Российские железные дороги договорились с коллегами из Китая о постепенном увеличении объемов грузов через погранпереходы и пропуске около 15 дополнительных поездов в сутки.

Ещё в январе сообщалось, что в 2023-м году РЖД из-за большого спроса у российских компаний хотят увеличить количество грузовых поездов в Китай, и планируют обсудить это на большом совещании с коллегами из КНР.

"В начале марта у нас проходило большое объемное совещание с китайскими партнерами, и мы согласовали постепенное увеличение объемов перевозимых грузов через погранпереходы.
Примерно оцениваем это порядка 15 дополнительных поездов ежесуточно. Рассчитываем в конечном итоге выйти на эти дополнительные параметры", сообщил заместитель генерального директора РЖД в интервью.

Он напомнил, что в 2023-м году по железной дороге между РФ и Китаем были перевезены рекордные объемы грузов. В этом году рекорды планируется увеличить на 10%.

#китай #бизнесскитаем #перевозки #грузоперевозки #ржд
Источник

С января по июнь 2024 года Китай произвел 55% от всех построенных в мире судов, увеличив показатель на 18,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
При этом количество принятых китайскими верфями новых заказов выросло на 43,9%.

Судоходная отрасль является важной опорой глобального экономического развития и служит барометром макроэкономической ситуации Китая.

В этом году несколько портов Китая продемонстрировало непрерывный рост грузооборота.

В первом полугодии 2024 года в самом загруженном по грузообороту порту в мире - Нинбо-Чжоушань было обработано 708 млн тонн грузов, что на 4,2% больше, чем за тот же период 2023 года.

Контейнерный оборот этого порта составил 19,165 млн стандартных двадцатифутовых контейнеров, увеличившись на 8,4% в годовом выражении.

По данным Министерства транспорта КНР на морские перевозки приходится ~95% внешнеторговых грузов Китая.

#китай #китайскиекомпании #судостроение #грузоперевозки
Источник