🌐 В ЕАЭС утвержден единый перечень скоропортящихся товаров, подлежащих таможенному оформлению в первоочередном порядке.
В рамках реализации перечня мер по повышению устойчивости экономик государств – членов ЕАЭС Совет ЕЭК 17 октября утвердил перечень категорий товаров, подвергающихся быстрой порче, в отношении которых таможенные операции совершаются в первоочередном порядке.
Перечень объединил в себе наиболее важные для стран ЕАЭС категории товаров, требующие приоритетного прохождения таможенной границы, особых условий транспортировки и хранения, а также не терпящие любых задержек на таможне ввиду коротких сроков хранения, особого характера этих грузов. К таким товарам относятся продукты питания (мясо, рыба, молочные продукты, овощи, фрукты) и ряд других категорий товаров.
Ориентация на импорт товаров из стран – торговых партнеров ЕАЭС, изменения транспортно-логистических схем продвижения товаров на рынок ЕАЭС потребовали наличие единого для всех перечня товаров, подвергающихся быстрой порче, которые будут максимально быстро проходить через любой участок таможенной границы ЕАЭС.
Первоочередной порядок в отношении товаров, включённых в этот перечень, будет применяться до конца 2023 года. В этот период на постоянной основе также будет проводиться мониторинг применения перечня, чтобы обеспечить его своевременную актуализацию.
Исполнение антикризисного пакета с усилением фокуса на поддержку бизнеса за счет определения единого диапазона категорий товаров, в отношении которых таможенные операции совершаются в первоочередном порядке, способствует обеспечению стабильности работы участников внешнеэкономической деятельности стран ЕАЭС, сокращению сроков вовлечения в коммерческий товарооборот ввозимых товаров и издержек бизнес-сообщества, а также упрощению таможенных формальностей в условиях текущей экономической ситуации.
🔹Для применения первоочередного порядка совершения таможенных операций, предусмотренного статьей 81 Таможенного кодекса ЕАЭС, перечень категорий товаров, подвергающихся быстрой порче, определяется Комиссией, а до его определения – законодательством государств-членов (пункт 3 статьи 81 ТК ЕАЭС).
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #таможня
В рамках реализации перечня мер по повышению устойчивости экономик государств – членов ЕАЭС Совет ЕЭК 17 октября утвердил перечень категорий товаров, подвергающихся быстрой порче, в отношении которых таможенные операции совершаются в первоочередном порядке.
Перечень объединил в себе наиболее важные для стран ЕАЭС категории товаров, требующие приоритетного прохождения таможенной границы, особых условий транспортировки и хранения, а также не терпящие любых задержек на таможне ввиду коротких сроков хранения, особого характера этих грузов. К таким товарам относятся продукты питания (мясо, рыба, молочные продукты, овощи, фрукты) и ряд других категорий товаров.
Ориентация на импорт товаров из стран – торговых партнеров ЕАЭС, изменения транспортно-логистических схем продвижения товаров на рынок ЕАЭС потребовали наличие единого для всех перечня товаров, подвергающихся быстрой порче, которые будут максимально быстро проходить через любой участок таможенной границы ЕАЭС.
Первоочередной порядок в отношении товаров, включённых в этот перечень, будет применяться до конца 2023 года. В этот период на постоянной основе также будет проводиться мониторинг применения перечня, чтобы обеспечить его своевременную актуализацию.
Исполнение антикризисного пакета с усилением фокуса на поддержку бизнеса за счет определения единого диапазона категорий товаров, в отношении которых таможенные операции совершаются в первоочередном порядке, способствует обеспечению стабильности работы участников внешнеэкономической деятельности стран ЕАЭС, сокращению сроков вовлечения в коммерческий товарооборот ввозимых товаров и издержек бизнес-сообщества, а также упрощению таможенных формальностей в условиях текущей экономической ситуации.
🔹Для применения первоочередного порядка совершения таможенных операций, предусмотренного статьей 81 Таможенного кодекса ЕАЭС, перечень категорий товаров, подвергающихся быстрой порче, определяется Комиссией, а до его определения – законодательством государств-членов (пункт 3 статьи 81 ТК ЕАЭС).
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #таможня
🌐 🚛 Перевозки товаров, помещенных под таможенную процедуру транзита, будут контролироваться в электронном виде.
Экспертная группа ЕЭК по развитию интегрированной информационной системы Евразийского экономического союза в части общих процессов в таможенной сфере приступила к рассмотрению комплекта технологических документов для реализации информвзаимодействия между таможенными органами по контролю за перевозками товаров, помещенных под таможенную процедуру транзита.
Блок по таможенному сотрудничеству Комиссии продолжает реализацию положений Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, предусматривающего переход на безбумажный документооборот при совершении таможенных операций. В том числе закладываются основы для технической реализации задачи по введению в ЕАЭС трансграничного юридически значимого электронного документооборота.
До 2025 года предполагается повысить уровень информационного взаимодействия между таможенными органами, ранее организованного на площадке Объединенной коллегии таможенных служб государств Союза.
Основными новшествами станут применение электронной цифровой подписи при обмене информацией, расширение состава сведений и функциональных возможностей взаимодействия.
Исключение необходимости представления таможенным органам документов на бумажных носителях, позволит упростить совершение отдельных таможенных операций, связанных с контролем товаров, помещенных под таможенную процедуру транзита.
🔹Директор Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Данияр Иманалиев отметил, что «в развитии цифровых международных транспортных коридоров важное значение имеют вопросы цифрового взаимодействия всех контролирующих органов на границе. Применение юридически значимых электронных документов при таможенном транзите ускорит обработку и ввоз товаров, а также их сквозное перемещение по территориям государств-членов. Что в свою очередь, окажет положительное влияние на развитие транзитного потенциала всего Союза».
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация #международныеперевозки #таможня #еэк #еаэс
Экспертная группа ЕЭК по развитию интегрированной информационной системы Евразийского экономического союза в части общих процессов в таможенной сфере приступила к рассмотрению комплекта технологических документов для реализации информвзаимодействия между таможенными органами по контролю за перевозками товаров, помещенных под таможенную процедуру транзита.
Блок по таможенному сотрудничеству Комиссии продолжает реализацию положений Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, предусматривающего переход на безбумажный документооборот при совершении таможенных операций. В том числе закладываются основы для технической реализации задачи по введению в ЕАЭС трансграничного юридически значимого электронного документооборота.
До 2025 года предполагается повысить уровень информационного взаимодействия между таможенными органами, ранее организованного на площадке Объединенной коллегии таможенных служб государств Союза.
Основными новшествами станут применение электронной цифровой подписи при обмене информацией, расширение состава сведений и функциональных возможностей взаимодействия.
Исключение необходимости представления таможенным органам документов на бумажных носителях, позволит упростить совершение отдельных таможенных операций, связанных с контролем товаров, помещенных под таможенную процедуру транзита.
🔹Директор Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Данияр Иманалиев отметил, что «в развитии цифровых международных транспортных коридоров важное значение имеют вопросы цифрового взаимодействия всех контролирующих органов на границе. Применение юридически значимых электронных документов при таможенном транзите ускорит обработку и ввоз товаров, а также их сквозное перемещение по территориям государств-членов. Что в свою очередь, окажет положительное влияние на развитие транзитного потенциала всего Союза».
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация #международныеперевозки #таможня #еэк #еаэс
🌐 ЕАЭС
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев считает необходимым ликвидировать все ограничения на грузы, проходящие транзитом через территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
"Считаю, что следовало бы ликвидировать все случаи ограничения перемещения, квотирования и задержания казахстанских, и не только, грузов, проходящих транзитом через нашу общую таможенную территорию", - сказал он на заседании Высшего Евразийского экономического совета в расширенном составе.
"Такие ограничения не соответствуют целям и духу экономического сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза. И самое главное, они ограничивают реализацию потенциала нашей экономической интеграции", - считает президент Казахстана.
Он также призвал "ускорить вступление в силу соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок": "Такая мера стала бы хорошим примером положительного влияния цифровизации на интеграционные процессы".
🔹Ранее в этот же день президент Киргизии Садыр Жапаров сообщил, что принято решение запустить пилотный проект по внедрению механизма прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС.
"В настоящее время завершается тестирование проекта и планируется начать проведение пилота по использованию навигационных пломб не только в отношении импортируемых товаров из третьих стран, но и в отношении товаров, перемещаемых во взаимной торговле", - отметил он и выразил уверенность в том, что использование подобных инструментов и механизмов снимет озабоченности государственных органов стран ЕАЭС по вопросам нелегального товарооборота при осуществлении взаимной и внешней торговли.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация
#международныеотношения #международныеперевозки #еаэс #еэк
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев считает необходимым ликвидировать все ограничения на грузы, проходящие транзитом через территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
"Считаю, что следовало бы ликвидировать все случаи ограничения перемещения, квотирования и задержания казахстанских, и не только, грузов, проходящих транзитом через нашу общую таможенную территорию", - сказал он на заседании Высшего Евразийского экономического совета в расширенном составе.
"Такие ограничения не соответствуют целям и духу экономического сотрудничества в рамках Евразийского экономического союза. И самое главное, они ограничивают реализацию потенциала нашей экономической интеграции", - считает президент Казахстана.
Он также призвал "ускорить вступление в силу соглашения о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок": "Такая мера стала бы хорошим примером положительного влияния цифровизации на интеграционные процессы".
🔹Ранее в этот же день президент Киргизии Садыр Жапаров сообщил, что принято решение запустить пилотный проект по внедрению механизма прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС.
"В настоящее время завершается тестирование проекта и планируется начать проведение пилота по использованию навигационных пломб не только в отношении импортируемых товаров из третьих стран, но и в отношении товаров, перемещаемых во взаимной торговле", - отметил он и выразил уверенность в том, что использование подобных инструментов и механизмов снимет озабоченности государственных органов стран ЕАЭС по вопросам нелегального товарооборота при осуществлении взаимной и внешней торговли.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация
#международныеотношения #международныеперевозки #еаэс #еэк
👤📲 В ЕАЭС создаются правовые основы единой идентификации лиц при трансграничном взаимодействии.
Проект Соглашения о единой идентификации лиц в рамках Евразийского экономического союза обсудили на заседании профильной рабочей группы в Евразийской экономической комиссии.
Проектом документа определяются основы обеспечения единой идентификации в Союзе лиц государств-членов и иностранных лиц при трансграничном взаимодействии. Такая идентификация обеспечивается посредством присвоения уникального идентификационного номера, имеющего единую размерность и структуру и сформированного по единым правилам.
Применение уникального идентификационного номера позволит обеспечить идентификацию заинтересованных лиц (в том числе из государств, не входящих в Союз) не только в рамках одного государства, но и в рамках Союза в целом, упростить их взаимодействие с государственными органами стран ЕАЭС, сократить объем сведений при оформлении и использовании электронных документов и повысить достоверность таких сведений.
🔹«Практическая значимость проводимой работы определяется потребностью в единой идентификации лиц в рамках Союза при формировании цифрового профиля лица и цифровой прослеживаемости движения продукции, товаров и услуг», – подчеркнул заместитель директора Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Микаел Беллуян.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация #еэк #еаэс
Проект Соглашения о единой идентификации лиц в рамках Евразийского экономического союза обсудили на заседании профильной рабочей группы в Евразийской экономической комиссии.
Проектом документа определяются основы обеспечения единой идентификации в Союзе лиц государств-членов и иностранных лиц при трансграничном взаимодействии. Такая идентификация обеспечивается посредством присвоения уникального идентификационного номера, имеющего единую размерность и структуру и сформированного по единым правилам.
Применение уникального идентификационного номера позволит обеспечить идентификацию заинтересованных лиц (в том числе из государств, не входящих в Союз) не только в рамках одного государства, но и в рамках Союза в целом, упростить их взаимодействие с государственными органами стран ЕАЭС, сократить объем сведений при оформлении и использовании электронных документов и повысить достоверность таких сведений.
🔹«Практическая значимость проводимой работы определяется потребностью в единой идентификации лиц в рамках Союза при формировании цифрового профиля лица и цифровой прослеживаемости движения продукции, товаров и услуг», – подчеркнул заместитель директора Департамента таможенной инфраструктуры ЕЭК Микаел Беллуян.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация #еэк #еаэс
🏢 Михаил Мишустин призвал страны – участницы ЕАЭС активизировать взаимодействие в области цифровой трансформации для достижения независимости и самодостаточности в сфере развития технологий. На общем рынке союза должны быть обеспечены условия для запуска новых высокотехнологичных предприятий, внедрения современных решений в производственные процессы.
🛣 Еще один приоритет, который обозначил глава правительства, – это формирование новой транспортно-логистической инфраструктуры, выстраивание взаимовыгодного и равноправного сотрудничества союза с партнерами и международными объединениями.
🔹 «Наши страны уже не одно десятилетие вместе работают по самым разным направлениям, и сейчас особенно важно укреплять практическое сотрудничество, расширять сферы совместной деятельности. В первую очередь для того, чтобы жизнь наших людей становилась лучше», – сказал Михаил Мишустин.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #еаэс
🛣 Еще один приоритет, который обозначил глава правительства, – это формирование новой транспортно-логистической инфраструктуры, выстраивание взаимовыгодного и равноправного сотрудничества союза с партнерами и международными объединениями.
🔹 «Наши страны уже не одно десятилетие вместе работают по самым разным направлениям, и сейчас особенно важно укреплять практическое сотрудничество, расширять сферы совместной деятельности. В первую очередь для того, чтобы жизнь наших людей становилась лучше», – сказал Михаил Мишустин.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #еаэс
🌐 Совет Евразийской экономической комиссии поручил Коллегии ЕЭК продлить на 3 месяца для Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан и Кыргызской Республики возможность оформления бумажных паспортов самоходных машин и других видов техники наряду с оформлением электронных паспортов.
Соответствующие изменения будут внесены в Решение Коллегии ЕЭК от 22 сентября 2015 года № 122 в установленном порядке.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс
Соответствующие изменения будут внесены в Решение Коллегии ЕЭК от 22 сентября 2015 года № 122 в установленном порядке.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс
🚂🚛📲 ЕАЭС и Китай упростят перевозку грузов за счет внедрения электронного документооборотак.
Евразийский экономический союз и Китайская Народная Республика подписали дорожную карту, направленную на активизацию и насыщение торгово-экономического взаимодействия сторон в практической плоскости.
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, диалоги по вопросам внешнеторговой политики, а также проведение совместного научного исследования об эффектах различных сценариев углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
🚂📲 Мероприятия первого раздела предполагают поэтапный переход сторон к электронной форме обмена документами при грузовых железнодорожных перевозках с использованием электронно-цифровой подписи.
🛂 Предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля.
🚢🚛 В части морского и автомобильного транспорта запланирован обмен опытом между сторонами в области электронной логистической информации.
🤝 Второй раздел дорожной карты ориентирован на формирование устойчивого диалога по вопросам торговой политики, оказывающим существенное влияние на международную торговлю.
🔍 Третий раздел предполагает проведение научными кругами ЕАЭС и КНР комплексного анализа эффектов различных сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС, его государствами-членами и Китаем.
🔹С китайской стороной согласованы следующие направления для обсуждения в течение 2023-2024 годов: климатическая повестка, стратегии развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, электронная торговля.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #транспортныйкоридор #цифровизация #международныеотношения
Евразийский экономический союз и Китайская Народная Республика подписали дорожную карту, направленную на активизацию и насыщение торгово-экономического взаимодействия сторон в практической плоскости.
Документ включает в себя три раздела: цифровизация транспортных коридоров, диалоги по вопросам внешнеторговой политики, а также проведение совместного научного исследования об эффектах различных сценариев углубления сотрудничества ЕАЭС и КНР.
🚂📲 Мероприятия первого раздела предполагают поэтапный переход сторон к электронной форме обмена документами при грузовых железнодорожных перевозках с использованием электронно-цифровой подписи.
🛂 Предусматривается развитие сотрудничества в таможенной сфере, а также в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля.
🚢🚛 В части морского и автомобильного транспорта запланирован обмен опытом между сторонами в области электронной логистической информации.
🤝 Второй раздел дорожной карты ориентирован на формирование устойчивого диалога по вопросам торговой политики, оказывающим существенное влияние на международную торговлю.
🔍 Третий раздел предполагает проведение научными кругами ЕАЭС и КНР комплексного анализа эффектов различных сценариев углубления торгово-экономического сотрудничества между ЕАЭС, его государствами-членами и Китаем.
🔹С китайской стороной согласованы следующие направления для обсуждения в течение 2023-2024 годов: климатическая повестка, стратегии развития внешней торговли ЕАЭС и КНР, международная практика применения мер защиты внутреннего рынка, электронная торговля.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #транспортныйкоридор #цифровизация #международныеотношения
🌐🚛🛰 Стартовал эксперимент по применению навигационных пломб проводится в отношении лесоматериалов и продуктов деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Беларусь и убывающих с территории Российской Федерации.
Эксперимент будет проводиться до 1 июня 2023 года, после чего участники оценят его эффективность.
🔹Навигационные пломбы накладываются на грузовые отсеки автомобилей в Беларуси при помещении товаров под процедуру экспорта.
Условиями эксперимента определен перечень контрольных пунктов (Красное, Рудня, Красный Камень), через которые в Россию въезжают грузовики с лесоматериалами и продукцией деревообработки, а также перечень автомобильных (Яраг-Казмаляр) и контрольных пунктов пропуска Маштаково, Бугристое, Петухово), в которых осуществляется снятие навигационных пломб с грузовых транспортных средств и их выезд с территории России.
🔹Применение навигационных пломб позволит оптимизировать логистику посредством минимизации мер госконтроля при одновременном обеспечении абсолютной «прозрачности» и «бесшовности» перевозок на всем пространстве Союза и, соответственно, упростить и ускорить процедуру доставки грузов получателю.
🔺В апреле этого года стартует другой эксперимент, предусмотренный Распоряжением Евразийского межправительственного совета от 21 октября 2022 № 25. Он будет проводиться в отношении товаров взаимной торговли, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте примут участие Казахстан, Кыргызстан и Россия.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация #еэк #еаэс
Эксперимент будет проводиться до 1 июня 2023 года, после чего участники оценят его эффективность.
🔹Навигационные пломбы накладываются на грузовые отсеки автомобилей в Беларуси при помещении товаров под процедуру экспорта.
Условиями эксперимента определен перечень контрольных пунктов (Красное, Рудня, Красный Камень), через которые в Россию въезжают грузовики с лесоматериалами и продукцией деревообработки, а также перечень автомобильных (Яраг-Казмаляр) и контрольных пунктов пропуска Маштаково, Бугристое, Петухово), в которых осуществляется снятие навигационных пломб с грузовых транспортных средств и их выезд с территории России.
🔹Применение навигационных пломб позволит оптимизировать логистику посредством минимизации мер госконтроля при одновременном обеспечении абсолютной «прозрачности» и «бесшовности» перевозок на всем пространстве Союза и, соответственно, упростить и ускорить процедуру доставки грузов получателю.
🔺В апреле этого года стартует другой эксперимент, предусмотренный Распоряжением Евразийского межправительственного совета от 21 октября 2022 № 25. Он будет проводиться в отношении товаров взаимной торговли, перевозимых железнодорожным и (или) автомобильным видами транспорта. В новом проекте примут участие Казахстан, Кыргызстан и Россия.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация #еэк #еаэс
✈ 1 марта министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комисии Арзыбек Кожошев обсудил концептуальные подходы по формированию общего рынка услуг воздушного транспорта с заместителями руководителей уполномоченных органов в сфере транспорта стран Евразийского экономического союза, курирующих вопросы гражданской авиации.
Участники совещания рассмотрели исполнение дорожной карты по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств-членов ЕАЭС на 2021-2023 годы в части воздушного транспорта.
В ходе встречи затронуты вопросы гармонизации законодательства, обеспечения справедливой и добросовестной конкуренции, а также целесообразность разработки и заключения международного договора по созданию и функционированию общего рынка услуг воздушного транспорта в рамках Союза. Рассмотрены проекты соответствующих актов органов ЕАЭС, запланированных к принятию в этом году.
Стороны подтвердили готовность к координации совместных усилий по поэтапному формированию общего рынка услуг воздушного транспорта.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт #еэк #еаэс
Участники совещания рассмотрели исполнение дорожной карты по реализации Основных направлений и этапов реализации скоординированной (согласованной) транспортной политики государств-членов ЕАЭС на 2021-2023 годы в части воздушного транспорта.
В ходе встречи затронуты вопросы гармонизации законодательства, обеспечения справедливой и добросовестной конкуренции, а также целесообразность разработки и заключения международного договора по созданию и функционированию общего рынка услуг воздушного транспорта в рамках Союза. Рассмотрены проекты соответствующих актов органов ЕАЭС, запланированных к принятию в этом году.
Стороны подтвердили готовность к координации совместных усилий по поэтапному формированию общего рынка услуг воздушного транспорта.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт #еэк #еаэс
🌐🚛 Ведомости сообщают, что с 1 апреля 2023 г. В Казахстане будет запущена система онлайн - отслеживания движения товаров связана с реализацией соглашения об электронных навигационных пломбах (ЭНБ) для мониторинга перевозок на пространстве ЕАЭС (Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия).
Установка ЭНБ будет производиться при железнодорожной или автомобильной перевозке алкогольной продукции, табачных изделий, товаров, которые запрещены к ввозу на территорию хотя бы одного государства – члена ЕАЭС, а также при транзите грузов по территории союза.
🔹Предполагается, что национальный оператор будет отвечать за перевозку груза на всем протяжении маршрута, а не только на территории своей страны. То есть если перевозка началась на территории Белоруссии и именно там были установлены ЭНБ, то национальный оператор страны и будет отслеживать груз с помощью устройства до тех пор, пока тот не прибудет в пункт назначения или транспортное средство не покинет пределы ЕАЭС.
🔺24 марта Eurasianet.org со ссылкой на источник в казахстанском правительстве сообщил, что страна с 1 апреля запускает онлайн-систему для отслеживания товаров, пересекающих ее границы. По данным портала, это сделано, «чтобы продемонстрировать соблюдение западных санкций в отношении России и подсанкционного параллельного импорта».
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #еаэс
Установка ЭНБ будет производиться при железнодорожной или автомобильной перевозке алкогольной продукции, табачных изделий, товаров, которые запрещены к ввозу на территорию хотя бы одного государства – члена ЕАЭС, а также при транзите грузов по территории союза.
🔹Предполагается, что национальный оператор будет отвечать за перевозку груза на всем протяжении маршрута, а не только на территории своей страны. То есть если перевозка началась на территории Белоруссии и именно там были установлены ЭНБ, то национальный оператор страны и будет отслеживать груз с помощью устройства до тех пор, пока тот не прибудет в пункт назначения или транспортное средство не покинет пределы ЕАЭС.
🔺24 марта Eurasianet.org со ссылкой на источник в казахстанском правительстве сообщил, что страна с 1 апреля запускает онлайн-систему для отслеживания товаров, пересекающих ее границы. По данным портала, это сделано, «чтобы продемонстрировать соблюдение западных санкций в отношении России и подсанкционного параллельного импорта».
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #еаэс