ОТЛК ЕРА прогнозирует снижение перевозок в 2022 году на 1,8%
МОСКВА, /ПРАЙМ/. "АО "Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" ожидает снижение объема контейнерных грузоперевозок в сервисах компании по итогам 2022 года на 1,8%, сообщил генеральный директор компании Алексей Гром.
"В прошлом году мы сделали такой серьезный, можно сказать, рывок в отношении евразийских объемов контейнерных перевозок, в этом году прогнозируем снижение на 1,8%", - сказал Гром журналистам в кулуарах "Евразийского делового форума "Интеграция".
Он отметил, что основная причина спада - изменение европейских объемов, что повлияло на показатели по коридору Китай-#Европа-#Китай. "Это очевидно, что претерпели изменения объемы европейские. В наибольшей степени мы почувствовали снижение в апреле-мае. В июне-июле нащупали дно и уже с августа началось постепенное восстановление объемов".
Глава ОТЛК ЕРА также рассказал о мерах, направленных на #восстановление объемов.
"В этих условиях мы согласовали с акционерами попутную загрузку порожних контейнеров, которые образуют стоки в Европе: мы их завозим на территорию Евразийского экономического союза, загружаем и по этому же коридору отправляем обратно в Китай. Это компенсировало частично потерю европейских транзитных объемов, но при этом фокус компании на евразийском транзите остается приоритетным. Объемы в коридоре Китай-Европа-Китай по нашему базовому маршруту возвращаются, потому что все уже привыкли к #качественному продукту, #быстрым срокам доставки, #конкурентным ставкам и высочайшей степени @сохранности груза на колее 1520 мм", - сообщил Алексей Гром.
МОСКВА, /ПРАЙМ/. "АО "Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" ожидает снижение объема контейнерных грузоперевозок в сервисах компании по итогам 2022 года на 1,8%, сообщил генеральный директор компании Алексей Гром.
"В прошлом году мы сделали такой серьезный, можно сказать, рывок в отношении евразийских объемов контейнерных перевозок, в этом году прогнозируем снижение на 1,8%", - сказал Гром журналистам в кулуарах "Евразийского делового форума "Интеграция".
Он отметил, что основная причина спада - изменение европейских объемов, что повлияло на показатели по коридору Китай-#Европа-#Китай. "Это очевидно, что претерпели изменения объемы европейские. В наибольшей степени мы почувствовали снижение в апреле-мае. В июне-июле нащупали дно и уже с августа началось постепенное восстановление объемов".
Глава ОТЛК ЕРА также рассказал о мерах, направленных на #восстановление объемов.
"В этих условиях мы согласовали с акционерами попутную загрузку порожних контейнеров, которые образуют стоки в Европе: мы их завозим на территорию Евразийского экономического союза, загружаем и по этому же коридору отправляем обратно в Китай. Это компенсировало частично потерю европейских транзитных объемов, но при этом фокус компании на евразийском транзите остается приоритетным. Объемы в коридоре Китай-Европа-Китай по нашему базовому маршруту возвращаются, потому что все уже привыкли к #качественному продукту, #быстрым срокам доставки, #конкурентным ставкам и высочайшей степени @сохранности груза на колее 1520 мм", - сообщил Алексей Гром.