#электротранспорт
🚊 Электрификация железных дорог остаётся актуальным трендом. Однако расширение зоны покрытия электротягой остаётся событием столь редким, что в масштабах страны за год происходят только единичные случаи. Под конец года редкий повод вспомнить о повышении экологической и экономической эффективности железнодорожных перевозок появился благодаря соседям из Беларуси, где в последнюю неделю года открывается полномасштабное движение поездов по новому электрифицированному участку.
В День рождения Белорусской железной дороги, вечером 27 декабря 2021 года, открывается регулярное движение поездов на электротяге между Светлогорском-на-Березине и Калинковичами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚊 Электрификация железных дорог остаётся актуальным трендом. Однако расширение зоны покрытия электротягой остаётся событием столь редким, что в масштабах страны за год происходят только единичные случаи. Под конец года редкий повод вспомнить о повышении экологической и экономической эффективности железнодорожных перевозок появился благодаря соседям из Беларуси, где в последнюю неделю года открывается полномасштабное движение поездов по новому электрифицированному участку.
В День рождения Белорусской железной дороги, вечером 27 декабря 2021 года, открывается регулярное движение поездов на электротяге между Светлогорском-на-Березине и Калинковичами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚃 Несмотря ни на что, Москва продолжает раздачу трамвайных вагонов менее благополучным в транспортном отношении городам. Отправке подлежат уже довольно свежие вагоны, остаточная стоимость которых сохранилась на уровне 40% от цены новых трамваев.
Свою партию вагонов модели 71-623-02 подарили и Хабаровску. 28 января администрация Хабаровска объявила аукцион с начальной ценой контракта 10,287 млн руб. на транспортировку девяти трамвайных вагонов из Москвы в Хабаровск автотранспортом. Подача заявок ведётся до 7 февраля, а на 9 число назначено подведение итогов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 Несмотря ни на что, Москва продолжает раздачу трамвайных вагонов менее благополучным в транспортном отношении городам. Отправке подлежат уже довольно свежие вагоны, остаточная стоимость которых сохранилась на уровне 40% от цены новых трамваев.
Свою партию вагонов модели 71-623-02 подарили и Хабаровску. 28 января администрация Хабаровска объявила аукцион с начальной ценой контракта 10,287 млн руб. на транспортировку девяти трамвайных вагонов из Москвы в Хабаровск автотранспортом. Подача заявок ведётся до 7 февраля, а на 9 число назначено подведение итогов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚃 ➕🚌🔋➕🚎 Развитие электротранспорта как в рельсовом виде (трамваи), так и в безрельсовом (электробусы) предлагается новым механизмом получения регионами инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Неудивительно, что некоторые из них усиленно обратили внимание на электробусную технику. Тем более, что в ряде городов инфраструктуру что под них, что под трамваи пришлось бы создавать практически с нуля. В других же они могут оказаться конкурентами нынешним троллейбусам. Тест-драйвы техники ПАО «КАМАЗ» проводят в Уфе, Севастополе и Перми. Тем временем, Москва перевела на электробусы ещё несколько автобусных маршрутов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 ➕🚌🔋➕🚎 Развитие электротранспорта как в рельсовом виде (трамваи), так и в безрельсовом (электробусы) предлагается новым механизмом получения регионами инфраструктурных кредитов из федерального бюджета. Неудивительно, что некоторые из них усиленно обратили внимание на электробусную технику. Тем более, что в ряде городов инфраструктуру что под них, что под трамваи пришлось бы создавать практически с нуля. В других же они могут оказаться конкурентами нынешним троллейбусам. Тест-драйвы техники ПАО «КАМАЗ» проводят в Уфе, Севастополе и Перми. Тем временем, Москва перевела на электробусы ещё несколько автобусных маршрутов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚊 На рубеже зимы и весны железнодорожники подготовили два новых пригородных маршрута. Один из них уже связал Красноярск с третьим по численности населения городом Красноярского края — Ачинском. Другой в ближайшие дни свяжет два соседних областных центра — Воронеж и Курск.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚊 На рубеже зимы и весны железнодорожники подготовили два новых пригородных маршрута. Один из них уже связал Красноярск с третьим по численности населения городом Красноярского края — Ачинском. Другой в ближайшие дни свяжет два соседних областных центра — Воронеж и Курск.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚆 После восстановления пассажирского движения между станциями Пермь-I и Пермь-II, железнодорожники продолжают увеличивать роль электропоездов в обслуживании столицы Пермского края и ближайших окраин. Маршруты электропоездов «Ласточка» протянулись через весь город с востока на запад и обратно, связав между собой Краснокамск и Голованово. В Самарской области на «Ласточки» объявлены новые тарифы и введена дополнительная остановка поездов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚆 После восстановления пассажирского движения между станциями Пермь-I и Пермь-II, железнодорожники продолжают увеличивать роль электропоездов в обслуживании столицы Пермского края и ближайших окраин. Маршруты электропоездов «Ласточка» протянулись через весь город с востока на запад и обратно, связав между собой Краснокамск и Голованово. В Самарской области на «Ласточки» объявлены новые тарифы и введена дополнительная остановка поездов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
Модернизация инфраструктуры электротранспорта может идти параллельно с развитием улично-дорожной сети.
🚎 С помощью национального проекта «Безопасные качественные дороги» заново отстроена троллейбусная линия в Куйбышевском районе Самары, которая открылась для маршрутного движения 12 апреля.
🚃 А новые поправки в федеральном законодательстве делают возможным направление средств дорожных фондов на приведение в порядок и трамвайных путей, проходящих в одном уровне с автодорогами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
Модернизация инфраструктуры электротранспорта может идти параллельно с развитием улично-дорожной сети.
🚎 С помощью национального проекта «Безопасные качественные дороги» заново отстроена троллейбусная линия в Куйбышевском районе Самары, которая открылась для маршрутного движения 12 апреля.
🚃 А новые поправки в федеральном законодательстве делают возможным направление средств дорожных фондов на приведение в порядок и трамвайных путей, проходящих в одном уровне с автодорогами.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚃 🚎 Даже получающие финансовую поддержку предприятия электротранспорта стараются бережно относиться к имеющимся ресурсам.
Несмотря на закупку новой техники, в Омске и Барнауле не отказываются от капитально-восстановительного ремонта (КВР) трамваев и троллейбусов. Без экономичных мер по сохранению парка подвижного состава, уже сейчас выпуск на маршруты был бы на 10% меньше существующего.
Продолжат в 2023 году превращать старые трамвайные вагоны в новые и в Новосибирске.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 🚎 Даже получающие финансовую поддержку предприятия электротранспорта стараются бережно относиться к имеющимся ресурсам.
Несмотря на закупку новой техники, в Омске и Барнауле не отказываются от капитально-восстановительного ремонта (КВР) трамваев и троллейбусов. Без экономичных мер по сохранению парка подвижного состава, уже сейчас выпуск на маршруты был бы на 10% меньше существующего.
Продолжат в 2023 году превращать старые трамвайные вагоны в новые и в Новосибирске.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус #электротранспорт
🚎 В уходящем году обсуждение проблем городского электротранспорта поднялось на самый высокий уровень. В Госдуме прошли парламентские слушания, а Правительство РФ в лице Минтранса России разрабатывает федеральную целевую программу. По самым скромным оценкам экспертов, до 2030 года необходимо заменить не менее 7000 единиц подвижного состава трамваев и троллейбусов только для обновления существующего парка.
Но исследование, проведённое группой пассажирского транспорта компании SIMETRA, показывает, что ёмкость рынка электротранспорта в стране ещё выше. Возможности инфраструктуры и современного подвижного состава позволяют электрифицировать до 50% маршрутов в городах, сохранивших троллейбусную инфраструктуру.
В качестве примера может послужить Тамбов, в котором троллейбусное движение близко к закрытию.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 В уходящем году обсуждение проблем городского электротранспорта поднялось на самый высокий уровень. В Госдуме прошли парламентские слушания, а Правительство РФ в лице Минтранса России разрабатывает федеральную целевую программу. По самым скромным оценкам экспертов, до 2030 года необходимо заменить не менее 7000 единиц подвижного состава трамваев и троллейбусов только для обновления существующего парка.
Но исследование, проведённое группой пассажирского транспорта компании SIMETRA, показывает, что ёмкость рынка электротранспорта в стране ещё выше. Возможности инфраструктуры и современного подвижного состава позволяют электрифицировать до 50% маршрутов в городах, сохранивших троллейбусную инфраструктуру.
В качестве примера может послужить Тамбов, в котором троллейбусное движение близко к закрытию.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚃🚎 Уходящий 2022 год был богат на разнообразные события в транспортной отрасли. Некоторые из них носили скорее положительный характер. Мы решили вспомнить основные из них, привлекавшие внимание интернет-издания TR.ru — Транспорт в России в течение года.
Одной из ключевых тем года стала модернизация систем городского электрического транспорта, в которой важное место отводилось и подвижному составу. Заводы, несмотря на трудности, связанные с перестройкой логистических цепочек и заменой компонентной базы, поставили заказчикам несколько сотен трамваев и троллейбусов. И с как никогда пухлым портфелем заказов будущих, или перенесённых из завершающегося года, перешли в 2023-й год.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃🚎 Уходящий 2022 год был богат на разнообразные события в транспортной отрасли. Некоторые из них носили скорее положительный характер. Мы решили вспомнить основные из них, привлекавшие внимание интернет-издания TR.ru — Транспорт в России в течение года.
Одной из ключевых тем года стала модернизация систем городского электрического транспорта, в которой важное место отводилось и подвижному составу. Заводы, несмотря на трудности, связанные с перестройкой логистических цепочек и заменой компонентной базы, поставили заказчикам несколько сотен трамваев и троллейбусов. И с как никогда пухлым портфелем заказов будущих, или перенесённых из завершающегося года, перешли в 2023-й год.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
🚎🚃 Стабильность работы некоторых транспортных систем может оказаться лишь видимостью. Проблемой многих городов является отсутствие регулярного финансирования транспортной работы и закупок подвижного состава, хотя бы компенсирующих выбывающую технику.
В таких условиях выпуск трамваев и троллейбусов на городские маршруты уменьшается, даже если формально все маршруты остаются действовать.
Пока на федеральном уровне обсуждаются меры поддержки городскому электротранспорту, в новый год с ухудшением пассажирского сервиса входят сразу несколько городов.
Последний месяц действует маршрут в промзону Нижнекамска. Всё меньше трамваев и троллейбусов выпускается на линии Новосибирска, Уфы, Кирова и Тольятти. И это ещё не всё.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎🚃 Стабильность работы некоторых транспортных систем может оказаться лишь видимостью. Проблемой многих городов является отсутствие регулярного финансирования транспортной работы и закупок подвижного состава, хотя бы компенсирующих выбывающую технику.
В таких условиях выпуск трамваев и троллейбусов на городские маршруты уменьшается, даже если формально все маршруты остаются действовать.
Пока на федеральном уровне обсуждаются меры поддержки городскому электротранспорту, в новый год с ухудшением пассажирского сервиса входят сразу несколько городов.
Последний месяц действует маршрут в промзону Нижнекамска. Всё меньше трамваев и троллейбусов выпускается на линии Новосибирска, Уфы, Кирова и Тольятти. И это ещё не всё.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#электротранспорт
В последние дни 2022 года и первые дни 2023 года в работе систем городского электротранспорта страны произошло несколько позитивных изменений.
🚎 Троллейбусы с увеличенным автономным ходом поехали по новым трассам в Новокузнецке и Ростове-на-Дону.
🚃 Восстановлены ещё два трамвайных маршрута в Таганроге.
🚧 Завершён ремонт путей на первом участке переходящей в концессию трамвайной сети Нижнего Новгорода.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
В последние дни 2022 года и первые дни 2023 года в работе систем городского электротранспорта страны произошло несколько позитивных изменений.
🚎 Троллейбусы с увеличенным автономным ходом поехали по новым трассам в Новокузнецке и Ростове-на-Дону.
🚃 Восстановлены ещё два трамвайных маршрута в Таганроге.
🚧 Завершён ремонт путей на первом участке переходящей в концессию трамвайной сети Нижнего Новгорода.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
