В бункере не страшно
12.5K subscribers
2.1K photos
21 videos
3 files
276 links
Канал про подземные сооружения. Авторские материалы от сотрудников и друзей Музея современной фортификации: vnizu.ru

Правила обсуждений см. в нашем чате: https://yangx.top/v_bunkere_ne_strashno_chat Кратко: не флудим, не материмся, не оскорбляем, чтём УК РФ
加入频道
На выходных мы активно работаем, а нормальные люди расслабляются. Так что сегодня обойдемся без длинных текстов, только картинки.

Советские чертежи разных этапов подземной проходки и монтажа тоннельной обделки можно разглядывать словно комикс!

#чертежи #метрострой #метро
Давно у нас не было подземных рек!

На фото — уникальный белокаменный участок реки Черногрязки. Находится в районе Курского вокзала.

#Москва #река #фото
Редкая возможность! На грядущих праздниках можно посетить московские бункеры-музеи со скидкой, без предварительной записи и без ограничений по времени (в рамках всероссийской акции «Ночь искусств»).

«Бункер-703» на Павелецкой — 3 ноября с 14:00 до 22:00, взрослый/детский входной билет 1000/500 рублей.

«Подземная Москва» около Сити — 4 ноября с 14:00 до 21:00, взрослый/детский входной билет 800/400 рублей.

Прочие льготы в период акции не действуют. Экскурсий в это время не планируется, однако сотрудники музея будут находиться в залах и отвечать на вопросы посетителей. Оплата внизу на кассе. Возрастных ограничений нет.

Также, в музее-убежище «Подземная Москва» 4 ноября:
— мини-лекции про архитектуру и исследования московских подземелий (включено в цену входного билета, расписание будет позднее);
— открытие выставки, посвященной памяти нашего коллеги и одного из пионеров московской подземной фотографии Евгения Маслака (Скорохода).

Ждем всех!

#лекции #выставки #события #музей
Это огромное пустое пространство находится глубоко внутри кавказских гор.

Когда-то тут проходила одна из откаточных штолен Архонского рудника, но позже было решено отработать рудную жилу, которую эта штольня пересекала.

В результате теперь штольня обрывается, рельсы свисают вниз, а продолжение видно далеко впереди, но попасть в него невозможно. Что там находится — так и останется загадкой.

Температура в этом месте превышает 30 градусов, влажность — 100%, содержание кислорода снижено и в воздухе пахнет серой. Правая часть отработанной жилы уходит куда-то далеко вниз и теряется где-то впотьмах.

Чтобы сделать эту фотографию — аккуратно спускаемся на огромную глыбу упавшую со свода и расколовшуюся на две части. Главное — не ходить дальше, туда, где жила уходит на неизвестные глубины. Закончив — уходим в более прохладные части системы с приятной естественной тягой воздуха.

#СевернаяОсетия #рудник #фото
Далеко в кавказских горах, на высоте почти 3000 метров расположились загадочные штольни. Ходили слухи, что в них находится большой заброшенный вольфрамовый рудник, но никто не осмеливался зайти вглубь штолен, чтобы узнать что там на самом деле.

Мы решили отправиться в многодневную экспедицию в эти далёкие и труднодоступные места, чтобы всё изучить самим. И, конечно, снять высококачественное видео, чтобы показать вам.

Смотрим!

https://www.youtube.com/watch?v=fgGbRSsilQQ&t=0

#КарачаевоЧеркессия #рудник #видео
Расписание мини-лекций в "Подземной Москве" в период свободного посещения 4 ноября:

15:00 — Дмитрий Юрков. "От зарождения кладоискательства до гибели диггерства. Краткая история исследований подземной Москвы".

16:00 — Елизавета Ненашева. "Не только акведук. Сохранившиеся участки Екатерининской галереи".

17:00 — Геннадий Виноградов. "В царстве гномов. История московского артезианского водопровода".

18:00 — Анастасия Шаронова. "Как устроено Московское метро".

19:00  — Александр Попов.
"Метро в годы Великой Отечественной войны".

Лекции короткие, базового уровня, ориентированные на тех, кто пока не очень хорошо знаком с подземкой. В случае непредвиденных обстоятельств могут произойти изменения в расписании. Запись не требуется, всё в режиме свободного посещения.

Музей "Подземная Москва" в противоатомном убежище около Сити - адрес и схема прохода по ссылке.

#музей #Сити #лекция #выставка
Евгений «Скороход» Маслак (15.07.1983 — 11.07.2024) — фотограф, исследователь подземных и наземных городских пространств, звукорежиссёр, музыкант, инженер. Человек, умевший делать настоящее искусство. Все его работы, независимо от того, чем он занимался – писал музыку, разводил печатные платы, экспериментировал с нейросетями или снимал видеоклипы, отличались масштабом, техническим наполнением и скрупулёзным достижением идеала.

4 ноября в новом зале временных экспозиций музея «Подземная Москва» (противоатомное убежище около Сити) откроется выставка его работ.

Самостоятельное посещение выставки без предварительной записи будет доступно 4 ноября с 14:00 до 21:00 (акция "Ночь искусств"). Далее - только с экскурсиями в бомбоубежище, по записи на сайте музея.

#фото #выставка #музей #личность
Иногда поиск по архивам и музеям приносит неожиданный, но приятный результат. Так в Музее Москвы хранится вот этот кадр, подписанный как «Метрострой, тоннель, выложенный бетонными блоками». Время создания указано как 1936–1937 гг.

Мы с вами смотрим на первую нормальную фотографию тоннеля, пройденного первыми щитами. Напомню, что два щита (один был куплен в Англии, а второй был советским) работали на первой очереди на перегоне между станциями «Охотный ряд» и «Дзержинская». На второй очереди было уже 42 щита, включая первые два и вели они проходку от станции метро «Маяковская» к станции «Белорусская» Горьковского радиуса. Если время снимка указано верно, то мы как раз видим один из двух тоннелей этого перегона.

Эти щиты после первой очереди были сильно изношены и прошли некачественный ремонт. Они даже не смогли дойти до станции «Белорусская» и были порезаны в тоннеле. Навстречу была организована проходка из чугунной обделки.

PS. Потом внутри тоннеля делали оклеечную гидроизоляцию и поддерживающую железобетонную рубашку. Блоков сейчас не видно уже.

#москва #метро #фото
Начало Холодной войны и появление ядерного оружия стали тяжёлым испытанием для долговременной фортификации. Казалось, ещё недавно один укреплённый район мог сорвать армейскую, а то и фронтовую наступательную операцию, но теперь сам факт того, что вероятный противник сам добровольно садится в оборону в давно уже обозначенных на карте капонирах и огневых точках, заставлял штабистов, недобро улыбаясь, доставать карандаш и рисовать вокруг зону поражения... Маневренная война, какой её видели и ждали во второй половине ХХ века, почти похоронила традиционную фортификацию в Европе.

Но были и те, кто не склонил головы! Кто до самого конца Холодной войны продолжал строить мощные ДОТы и подземные бункеры. Кто не жалел бетона и денег на подземные потерны и казармы. Кто почему-то был уверен, что всё это хорошо замаскированное укреплённое великолепие ещё скажет своё веское слово, когда настанет Особый Период.

Что роднило между собой военные доктрины Австрии и Албании, и для чего в современной войне паровоз, гружёный бетонными плитами? Как сочетать нейтралитет с планом массированного ядерного удара по советским городам, а лыжников — с крепостями? Как маленькой и гордой стране остаться последней выжившей в атомной войне? И как скрестить в одном объекте «Центурион» и ДШК?

Лекция историка Виталия Редькина, которая пройдёт 17 ноября (воскресенье) в противоатомном бункере музея «Подземная Москва» — не только об устройстве долговременных фортификационных сооружений. Она посвящена ещё и стратегии. Не столько тому, как именно отдельные европейские государства — и на юге, и на севере Европы, — даже во второй половине XX столетия строили десятки и сотни казематов и ТОТов, сколько тому, почему и зачем они делали это.

Запись на лекцию открыта по ссылке. Видеозаписи лекции не планируется.

#Австрия #Албания #Швеция #Швейцария #фортификация #история #музей
Периодически в городах возникает один и тот же миф — «этот пустырь не застраивают, потому что под ним метро (секретный бункер, важный коллектор, и т. д.), тут строить запрещено».

На самом деле, даже в сложных гидрогеологических условиях города Москвы можно отлично строить здания над тоннелями. А также тоннели над тоннелями. Иногда даже можно с помощью подземных взрывных работ проходить новые выработки поблизости от действующих перегонов метрополитена! Сегодняшние картинки как раз на эту тему.

Естественно, перед буровзрывными работами в непосредственной близости от действующих сооружений приходится проводить особо тщательную разведку и специально рассчитывать, как будет распространяться сейсмовзрывная волна в грунте. Самые опасные участки при этом проходят отбойными молотками.

#Москва #метро #чертежи #архивы #публикуетсявпервые
Музей "Подземная Москва" просит помощи в поиске редкого оборудования!

Мы ищем декадно шаговую автоматическую телефонную станцию (ДШ АТС).
Раньше такие станции были крайне распространёнными, но со временем были вытеснены более современными типами. Все крупные городские ДШ АТС были демонтированы ещё в 00-х годах. Но до сих пор работают (или стоят отключенные, но не демонтированные) небольшие станции при различных организациях и учреждениях (заводах, НИИ, в/ч и т.д.). К сожалению, в подобных организациях обычно не рассматривают вопрос продажи подобного оборудования как действующего и практически во всех случаях оно вывозится как металлолом.

Мы готовы забрать или купить подобную станцию, при необходимости — оформить всё официально. Главная проблема — узнать, где они ещё стоят. За полтора года активных поисков мы нашли восемь таких станций, но две из них уже музеифицированы, две в частных руках и не продаются, две до сих пор работают, одна недавно уничтожена, с ещё одной пока не понятно.

Будем крайне признательны за любую информацию, даже просто о том, что в какой-то организации такая сохранилась. Связаться с нами можно в телеграме @vnizu_ru или по почте [email protected]

Техническая информация: подобные станции были нескольких типов, самые распространенные: АТС-47, АТС-54, УАТС-49. Последняя наиболее подходит, но и другие варианты рассмотрим. Нам нужен минимальный комплект их 4-х стативов, который позволит создать действующую АТС на 100 номеров, поэтому стативы должны быть целыми.

ДШ АТС использовались (а кое где до сих пор используются) в подземных объектах. Это один из самых наглядных типов АТС, где можно визуально наблюдать и слышать процесс установки соединения. Подобная станция станет прекрасным завершающим элементом в экспозиции нашего музейного узла связи.

#музей
Когда мы продумывали компоновку экспозиции нашего музея "Подземная Москва", мы, конечно же, заложили место под системы оповещения о начале ядерной войны. Одну нишу. В ней мы расположили 4 сирены, несколько блоков запуска сирен, проводной приемник, да пару громкоговорителей. Рядом встала на тот момент ещё не работающая стойка циркулярного вызова. Тогда мы ещё не знали как глубока эта кроличья нора.

Дальнейшее развитие экспозиции породило множество внутренних мемов и шуток. Системы оповещения начали расползаться во все стороны: вытеснили стеллаж с консервированной едой, заползли на балку под потолком, сузили проход справа и отхватили часть пола. Сама ниша уплотнилась в лучших традициях тетриса и, когда она закончилась, в ход пошла соседняя ниша, откуда пришлось переезжать уже большому советскому кипятильнику.

Сейчас, спустя всего 11 месяцев, под угрозой оказались нары в соседней нише, поглотив их, системы оповещения вскоре займут уже всю стену зала и рискуют начать занимать центральную его часть. И это не говоря о том, что сети оповещения уже давно протянулись по всему музею-убежищу. Но мы просто не можем остановиться...

Изначально, мы и не предполагали, что эта тема окажется настолько глубокой и интересной. Ну казалось бы, запустили сирены на крышах, вот и всё оповещение. Но на самом деле всё гораздо сложнее.

Представьте мир, стоящий на пороге ядерной войны. Подлетное время ракет исчисляется десятками минут, все сидят наготове, но как, как за пару минут можно оповестить весь огромный Советский Союз о начавшемся нападении? Как сделать так, чтобы и в Мурманске и во Владивостоке и в Ташкенте каждый человек, от домохозяйки до начальника штаба гражданской обороны, в любое время дня и ночи, получил сообщение, услышал тревогу, спас свою и чужие жизни? Для этого в СССР была разработана сложнейшая аппаратная система, состоящая из множества элементов, которые оказалось очень непросто достать. Мы нашли эту систему по частям, разобрались как она устроена, восстановили и запустили. Неоценима оказалась и помощь волонтеров, помогающих нам.

Теперь мы единственный музей, где эта система не только полноценно представлена, но и работает. На каждой экскурсии мы её включаем и запускаем, а на расширенных и инженерных экскурсиях углубляемся в принципы её работы.

Увидеть эту систему (и очень многое другое) можно придя к нам в музей. Записаться на экскурсию очень просто на нашем сайте 🙂

Также мы будем крайне признательны за распространение информации о нашем музее — нам это крайне необходимо, чтобы выжить продолжать развиваться.

#музей #оповещение #ПодземнаяМосква