🚔 Общее количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах России за десять месяцев 2022 года сократилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,5%, число погибших — на 5,1%.
Всего на дорогах страны произошло 103,9 тыс. аварий (–5,5% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 11,5 тыс. человек (–5,1%) и ранено 130,6 тыс. человек (–5,6%).
В топ-5 регионов по абсолютному количеству ДТП входят Москва, Краснодарский край, Нижегородская область, Санкт-Петербург и Московская область.
Из полицейской отчетности следует, что наблюдается прирост аварийности по вине водителей-иностранцев.
Лидерами по абсолютному количеству таких аварий стали Москва (1 тыс. ДТП), Санкт-Петербург (488) и Московская область (334). Больше всего ДТП провоцируют водители из Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана, следует из аналитического отчета Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за шесть месяцев.
За десять месяцев на 16,2% сократилось число «пьяных» аварий и на 23,5% — число погибших в них. На 9,3% уменьшилось количество аварий, совершенных водителями, отказавшихся от освидетельствования.
📸 Из сводки за десять месяцев следует, к примеру, что в Москве с помощью камер ГИБДД вынесла более 30 млн штрафов, в том числе 14,4 млн — за превышение на 20–40 км/ч, 8,57 млн — за нарушение требований разметки, более 3 млн — за езду с непристегнутым ремнем безопасности, более 1 млн — за нарушение правил расположения машины на проезжей части дороги и выезд на обочину. В Московской области с начала года вынесено 27,2 млн штрафов с камер, из них 24,5 млн — за превышение скорости на 20–40 км/ч, 666 тыс. постановлений за нарушение требований разметки.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #статистика
Всего на дорогах страны произошло 103,9 тыс. аварий (–5,5% к аналогичному периоду прошлого года), в которых погибло 11,5 тыс. человек (–5,1%) и ранено 130,6 тыс. человек (–5,6%).
В топ-5 регионов по абсолютному количеству ДТП входят Москва, Краснодарский край, Нижегородская область, Санкт-Петербург и Московская область.
Из полицейской отчетности следует, что наблюдается прирост аварийности по вине водителей-иностранцев.
Лидерами по абсолютному количеству таких аварий стали Москва (1 тыс. ДТП), Санкт-Петербург (488) и Московская область (334). Больше всего ДТП провоцируют водители из Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Армении и Азербайджана, следует из аналитического отчета Научного центра безопасности дорожного движения МВД России за шесть месяцев.
За десять месяцев на 16,2% сократилось число «пьяных» аварий и на 23,5% — число погибших в них. На 9,3% уменьшилось количество аварий, совершенных водителями, отказавшихся от освидетельствования.
📸 Из сводки за десять месяцев следует, к примеру, что в Москве с помощью камер ГИБДД вынесла более 30 млн штрафов, в том числе 14,4 млн — за превышение на 20–40 км/ч, 8,57 млн — за нарушение требований разметки, более 3 млн — за езду с непристегнутым ремнем безопасности, более 1 млн — за нарушение правил расположения машины на проезжей части дороги и выезд на обочину. В Московской области с начала года вынесено 27,2 млн штрафов с камер, из них 24,5 млн — за превышение скорости на 20–40 км/ч, 666 тыс. постановлений за нарушение требований разметки.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #статистика
🥷 В России выросло число угонов автомобилей бизнес-класса.
Эксперты посчитали, что за первые три квартала 2022 года количество угонов автомобилей BMW, Genesis и Land Rover увеличилось в два раза, а интерес злоумышленников к машинам Mercedes вырос на треть. Речь идет только о статистике одной страховой компании и только о моделях, застрахованных по каско.
Несмотря на новую тенденцию, лидерами по угонам остаются авто корейских брендов Hyundai и Kia.
Чаще всего жертвами злоумышленников за указанный период становились владельцы Hyundai Sonata и Santa Fe. Частота угонов этих моделей составила 3,1 на каждую тысячу застрахованных машин. Третье место по динамике угонов занял Mercedes-Benz GLE — две на тысячу застрахованных. В топ-5 антирейтинга вошли кроссоверы Kia Sorento и Hyundai Tucson с показателями 1,7 и 1,5 на 1000 соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
Эксперты посчитали, что за первые три квартала 2022 года количество угонов автомобилей BMW, Genesis и Land Rover увеличилось в два раза, а интерес злоумышленников к машинам Mercedes вырос на треть. Речь идет только о статистике одной страховой компании и только о моделях, застрахованных по каско.
Несмотря на новую тенденцию, лидерами по угонам остаются авто корейских брендов Hyundai и Kia.
Чаще всего жертвами злоумышленников за указанный период становились владельцы Hyundai Sonata и Santa Fe. Частота угонов этих моделей составила 3,1 на каждую тысячу застрахованных машин. Третье место по динамике угонов занял Mercedes-Benz GLE — две на тысячу застрахованных. В топ-5 антирейтинга вошли кроссоверы Kia Sorento и Hyundai Tucson с показателями 1,7 и 1,5 на 1000 соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
⛽️ Стоимость дизельного топлива на столичных АЗС продолжила активный рост на минувшей неделе, свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА).
На неделе с 28 ноября по 4 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 28 копеек, до 57,11 руб./л. Рост зафиксирован на АЗС "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 79 коп., до 57,45 руб./л), ТК "ЕКА" (на 60 коп., до 57,26 руб./л), "Татнефти" (на 3 коп., до 57,11 руб./л) и "Роснефти" (на 2 коп., до 57,24 руб./л)
🔹Средняя розничная цена дизтоплива значительно растет в Москве третью неделю подряд, увеличение с ноября составило 2,2 рубля.
🔺В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС стабильны. За минувшую неделю средняя розничная стоимость Аи-92 не изменилась, Аи-95 и Аи-100 - увеличилась на 1 коп., до 54,19 руб./л и 63,08 руб./л соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
На неделе с 28 ноября по 4 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 28 копеек, до 57,11 руб./л. Рост зафиксирован на АЗС "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 79 коп., до 57,45 руб./л), ТК "ЕКА" (на 60 коп., до 57,26 руб./л), "Татнефти" (на 3 коп., до 57,11 руб./л) и "Роснефти" (на 2 коп., до 57,24 руб./л)
🔹Средняя розничная цена дизтоплива значительно растет в Москве третью неделю подряд, увеличение с ноября составило 2,2 рубля.
🔺В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС стабильны. За минувшую неделю средняя розничная стоимость Аи-92 не изменилась, Аи-95 и Аи-100 - увеличилась на 1 коп., до 54,19 руб./л и 63,08 руб./л соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
🌐 За первые 11 месяцев 2022 года товарооборот между Китаем и Россией увеличился в годовом исчислении на 32% и достиг рекордной отметки в $172,4 млрд, сообщило Главное таможенное управление КНР.
По китайской таможенной статистике, на 47,5%, до $105,07 млрд вырос импорт Китаем российских товаров, в то время как китайский экспорт в Россию увеличился на 13,4%, составив $67,3 млрд.
В ноябре эти показатели составили соответственно $10,5 млрд и $7,7 млрд. В управлении добавили, что около 60% российских поставок в Китай пришлись на углеводороды, значительную часть китайского экспорта в Россию составили промышленное оборудование, бытовая электроника, одежда и обувь. В 2021 году торговля между Китаем и Россией составила $146,8 млрд.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #статистика
По китайской таможенной статистике, на 47,5%, до $105,07 млрд вырос импорт Китаем российских товаров, в то время как китайский экспорт в Россию увеличился на 13,4%, составив $67,3 млрд.
В ноябре эти показатели составили соответственно $10,5 млрд и $7,7 млрд. В управлении добавили, что около 60% российских поставок в Китай пришлись на углеводороды, значительную часть китайского экспорта в Россию составили промышленное оборудование, бытовая электроника, одежда и обувь. В 2021 году торговля между Китаем и Россией составила $146,8 млрд.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #статистика
⛽️ Розничные цены на дизельное топливо в Москве по итогам очередной недели вновь значительно увеличились, активный рост продолжается почти месяц, свидетельствуют данные Московской топливной ассоциации (МТА).
На неделе с 5 по 11 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 61 копейку, до 57,72 руб./л. Цена увеличилась на АЗС Teboil (на 1,4 руб., до 57,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 90 коп., до 58,16 руб./л), ТК "ЕКА" (на 90 коп., до 58,35 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,89 руб./л) и "Роснефти" (на 60 коп., до 57,84 руб./л).
Активный рост на дизельное топливо продолжается на заправках Москвы четвертую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 2,73 рубля.
🔹В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС остаются стабильными. По итогам минувшей недели цена на Аи-92 сохранилась на уровне 47,98 руб./л, на Аи-95 - 53,19 руб./л., на Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
На неделе с 5 по 11 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 61 копейку, до 57,72 руб./л. Цена увеличилась на АЗС Teboil (на 1,4 руб., до 57,39 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 90 коп., до 58,16 руб./л), ТК "ЕКА" (на 90 коп., до 58,35 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 90 коп., до 58,89 руб./л) и "Роснефти" (на 60 коп., до 57,84 руб./л).
Активный рост на дизельное топливо продолжается на заправках Москвы четвертую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 2,73 рубля.
🔹В свою очередь, цены на бензин на столичных АЗС остаются стабильными. По итогам минувшей недели цена на Аи-92 сохранилась на уровне 47,98 руб./л, на Аи-95 - 53,19 руб./л., на Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚚 В рамках параллельного импорта в Россию с мая ввезено 2,4 млн тонн товаров на сумму свыше $20 млрд, сообщил глава ФТС. При этом ведомство не фиксирует роста ввоза в РФ контрафакта. @kommersant
ФТС России ожидает роста товарооборота с Китаем по итогам года на 26% (до $170 млрд), а импорт китайских автомобилей за 11 месяцев, по ее данным, на 50% выше показателя прошлого года (достиг 106 тыс машин).
https://yangx.top/transport_razvitie
#таможня #статистика
https://yangx.top/transport_razvitie
#таможня #статистика
⛽️ С 19 по 25 декабря средняя стоимость дизтоплива на столичных заправках выросла на 48 копеек, до 58,77 руб./л. Цену подняли все сети АЗС.
В частности, ДТ подорожало на заправках "Транс АЗС" (на 1,02 руб., до 55,99 руб./л), Teboil (на 77 коп., до 58,66 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 50 коп., до 59,39 руб./л), "Газпром нефти" (на 50 коп., до 58,18 руб./л), "Роснефти" (на 46 коп., до 58,60 руб./л), ТК "ЕКА" (на 44 коп., до 59,56 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 41 коп., до 59,37 руб./л), "Татнефти" (на 37 коп., до 57,96 руб./л).
Активный рост цен на дизельное топливо продолжается на столичных заправках шестую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 3,78 рубля.
🔹Розничные цены на бензин в столице стабильны. По итогам минувшей недели Аи-92 остается на уровне 47,98 руб./л, Аи-95 - 53,19 руб./л., Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
В частности, ДТ подорожало на заправках "Транс АЗС" (на 1,02 руб., до 55,99 руб./л), Teboil (на 77 коп., до 58,66 руб./л), "НефтьМагистрали" (на 50 коп., до 59,39 руб./л), "Газпром нефти" (на 50 коп., до 58,18 руб./л), "Роснефти" (на 46 коп., до 58,60 руб./л), ТК "ЕКА" (на 44 коп., до 59,56 руб./л), "ЛУКОЙЛа" (на 41 коп., до 59,37 руб./л), "Татнефти" (на 37 коп., до 57,96 руб./л).
Активный рост цен на дизельное топливо продолжается на столичных заправках шестую неделю подряд. За это время средняя стоимость литра ДТ увеличилась на 3,78 рубля.
🔹Розничные цены на бензин в столице стабильны. По итогам минувшей недели Аи-92 остается на уровне 47,98 руб./л, Аи-95 - 53,19 руб./л., Аи-100 - 63,08 руб./л.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
🚛 Автомобильные грузоперевозки в РФ в 2022 году, несмотря на обвал весной, выросли в первую очередь за счет второго полугодия.
🔹По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, в 2022 году количество заявок на внутренние автоперевозки выросло на 7%. После спада весной с августа наметился рост, ускорившийся к концу года: в ноябре количество заявок выросло на 28%, в декабре — на 22%.
Синхронно изменялись и ставки на перевозки внутри страны, которые прибавили во втором полугодии 29,7%, что привело к итоговому их росту на 3,9% в 2022 году.
🔹Традиционно лидирующие по количеству заявок на доставку грузов в Россию Белоруссия и Казахстан заметно подросли — на 34% и 109% соответственно по итогам года, сообщает ATI.SU, отмечая, что еще более впечатляющую динамику показали Азербайджан (рост на 286%), Армения (на 265%), Турция (на 244%) и Иран (на 204%).
Также существенно вырос спрос на перевозки из Узбекистана, Киргизии, Грузии и Китая.
🔹При этом на европейских направлениях, несмотря на ограничения, обвала не произошло, отмечает ATI.SU: несколько выросли заявки на перевозки из Сербии, Эстонии и Испании, сравнительно немного (до 15%) потеряли Италия, Литва, Франция и Польша, чуть большие потери на немецком направлении (23%). «По-настоящему заметно просел спрос лишь на доставку грузов из Финляндии (на 59%)»,— подчеркивают в ATI.SU.
Почти в два раза просел спрос на грузоперевозки в Германию, Италию, Финляндию, Латвию, Эстонию, Румынию. На прежнем уровне осталось количество заявок на перевозки в Польшу и Литву, а на доставку в Чехию спрос даже вырос на 38%, сообщает ATI.SU, отмечая, что в целом спрос на экспортные перевозки остался на прошлогоднем уровне за счет дружественных стран. Немного просела доставка в Белоруссию и Казахстан (на 4% и 3% соответственно), зато резко прибавили Иран (на 323%) и Турция (на 187%), а спрос на доставку грузов в Китай, Грузию и Армению, по оценкам биржи, вырос примерно в два раза.
Рост импортных поставок во втором полугодии через Турцию и Китай мог только компенсировать весеннее падение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика #автобизнес
🔹По данным биржи грузоперевозок ATI.SU, в 2022 году количество заявок на внутренние автоперевозки выросло на 7%. После спада весной с августа наметился рост, ускорившийся к концу года: в ноябре количество заявок выросло на 28%, в декабре — на 22%.
Синхронно изменялись и ставки на перевозки внутри страны, которые прибавили во втором полугодии 29,7%, что привело к итоговому их росту на 3,9% в 2022 году.
🔹Традиционно лидирующие по количеству заявок на доставку грузов в Россию Белоруссия и Казахстан заметно подросли — на 34% и 109% соответственно по итогам года, сообщает ATI.SU, отмечая, что еще более впечатляющую динамику показали Азербайджан (рост на 286%), Армения (на 265%), Турция (на 244%) и Иран (на 204%).
Также существенно вырос спрос на перевозки из Узбекистана, Киргизии, Грузии и Китая.
🔹При этом на европейских направлениях, несмотря на ограничения, обвала не произошло, отмечает ATI.SU: несколько выросли заявки на перевозки из Сербии, Эстонии и Испании, сравнительно немного (до 15%) потеряли Италия, Литва, Франция и Польша, чуть большие потери на немецком направлении (23%). «По-настоящему заметно просел спрос лишь на доставку грузов из Финляндии (на 59%)»,— подчеркивают в ATI.SU.
Почти в два раза просел спрос на грузоперевозки в Германию, Италию, Финляндию, Латвию, Эстонию, Румынию. На прежнем уровне осталось количество заявок на перевозки в Польшу и Литву, а на доставку в Чехию спрос даже вырос на 38%, сообщает ATI.SU, отмечая, что в целом спрос на экспортные перевозки остался на прошлогоднем уровне за счет дружественных стран. Немного просела доставка в Белоруссию и Казахстан (на 4% и 3% соответственно), зато резко прибавили Иран (на 323%) и Турция (на 187%), а спрос на доставку грузов в Китай, Грузию и Армению, по оценкам биржи, вырос примерно в два раза.
Рост импортных поставок во втором полугодии через Турцию и Китай мог только компенсировать весеннее падение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика #автобизнес
🏦 Эксперты предложили реформировать систему выплат по ОСАГО.
По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году.
До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД, объясняется в обзоре. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.
🔹Сокращение выплат может быть связано и с тем, что с 2021 года (и особенно в 2022-м) снижается количество заключаемых договоров ОСАГО. По данным ЦБ, за девять месяцев 2022 года число заключенных договоров ОСАГО сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — до 29,5 млн. Количество действовавших на 30 сентября 2022 года договоров ОСАГО составило 38,7 млн.
🔺 Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», пишут аналитики рейтингового агентства НКР в исследовании о рынке страхования в России.
В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.
По оценкам НКР, если увеличить лимиты в четыре раза, до 2 млн руб., то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд руб. «относительно долгосрочного тренда до 2021 года».
Стоимость полиса в случае увеличения лимитов может вырасти на 600–675 руб. на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #статистика
По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году.
До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД, объясняется в обзоре. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.
🔹Сокращение выплат может быть связано и с тем, что с 2021 года (и особенно в 2022-м) снижается количество заключаемых договоров ОСАГО. По данным ЦБ, за девять месяцев 2022 года число заключенных договоров ОСАГО сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — до 29,5 млн. Количество действовавших на 30 сентября 2022 года договоров ОСАГО составило 38,7 млн.
🔺 Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», пишут аналитики рейтингового агентства НКР в исследовании о рынке страхования в России.
В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.
По оценкам НКР, если увеличить лимиты в четыре раза, до 2 млн руб., то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд руб. «относительно долгосрочного тренда до 2021 года».
Стоимость полиса в случае увеличения лимитов может вырасти на 600–675 руб. на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #статистика
🚜 Рынок отечественной дорожно-строительной техники (ДСТ) традиционно ускорился к концу года, показав рост на 38% в четвертом квартале и на 33% по итогам года в денежном выражении.
В штуках в 2022 году отечественные заводы нарастили отгрузки экскаваторов (в 2,1 раза), фронтальных погрузчиков (на 42%), кранов-манипуляторов (на 18%), автогрейдеров (на 12%), мини-погрузчиков (на 6%) и гусеничных бульдозеров (на 6%).
🔹Аналитики и участники отрасли отмечают: заводы адаптировались к новым условиям и заместили иностранные компоненты, а крупные заказчики, ранее выбиравшие западную технику, начали закупать российскую. Но рынок беспокоит падение продаж в некоторых сегментах на фоне экспансии игроков из КНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #дорожноестроительство #статистика
В штуках в 2022 году отечественные заводы нарастили отгрузки экскаваторов (в 2,1 раза), фронтальных погрузчиков (на 42%), кранов-манипуляторов (на 18%), автогрейдеров (на 12%), мини-погрузчиков (на 6%) и гусеничных бульдозеров (на 6%).
🔹Аналитики и участники отрасли отмечают: заводы адаптировались к новым условиям и заместили иностранные компоненты, а крупные заказчики, ранее выбиравшие западную технику, начали закупать российскую. Но рынок беспокоит падение продаж в некоторых сегментах на фоне экспансии игроков из КНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром #дорожноестроительство #статистика
📉 В России в декабре2022 года грузооборот транспорта снизился в годовом измерении на 4,6%, до 470,4 млрд тонно-километров.
В 2022 году грузооборот транспорта составил 5 трлн 555 млрд т-км, что на 2,6% ниже показателя 2021 г., в том числе:
🚂 железнодорожного - 2 трлн 637,3 млрд т-км (-0,1% к 2021 г.),
🚛 автомобильного - 290,6 млрд т-км (+1,8%),
🚢 морского - 44,7 млрд т-км (+1,8%),
⛴ внутреннего водного - 64,9 млрд т-км (-8,1%),
✈️ воздушного - 2,8 млрд т-км (падение в 3,3 раза),
🚰 трубопроводного - 2 трлн 514,8 млрд т-км (-5,2%).
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
В 2022 году грузооборот транспорта составил 5 трлн 555 млрд т-км, что на 2,6% ниже показателя 2021 г., в том числе:
🚂 железнодорожного - 2 трлн 637,3 млрд т-км (-0,1% к 2021 г.),
🚛 автомобильного - 290,6 млрд т-км (+1,8%),
🚢 морского - 44,7 млрд т-км (+1,8%),
⛴ внутреннего водного - 64,9 млрд т-км (-8,1%),
✈️ воздушного - 2,8 млрд т-км (падение в 3,3 раза),
🚰 трубопроводного - 2 трлн 514,8 млрд т-км (-5,2%).
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
🚂 Объем перевозок грузов в сообщении с Китаем по сети ОАО "РЖД" вырос в 2022 году по сравнению с 2021 годом на 28% и составил 123 млн тонн.
По данным РЖД, в 2022 году они перевезли максимальный за всю историю объем грузов в направлении железных дорог Восточного полигона, он составил 276 млн тонн на 3,3% превысив показатели 2021 года.
Экспорт угля на восток достиг 101,1 млн тонн (+0,5% к 2021 г.).
Грузоперевозки в сообщении с Турцией, в том числе через Азово-Черноморские порты, выросли по сети РЖД в 2022 году на 42%, а по международному транспортному коридору Север-Юг – на 65%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #статистика
По данным РЖД, в 2022 году они перевезли максимальный за всю историю объем грузов в направлении железных дорог Восточного полигона, он составил 276 млн тонн на 3,3% превысив показатели 2021 года.
Экспорт угля на восток достиг 101,1 млн тонн (+0,5% к 2021 г.).
Грузоперевозки в сообщении с Турцией, в том числе через Азово-Черноморские порты, выросли по сети РЖД в 2022 году на 42%, а по международному транспортному коридору Север-Юг – на 65%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #статистика
🎢 Росстат: доля убыточных организаций в России в 2022 году выросла до 26,1%.
За 2022 год сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) уменьшился на 12,6% по сравнению с 2021 годом и составил более 25,925 трлн руб. 43,1 тыс. организаций, следует из данных Росстата, получили прибыль в размере чуть более 31,31 трлн руб. Убыток 15,2 тыс. организаций составил почти 5,385 трлн руб.
Высокие темпы роста сальдированного финансового результата Росстат зафиксировал в строительстве (Чечня, Бурятия), грузовых перевозках (Москва), деятельности гостиниц и предприятий общественного питания (Брянская и Волгоградская области).
https://yangx.top/transport_razvitie
#бизнес #статистика
За 2022 год сальдированный финансовый результат (прибыль минус убыток) уменьшился на 12,6% по сравнению с 2021 годом и составил более 25,925 трлн руб. 43,1 тыс. организаций, следует из данных Росстата, получили прибыль в размере чуть более 31,31 трлн руб. Убыток 15,2 тыс. организаций составил почти 5,385 трлн руб.
Высокие темпы роста сальдированного финансового результата Росстат зафиксировал в строительстве (Чечня, Бурятия), грузовых перевозках (Москва), деятельности гостиниц и предприятий общественного питания (Брянская и Волгоградская области).
https://yangx.top/transport_razvitie
#бизнес #статистика
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚛 Объем рынка грузовых автоперевозок России в 2030 году достигнет 3,03 трлн руб., что почти на 40% больше, чем по итогам 2022-го (2,18 трлн руб.). В прошлом году, несмотря на западные санкции, введенные против России из-за проведения специальной военной операции…
🚛 Спрос на услуги в сфере коммерческих грузоперевозок вырос на треть по сравнению с I кварталом 2022 г., говорится в исследовании «Авито Услуги», предоставленном «Ведомостям».
При этом только за март – сразу на 53% год к году.
Больше всего спрос на коммерческие перевозки на платформе с 2022 г. увеличился в Москве (+124%), Хабаровске (+118%), Новосибирске (+101%), Санкт-Петербурге (+90%) и Краснодаре (+87%).
Также растет и количество предложений от бизнеса, предоставляющего услуги в этой сфере: за март объявлений от частных перевозчиков и транспортных компаний стало больше почти в два раза (+88%) по сравнению с тем же периодом прошлого года. В марте 2022 г. рост спроса на коммерческие перевозки к марту 2021 г. составил лишь +19%. Сейчас на платформе – около 400 000 предложений от частных перевозчиков и транспортных компаний по всей стране.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
При этом только за март – сразу на 53% год к году.
Больше всего спрос на коммерческие перевозки на платформе с 2022 г. увеличился в Москве (+124%), Хабаровске (+118%), Новосибирске (+101%), Санкт-Петербурге (+90%) и Краснодаре (+87%).
Также растет и количество предложений от бизнеса, предоставляющего услуги в этой сфере: за март объявлений от частных перевозчиков и транспортных компаний стало больше почти в два раза (+88%) по сравнению с тем же периодом прошлого года. В марте 2022 г. рост спроса на коммерческие перевозки к марту 2021 г. составил лишь +19%. Сейчас на платформе – около 400 000 предложений от частных перевозчиков и транспортных компаний по всей стране.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #статистика
🚌 Выручка российской "дочки" китайского производителя туристических, междугородних и городских автобусов Yutong (ООО "Ютун-Рус") выросла более чем втрое, до 9,5 млрд рублей.
Чуть более чем втрое выросла себестоимость продаж компании, которая составила 8,3 млрд рублей. Валовая прибыль подскочила в 3,6 раза, до 1,15 млрд рублей.
Чистая прибыль российского представительства Yutong возросла в 4,4 раза, до 618 млн рублей.
🔹Yutong – крупнейший мировой производитель автобусов и электробусов с широкой продуктовой линейкой в различных сегментах. Годовой объем продаж марки превышает 40 тыс. единиц. Центральное предприятие группы – Zhengzhou Yutong Bus Co. (г. Чжэнчжоу, провинция Хэнань), площадь которого превышает 1,1 млн кв. м, способно производить более 300 автобусов в день.
Весь российский рынок новых автобусов, по подсчетам "Автостата", в 2022 году составил 12 898 штук (-7,2%). Продажи Yutong на нем выросли в 3,3 раза, до 1 194 штук. Китайская марка стала третьим игроком, уступив по объемам камазовскому "НефАзу" (1 425 шт.; - 14,3% г/г) и газовскому "ПАЗу" (5 456 шт.; -29,4% г/г).
https://yangx.top/transport_razvitie
#авторынок #пассажирскиеперевозки #статистика
Чуть более чем втрое выросла себестоимость продаж компании, которая составила 8,3 млрд рублей. Валовая прибыль подскочила в 3,6 раза, до 1,15 млрд рублей.
Чистая прибыль российского представительства Yutong возросла в 4,4 раза, до 618 млн рублей.
🔹Yutong – крупнейший мировой производитель автобусов и электробусов с широкой продуктовой линейкой в различных сегментах. Годовой объем продаж марки превышает 40 тыс. единиц. Центральное предприятие группы – Zhengzhou Yutong Bus Co. (г. Чжэнчжоу, провинция Хэнань), площадь которого превышает 1,1 млн кв. м, способно производить более 300 автобусов в день.
Весь российский рынок новых автобусов, по подсчетам "Автостата", в 2022 году составил 12 898 штук (-7,2%). Продажи Yutong на нем выросли в 3,3 раза, до 1 194 штук. Китайская марка стала третьим игроком, уступив по объемам камазовскому "НефАзу" (1 425 шт.; - 14,3% г/г) и газовскому "ПАЗу" (5 456 шт.; -29,4% г/г).
https://yangx.top/transport_razvitie
#авторынок #пассажирскиеперевозки #статистика
🚧 Из-за санкций произошло перераспределение транспортных потоков с западного направления на юго-восток, а инфраструктура оказалась не готова к этому, следует из отчета научного центра МВД.
Введение международных экономических санкций и закрытие границ привели в 2022 году к росту аварийности, прежде всего в восточных регионах страны, на ряде автотрасс количество ДТП выросло почти до 80%.
Авторы доклада связывают это с перераспределением транспортных потоков с западного направления на юго-восток — Турцию, Казахстан, Армению, Азербайджан, Грузию, Китай. В результате основные транспортные артерии оказались перегруженными, увеличились пробеги транспортных средств, пояснили они.
Так, на федеральной трассе А-320 (Омск — граница с Казахстаном) аварийность выросла в прошлом году на 76%, на Р-297 «Амур» (Чита — Хабаровск) — на 25%, А-321 (Барнаул — граница с Казахстаном) — на 20,8%, на Р-256 «Чуйский тракт» (Новосибирск — граница с Монголией) — на 9%. Кроме того, увеличилось количество аварий с участием водителей-иностранцев в федеральных округах, граничащих с азиатскими странами: в Дальневосточном зафиксирован подъем на 29,6%, Уральском — на 27,8%, Сибирском — на 15,1%. На трассах, которые ведут к западным границам, аварийность, наоборот, снизилась: на М-9 — на 23,8%, на М-10 — на 23%, на Р-21 (Санкт-Петербург — Норвегия) — на 17,6%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #дорожноестроительство #статистика
Введение международных экономических санкций и закрытие границ привели в 2022 году к росту аварийности, прежде всего в восточных регионах страны, на ряде автотрасс количество ДТП выросло почти до 80%.
Авторы доклада связывают это с перераспределением транспортных потоков с западного направления на юго-восток — Турцию, Казахстан, Армению, Азербайджан, Грузию, Китай. В результате основные транспортные артерии оказались перегруженными, увеличились пробеги транспортных средств, пояснили они.
Так, на федеральной трассе А-320 (Омск — граница с Казахстаном) аварийность выросла в прошлом году на 76%, на Р-297 «Амур» (Чита — Хабаровск) — на 25%, А-321 (Барнаул — граница с Казахстаном) — на 20,8%, на Р-256 «Чуйский тракт» (Новосибирск — граница с Монголией) — на 9%. Кроме того, увеличилось количество аварий с участием водителей-иностранцев в федеральных округах, граничащих с азиатскими странами: в Дальневосточном зафиксирован подъем на 29,6%, Уральском — на 27,8%, Сибирском — на 15,1%. На трассах, которые ведут к западным границам, аварийность, наоборот, снизилась: на М-9 — на 23,8%, на М-10 — на 23%, на Р-21 (Санкт-Петербург — Норвегия) — на 17,6%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #дорожноестроительство #статистика