В бункере не страшно
12.5K subscribers
2.1K photos
21 videos
3 files
276 links
Канал про подземные сооружения. Авторские материалы от сотрудников и друзей Музея современной фортификации: vnizu.ru

Правила обсуждений см. в нашем чате: https://yangx.top/v_bunkere_ne_strashno_chat Кратко: не флудим, не материмся, не оскорбляем, чтём УК РФ
加入频道
Ответ на утреннюю загадку про схему лондонского метрополитена.

Думаем, вы согласитесь, что эти две схемы, одна из которых издана в 1938, а вторая в 1946 году, гораздо удобнее и привычнее, чем монохромная?

Схема, выполненная в двух цветах (голубой и коричневый) была напечатана большим тиражом в 1941 году. Воюющая Великобритания в это время активнейшим образом соблюдала режим экономии любых ресурсов, включая даже краски. Поэтому из соображений экономии официальную схему метро было решено сделать максимально упрощённой. Интересно, что многие лондонцы отнеслись к этой инициативе с пониманием; известны письма в газеты, полностью одобряющие данный шаг как необходимое в военное время проявление патриотизма.

#Великобритания #ВМВ #метро #загадка
Всё лучшее — детям.

Порой возникает дискуссия о необходимости наличия защитных сооружений ГО на социальных объектах, включая учебные заведения.

С одной стороны, по отечественным стандартам предполагается, что в угрожаемый период дети будут заблаговременно и организованно эвакуироваться в загородные зоны, соответственно, необходимости наличия ЗС ГО в школах нет.

С другой стороны, опыт войн и конфликтов XX века (и, к сожалению, недавнего времени) показывает, что в ряде случаев заранее эту проблему не решить...

В годы Второй Мировой войны, хотя значительная часть детей эвакуировалась с юга Англии вглубь страны, наличие бомбоубежища в школе было стандартом. При этом убежища предназначались исключительно для размещения учеников и школьного персонала.

#Великобритания #ВМВ #защитное #документы
Как известно, даже на необитаемом острове англичанин строит три хижины — свой дом, клуб, куда он ходит, и клуб, куда ни ногой.

Примерно в таком духе в 1938 году сооружалось бомбоубежище жилого комплекса Сент-Леонардс-Корт в Лондоне.

Каждый из укрываемых не только имел собственное место. Внутренние помещения были разделены на две половины — для мужчин и для женщин. А вдобавок к этому в убежище были отдельные комнаты для дневного и ночного пребывания (со скамьями и нарами соответственно).

Самое пикантное: вместимость убежища составляла 48 человек, примерно половину населения комплекса. Отказавшись от «ночных» комнат, её реально было бы довести и до 100%. Но...это уже не были бы англичане.

#Великобритания #ВМВ #защитное
К возможным авианалётам британская гражданская оборона начала готовиться заблаговременно. Ещё весной 1939 года местные органы власти Великобритании начали распространение среди населения соответствующих инструкций, вроде этой.

На самом деле, о порядке действий в убежищах здесь сказано довольно мало. И это логично: главное, что нужно делать простым гражданам в случае ЧС — чётко выполнять инструкции специально обученных людей.

Что интересно, в Британии к ним относились водители автобусов, которым предписывалось направлять людей к ближайшим общественным убежищам.

А ещё, если вы не находились более чем в пяти минутах от дома, место в общественном убежище вам не полагалось бы.

#Великобритания #ВМВ #защитное #документы.
К вопросу об укрывании населения на станциях и в тоннелях метро. Порой имело место не самое стандартное применение путей стандартной европейской колеи.

Лондон, станция «Олдвич», 1940 год.

#Великобритания #ВМВ #метро
Британские бомбоубежища, как правило, ассоциируются с чугунными тюбингами тоннелей. С штольнями в известняках. С бетоном и кирпичом. Со сталью убежищ Андерсона и Моррисона, наконец.

Однако в старой доброй Англии были и привычные деревоземляные бомбоубежища (заметим в скобках, довольно примитивные).

В частности, по данному проекту 1939 года в начале войны на территории Соединённого Королевства были построены десятки пятидесятиместных убежищ.

#Великобритания #защитное #ЗСГО
19 декабря 1940 года региональный штаб гражданской обороны Лондона издал новую редакцию «Правил для общественных убежищ». На одном из первых мест в них стояло: «Укрываемый... не должен умышленно препятствовать другому человеку... правильно использовать убежище».

В декабре 1941 года перед одним из судей Лондона предстал 53-летний Джордж Холл, обвинённый в нарушении этого пункта правил. Обвиняемый, несмотря на неоднократные предупреждения смотрителя одного из общественных убежищ, пренебрегал как ими, так и пресловутыми правилами, и злостно... храпел.

Сам Джордж Холл пытался построить свою защиту, апеллируя к тому, что во время сна он не может контролировать себя и отвечать за храп, соответственно, об умысле речи не идёт. Но ему это не помогло. Несмотря на аргументы защиты, судья признал господина Холла виновным и приговорил к 14 суткам лишения свободы.

#Великобритания #защитное #документы #история
Когда в 1940–1941 гг. британские власти усиленно готовили Гонконг к возможной японской агрессии, в колонии активно шло и сооружение бомбоубежищ (только тоннельных убежищ было построено порядка 30). Проблем с выбором места их расположения с учётом гористого рельефа не было. Рабочей силы тоже хватало.

А вот с чем проблема была — с лесоматериалами. Гонконг испытывал острую нехватку деловой древесины, импорт её был затруднён, а местные ресурсы также не могли служить серьёзным подспорьем. Зато камня, цемента и бетона в Гонконге было достаточно.

Поэтому многие бомбоубежища в городе строились с заменой деревянной крепи на бетон. И даже обстановка внутри (столы, лавки и пр.) изготавливалась не из дерева, а из бордюрного камня и цементных блоков.

Большинство же убежищ Гонконга, где деревянные конструкции и мебель всё же присутствовали, были разграблены местными жителями в течение нескольких лет.

#Китай #Великобритания #защитное #история
«"Труба". Октябрь 1940».

Акварель Феликса Топольского, посвящённая использованию лондонского метрополитена («Трубы» — The Tube) в качестве бомбоубежища во время Битвы за Британию.

Из коллекции Имперского военного музея.

#Великобритания #ВМВ #метро #творчество
«Глубокие убежища» Лондона уже порой упоминались у нас на канале и в его чате — и в своём первоначальном виде, и в качестве иных спецобъектов.

А здесь, на примере убежища «Белсайз Парк», можно более наглядно представить себе компоновку этих защитных сооружений и их связь с поверхностью и с лондонским метро.

Обращает на себя внимание, что множество укрываемых (не менее 8 тысяч человек!) должны были попадать внутрь с использованием всего двух сравнительно небольших лифтов, такого же числа винтовых лестниц, либо через станции «обычного» метро. В целом, как показал опыт Лондона, Швейцарии и не только, проблема быстрого заполнения убежищ была достаточно серьёзной и повлияла на ограниченность использования ЗС большой вместимости.

#Великобритания #ВМВ #защитное #ЗСГО
Укрываясь в убежище, вы делаете это на свой страх и риск!

Британское объявление в бомбоубежище времён Второй Мировой.

Интересно, что в силу британских традиций любви к домашним животным предупреждения о недопустимости их укрытия в общественных бомбоубежищах звучат в источниках того времени постоянно и повсеместно.

#Великобритания #ВМВ #история
В случае воздушной тревоги на персонал больниц и госпиталей ложится дополнительная ответственность за перевозку лежачих пациентов в убежища.

Фрэнсис Макдональд. «В госпитале Миллбэнк во время авианалёта: пациентов везут в убежище».
Холст, масло. 1940 г.

Сине-бело-красные свёртки — заранее подготовленные комплекты постельных принадлежностей.

#Великобритания #ВМВ #защитное #творчество
Что это за сетки, и какое отношение они имеют к подземным сооружениям?

Хотя большинство детей из юго-восточных районов Англии было эвакуировано вглубь страны, определённое их количество оставалось на месте. Для тех из них, кто потерял родителей в результате боевых действий и бомбёжек, было организовано несколько детских домов. Естественно, что все они имели бомбоубежища, которые могли укрыть всех воспитанников.

В этом детском доме в Лондоне в бомбоубежище, оборудованное в подвале, завезли трёхъярусные кровати. А из опасения, что кто-то из воспитанников может во сне (или проснувшись от взрывов бомб) упасть с кровати и покалечиться, персонал детдома установил у каждого из мест шторку из прочной сетки.

#Великобритания #ВМВ #защитное
В 1940–41 гг. в небольшом английском городе Колзден в южных пригородах Лондона началось строительство нескольких бомбоубежищ, которые по отечественной классификации относились к 1 категории, то есть защищали от прямого попадания авиабомбы. Одно из этих убежищ было оборудовано в выработках бывшей каменоломни на Брайтон-роуд, где добывался известняк, и могло вместить не менее тысячи человек.

В целом, это типичный для Великобритании пример оборудования защитного сооружения в имеющихся выработках. Из интересных особенностей надо отметить кирпичную обделку как сводов, так и стен во всех тоннелях убежища и отсыпку породы, извлечённой при проходке соединительных тоннелей между тремя штольнями, в качестве противоосколочного вала напротив выходов из убежища.

После войны помещения убежища использовались под фабрику по производству оптики, потом под гараж, а затем были заброшены, замусорены и в значительной степени изгажены английской молодёжью.

#Великобритания #ВМВ #защитное #каменоломня
Наверное, людям, привыкшим к виду многоместных нар в убежищах ГО, такое разделение мест для лежания в одном из английских бомбоубежищ может показаться неожиданным.

На самом деле, дело не в трепетном английском внимании к личному пространству, а в нехватке соответствующей мебели. Днём люди размещались на обыкновенных скамейках со спинками, а ночью их сдвигали вплотную друг к другу, освобождая место в центре убежища для матрасов...

#Великобритания #ВМВ #защитное
В годы Второй Мировой в ряде стран была ограничена максимальная вместимость бомбоубежищ. Например, по уже публиковавшимся нами ранее советским нормам 1942 года в убежище 2-й категории размещалось не более 150 человек, а в одном отсеке — не более 75. Но зачем было нужно такое ограничение? Возможно, объяснение может крыться в истории, произошедшей в мае 1941 года в небольшом английском городе Норс Шилдс.

В годы войны здесь был построен ряд бомбоубежищ, включая убежище под зданием лимонадной фабрики Уилкинсона (номер 4 на схеме). Все они соответствовали по советской классификации 2-й категории (т. е. не могли защитить от прямого попадания бомбы), представляя либо отрытые траншеи и щели, либо помещения в цокольных этажах и подвалах зданий. Убежище на фабрике Уилкинсона, рассчитанное на 188 человек, не было исключением. Помещения, состоящие из трёх отсеков, не были достаточно укреплены, потолочные перекрытия были деревянными, а сверху находилось тяжёлое фабричное оборудование.

В ночь с 3 на 4 мая 1941 года в Норс Шилдс была объявлена воздушная тревога, и в убежище фабрики Уилкинсона укрылось 192 человека (4 «лишних» были военными). В 23:50 одиночный Ju-88 сбросил на город 4 авиабомбы по 500 кг. Одна из них попала прямо в здание фабрики.

В результате взрыва здание было полностью разрушено, а выходы из убежища засыпаны. Погибло 100 человек, ещё 38 получили ранения (позже 7 скончаются в больницах). Среди жертв было 43 ребёнка. Многие пострадавшие получили ранения не от самого взрыва, а от падения станков и разрушения двухъярусных нар. Скученность и обломки мебели также серьёзно затруднили работу по разбору завалов.

Разрушение убежища на фабрике Уилкинсона, бывшее одним из крупнейших по числу жертв в Британии за всю войну, долго оставалось малоизвестным. Однако выводы из него были сделаны быстро. Уже через несколько дней после катастрофы по рекомендации МВД Великобритании было принято решение ограничить максимальную вместимость подвальных убежищ 50 людьми.

#Великобритания #ВМВ #защитное #история #ЧС
Школьники и студенты, помните! Пребывание в подземных сооружениях не означает, что надо забывать об учёбе и спорте!

На первой фотографии — урок в бомбоубежище школы св. Матфея в Саутборо, Великобритания. На второй — шведские школьники в убежище в Эребру.

#Великобритания #Швеция #ВМВ #защитное #история
Несмотря на длительную, не побоимся этого слова, просветительскую работу, которую ведёт канал «В бункере не страшно», многие мифы и заблуждения, касающиеся подземки, оказываются чертовски живучими. И мы говорим сейчас даже не про поиски мифического Д6 в коллекторе Неглинки, а про более прозаические вещи.

В частности, масса людей совершенно искренне полагает, что защищенность населения, обуславливаемая наличием ЗС ГО, дихотомична. Есть убежища — выживут только в убежищах. Нет убежищ — страна к войне не готова, всем смерть.

На самом деле, не верно ни то, ни другое. О мифе «Всё равно не спасётся никто» мы ещё поговорим, а пока другое заблуждение. Кто успеет укрыться в защитном сооружении (хотя бы от обычных средств поражения), тот может быть спокоен.

К сожалению, это не так. Технически невозможно обеспечить стопроцентную защищённость убежищ для населения даже от обычных средств поражения. Да такая задача никогда и не ставилась всерьёз.

Только в Великобритании за  годы Второй Мировой известны десятки случаев прямых попаданий бомб в убежища. И в подавляющем большинстве случаев они приводили к массовым жертвам среди укрываемых. О некоторых подобных случаях мы уже писали, некоторых (например, попадание малокалиберной, 50-кг бомбы в подвал рынка Колумбия через ничем не защищённую вентиляционную трубу — 45 погибших как итог) можно было избежать... Но суровая статистика собирала свои жертвы.

Самая печальная, на наш взгляд, история, связанная с прямым попаданием бомбы в убежище в Великобритании, произошла 17 сентября 1940 г. в лондонском пригороде Камберуэлл. В пабе Father Redhood скромно отмечали свою свадьбу 21-летние Патрисия и Сидни Райт. Когда вечером раздался сигнал воздушной тревоги, молодожёны и гости дисциплинированно вышли из здания и спустились в убежище в сквере напротив. Оно представляло собой типовую конструкцию: железобетонный цилиндр, собранный в траншее и засыпанный землёй.

А менее через час в убежище попала немецкая 250-килограммовая авиабомба. Погибли все, бывшие в убежище — молодые супруги, родители жениха, все его пять сестёр (на фото) и четверо гостей. Шансов выжить при прямом попадании в это ситуации, к сожалению, не было.

#Великобритания #ВМВ #защитное #история #катастрофы