#инфраструктура #метро
🚇Сообщения о развитии метро продолжают поступать из обеих российских столиц.
В Москве достраивают крупнейшее электродепо для обслуживания центрального участка Троицкой линии метро — основного пускового объекта ближайших трёх лет. Также для завершения работ запустили стволопроходческий комплекс «Валентина». Всего с 2024 по 2026 год в столице планируют открыть 17 новых станций метро.
В свою очередь, в Санкт-Петербурге на строительство и реконструкцию станций направят около 93 млрд рублей с 2024 по 2026 год. Капиталовложения сосредоточатся на двух линиях — Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской.
Кроме этого, развитие метрополитена продолжится в Новосибирске и Нижнем Новгороде. Первый получит субсидию в размере 635 млн рублей на разработку проектно-сметной документации новых станций метрополитена, а во втором проходят общественные обсуждения проекта продления линии до центра Сормова.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇Сообщения о развитии метро продолжают поступать из обеих российских столиц.
В Москве достраивают крупнейшее электродепо для обслуживания центрального участка Троицкой линии метро — основного пускового объекта ближайших трёх лет. Также для завершения работ запустили стволопроходческий комплекс «Валентина». Всего с 2024 по 2026 год в столице планируют открыть 17 новых станций метро.
В свою очередь, в Санкт-Петербурге на строительство и реконструкцию станций направят около 93 млрд рублей с 2024 по 2026 год. Капиталовложения сосредоточатся на двух линиях — Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской.
Кроме этого, развитие метрополитена продолжится в Новосибирске и Нижнем Новгороде. Первый получит субсидию в размере 635 млн рублей на разработку проектно-сметной документации новых станций метрополитена, а во втором проходят общественные обсуждения проекта продления линии до центра Сормова.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇Развитие метро не ограничивается ремонтом инфраструктуры и строительством новых станций. На этот раз в центре внимания оказался подвижной состав.
В Москве планируют выпустить современные поезда на Замоскворецкой линии в следующем году: переподготовка персонала уже стартовала. При этом вагоностроители уже перешли к выпуску улучшенной модификации: пять сотен таких вагонов поступят в столичное метро в ближайшие два года.
В Самаре идут иным, более бюджетным путём. Благодаря программам городской метрополитен планомерно получает капитально отремонтированные вагоны с продлённым сроком службы. Шесть подобных единиц недавно вышли на работу по линиям. В планах — ремонт ещё 18 вагонов, а также сокращение интервалов движения.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇Развитие метро не ограничивается ремонтом инфраструктуры и строительством новых станций. На этот раз в центре внимания оказался подвижной состав.
В Москве планируют выпустить современные поезда на Замоскворецкой линии в следующем году: переподготовка персонала уже стартовала. При этом вагоностроители уже перешли к выпуску улучшенной модификации: пять сотен таких вагонов поступят в столичное метро в ближайшие два года.
В Самаре идут иным, более бюджетным путём. Благодаря программам городской метрополитен планомерно получает капитально отремонтированные вагоны с продлённым сроком службы. Шесть подобных единиц недавно вышли на работу по линиям. В планах — ремонт ещё 18 вагонов, а также сокращение интервалов движения.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇Очередные продвижения в вопросах строительства подземных рельсовых дорог зафиксированы не только в регионах, но и на федеральном уровне. Российская сметно-нормативная база обзавелась новыми нормами, касающимися в том числе метростроения: их уже прокомментировала Главгосэкспертиза России.
В Санкт-Петербурге столице приступили к монтажу эскалаторов на реконструируемой станции «Чернышевская».
В Москве постепенно завершается строительство первой очереди новой Троицкой линии метро от «ЗИЛа» до «Коммунарки»: «Тютчевская», являющаяся её составляющей, готова на 80%, а на «Университете Дружбы Народов» смонтировано мозаичное панно. До возведения подземного участка линии D5 Московских центральных диаметров строители пока не дошли, но поезда МЦД уже появились в столичном метро в качестве передвижной рекламы проекта.
В Челябинске стартует строительство первой линии метротрамвая: ожидается, что оно завершатся к 2027 году. Пока же в городе для первой стройплощадки перекрывается сквозной проезд по улице Овчинникова.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇Очередные продвижения в вопросах строительства подземных рельсовых дорог зафиксированы не только в регионах, но и на федеральном уровне. Российская сметно-нормативная база обзавелась новыми нормами, касающимися в том числе метростроения: их уже прокомментировала Главгосэкспертиза России.
В Санкт-Петербурге столице приступили к монтажу эскалаторов на реконструируемой станции «Чернышевская».
В Москве постепенно завершается строительство первой очереди новой Троицкой линии метро от «ЗИЛа» до «Коммунарки»: «Тютчевская», являющаяся её составляющей, готова на 80%, а на «Университете Дружбы Народов» смонтировано мозаичное панно. До возведения подземного участка линии D5 Московских центральных диаметров строители пока не дошли, но поезда МЦД уже появились в столичном метро в качестве передвижной рекламы проекта.
В Челябинске стартует строительство первой линии метротрамвая: ожидается, что оно завершатся к 2027 году. Пока же в городе для первой стройплощадки перекрывается сквозной проезд по улице Овчинникова.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇Компанию масштабному метростроению в Москве составляют проекты развития подземного транспорта и в соседних городах-миллионниках.
В частности, в Санкт-Петербурге стартовало строительство нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная». Также город на Неве принял 18-й поезд «Балтиец», завершивший поставки на 2023 год.
В белорусской столице — Минске — возводят сразу три станции на новом участке третьей Зеленолужской линии. Ожидается, что их эксплуатация начнётся в 2024 году.
Тем временем в Нижнем Новгороде обсуждается проект продления Сормовско-Мещерской линии: выбор трудовых коллективов промышленных предприятий склонился к размещению метровокзала на Станционной улице, что позволит завершить строительство в 2026 году.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇Компанию масштабному метростроению в Москве составляют проекты развития подземного транспорта и в соседних городах-миллионниках.
В частности, в Санкт-Петербурге стартовало строительство нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная». Также город на Неве принял 18-й поезд «Балтиец», завершивший поставки на 2023 год.
В белорусской столице — Минске — возводят сразу три станции на новом участке третьей Зеленолужской линии. Ожидается, что их эксплуатация начнётся в 2024 году.
Тем временем в Нижнем Новгороде обсуждается проект продления Сормовско-Мещерской линии: выбор трудовых коллективов промышленных предприятий склонился к размещению метровокзала на Станционной улице, что позволит завершить строительство в 2026 году.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇В крупных городах страны не перестают делиться ходом работ по развитию линий метро. Среди них есть и пусковые участки будущего года.
В Москве продолжается подготовка к открытию в 2024 году новой Троицкой линии. В частности, работы ведутся на станциях «Генерала Тюленева», «Корниловская» и «Академическая», однако последняя потребовала особого внимания со стороны подрядчика. Вместе с тем в новогодние праздники столицу ждут ограничения: 3-8 января 2024 года будет закрыт участок между станциями «Новые Черёмушки» и «Октябрьская» Калужско-Рижской линии.
В Санкт-Петербурге начали монтировать эскалаторы на строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена, которую ещё могут успеть открыть в конце 2024 года. В Новосибирске, напротив, требуется совершить почти невозможное для того, чтобы перенести открытие уже на 100% построенной станции «Спортивная» с 2024 года на более дальний срок.
Тем временем в Нижнем Новгороде работают над продлением Автозаводской линии в центральной части города: тоннелепроходческий щит готовят к старту. Тем не менее не обошлось без предписаний: местный минтранс призвал соблюдать сроки открытия дороги на площади Свободы. В Самаре произошли задержки с возведением станции «Театральная»: не закончилось расселение граждан из домов, находящихся в зоне проходки, что может привести к срыву сроков строительства и неоткрытию станции в 2025 году.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇В крупных городах страны не перестают делиться ходом работ по развитию линий метро. Среди них есть и пусковые участки будущего года.
В Москве продолжается подготовка к открытию в 2024 году новой Троицкой линии. В частности, работы ведутся на станциях «Генерала Тюленева», «Корниловская» и «Академическая», однако последняя потребовала особого внимания со стороны подрядчика. Вместе с тем в новогодние праздники столицу ждут ограничения: 3-8 января 2024 года будет закрыт участок между станциями «Новые Черёмушки» и «Октябрьская» Калужско-Рижской линии.
В Санкт-Петербурге начали монтировать эскалаторы на строящейся станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии метрополитена, которую ещё могут успеть открыть в конце 2024 года. В Новосибирске, напротив, требуется совершить почти невозможное для того, чтобы перенести открытие уже на 100% построенной станции «Спортивная» с 2024 года на более дальний срок.
Тем временем в Нижнем Новгороде работают над продлением Автозаводской линии в центральной части города: тоннелепроходческий щит готовят к старту. Тем не менее не обошлось без предписаний: местный минтранс призвал соблюдать сроки открытия дороги на площади Свободы. В Самаре произошли задержки с возведением станции «Театральная»: не закончилось расселение граждан из домов, находящихся в зоне проходки, что может привести к срыву сроков строительства и неоткрытию станции в 2025 году.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Ⓜ️Метростроители обеих столиц успели ввести в эксплуатацию ряд объектов и анонсировали запуск очередных станций. В Москве открыли «Аминьевское» — третье электродепо для Большой Кольцевой линии, и обозначили сроки поэтапного пуска новой Троицкой линии.
В Санкт-Петербурге ближайшим открытием станет не новая станция, а возвращаемая пассажирам после реконструкции «Ладожская» — её запуск приурочили к 80-летию со дня освобождения Ленинграда от блокады. Также в Северной столице продолжают реконструкцию тяговых подстанций для обеспечения энергоснабжения новых поездов «Балтиец»: недавно завершён очередной объект на станции «Технологический институт».
Продолжаются работы и в других городах страны.
В Красноярске наконец нашли подрядчика для содержания наследия советского метро и встретили очередной тоннелепроходческий щит для строительства новых участков, получивший имя в честь местной героини соцтруда. В Казани для продолжения строительства второй линии метрополитена до конца января ограничили движение по ул. Юлиуса Фучика. Тем временем в Новосибирске назвали новый срок открытия станции «Спортивная».
Подробности в материале TR.ru 🔔
Ⓜ️Метростроители обеих столиц успели ввести в эксплуатацию ряд объектов и анонсировали запуск очередных станций. В Москве открыли «Аминьевское» — третье электродепо для Большой Кольцевой линии, и обозначили сроки поэтапного пуска новой Троицкой линии.
В Санкт-Петербурге ближайшим открытием станет не новая станция, а возвращаемая пассажирам после реконструкции «Ладожская» — её запуск приурочили к 80-летию со дня освобождения Ленинграда от блокады. Также в Северной столице продолжают реконструкцию тяговых подстанций для обеспечения энергоснабжения новых поездов «Балтиец»: недавно завершён очередной объект на станции «Технологический институт».
Продолжаются работы и в других городах страны.
В Красноярске наконец нашли подрядчика для содержания наследия советского метро и встретили очередной тоннелепроходческий щит для строительства новых участков, получивший имя в честь местной героини соцтруда. В Казани для продолжения строительства второй линии метрополитена до конца января ограничили движение по ул. Юлиуса Фучика. Тем временем в Новосибирске назвали новый срок открытия станции «Спортивная».
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
🚇Второй по старшинству и величине метрополитен страны — Петербургский — ждёт скорое открытие долгожданной станции. Однако речь пока не идёт о новом строительстве: ожидается, что 30 января после 11-месячного перерыва снова распахнёт двери для пассажиров станция метро «Ладожская».
Параллельно транспортники обозначили изменения в работе автобусов, троллейбусов и трамваев, которые связаны с грядущим событием. При возвращении ряда маршрутов к прежним трассам анонсировано и сохранение некоторых введённых на время ремонта корректировок. В частности, постоянным станет компенсационный трамвайный маршрут № 30, но его переведут в платный режим.
Изменения затронут и расписание пригородных поездов с Ладожского вокзала: он снова станет конечной нескольких маршрутов, ранее переведённых на Финляндский вокзал и к станции метро «Рыбацкое». Тем временем появляется больше информации о готовящихся ремонтах станций метро «Удельная» и «Нарвская»: работы на первой стартуют в марте, а полное закрытие второй не планируется.
Подробности в материале TR.ru 🔔
🚇Второй по старшинству и величине метрополитен страны — Петербургский — ждёт скорое открытие долгожданной станции. Однако речь пока не идёт о новом строительстве: ожидается, что 30 января после 11-месячного перерыва снова распахнёт двери для пассажиров станция метро «Ладожская».
Параллельно транспортники обозначили изменения в работе автобусов, троллейбусов и трамваев, которые связаны с грядущим событием. При возвращении ряда маршрутов к прежним трассам анонсировано и сохранение некоторых введённых на время ремонта корректировок. В частности, постоянным станет компенсационный трамвайный маршрут № 30, но его переведут в платный режим.
Изменения затронут и расписание пригородных поездов с Ладожского вокзала: он снова станет конечной нескольких маршрутов, ранее переведённых на Финляндский вокзал и к станции метро «Рыбацкое». Тем временем появляется больше информации о готовящихся ремонтах станций метро «Удельная» и «Нарвская»: работы на первой стартуют в марте, а полное закрытие второй не планируется.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
В Нижнем Новгороде и Минске продолжают строить метро и закупать вагоны
🚇Новые вагоны российского производства в ближайшем будущем смогут начать работу на новых участках метрополитенов в городах-миллионниках.
В Нижнем Новгороде в конце января московский подрядчик приступил к возведению основных конструкций станции метро «Площадь Свободы», а в феврале стартовала проходка первого перегонного тоннеля нового участка Автозаводской линии.
Готовятся строители выйти и на объекты продления Сормовско-Мещерской линии до станции «Сормовская»: финансирование работ по федеральной программе «Инфраструктурное меню» подтверждено.
Тем временем в соседней Беларуси завершают оформление трёх станций южного участка третьей линии Минского метрополитена и готовятся весной начать строительство северной части третьей линии от станции «Юбилейная» до «Парка Дружбы народов».
При этом Минск готовится к приёмке вагонов российского производства: белорусская делегация посетила предприятие «Трансмашхолдинга», готовящее поставку семи составов серии 81-765/766.
Подробности в материале TR.ru 🔔
В Нижнем Новгороде и Минске продолжают строить метро и закупать вагоны
🚇Новые вагоны российского производства в ближайшем будущем смогут начать работу на новых участках метрополитенов в городах-миллионниках.
В Нижнем Новгороде в конце января московский подрядчик приступил к возведению основных конструкций станции метро «Площадь Свободы», а в феврале стартовала проходка первого перегонного тоннеля нового участка Автозаводской линии.
Готовятся строители выйти и на объекты продления Сормовско-Мещерской линии до станции «Сормовская»: финансирование работ по федеральной программе «Инфраструктурное меню» подтверждено.
Тем временем в соседней Беларуси завершают оформление трёх станций южного участка третьей линии Минского метрополитена и готовятся весной начать строительство северной части третьей линии от станции «Юбилейная» до «Парка Дружбы народов».
При этом Минск готовится к приёмке вагонов российского производства: белорусская делегация посетила предприятие «Трансмашхолдинга», готовящее поставку семи составов серии 81-765/766.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Метрострой: статус работ и планы Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода
🚇Строительство подземных путей сообщения в виде метро — всегда долгосрочные проекты. Объекты метрополитена вошли в столичную программу развития транспорта до 2030 года. До конца десятилетия в Москве планируют открыть три новых линии — Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую. На них, а также некоторых действующих линиях, построят 39 новых станций.
Тем временем в Санкт-Петербурге полномочия по проектированию, строительству и реконструкции метро передали Комитету по строительству. Параллельно специалисты тестируют второй ТПМК для строительства нового участка Красносельско‐Калининской линии с четырьмя станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
В занимающем третье место в стране по активности метростроения Нижнем Новгороде продолжаются работы на продлении Автозаводской линии: освоена ещё одна стройплощадка и в регион доставлены дополнительные проходческие щиты.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Метрострой: статус работ и планы Москвы, Петербурга и Нижнего Новгорода
🚇Строительство подземных путей сообщения в виде метро — всегда долгосрочные проекты. Объекты метрополитена вошли в столичную программу развития транспорта до 2030 года. До конца десятилетия в Москве планируют открыть три новых линии — Троицкую, Рублёво-Архангельскую и Бирюлёвскую. На них, а также некоторых действующих линиях, построят 39 новых станций.
Тем временем в Санкт-Петербурге полномочия по проектированию, строительству и реконструкции метро передали Комитету по строительству. Параллельно специалисты тестируют второй ТПМК для строительства нового участка Красносельско‐Калининской линии с четырьмя станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».
В занимающем третье место в стране по активности метростроения Нижнем Новгороде продолжаются работы на продлении Автозаводской линии: освоена ещё одна стройплощадка и в регион доставлены дополнительные проходческие щиты.
Подробности в материале TR.ru 🔔
#метро
Вагоны метро: новые поставки и обновление инфраструктуры для Москвы и Петербурга
🚇Обновление подвижного состава касается не только наземного транспорта: в обоих столицах занимаются модернизацией инфраструктуры, чтобы она могла обслуживать новейшие электропоезда.
Так, в Москве реконструировали старейшее депо «Сокол», благодаря чему на Замоскворецкой линии в ближайшие месяцы начнётся процесс обновления подвижного состава: в течение нескольких лет в город будут прибывать новые составы «Москва-2024».
В Санкт-Петербурге замена вагонного парка на старейшей линии метро в самом разгаре. Чтобы обеспечить работу поездов новой серии «Балтиец», стартовал второй этап реконструкции тяговой сети Кировско-Выборгской линии. В свою очередь, «Трансмашхолдинг» сообщил об отправке с завода уже 19-го состава этой модели для прохождения приёмо-сдаточных испытаний и готовит ещё два к сборке в феврале-марте.
Параллельно в Северной столице решают проблемы с техподдержкой существующих вагонов. Петербургский метрополитен объявил тендер, чтобы заменить критически важные узлы в поездах «Нева» на отечественные: в условиях санкций стало невозможно получить некоторые оригинальные запчасти чешского производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
Вагоны метро: новые поставки и обновление инфраструктуры для Москвы и Петербурга
🚇Обновление подвижного состава касается не только наземного транспорта: в обоих столицах занимаются модернизацией инфраструктуры, чтобы она могла обслуживать новейшие электропоезда.
Так, в Москве реконструировали старейшее депо «Сокол», благодаря чему на Замоскворецкой линии в ближайшие месяцы начнётся процесс обновления подвижного состава: в течение нескольких лет в город будут прибывать новые составы «Москва-2024».
В Санкт-Петербурге замена вагонного парка на старейшей линии метро в самом разгаре. Чтобы обеспечить работу поездов новой серии «Балтиец», стартовал второй этап реконструкции тяговой сети Кировско-Выборгской линии. В свою очередь, «Трансмашхолдинг» сообщил об отправке с завода уже 19-го состава этой модели для прохождения приёмо-сдаточных испытаний и готовит ещё два к сборке в феврале-марте.
Параллельно в Северной столице решают проблемы с техподдержкой существующих вагонов. Петербургский метрополитен объявил тендер, чтобы заменить критически важные узлы в поездах «Нева» на отечественные: в условиях санкций стало невозможно получить некоторые оригинальные запчасти чешского производства.
Подробности в материале TR.ru 🔔
