Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
513 subscribers
2.34K photos
321 videos
74 files
6.64K links
Транспорт - новости, законодательство, судебная практика, международный опыт.

Связь https://yangx.top/+RLcb8QoKXYHy1sRz

#новоститранспорта #транспорт #логистика #законодательство #судебнаяпрактика #международнаяпанорама
加入频道
Forwarded from На завтра
🛠 В 2021 году общая ёмкость российского рынка сервисных услуг для легковых автомобилей продолжила расти, приблизившись к 700 млрд рублей, сообщает Автостат.

🔺В эту сумму вошли объёмы рынка услуг по ТО и ремонту (369,1 млрд руб.) и по ведущим услугам (312 млрд руб.).
🔹На долю официальных дилеров пришлось около 15% (54,5 млрд руб.) от объёма рынка услуг по ТО и ремонту.
🔹Независимые СТО заняли в два раза больше - 32,5% (119,8 млрд руб.).
🔹 Потенциал рынка (т.е. работы, производимые лично автовладельцами или механиками-частниками) эксперты оценили в 52,8% (194,8 млрд руб.).

В расчёт бралась только стоимость самих работ, без учёта реализации запасных частей и расходных материалов.

🔺Были подсчитаны и объёмы наиболее востребованных услуг - таких, как автомойка (141,7 млрд руб.), шиномонтаж (29,9 млрд руб.) и кузовной ремонт (140,4 млрд руб.).

https://yangx.top/transport_razvitie

#автобизнес #статистика #техническийосмотр
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🛠 И снова о ТО 🚓 Замглавы ГУОБДД рассказал когда инспекторы ГИБДД будут проверять техническое состояние транспортного средства и кому нужна диагностическая карта. 🔺Инспекторы ДПС будут проверять техническое состояние автомобилей на дорогах при предъявлении…
🚓 С 1 марта 2022 года в КоАП заработают изменения, позволяющие штрафовать водителей за управление автотранспортом без техосмотра на 2 тыс. рублей, рассказывает РБК.

🔺Изменения предполагали возможность фиксировать такие нарушения с помощью дорожных камер — штрафы нарушителям планировали выписывать раз в сутки.
Однако у ГИБДД возникли технические трудности в работе электронных баз. Оказалось, что не так просто в автоматическом режиме отличать легковой транспорт от грузового, определять год выпуска автомобилей и проверять возможное нахождение в реестре легковых такси.
Возникшие технические трудности не позволят в ближайшее время запустить автоматическую фиксацию нарушений.

❗️Штрафы будут выписывать лично инспекторы ГИБДД.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения
🛠 Владельцев транспортных средств, для которых сохранилась обязанность проходить техосмотр, ждут упрощенные правила проверки и новые тарифы, разработкой которых займется Федеральная антимонопольная служба (ФАС), сообщает Коммерсантъ.

🔺Минтранс вместе с МВД должны представить в правительство проект постановления об упрощении правил ТО.
В рамках этого документа из перечня обязательных процедур уберут проверки потеков двигателя, коробки передач, кондиционера, а также наличия аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки.
В Минтрансе их считают избыточными. Ведомство также должно будет пересмотреть и требования к операторам, внеся поправки в ведомственный приказ №232.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения
🏦 Центробанк разъяснил страховщикам в каких случаях компании смогут предъявить регрессивный иск к виновнику аварии, который ехал на автомобиле без действительной диагностической карты, рассказывает РБК.

🔺«Предъявление страховщиком регрессных требований к лицу, причинившему вред, возможно только в случаях, когда транспортное средство виновника дорожно-транспортного происшествия подлежит техническому осмотру в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств», — подчеркнуто в сообщении Банка России.

🔹 Процедура техосмотра осталась обязательной только для владельцев транспорта, который используется в коммерческих и служебных целях, в том числе для такси, автобусов и грузовых автомобилей. Частным владельцам легковых машин оформлять диагностическую карту нужно только при постановке автомобиля на учет, либо при смене владельца, если возраст машины превышает четыре года. Кроме этого, техосмотр придется проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов автомобиля.

https://yangx.top/transport_razvitie

#страхование #техническийосмотр
🛠 Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила учитывать в расчете предельной стоимости техосмотра загрузку операторов, рассказывает Парламентская газета.

🔺В расчете будут учитываться данные операторов техосмотра о доходах и расходах, пропускная способность пунктов и их количество в регионе, количество транспортных средств, которым необходимо пройти техосмотр, продолжительность диагностики и так далее.

🔺Предполагается, что единый предельный размер платы за техосмотр будет устанавливаться для каждой категории транспортного средства и в каждом регионе отдельно. Срок действия — 1 год.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения
🛠 Минтранс подготовил предложения по оптимизации процедур проведения техосмотра и сокращению издержек операторов при сохранении должного уровня безопасности эксплуатации транспортных средств, пишет Парламентская газета.

🔺Минтранс предлагает скорректировать минимальные размеры осмотровых канав, разрешить применение нескольких диагностических линий, укомплектованных средствами технического диагностирования и гаражным оборудованием, необходимыми для техосмотра ряда транспортных средств, а также исключить такое средство технического диагностирования, как шумомер.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения
🛠 С 1 сентября 2022 года изменится количество обязательных пунктов для проверки автомобилей на пунктах технического осмотра. Вместо 82 будут проверять только 55, пишет РБК.

Перечень из 55 пунктов теперь включает:

🔺тормоза: соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения;
соответствие разности тормозных сил установленным требованиям;
отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе;
отсутствие трещин или остаточной деформации деталей тормозного привоза.

🔺рулевое управление: работоспособность усилителя рулевого управления;
плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса;
отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе;
отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении.

🔺внешние световые приборы: соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям;
работоспособность и режим работы сигналов торможения;
соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям.

🔺шины и колеса: cоответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям;
отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации;
наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес;
отсутствие трещин на дисках н ободьях колес, а также видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес.

🔺двигатель и его системы: cоответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям;
отсутствие подтекания н калле падения топлива в системе питания, а также подсоса воздуха и (или) утечки отработавших газов, минуя систему выпуска.

🔺прочие элементы конструкции: наличие зеркал заднего вида в соответствии с требованиями;
cсоответствие нормам светопропускания ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя;
отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
наличие работоспособного звукового сигнального прибора;
отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя;
соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям;
оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности;
отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований.

https://yangx.top/transport_razvitie

#безопасностьдорожногодвижения #техническийосмотр
🚔 Автомобили с поддельным техосмотром начали активно снимать с регистрации в ГИБДД.

В ГИБДД начали активно выявлять и аннулировать поддельные диагностические карты, оформленные в том числе с помощью графических редакторов. При этом автомобили с поддельным техосмотром в ГИБДД одновременно стали снимать с регистрации.

ГИБДД отправляет данные о поддельных диагностических картах в РСА, а также страховым компаниям, где зарегистрированы автомобилисты. Письма стали приходить и автовладельцам, чьи диагностические карты оказались скомпрометированы.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #контрольнадзор
🛠МВД предлагает оптимизировать процедуру техосмотра транспортных средств. Полномочия по аккредитации операторов техосмотра предлагается передать Федеральной службе по аккредитации.

Сейчас этим занимается профессиональное объединение страховщиков. При этом состав сведений, содержащихся в системе технического осмотра, и порядок их формирования должны быть скорректированы.

Помимо аккредитации операторов, эта федеральная служба будет проводить периодическую оценку их деятельности для подтверждения компетентности специалистов. Кроме того, служба станет систематизировать подходы по оценке лиц, проводящих техосмотр, повышая тем самым доверие к результатам их деятельности.

В то же время Росаккредитации предстоит создать реестр операторов техосмотра, что позволит цифровизировать процессы их мониторинга.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #автобизнес
🚔 ГИБДД начала применять дорожные камеры для выявления поддельных техосмотров.

Признаком фиктивной документации, в частности, считается то, что автоматические комплексы не зафиксировали автомобиль в районе пункта ТО.

Если проверка подтверждает нарушение, диагностическую карту аннулируют. С начала года, сообщили в МВД, уничтожено более 25 тысяч поддельных документов о прохождении ТО.

🔺Для выявления поддельных техосмотров применяются также данные Ространснадзора.

«По запросу полиции мы можем предоставлять информацию о месте нахождения в определённый период автобуса либо грузового транспортного средства, перевозящего опасные грузы, на основании данных, полученных из системы ГЛОНАСС», — пояснили в службе.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #контрольнадзор
🛠 МВД России разработаны поправки в законодательство в сфере технического осмотра транспортных средств.

🔺Проектом постановления предусматривается возможность замены в графике предварительной записи на техосмотр одного автобуса на другой в случае, если владелец первого транспортного средства откажется от такой услуги в установленное графиком время.

🔺Исключаются возможные барьеры, не позволяющие владельцам автобусов своевременно предоставлять транспортные средства на повторный технический осмотр. В настоящее время автобус возможно представить на повторный техосмотр не ранее, чем через 5 дней с момента записи на техническое диагностирование.

🔺Проектом предусматриваются положения, повышающие эффективность мероприятий по аннулированию неправомерно выданных диагностических карт, подтверждающих допуск к участию в дорожном движении транспортных средств.

🔺Корректируется перечень документов, предоставляемых владельцем транспортного средства (его представителем) оператору технического осмотра, с учетом возможности оформления паспортов транспортных средств в электронном виде.

🔹Предполагаемые изменения направлены на создание комфортных условий для владельцев транспортных средств при прохождении технического осмотра.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #пассажирскиеперевозки
🛠 Правительственная комиссия по законопроектной деятельности поддержала законопроект о передаче полномочий по аккредитации операторов технического осмотра Росаккредитации.

В Совфеде полагают, что необходимо передать функции в сфере техосмотра транспортных средств от Российского союза автостраховщиков федеральному органу исполнительной власти, так как эти функции «не свойственны союзу, в связи с чем они выполняются неэффективно.

Согласно положениям законопроекта, национальный орган по аккредитации наделяется функциями и полномочиями по аккредитации операторов, оценке и контролю за их деятельностью в рамках федерального государственного контроля за деятельностью аккредитованных лиц, а также по формированию и ведению реестра операторов.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения