Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Новосибирск.
Строительство первого этапа трамвайной линии по ул. Петухова в Южно-Чемской жилмассив (с эстакадой над железнодорожной линией), включающего участок от существующего трамвайного кольца до ЖК Просторный, предварительно оценивается в 1,5 млрд руб. Об этом РБК Новосибирск сообщили в пресс-службе городской администрации на основании предпроектных проработок.
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска на 2018-2030 годы предусматривает строительство трамвайной линии в Южно-Чемской жилмассив в 2026-2028 годах, отметили в мэрии. «В настоящее время проводятся только предпроектные проработки реализации строительства», — добавили в муниципалитете.
#Новосибирск #новости #Трамвай #новаяветка #стоимость
Строительство первого этапа трамвайной линии по ул. Петухова в Южно-Чемской жилмассив (с эстакадой над железнодорожной линией), включающего участок от существующего трамвайного кольца до ЖК Просторный, предварительно оценивается в 1,5 млрд руб. Об этом РБК Новосибирск сообщили в пресс-службе городской администрации на основании предпроектных проработок.
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска на 2018-2030 годы предусматривает строительство трамвайной линии в Южно-Чемской жилмассив в 2026-2028 годах, отметили в мэрии. «В настоящее время проводятся только предпроектные проработки реализации строительства», — добавили в муниципалитете.
#Новосибирск #новости #Трамвай #новаяветка #стоимость
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Челябинск.
Проект строительства новой трамвайной линии в Челябинске одобрен на Публичных слушаниях.
Эскизный проект строительства новой трамвайной линии в Челябинске, которая свяжет Ленинский и Советский районы, обсудили на Публичных слушаниях. Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта области Александр Егоров ответил на волнующие жителей и депутатов вопросы.
Трамвайные пути планируется проложить от улиц Степана Разина и Цвиллинга (от железнодорожного вокзала) через мост по улице Дзержинского до пересечения с улицей Гагарина.
Проект планировки и межевания территории под новую трамвайную ветку представил специализированный застройщик «Высота». Протяженность новой трамвайной линии составит от 3,5 до 4,2 километра.
Новую трамвайную ветку планируется связать с метротрамваем, который сейчас находится в стадии проектирования.
#Челябинск #трамвай #новаяветка
Проект строительства новой трамвайной линии в Челябинске одобрен на Публичных слушаниях.
Эскизный проект строительства новой трамвайной линии в Челябинске, которая свяжет Ленинский и Советский районы, обсудили на Публичных слушаниях. Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта области Александр Егоров ответил на волнующие жителей и депутатов вопросы.
Трамвайные пути планируется проложить от улиц Степана Разина и Цвиллинга (от железнодорожного вокзала) через мост по улице Дзержинского до пересечения с улицей Гагарина.
Проект планировки и межевания территории под новую трамвайную ветку представил специализированный застройщик «Высота». Протяженность новой трамвайной линии составит от 3,5 до 4,2 километра.
Новую трамвайную ветку планируется связать с метротрамваем, который сейчас находится в стадии проектирования.
#Челябинск #трамвай #новаяветка
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
Очередной участок передан инвестору, который строит трамвайную линию в Шушары и Славянку.
Смольный распорядился передать еще один земельный участок компании «БалтНедвижСервис», которая строит пути для трамвая в Шушары и Славянку.
Передается участок площадью свыше 11,5 га с кадастровым номером 78:42:0015105:3584 (территория предприятия «Шушары»). Всего для этой трамвайной ветки требуется изъять 74 земельных участка. На февраль 2023-го сообщалось, что решен вопрос по 11 наделам. Теперь инвестору передан еще один.
Трамвайная ветка строится по концессионному соглашению Смольного и «БалтНедвижСервиса». Стоимость работ оценивается в 45 млрд рублей. Первый этап – участок от Купчино до Шушар. Второй – строительство путей до Славянки. Протяженность трамвайной линии ст. м. «Купчино» – Шушары – Славянка» составит 21 километр. В феврале 2023 года выдано разрешение на строительство депо рядом с Купчино.
#СанктПетербург #трамвай #новаяветка
Очередной участок передан инвестору, который строит трамвайную линию в Шушары и Славянку.
Смольный распорядился передать еще один земельный участок компании «БалтНедвижСервис», которая строит пути для трамвая в Шушары и Славянку.
Передается участок площадью свыше 11,5 га с кадастровым номером 78:42:0015105:3584 (территория предприятия «Шушары»). Всего для этой трамвайной ветки требуется изъять 74 земельных участка. На февраль 2023-го сообщалось, что решен вопрос по 11 наделам. Теперь инвестору передан еще один.
Трамвайная ветка строится по концессионному соглашению Смольного и «БалтНедвижСервиса». Стоимость работ оценивается в 45 млрд рублей. Первый этап – участок от Купчино до Шушар. Второй – строительство путей до Славянки. Протяженность трамвайной линии ст. м. «Купчино» – Шушары – Славянка» составит 21 километр. В феврале 2023 года выдано разрешение на строительство депо рядом с Купчино.
#СанктПетербург #трамвай #новаяветка
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Екатеринбург.
Екатеринбургу предварительно одобрили покупку новых трамваев для новой линии из Академического. Часть средств на это выделят по федеральной программе развития электротранспорта. Об этом рассказал депутатам гордумы мэр Алексей Орлов.
— Мы отрабатываем несколько вариантов финансирования: от приобретения трамваев в лизинг до участия крупного бизнеса в приобретении новых вагонов. Мы рассматриваем новую трамвайную ветку в Академический. Для нее сейчас надо 20 новых вагонов, один стоит до 160 миллионов рублей. Одномоментно такие средства в бюджете не найти. Вчера был личный разговор по этому поводу у Евгения Владимировича с вице-премьером. Насколько я знаю, наша заявка предварительно одобрена, это позволит нам полностью реализовать проект ветки в Академический, с приобретением 60 новых трамвайных вагонов, — сказал депутатам гордумы мэр Екатеринбурга Алексей Орлов.
#Екатеринбург #трамвай #новаяветка
Екатеринбургу предварительно одобрили покупку новых трамваев для новой линии из Академического. Часть средств на это выделят по федеральной программе развития электротранспорта. Об этом рассказал депутатам гордумы мэр Алексей Орлов.
— Мы отрабатываем несколько вариантов финансирования: от приобретения трамваев в лизинг до участия крупного бизнеса в приобретении новых вагонов. Мы рассматриваем новую трамвайную ветку в Академический. Для нее сейчас надо 20 новых вагонов, один стоит до 160 миллионов рублей. Одномоментно такие средства в бюджете не найти. Вчера был личный разговор по этому поводу у Евгения Владимировича с вице-премьером. Насколько я знаю, наша заявка предварительно одобрена, это позволит нам полностью реализовать проект ветки в Академический, с приобретением 60 новых трамвайных вагонов, — сказал депутатам гордумы мэр Екатеринбурга Алексей Орлов.
#Екатеринбург #трамвай #новаяветка
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Краснодар.
В Краснодаре продолжают реализацию концессии по строительству новой трамвайной ветки.
Глава города Евгений Наумов заверил, что специалисты прорабатывают вопрос развития трамвайных линий в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский.
В рамках концессии должны проложить новые трамвайные пути в западную часть Краснодара, в Немецкую деревню. Евгений Наумов подчеркнул, что реализация концессии по строительству новой ветки продолжается. К концу недели завершат модернизацию трамвайного узла на ул. Московской в районе КубГТУ.
Параллельно с этими работами решают вопрос создания трамвайных линий в восточной части краевого центра. По плану, общественный транспорт по рельсам пустят в Восточно-Кругликовский микрорайон и на Гидрострой.
#Краснодар #трамвай #новаяветка
В Краснодаре продолжают реализацию концессии по строительству новой трамвайной ветки.
Глава города Евгений Наумов заверил, что специалисты прорабатывают вопрос развития трамвайных линий в микрорайоны Гидростроителей и Восточно-Кругликовский.
В рамках концессии должны проложить новые трамвайные пути в западную часть Краснодара, в Немецкую деревню. Евгений Наумов подчеркнул, что реализация концессии по строительству новой ветки продолжается. К концу недели завершат модернизацию трамвайного узла на ул. Московской в районе КубГТУ.
Параллельно с этими работами решают вопрос создания трамвайных линий в восточной части краевого центра. По плану, общественный транспорт по рельсам пустят в Восточно-Кругликовский микрорайон и на Гидрострой.
#Краснодар #трамвай #новаяветка
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Екатеринбург.
Сегодня в Екатеринбурге дали технический старт трамвайному движению в Академический. Отрезок от Волгоградской до Преображенского парка трамвай проехал за 20 минут. Но жителей просят подождать еще немного: до запуска пассажирских вагонов линию нужно обкатать. Предполагается, что на это уйдет три месяца, а полноценное движение запустят в январе 2024 года.
«Эта трамвайная линия – не только для жителей Академического. В будущем она соединится с веткой на Широкую Речку, что значительно повысит комфортабельность передвижения людей. 4,5 километра мы проехали за 20 минут – это очень удобно, – рассказал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. – Как мы знаем, раньше попасть в Академический можно было только через узкое горлышко. Теперь есть альтернатива».
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов отметил, что в дальнейшем ветка будет продолжена в сторону Широкой Речки, а еще планируется развивать трамвайное движение внутри Академического.
#Екатеринбург #трамвай #новаяветка
Сегодня в Екатеринбурге дали технический старт трамвайному движению в Академический. Отрезок от Волгоградской до Преображенского парка трамвай проехал за 20 минут. Но жителей просят подождать еще немного: до запуска пассажирских вагонов линию нужно обкатать. Предполагается, что на это уйдет три месяца, а полноценное движение запустят в январе 2024 года.
«Эта трамвайная линия – не только для жителей Академического. В будущем она соединится с веткой на Широкую Речку, что значительно повысит комфортабельность передвижения людей. 4,5 километра мы проехали за 20 минут – это очень удобно, – рассказал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. – Как мы знаем, раньше попасть в Академический можно было только через узкое горлышко. Теперь есть альтернатива».
Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов отметил, что в дальнейшем ветка будет продолжена в сторону Широкой Речки, а еще планируется развивать трамвайное движение внутри Академического.
#Екатеринбург #трамвай #новаяветка
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Самара.
👩💻 По магистрали Центральная хотят пустить скоростной трамвай.
Дело за малым — построить саму дорогу!
Власти Самары планируют заняться развитием общественного транспорта города. Поправки, связанные с этой сферой, хотят внести в генплан областной столицы.
— На проспекте Карла Маркса построят пути для скоростного трамвая. Их протяженность — 14 км, — следует из проекта, опубликованного на сайте мэрии Самары.
Кроме самих путей, на проспекте Карла Маркса планируют разместить еще несколько объектов транспортной инфраструктуры. Во-первых, в районе пересечения с Ракитовским шоссе необходимо разместить депо. Предполагается, что оно займет площадь в 6 га и в нем смогут разместить 100 трамваев.
Во-вторых, на все протяженности новых путей нужно проложить и контактную сеть. Ее длина составит около 22 км.
Строительство трамвайных путей на проспекте Карла Маркса — проект, который местные власти вынашивают уже несколько лет. На необходимость сообщения по этой улице указывали и специалисты «РОСДОРНИИ». И предполагалось, что обустройство рельсов будут проводить вместе с работами по реконструкции магистрали Центральная.
Не исключено, что вместе с трамвайным сообщением по проспекту Карла Маркса пустят и троллейбусы. Мы делали примерную схему расположения новой ветки.
Кроме генплана, новую трамвайную ветку внесли и в примерный план развития Самарско-Тольяттинской агломерации. И тогда ее строительство оценили в 5,1 миллиарда рублей.
#Самара #трамвай #планы #новаяветка #затрамвай
Дело за малым — построить саму дорогу!
Власти Самары планируют заняться развитием общественного транспорта города. Поправки, связанные с этой сферой, хотят внести в генплан областной столицы.
— На проспекте Карла Маркса построят пути для скоростного трамвая. Их протяженность — 14 км, — следует из проекта, опубликованного на сайте мэрии Самары.
Кроме самих путей, на проспекте Карла Маркса планируют разместить еще несколько объектов транспортной инфраструктуры. Во-первых, в районе пересечения с Ракитовским шоссе необходимо разместить депо. Предполагается, что оно займет площадь в 6 га и в нем смогут разместить 100 трамваев.
Во-вторых, на все протяженности новых путей нужно проложить и контактную сеть. Ее длина составит около 22 км.
Строительство трамвайных путей на проспекте Карла Маркса — проект, который местные власти вынашивают уже несколько лет. На необходимость сообщения по этой улице указывали и специалисты «РОСДОРНИИ». И предполагалось, что обустройство рельсов будут проводить вместе с работами по реконструкции магистрали Центральная.
Не исключено, что вместе с трамвайным сообщением по проспекту Карла Маркса пустят и троллейбусы. Мы делали примерную схему расположения новой ветки.
Кроме генплана, новую трамвайную ветку внесли и в примерный план развития Самарско-Тольяттинской агломерации. И тогда ее строительство оценили в 5,1 миллиарда рублей.
#Самара #трамвай #планы #новаяветка #затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM