🏦 ЦБ выступил против предложения РСА ремонтировать авто по ОСАГО подержанными запчастями.
«Банк России не поддерживает предложение по использованию бывших в употреблении запасных частей при восстановительном ремонте поврежденных автомобилей по ОСАГО. Отсутствует понятный и эффективный механизм обеспечения безопасности дорожного движения при использовании таких деталей. Более того, применение без согласия потерпевшего б/у деталей существенно увеличит количество споров по качеству как установленных деталей, так и восстановительного ремонта в целом», — сообщили в ЦБ.
🔹Подробная позиция Банка России по этому вопросу уже доведена до профессионального сообщества, а также до заинтересованных министерств и ведомств, подчеркнули в ЦБ.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #страхование
«Банк России не поддерживает предложение по использованию бывших в употреблении запасных частей при восстановительном ремонте поврежденных автомобилей по ОСАГО. Отсутствует понятный и эффективный механизм обеспечения безопасности дорожного движения при использовании таких деталей. Более того, применение без согласия потерпевшего б/у деталей существенно увеличит количество споров по качеству как установленных деталей, так и восстановительного ремонта в целом», — сообщили в ЦБ.
🔹Подробная позиция Банка России по этому вопросу уже доведена до профессионального сообщества, а также до заинтересованных министерств и ведомств, подчеркнули в ЦБ.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #страхование
🏦 Эксперты предложили реформировать систему выплат по ОСАГО.
По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году.
До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД, объясняется в обзоре. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.
🔹Сокращение выплат может быть связано и с тем, что с 2021 года (и особенно в 2022-м) снижается количество заключаемых договоров ОСАГО. По данным ЦБ, за девять месяцев 2022 года число заключенных договоров ОСАГО сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — до 29,5 млн. Количество действовавших на 30 сентября 2022 года договоров ОСАГО составило 38,7 млн.
🔺 Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», пишут аналитики рейтингового агентства НКР в исследовании о рынке страхования в России.
В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.
По оценкам НКР, если увеличить лимиты в четыре раза, до 2 млн руб., то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд руб. «относительно долгосрочного тренда до 2021 года».
Стоимость полиса в случае увеличения лимитов может вырасти на 600–675 руб. на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #статистика
По итогам 2022 года совокупные выплаты по ОСАГО в случае причинения вреда жизни и здоровью упадут примерно до 6 млрд с 6,6 млрд руб. в 2021 году.
До 2021 года такие выплаты составляли порядка 8–9 млрд руб. Такой тренд — следствие снижения частоты страховых событий, которое подтверждается статистикой ГИБДД, объясняется в обзоре. За 11 месяцев 2022 года в России произошло 115 тыс. ДТП, что на 5,2% меньше аналогичного показателя прошлого года.
🔹Сокращение выплат может быть связано и с тем, что с 2021 года (и особенно в 2022-м) снижается количество заключаемых договоров ОСАГО. По данным ЦБ, за девять месяцев 2022 года число заключенных договоров ОСАГО сократилось на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года — до 29,5 млн. Количество действовавших на 30 сентября 2022 года договоров ОСАГО составило 38,7 млн.
🔺 Система лимитов страхового возмещения в ОСАГО «нуждается в пересмотре, поскольку не позволяет в полной мере компенсировать ущерб от последствий ДТП», пишут аналитики рейтингового агентства НКР в исследовании о рынке страхования в России.
В настоящее время максимальный лимит на выплаты по жизни и здоровью установлен на уровне 500 тыс. руб., за повреждение автомобиля — 400 тыс. руб.
По оценкам НКР, если увеличить лимиты в четыре раза, до 2 млн руб., то совокупный объем выплат вырастет на 24–27 млрд руб. «относительно долгосрочного тренда до 2021 года».
Стоимость полиса в случае увеличения лимитов может вырасти на 600–675 руб. на каждый полис, то есть примерно на 10% от средней стоимости полиса на конец 2022 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #статистика
🏦 В Госдуме готовы обсудить временную отмену ОСАГО.
Дефицит автозапчастей и пока еще до конца не решенные вопросы с поставками комплектующих привели к тому, что страховые компании почти прекратили ремонтировать автомобили по ОСАГО. И так как закон не выполняется, глава Национального антикоррупционного комитета (НАК) Кирилл Кабанов предложил временно отказаться от страховых поборов до того момента, когда компании снова смогут выполнять обязательства.
В Государственной Думе готовы подключиться к дискуссии и передать все претензии общественников в Центробанк и Российский союз автостраховщиков, чтобы выработать согласованное решение проблемы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
Дефицит автозапчастей и пока еще до конца не решенные вопросы с поставками комплектующих привели к тому, что страховые компании почти прекратили ремонтировать автомобили по ОСАГО. И так как закон не выполняется, глава Национального антикоррупционного комитета (НАК) Кирилл Кабанов предложил временно отказаться от страховых поборов до того момента, когда компании снова смогут выполнять обязательства.
В Государственной Думе готовы подключиться к дискуссии и передать все претензии общественников в Центробанк и Российский союз автостраховщиков, чтобы выработать согласованное решение проблемы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
🚔 Штрафы с камер за отсутствие ОСАГО в МВД посчитали преждевременными.
Сотрудники ГИБДД сейчас не выписывают штрафы за несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств по материалам дорожных камер. Называть конкретные сроки запуска такого функционала в МВД считают преждевременным.
🔹В настоящее время правоприменительная практика по статье 12.37 КоАП за несоблюдение требований об обязательном страховании автогражданской ответственности с использованием технических средств в МВД отсутствует. То есть штраф может выписать только инспектор при проверке на дороге или на стационарном посту ДПС.
🔹Причем штрафов за езду без ОСАГО могут выписывать сколь угодно много — пока автовладелец не одумается и не купит полис, объяснил «Парламентской газете» член Общественной палаты РФ Александр Холодов. «Инспектор выпишет штраф, но это не проездной, с которым можно ехать дальше. На любом следующем посту другой инспектор вправе оштрафовать за то же самое», — сказал общественник.
Делать так же с дорожными камерами, по мнению Холодова, нельзя: «Прежде чем автоматически выписывать штрафы, нужно изменить закон, прописав, что по данным камер штрафовать можно только один раз в сутки — иначе человека можно будет разорить за одну поездку по Москве без “автогражданки”».
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #страхование
Сотрудники ГИБДД сейчас не выписывают штрафы за несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств по материалам дорожных камер. Называть конкретные сроки запуска такого функционала в МВД считают преждевременным.
🔹В настоящее время правоприменительная практика по статье 12.37 КоАП за несоблюдение требований об обязательном страховании автогражданской ответственности с использованием технических средств в МВД отсутствует. То есть штраф может выписать только инспектор при проверке на дороге или на стационарном посту ДПС.
🔹Причем штрафов за езду без ОСАГО могут выписывать сколь угодно много — пока автовладелец не одумается и не купит полис, объяснил «Парламентской газете» член Общественной палаты РФ Александр Холодов. «Инспектор выпишет штраф, но это не проездной, с которым можно ехать дальше. На любом следующем посту другой инспектор вправе оштрафовать за то же самое», — сказал общественник.
Делать так же с дорожными камерами, по мнению Холодова, нельзя: «Прежде чем автоматически выписывать штрафы, нужно изменить закон, прописав, что по данным камер штрафовать можно только один раз в сутки — иначе человека можно будет разорить за одну поездку по Москве без “автогражданки”».
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #страхование
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🏦 В Госдуме готовы обсудить временную отмену ОСАГО. Дефицит автозапчастей и пока еще до конца не решенные вопросы с поставками комплектующих привели к тому, что страховые компании почти прекратили ремонтировать автомобили по ОСАГО. И так как закон не выполняется…
🏦 Сегодня в Госдуме на закрытом для прессы совещании обсудят ситуацию с ОСАГО.
Накануне по этой теме совещались страховщики. По их мнению, необходимо законодательно разрешить ремонтировать машины подержанными деталями, а также увеличить сроки ремонта автомобилей. Именно эта позиция будет представлена на совещании в Госдуме.
Центробанк выступает против реализации идеи использования подержанных запчастей. Равно как и увеличения сроков ремонта машин.
Снижение же доли натурального возмещения в урегулировании убытков в ОСАГО с 9% в среднем за 2021 год до примерно 5% в 2022 году - это естественное следствие возникшего на рынке дефицита запчастей и комплектующих, считают в Банке России.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
Накануне по этой теме совещались страховщики. По их мнению, необходимо законодательно разрешить ремонтировать машины подержанными деталями, а также увеличить сроки ремонта автомобилей. Именно эта позиция будет представлена на совещании в Госдуме.
Центробанк выступает против реализации идеи использования подержанных запчастей. Равно как и увеличения сроков ремонта машин.
Снижение же доли натурального возмещения в урегулировании убытков в ОСАГО с 9% в среднем за 2021 год до примерно 5% в 2022 году - это естественное следствие возникшего на рынке дефицита запчастей и комплектующих, считают в Банке России.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
🏦 С весны 2022 Беларусь и Россия обсуждают создание единой страховки для автомобилистов.
Введение полиса, действующего и на территории Беларуси, и на территории России, избавит от необходимости покупки при каждой поездке дополнительных страховок. Все можно будет сделать один раз через "одно окно" при покупке национального полиса ОСАГО, заключив при желании одновременно соглашение о расширении покрытия.
Новый полис будет актуален прежде всего для жителей приграничных регионов, грузоперевозчиков, совершающих регулярные поездки в другую страну.
Предполагается, что стоимость расширения, как и базового полиса ОСАГО, будет определяться законодательством той страны, на территории которой он оформляется. Те, для кого новый продукт окажется неинтересен, смогут по-прежнему для разовых коротких поездок покупать "Зеленые карты".
🔹 Разработчики закона ранее заверили, что объединенный ОСАГО может работать не только в Беларуси и России, но и в будущем также в Казахстане, Армении и других странах ЕАЭС.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
Введение полиса, действующего и на территории Беларуси, и на территории России, избавит от необходимости покупки при каждой поездке дополнительных страховок. Все можно будет сделать один раз через "одно окно" при покупке национального полиса ОСАГО, заключив при желании одновременно соглашение о расширении покрытия.
Новый полис будет актуален прежде всего для жителей приграничных регионов, грузоперевозчиков, совершающих регулярные поездки в другую страну.
Предполагается, что стоимость расширения, как и базового полиса ОСАГО, будет определяться законодательством той страны, на территории которой он оформляется. Те, для кого новый продукт окажется неинтересен, смогут по-прежнему для разовых коротких поездок покупать "Зеленые карты".
🔹 Разработчики закона ранее заверили, что объединенный ОСАГО может работать не только в Беларуси и России, но и в будущем также в Казахстане, Армении и других странах ЕАЭС.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
🏦 Общие сборы по ОСАГО выросли на 16% по итогам 2022 года и составили 273,5 млрд рублей против 235,9 млрд рублей годом ранее.
🔹Выплаты по ОСАГО за период увеличились незначительно - на 2,8%, и достигли 157,3 млрд рублей по сравнению со 153 млрд рублей в 2021 году.
🔹Число договоров ОСАГО достигло 40,3 млн, снизившись на 4,4%. В РСА связывают сокращение числа договоров обязательной "автогражданки" с падением продаж автомобилей в 2022 году.
🔺Увеличение сборов позволит страховщикам ОСАГО в большем объеме сформировать страховые резервы, отмечается в сообщении РСА. В перспективе они будут направлены на компенсацию пострадавшим в ДТП ущерба по договорам "автогражданки", заключенным по прежним страховым тарифам, отмечается в сообщении РСА.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
🔹Выплаты по ОСАГО за период увеличились незначительно - на 2,8%, и достигли 157,3 млрд рублей по сравнению со 153 млрд рублей в 2021 году.
🔹Число договоров ОСАГО достигло 40,3 млн, снизившись на 4,4%. В РСА связывают сокращение числа договоров обязательной "автогражданки" с падением продаж автомобилей в 2022 году.
🔺Увеличение сборов позволит страховщикам ОСАГО в большем объеме сформировать страховые резервы, отмечается в сообщении РСА. В перспективе они будут направлены на компенсацию пострадавшим в ДТП ущерба по договорам "автогражданки", заключенным по прежним страховым тарифам, отмечается в сообщении РСА.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
🏦 Банк России принял решение о создании АО «Национальная страховая информационная система» (АО «НСИС») — оператора автоматизированной информационной системы (АИС) страхования.
В АИС страхования будут храниться все сведения по договорам автострахования, а также страхования жилья от чрезвычайных ситуаций. Объединение баз данных по разным видам страхования в единую экосистему повысит актуальность сведений и их качество, позволит получить более полную информацию о застрахованном лице и объекте, а также будет способствовать созданию новых и удобных сервисов для потребителей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
В АИС страхования будут храниться все сведения по договорам автострахования, а также страхования жилья от чрезвычайных ситуаций. Объединение баз данных по разным видам страхования в единую экосистему повысит актуальность сведений и их качество, позволит получить более полную информацию о застрахованном лице и объекте, а также будет способствовать созданию новых и удобных сервисов для потребителей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование
🛠 Средняя стоимость автозапчастей в справочниках РСА выросла на 19,5% за 12 месяцев.
Средняя стоимость автозапчастей в очередной актуализированной версии справочников Российского союза автостраховщиков (РСА), в соответствии с которой рассчитываются выплаты по ОСАГО, увеличилась за 12 месяцев - от марта 2022 года до нынешнего марта на 19,5%.
Обновленная редакция справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ применяется с 19 марта 2023 года.
🔺В РСА отметили, что "в результате начавшейся стабилизации ситуации с запчастями цены в новых справочниках по сравнению с ценами справочника по запчастям от 19 декабря 2022 года снизились на 6,4%. Одна из причин в том, что с осени прошлого года начали появляться новые каналы поставки запчастей, что привело к стабилизации цен на запчасти и во многих случаях к небольшому их снижению".
🔹Несмотря на общий тренд на снижение средней стоимости запчастей, по ряду популярных марок автомобилей отмечен рост. Так, запчасти для автомобилей "ВАЗ" (Lada) в справочниках на 19 марта по сравнению со справочниками на 19 декабря 2022 года выросли в цене в среднем на 3,9%, для автомобилей Chevrolet - на 5,1%. Также увеличилась стоимость запчастей для автомобилей Volvo - на 4%, Lifan - на 0,6%.
Самый существенный рост за 12 месяцев - в новых справочниках по сравнению со справочниками от 19 марта 2022 года - отмечен по ряду запчастей на иномарки. Так, средняя стоимость двери багажника автомобиля Nissan увеличилась за этот период на 80%, передняя проводка шасси Mitsubishi - на 67%, фара для Hyundai - на 47%, фары и двери для автомобилей Kia подорожали на 36-40%.
#автобизнес #страхование
Средняя стоимость автозапчастей в очередной актуализированной версии справочников Российского союза автостраховщиков (РСА), в соответствии с которой рассчитываются выплаты по ОСАГО, увеличилась за 12 месяцев - от марта 2022 года до нынешнего марта на 19,5%.
Обновленная редакция справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ применяется с 19 марта 2023 года.
🔺В РСА отметили, что "в результате начавшейся стабилизации ситуации с запчастями цены в новых справочниках по сравнению с ценами справочника по запчастям от 19 декабря 2022 года снизились на 6,4%. Одна из причин в том, что с осени прошлого года начали появляться новые каналы поставки запчастей, что привело к стабилизации цен на запчасти и во многих случаях к небольшому их снижению".
🔹Несмотря на общий тренд на снижение средней стоимости запчастей, по ряду популярных марок автомобилей отмечен рост. Так, запчасти для автомобилей "ВАЗ" (Lada) в справочниках на 19 марта по сравнению со справочниками на 19 декабря 2022 года выросли в цене в среднем на 3,9%, для автомобилей Chevrolet - на 5,1%. Также увеличилась стоимость запчастей для автомобилей Volvo - на 4%, Lifan - на 0,6%.
Самый существенный рост за 12 месяцев - в новых справочниках по сравнению со справочниками от 19 марта 2022 года - отмечен по ряду запчастей на иномарки. Так, средняя стоимость двери багажника автомобиля Nissan увеличилась за этот период на 80%, передняя проводка шасси Mitsubishi - на 67%, фара для Hyundai - на 47%, фары и двери для автомобилей Kia подорожали на 36-40%.
#автобизнес #страхование
🏦 В Минфине поддержали увеличение штрафов с 800 руб. до 5 тыс. руб.: в министерстве считают, что штрафовать водителя при отсутствии полиса следует «каждый день».
Замминистра финансов Алексей Мосеев считает, что в России необходимо повысить штрафы за отсутствие у водителей полисов ОСАГО. Как заявил Мосеев на совещании в Совете Федерации по теме «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств», наказание за такое нарушение должно быть соразмерным вине водителя.
🔺«Штраф должен быть не менее 5 тыс. руб. И, с позиции судов, это не должно быть длящимся нарушением — как минимум каждый день он должен получать штраф», — сказал Мосеев.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #контрольнадзор
Замминистра финансов Алексей Мосеев считает, что в России необходимо повысить штрафы за отсутствие у водителей полисов ОСАГО. Как заявил Мосеев на совещании в Совете Федерации по теме «ОСАГО: баланс интересов страховых организаций и владельцев транспортных средств», наказание за такое нарушение должно быть соразмерным вине водителя.
🔺«Штраф должен быть не менее 5 тыс. руб. И, с позиции судов, это не должно быть длящимся нарушением — как минимум каждый день он должен получать штраф», — сказал Мосеев.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #контрольнадзор