Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Экспертиза. В ГОСТи»
посетила наше производство и взяла интервью у сотрудников компании: Бутурлиной Ларисы Александровны, директора по качеству, Щепетковой Светланы Михайловны, заместителя генерального директора по проектированию, Максима Андреевича Сунозова @maksimsunozov, генерального директора компании.
⠀
Получилось очень интересно, емко, а главное информативно.
⠀
Хотите познакомиться с нами поближе - тогда приятного просмотра!
⠀
#Repost @nncsm.ru with @make_repost
・・・
Нижегородская область и судостроение неразрывно связаны друг с другом. Их союз начался еще во времена Петра I - нижегородские корабелы поучаствовали в создании первого в стране морского флота.
⠀
Современные предприятия — это достойное продолжение славной традиции в регионе. И одно из них это участник конкурса «Нижегородская марка качества» - ООО «Судостроение Судоремонт» @sudostroenie_sudoremont_nn
⠀
#ннцсм #цсмнн #цсм #поверка #рст #метрология #росстандарт #стандарты
посетила наше производство и взяла интервью у сотрудников компании: Бутурлиной Ларисы Александровны, директора по качеству, Щепетковой Светланы Михайловны, заместителя генерального директора по проектированию, Максима Андреевича Сунозова @maksimsunozov, генерального директора компании.
⠀
Получилось очень интересно, емко, а главное информативно.
⠀
Хотите познакомиться с нами поближе - тогда приятного просмотра!
⠀
#Repost @nncsm.ru with @make_repost
・・・
Нижегородская область и судостроение неразрывно связаны друг с другом. Их союз начался еще во времена Петра I - нижегородские корабелы поучаствовали в создании первого в стране морского флота.
⠀
Современные предприятия — это достойное продолжение славной традиции в регионе. И одно из них это участник конкурса «Нижегородская марка качества» - ООО «Судостроение Судоремонт» @sudostroenie_sudoremont_nn
⠀
#ннцсм #цсмнн #цсм #поверка #рст #метрология #росстандарт #стандарты
#Repost @maksimsunozov with @make_repost
・・・
Хочется поделиться с вами некоторыми планами на 2022 год своей компании «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» @sudostroenie_sudoremont_nn.
На следующий год мы с командой «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» решили сконцентрировать максимальное внимание и силы на двух стратегически важных проектах:
👉🏻проект «Собственное производство 2022».
👉🏻проект «Поставки 2022».
Позднее я расскажу подробнее об этих двух проектах.
Для получения максимального эффекта данных проектов под свой личный контроль я беру в работу два важных цикла:
1. настройка CRM системы в отделе продаж, а именно:
▪️аналитика, проведение регулярного анализа;
▪️создание отдела контроля качества продавцов;
▪️3 воронки продаж, в том числе по незакрытым сделкам, до конечного разбора и нахождения истинной причины для ее устранения в будущем;
▪️регулярные точки касания ЛПР;
▪️привязка телефонии к CRM;
▪️настройка работы сотрудников отдела продаж через систему (переписка, мессенджеры, звонки);
▪️описание бизнес-процессов и автоматизация их в CRM.
2. настройка финансово-управленческого учета и описания бизнес-процессов к нему относящихся.
▪️проведение аудита;
▪️внедрение управленческого учета;
▪️описание методологии.
Приходилось уже сталкиваться с настройкой данных процессов на производстве или еще только в планах? Делитесь опытом, друзья, буду рад.
______________________________
#судостроение #судоремонт #бизнеспроцессы #crm #производство #поставки
・・・
Хочется поделиться с вами некоторыми планами на 2022 год своей компании «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» @sudostroenie_sudoremont_nn.
На следующий год мы с командой «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» решили сконцентрировать максимальное внимание и силы на двух стратегически важных проектах:
👉🏻проект «Собственное производство 2022».
👉🏻проект «Поставки 2022».
Позднее я расскажу подробнее об этих двух проектах.
Для получения максимального эффекта данных проектов под свой личный контроль я беру в работу два важных цикла:
1. настройка CRM системы в отделе продаж, а именно:
▪️аналитика, проведение регулярного анализа;
▪️создание отдела контроля качества продавцов;
▪️3 воронки продаж, в том числе по незакрытым сделкам, до конечного разбора и нахождения истинной причины для ее устранения в будущем;
▪️регулярные точки касания ЛПР;
▪️привязка телефонии к CRM;
▪️настройка работы сотрудников отдела продаж через систему (переписка, мессенджеры, звонки);
▪️описание бизнес-процессов и автоматизация их в CRM.
2. настройка финансово-управленческого учета и описания бизнес-процессов к нему относящихся.
▪️проведение аудита;
▪️внедрение управленческого учета;
▪️описание методологии.
Приходилось уже сталкиваться с настройкой данных процессов на производстве или еще только в планах? Делитесь опытом, друзья, буду рад.
______________________________
#судостроение #судоремонт #бизнеспроцессы #crm #производство #поставки
#Repost @maksimsunozov with @make_repost
・・・
В прошедшие выходные руководство компании «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» во главе со мной, ее генеральным директором, провело двухдневную стратегическую сессию.
2 насыщенных плодотворных дня, 15 руководителей и обсуждение 100% вопросов, заявленных на стратсессию.
Цель на 2026 год поставлена и согласована со всеми ответственными лицами. Вот она:
SBSR - международный высокоприбыльный инновационный производственный холдинг с капитализацией 1 млрд $ к 2026г.
Цель амбициозная, но достижимая.
Также на стратсессии были рассмотрены следующие цели:
2022: рост в 5 раз по отгруженной продукции, внедрение SBSR PS; покупка станков/оборудования, программного обеспечения и аренда новых производственных (7500м2) и офисных (500м2) помещений.
2023: покупка арендуемого имущества и нового дополнительного оборудования;
2024: начало масштабирования и запуск SBSR PS в другие страны;
2025 продолжаем непрерывное совершенствование и сокращение потерь, поставки судового оборудования по всему Миру;
2026 капитализация компании 1млрд $.
Мы откорректировали нашу миссию, приняли ценности, обозначили правила и принципы компании. Определили ТОП-10 возможностей для роста и укрепления бизнеса и достижения всех наших целей. Об этом подробнее расскажу в следующих постах.
Дискуссии были жаркими, мнения расходились и сходились, что не может не радовать, так как это в очередной раз подтверждает , что в нашей команде нет равнодушных людей к тому, что мы делаем.
Мы будем продолжать двигаться к нашим общим целям вместе, одной командой, на пути меняя и совершенствуя свои мышление, навыки и компетенции.
Ещё раз большое спасибо каждому члену моей большой команды! Удачи нам и всех благ.
_______________________
#стратсессия #судостроение #судоремонт #планирование #цели2022
・・・
В прошедшие выходные руководство компании «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» во главе со мной, ее генеральным директором, провело двухдневную стратегическую сессию.
2 насыщенных плодотворных дня, 15 руководителей и обсуждение 100% вопросов, заявленных на стратсессию.
Цель на 2026 год поставлена и согласована со всеми ответственными лицами. Вот она:
SBSR - международный высокоприбыльный инновационный производственный холдинг с капитализацией 1 млрд $ к 2026г.
Цель амбициозная, но достижимая.
Также на стратсессии были рассмотрены следующие цели:
2022: рост в 5 раз по отгруженной продукции, внедрение SBSR PS; покупка станков/оборудования, программного обеспечения и аренда новых производственных (7500м2) и офисных (500м2) помещений.
2023: покупка арендуемого имущества и нового дополнительного оборудования;
2024: начало масштабирования и запуск SBSR PS в другие страны;
2025 продолжаем непрерывное совершенствование и сокращение потерь, поставки судового оборудования по всему Миру;
2026 капитализация компании 1млрд $.
Мы откорректировали нашу миссию, приняли ценности, обозначили правила и принципы компании. Определили ТОП-10 возможностей для роста и укрепления бизнеса и достижения всех наших целей. Об этом подробнее расскажу в следующих постах.
Дискуссии были жаркими, мнения расходились и сходились, что не может не радовать, так как это в очередной раз подтверждает , что в нашей команде нет равнодушных людей к тому, что мы делаем.
Мы будем продолжать двигаться к нашим общим целям вместе, одной командой, на пути меняя и совершенствуя свои мышление, навыки и компетенции.
Ещё раз большое спасибо каждому члену моей большой команды! Удачи нам и всех благ.
_______________________
#стратсессия #судостроение #судоремонт #планирование #цели2022
Поздравляем @vympelrybinsk с новым заказом!
⠀
Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» готовит к поставке уникальную систему схода пассажиров с ограниченными возможностями и комплект серийных цистерн.
⠀
#Repost @vympelrybinsk with @make_repost
・・・
ССЗ «Вымпел» будет строить скоростные пассажирские катамараны на подводных крыльях
⠀
13 декабря 2021 года АО «ССЗ «Вымпел», АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» и АО «Машпромлизинг» подписали трёхсторонний договор о строительстве двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran) с гидродинамическим принципом поддержания.
⠀
Такие суда в России ещё не производились.
⠀
Закладка судов запланирована на 1 квартал 2022 года. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал.
⠀
Проектант катамаранов – нижегородское КБ «Си Тех» - один из лидеров по созданию проектов высокоскоростных судов в России.
⠀
Назначение судов проекта HSC150B - скоростные пассажирские перевозки на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда «М» Российского Речного Регистра.
⠀
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
⠀
Преимущества катамарана проекта HSC150B:
- мягкий ход и пониженное волнообразование
- экономичность и экологичность
- возможность посадки и высадки пассажиров на необорудованный берег
⠀
Тактико-технические характеристики проекта:
Длина габаритная - 38,0 м
Ширина габаритная -10,0 м
Высота борта - 3,50 м
Осадка по КВЛ - 1,25 м
Мощность ГД, кВт 2х1400
Скорость эксплуатационная ок. 64 км/ч
Экипаж - 4 чел.
Дальность - 700 км
Пассажировместимость – 148 человек.
_______________
#ссзвымпел #пассажирскиекатамараны #судостроение #судоремонт #катамараны
⠀
Компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ» готовит к поставке уникальную систему схода пассажиров с ограниченными возможностями и комплект серийных цистерн.
⠀
#Repost @vympelrybinsk with @make_repost
・・・
ССЗ «Вымпел» будет строить скоростные пассажирские катамараны на подводных крыльях
⠀
13 декабря 2021 года АО «ССЗ «Вымпел», АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» и АО «Машпромлизинг» подписали трёхсторонний договор о строительстве двух инновационных пассажирских судов катамаранного типа проекта HSC150B (Hydrofoils Supported Catamaran) с гидродинамическим принципом поддержания.
⠀
Такие суда в России ещё не производились.
⠀
Закладка судов запланирована на 1 квартал 2022 года. Строительство планируется в кооперации с судостроительными предприятиями Иркутска. Эксплуатация катамаранов должна начаться в навигацию 2023 года на озере Байкал.
⠀
Проектант катамаранов – нижегородское КБ «Си Тех» - один из лидеров по созданию проектов высокоскоростных судов в России.
⠀
Назначение судов проекта HSC150B - скоростные пассажирские перевозки на магистральных речных линиях, озерах и водохранилищах разряда «М» Российского Речного Регистра.
⠀
Тип корпуса – остроскулое судно с обводами катамаранного типа, с крыльевым устройством в носовой и кормовой частях корпуса.
⠀
Преимущества катамарана проекта HSC150B:
- мягкий ход и пониженное волнообразование
- экономичность и экологичность
- возможность посадки и высадки пассажиров на необорудованный берег
⠀
Тактико-технические характеристики проекта:
Длина габаритная - 38,0 м
Ширина габаритная -10,0 м
Высота борта - 3,50 м
Осадка по КВЛ - 1,25 м
Мощность ГД, кВт 2х1400
Скорость эксплуатационная ок. 64 км/ч
Экипаж - 4 чел.
Дальность - 700 км
Пассажировместимость – 148 человек.
_______________
#ссзвымпел #пассажирскиекатамараны #судостроение #судоремонт #катамараны
#Repost @maksimsunozov with @make_repost
・・・
Не так давно я рассказывал вам, как появилась компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
Хотелось бы поделиться, что было дальше, после создания компании.
Итак, на дворе конец 2015 года, я основал «СССР». И уже в 2016 году мы пописали первый договор с АО ДВЗ «Звезда» (г. Большой камень) на поставку оборудования ЗИП для насоса на проект «Ландыш».
Параллельно, компания начинает проектирование и производство судового двухмашинного агрегата для АО «Судостроительный завод «Вымпел», с привлечением Нижегородских партнеров и производителей по кооперации.
В этом же году компания стала развивать отношения с отечественными конструкторскими бюро по проектированию кораблей и судов различных типов и международные отношения с иностранными партнерами - производителями судового оборудования мирового качества.
Все это принесло свои плоды уже в 2017 году, когда у компании появляется стратегический партнёр с мировым именем в области производства кранового и грузоподъёмного оборудования - компания Sormec s.r.l. (Италия).
В это же время создаётся ООО «Конструкторское Бюро «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ», которое увеличивает объём выпускаемой конструкторской документации на судовые изделия. Штат компании вырастает до 50 профессиональных сотрудников, увлеченных общим делом.
Всё это позволяет подписать стратегический важный контракт с АО «Сокольская Судоверфь» на разработку и производство устройств механизации трюма, в составе кормового транцового закрытия, мостового крана и тяговой лебедки, который позволил в свою очередь наращивать компетенции и качество выпускаемой продукции на протяжении следующих двух лет.
Этот проект был технически сложным, на пути его реализации было решено много вопросов, что дало большой импульс к развитию компании, усовершенствованию внутренних процессов и еще большему сплочению коллектива.
Продолжение следует.
_____________________________
#судостроение #судоремонт #флот #бизнес #бизнеснижнийновгород
・・・
Не так давно я рассказывал вам, как появилась компания «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ».
Хотелось бы поделиться, что было дальше, после создания компании.
Итак, на дворе конец 2015 года, я основал «СССР». И уже в 2016 году мы пописали первый договор с АО ДВЗ «Звезда» (г. Большой камень) на поставку оборудования ЗИП для насоса на проект «Ландыш».
Параллельно, компания начинает проектирование и производство судового двухмашинного агрегата для АО «Судостроительный завод «Вымпел», с привлечением Нижегородских партнеров и производителей по кооперации.
В этом же году компания стала развивать отношения с отечественными конструкторскими бюро по проектированию кораблей и судов различных типов и международные отношения с иностранными партнерами - производителями судового оборудования мирового качества.
Все это принесло свои плоды уже в 2017 году, когда у компании появляется стратегический партнёр с мировым именем в области производства кранового и грузоподъёмного оборудования - компания Sormec s.r.l. (Италия).
В это же время создаётся ООО «Конструкторское Бюро «СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ», которое увеличивает объём выпускаемой конструкторской документации на судовые изделия. Штат компании вырастает до 50 профессиональных сотрудников, увлеченных общим делом.
Всё это позволяет подписать стратегический важный контракт с АО «Сокольская Судоверфь» на разработку и производство устройств механизации трюма, в составе кормового транцового закрытия, мостового крана и тяговой лебедки, который позволил в свою очередь наращивать компетенции и качество выпускаемой продукции на протяжении следующих двух лет.
Этот проект был технически сложным, на пути его реализации было решено много вопросов, что дало большой импульс к развитию компании, усовершенствованию внутренних процессов и еще большему сплочению коллектива.
Продолжение следует.
_____________________________
#судостроение #судоремонт #флот #бизнес #бизнеснижнийновгород