#мероприятия
Ежегодная выставка eDrive - небольшой эвент в рамках выставки МотоВесна24.
Лампово, приятно. Начинаем теплый сезон с хорошего приятного общения.
Экспозиция про электромобили и зарядки компактная. Но для встреч и общения в начале сезона - вполне.
#зарядныестанции #инфраструктура #экспоцентр
Ежегодная выставка eDrive - небольшой эвент в рамках выставки МотоВесна24.
Лампово, приятно. Начинаем теплый сезон с хорошего приятного общения.
Экспозиция про электромобили и зарядки компактная. Но для встреч и общения в начале сезона - вполне.
#зарядныестанции #инфраструктура #экспоцентр
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#зарядкимосквы
Для тех, кто считает, что в столице много зарядок.
Масштаб карты - примерно 1см-1км. Посмотрите на количество быстрых.
Стрелочкой отмечена станция, на которой не зарядился ни я, ни бмв ix за мной. Хотя
А альтернатив не много, как вы сами можете видеть.
#заряднаяинфраструктура @tryelectro
Для тех, кто считает, что в столице много зарядок.
Масштаб карты - примерно 1см-1км. Посмотрите на количество быстрых.
Стрелочкой отмечена станция, на которой не зарядился ни я, ни бмв ix за мной. Хотя
А альтернатив не много, как вы сами можете видеть.
#заряднаяинфраструктура @tryelectro
#электромобиль
Microlino - швейцарская электрическая малявка весом полтонны. Прям манит взгляд своим необычным внешним видом. И схожестью с легендарной немецкой Isetta 50х годов.
Двухместный «пузырек» с прикольной передней дверью для посадки. Кайф. Стопроцентный айстоппер.
И это та же компания, Micro, от детских и взрослых самокатов я давно фанатею и до сих пор катаюсь с удовольствием)
Еще и заряжается по Type2.
#microlino #micro @tryelectro
Microlino - швейцарская электрическая малявка весом полтонны. Прям манит взгляд своим необычным внешним видом. И схожестью с легендарной немецкой Isetta 50х годов.
Двухместный «пузырек» с прикольной передней дверью для посадки. Кайф. Стопроцентный айстоппер.
И это та же компания, Micro, от детских и взрослых самокатов я давно фанатею и до сих пор катаюсь с удовольствием)
Еще и заряжается по Type2.
#microlino #micro @tryelectro
#новости
Все же видели новости, что Лисян, Зикр и другие модные электрички стали роскошью и в налогах теперь стали стоить как чугунный мост?
Когда и авто дорожают и налог более 200тыс.руб в год - покупка китайского премиума на электро становится не таким интересным.
#электромобиль #минпромторг #zeekr #lixiang @tryelectro
Все же видели новости, что Лисян, Зикр и другие модные электрички стали роскошью и в налогах теперь стали стоить как чугунный мост?
Когда и авто дорожают и налог более 200тыс.руб в год - покупка китайского премиума на электро становится не таким интересным.
#электромобиль #минпромторг #zeekr #lixiang @tryelectro
#спросторовинтернета
#кактебетакоеилонмаск
Вот такое вот происходит на зарядках #энергиямосквы
«Колхоз» на тему Кабель Type2-розетка 220.
…говорят, еще и пахнет паленым, что не удивительно…
безопасность - наше все….
надо же что-то с этим делать. Но искренне сомневаюсь, что поддержка примет к сведению и свяжется…
#зарядныестанции #колхозделотонкое @tryelectro
#кактебетакоеилонмаск
Вот такое вот происходит на зарядках #энергиямосквы
«Колхоз» на тему Кабель Type2-розетка 220.
…говорят, еще и пахнет паленым, что не удивительно…
безопасность - наше все….
надо же что-то с этим делать. Но искренне сомневаюсь, что поддержка примет к сведению и свяжется…
#зарядныестанции #колхозделотонкое @tryelectro
#оператор
#нюансыработыэзс
В бизнесе оператора ЭЗС очень важный момент - корректная работа зарядки по протоколам.
Чем более предсказуемо и корректно работает ЭЗС с точки зрения реализаций протоколов - тем эффективнее работа зарядки. И меньше загрузка поддержки в случае коммерческой эксплуатации.
Многие проблемы можно игнорировать. Но с точки зрения работы в коммерческом режиме, особенно на каком-то удалении от цивилизации или сервисной бригады - каждый из неотлаженных моментов может привести к отказу, некорректному поведению ЭЗС, проблем с выставлением счета.
Именно поэтому мы в команде it.Charge посвящаем этой корректности большое внимание. И помогаем производителям отлавливать разные проблемы и баги.
#itcharge #инфраструктура #оператор
#нюансыработыэзс
В бизнесе оператора ЭЗС очень важный момент - корректная работа зарядки по протоколам.
Чем более предсказуемо и корректно работает ЭЗС с точки зрения реализаций протоколов - тем эффективнее работа зарядки. И меньше загрузка поддержки в случае коммерческой эксплуатации.
Многие проблемы можно игнорировать. Но с точки зрения работы в коммерческом режиме, особенно на каком-то удалении от цивилизации или сервисной бригады - каждый из неотлаженных моментов может привести к отказу, некорректному поведению ЭЗС, проблем с выставлением счета.
Именно поэтому мы в команде it.Charge посвящаем этой корректности большое внимание. И помогаем производителям отлавливать разные проблемы и баги.
#itcharge #инфраструктура #оператор
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#оффтоп
Самая некрасивая авто в мире в моем личном топе.
Fiat Multipla (1998-2010 г.в)
Хорошо, что не электричка.
А какая самая некрасивая в вашем топе?)
Самая некрасивая авто в мире в моем личном топе.
Хорошо, что не электричка.
А какая самая некрасивая в вашем топе?)