способные использоваться для военных целей. На уничтожение важнейших сооружений давалось 18 месяцев, а на полное выполнение директивы давалось не более 5 лет.
На фотографиях разрушенный комплекс главнокомандования сухопутных войск Германии (OKH) и перекрытие центрального узла связи «Zepellin»
#Германия #ВМВ #фортификация
Одной из таких закрытых директив была директива № 22 «Разминирование и уничтожение фортификаций, подземных сооружений и военных построек в Германии» принятая в декабре 1945 года.
Согласно данной директивы, командующие оккупационных зон должны были в кратчайшие сроки уничтожить все фортификационные и подземные постройки способные использоваться для военных целей. На уничтожение важнейших сооружений давалось 18 месяцев, а на полное выполнение директивы давалось не более 5 лет.
На фотографиях разрушенный комплекс главнокомандования сухопутных войск Германии (OKH) и перекрытие центрального узла связи «Zepellin»
#Германия #ВМВ #фортификация
Последняя подземная лекция в этом сезоне состоится 22 апреля 2022 года на глубине 43 метра. И это снова будет премьера.
Дмитрий Юрков. «Путеводитель по советским бункерам». Как была устроена система подземных защитных сооружений в масштабах всего Советского Союза. И как сегодня можно познакомиться с элементами этой системы «живьем».
Готовимся к сезону отпусков. Путешествуем по России. Находим и осматриваем старые подземные спецобъекты, от Москвы и до самых дальних окраин.
Запись уже открыта: https://bunker703.ru/book/
#лекции #бункеры #Бункер703 #СФС #ЗСГО
Дмитрий Юрков. «Путеводитель по советским бункерам». Как была устроена система подземных защитных сооружений в масштабах всего Советского Союза. И как сегодня можно познакомиться с элементами этой системы «живьем».
Готовимся к сезону отпусков. Путешествуем по России. Находим и осматриваем старые подземные спецобъекты, от Москвы и до самых дальних окраин.
Запись уже открыта: https://bunker703.ru/book/
#лекции #бункеры #Бункер703 #СФС #ЗСГО
Во время японско-китайской войны 1937–1945 гг. немаловажную роль играли действия китайских войск (как гоминьдановских, так и коммунистических) и партизан в подземных сооружениях. Эту тему не обошёл и китайский кинематограф, выпустивший в 1965 году фильм «Война в тоннелях», ставший культовым.
Атмосфера маоистского Китая, героическое превозмогание, яркая музыка, подземные сооружения без обделки и строительство тоннелей в разрезе прилагаются.
Приятного просмотра! 高, 实在是高!
https://www.youtube.com/watch?v=AyRaogAILUo
#Китай #творчество #военное
Атмосфера маоистского Китая, героическое превозмогание, яркая музыка, подземные сооружения без обделки и строительство тоннелей в разрезе прилагаются.
Приятного просмотра! 高, 实在是高!
https://www.youtube.com/watch?v=AyRaogAILUo
#Китай #творчество #военное
YouTube
1080P高清修复 经典战争电影《地道战》1965 Tunnel Warfare 八路军，武工队! | 中国老电影
#中国老电影 #华语经典电影 #地道战
【剧情简介】抗日战争中，敌后抗日根据地不断发展壮大，1942年，日寇对冀中根据地进行“大扫荡”，冀中地区高家庄人民，在党支部书记高老忠和民兵队长高传宝的带领下，把几家的土洞和地窖挖成相通的地道，留几处出口，用以和日寇周旋。
【剧情简介】抗日战争中，敌后抗日根据地不断发展壮大，1942年，日寇对冀中根据地进行“大扫荡”，冀中地区高家庄人民，在党支部书记高老忠和民兵队长高传宝的带领下，把几家的土洞和地窖挖成相通的地道，留几处出口，用以和日寇周旋。
В паблике Гермозатвор (https://vk.com/germozatvor) выложили интересную фотографию гермозатворов на въезде в железнодорожный тоннель, в городе Осака, Япония. Поиск в интернете помог найти еще несколько фотографий и краткое описание, что они сделаны для защиты тоннеля от наводнения.
Интересна конструкция гермоворот. Как вы можете увидеть, в них оставлена форточка для контактного провода. Причем, внешняя верхняя часть дверей откидывается, чтобы иметь возможность закрыть ворота, не повредив контактную сеть. На других фотографиях мы можем увидеть, что что «форточка» закрыта чем-то, похожим на жалюзи, и через которые проходит контактный провод.
Ширина дверей 3,9 метра. Высота — 5,1 метр. Они рассчитаны на затопление глубиной в 6,3 метра.
Возможно с этим связан хлипкий вид жалюзей — в случае затопления, они будут на глубине примерно полтора метра.
#япония #железнодорожныйтоннель #необычное
Интересна конструкция гермоворот. Как вы можете увидеть, в них оставлена форточка для контактного провода. Причем, внешняя верхняя часть дверей откидывается, чтобы иметь возможность закрыть ворота, не повредив контактную сеть. На других фотографиях мы можем увидеть, что что «форточка» закрыта чем-то, похожим на жалюзи, и через которые проходит контактный провод.
Ширина дверей 3,9 метра. Высота — 5,1 метр. Они рассчитаны на затопление глубиной в 6,3 метра.
Возможно с этим связан хлипкий вид жалюзей — в случае затопления, они будут на глубине примерно полтора метра.
#япония #железнодорожныйтоннель #необычное