Первый электрический речной трамвай начал движение по Москве-реке от Киевского вокзала к причалу на Шелепихинской набережной у ЖК «Сердце столицы».

Министерство энергетики РФ не считает правильным предложение установить льготные энерготарифы для зарядки электросудов. Об этом сообщил глава министерства Николай Шульгинов на совещании с участием президента России Владимира Путина по развитию внутренних водных путей.

«Создание преимуществ в обеспечении доступа к энергетической инфраструктуре за счет электросетевых компаний, которые также различные социальные функции выполняют, а затраты оплачиваются потребителями, - это не совсем правильно», - сказал министр.

Пока мы обсуждаем введение шестидневки в Португалии запустили проект по переходу на четырехдневную рабочую неделю.

Проект предполагает, что сотрудники должны будут получать такую же заработную плату, как и за работу по пятидневному графику, при условии, что выполнят тот же объем работы.

Исследование должно позволить оценить поможет ли сокращенная рабочая неделя уменьшить стресс и выгорание сотрудников и, в свою очередь, улучшить удержание сотрудников на местах. А также отследить экономические, социальные и экологические последствия четырехдневной рабочей недели в Португалии.

Ранее подобные проекты проводились в Южной Африке, Великобритании, Бельгии, Исландии, Японии и других странах. Однако до сих пор ни одна страна не перешла полностью на четырехдневную рабочую неделю.

Выступая на ПМЭФ-2023 Игорь Сечин пожаловался на увеличение тарифов на электроэнергию для промышленности. За последние десять лет рост цен на электроэнергию превысил 200%, отметил он. «Прирост установленной мощности за тот же период превысил рост спроса в два раза, что привело к снижению коэффициента использования установленной мощности. Однако вся генерация, включая невостребованную и неэффективную, продолжает получать плату за мощность,— сказал глава "Роснефти".— Представляется крайне важным исключить договоры на поставку мощности для проектов, осуществляемых с привлечением бюджетных средств».

Промпотребление электроэнергии в РФ просело с июня 2022 года в сравнении с данными 2021 года на 0,5–1 млрд кВт•ч в месяц (спад на 2–4%) и не восстановилось в 2023 году - по данным исследования рейтингового агентства АКРА, посвященного анализу промышленного энергопотребления в регионах.

При этом региональная его динамика крайне неоднородна: сильный спад в 2022 году, связанный со снижением загрузки энергоемких производств, наблюдался в регионах с высокой долей обработки, в том числе металлургии, химической промышленности и машиностроении.

Провайдеры смогут бесплатно подключать МКД к интернету, если их услугами хочет пользоваться хотя бы один жилец, но им придется полностью оплатить электричество, которое потребляет их оборудование.

Кроме того, для провайдеров установят четкие правила, по которым они должны будут работать: перед тем, как зайти в дом, представить проект размещения оборудования, схемы монтажа и демонтажа, протокол дальнейшего обслуживания. Указанные правила будут распространяться и на ранее работавших операторов, которые должны будут привести свое хозяйство в порядок в соответствии с новыми требованиями.

За невыполнение требований провайдерам будет грозить штраф, но наказать смогут и управляющую компанию, если она не обеспечит доступ провайдера к инфраструктуре дома.

Такие поправки в законопроект о доступе операторов связи в МКД поддержали на заседании Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи 21 июня.

Следующим шагом законодателей будет решение вопроса доступа операторов на объекты государственной и муниципальной собственности, анонсировал Александр Хинштейн.

Правительство России прорабатывает создание единого приложения – агрегатора заправок для электромобилей.

#НеудобныеВопросы #Интервью
О начале и прекращении периода отопления и возможности его изменить по решению собственника - фрагмент из интервью Екатерины Степиной изданию Teplovichok 10.05.2023 (полная версия интервью доступна по ссылке https://youtu.be/LjfkNqjim6w).

Минэкономики предлагает внедрить более гибкий подход к формированию советов директоров. Речь идет о возможности замещать как кандидатов в члены этого органа управления во время подготовки к проведению общего собрания акционеров, так и членов совета директоров уже после избрания.

65% россиян считают, что работа негативно влияет на их здоровье.

Инвесторы в ВИЭ вряд ли смогут много получить от продажи зеленых сертификатов на свою выработку. Как выяснил “Ъ”, правительство разработает особые правила торговли сертификатами, поскольку промышленность уже платит повышенную цену за мощность объектов ВИЭ. Крупный бизнес доволен, но ждет конкретики. Инвесторы в ВИЭ считают регулирование неуместным. Аналитики отмечают рост спроса на зеленые сертификаты у промышленных компаний для снижения углеродного следа продукции и создания экологичного имиджа, прогнозируя рост этого рынка в РФ до 18 млрд руб. к 2030 году.

Скорая деградация может ожидать ИИ, если нейросети начнут обучаться на данных, которые они же и сгенерировали

Генеральный прокурор РФ Игорь Краснов поручил проверить включение энергосбытовыми компаниями необоснованных расходов в тарифы.

Но, судя по цитате, проверить могут и управляющие организации.

«По субъектам Российской Федерации надо будет посмотреть по управляющим компаниям и вообще, в целом, по тарифам энергосбытовых компаний. Надо, чтобы энергосбытовые компании свои необоснованные траты не включали в тариф», - сказал Краснов подчиненным во время приема граждан в Оренбурге.

#вответна t.me/energy_lounge/3301
#альтернативноемнение

Божий дар с яичницей путать действительно не стоит.
Выравнивание нагрузки и заполнение ночных провалов для энергетики, конечно, полезно. Но это вопрос развития тарифного меню в целом и внедрения гибкого ценообразования в сетях в частности. Это означает, что не для электротранспорта нужно вводить спецтарифы, а дифференцировать тарифные ставки в зависимости от суточного интервала энергопотребления. Стимулируешь ночное потребление, значит устанавливаешь низкий ночной тариф для ВСЕХ. Но в пиковые часы цена тоже взлетит для ВСЕХ. И для электрозаправок тоже. А пытаться пропихнуть очередную перекрестку под вывеской несения блага энергосистеме - это неправильно. Тарифное стимулирование так не работает. Насколько я понимаю, именно в этом состоит позиция Минэнерго.
Да и мантра о том, что слабое развитие электрокаров связано с высокой ценой на электроэнергию, на мой взгляд, миф. Проблема медленного развития электротранспорта - это проблема прежде всего технологии, не содержащей какой-то дополнительной потребительской ценности по сравнению с ДВС, но приносящей при этом ощутимое снижение комфорта владения транспортным средством. Поэтому субсидиями и прочими «плюшками» тут сильно не поможешь. Владельцев смартфонов никто не субсидировал для стимулирования переходить с кнопочных (более надежных) мобильников. Их привлекала огромная ценность, которая перевешевала неудобство использования новой технологии. Электрокары этого лишены. Поэтому разговоры о специальных низких тарифах для электромобилей выглядят как попытка тех, кто уже владеет этим чудом техники упростить себе жизнь за чужой счет. А такие предложения встречают ожидаемый и обоснованный скепсис.

Сергей Сасим
Директор Центра исследований в электроэнергетике ИЭиРИО НИУ ВШЭ
@Sasim_SV

Риски катастроф в зависимости от изменения температуры
(источник)

🔥🔥🔥

#Злобныйинсайд
Гайк Багдасарян покинул пост заместителя директора Департамента развития ЖКХ Минстроя России.

Желаем Гайку Артуровичу успехов на новом месте службы!