Верховный Суд РФ указал, когда водитель освобождается от ответственности за оставленное место ДТП
Если в результате ДТП вред причинен только имуществу, то в таком случае, согласно правилам дорожного движения, виновник аварии обязан освободить проезжую часть, если авария спровоцировала препятствие для движение других транспортных средств, предварительно зафиксировав место аварии на фото или видео.
Верховный Суд РФ разъяснил, что водители причастные к ДТП, которое привело к повреждению только имущества, не обязаны сообщать о происшествии в полицию и могут оставить место аварии, если оформление документов о ДТП может быть осуществлено без вызова полицейских.
Однако, если ДТП требует участия полицейских в соответствии с законом об обязательном страховании владельцев транспортных средств, то водитель, причастный к аварии, обязан записать данные очевидцев и сообщить об аварии в полицию для получения указаний о месте оформления ДТП.
Так водитель из Пермского края дошел до Верховного Суда РФ с жалобой на решение суда о лишении водительского удостоверения на 1 год за оставленное место ДТП.
Из материалов дела следует, что в результате ДТП пострадало только имущество водителя, а вред другому автомобилю или другим лицам причинен не был. Из этого следует, что императивная обязанность оставаться на месте аварии и сообщать о произошедшем в полицию у водителя отсутствовала.
В связи с этими обстоятельствами Верховный Суд РФ отменил нижестоящие решения и прекратил дело о лишении водительских прав ввиду отсутствия события административного правонарушения.
#дтп #верховныйсуд #лишениеправ
Если в результате ДТП вред причинен только имуществу, то в таком случае, согласно правилам дорожного движения, виновник аварии обязан освободить проезжую часть, если авария спровоцировала препятствие для движение других транспортных средств, предварительно зафиксировав место аварии на фото или видео.
Верховный Суд РФ разъяснил, что водители причастные к ДТП, которое привело к повреждению только имущества, не обязаны сообщать о происшествии в полицию и могут оставить место аварии, если оформление документов о ДТП может быть осуществлено без вызова полицейских.
Однако, если ДТП требует участия полицейских в соответствии с законом об обязательном страховании владельцев транспортных средств, то водитель, причастный к аварии, обязан записать данные очевидцев и сообщить об аварии в полицию для получения указаний о месте оформления ДТП.
Так водитель из Пермского края дошел до Верховного Суда РФ с жалобой на решение суда о лишении водительского удостоверения на 1 год за оставленное место ДТП.
Из материалов дела следует, что в результате ДТП пострадало только имущество водителя, а вред другому автомобилю или другим лицам причинен не был. Из этого следует, что императивная обязанность оставаться на месте аварии и сообщать о произошедшем в полицию у водителя отсутствовала.
В связи с этими обстоятельствами Верховный Суд РФ отменил нижестоящие решения и прекратил дело о лишении водительских прав ввиду отсутствия события административного правонарушения.
#дтп #верховныйсуд #лишениеправ
Выпил – за руль больше не сядешь
Вице-премьер поручил проработать ужесточение ответственности за нетрезвую езду на автомобиле. МВД, Минздрав и Минюст предоставят свои предложения до 1 ноября.
Так ведомства проработают возможность пожизненного лишения прав управления всеми видами транспортных средств в случае, если водитель повторно совершил нарушение и сел в нетрезвом состоянии за руль.
Ограничения будут также распространяться на владение, хранение и ношение оружия.
Граждане, лишенные водительских прав из-за нетрезвой езды, будут проходить обязательную постановку на учет в наркодиспансеры.
Инициатива вызвана неутешительной статистикой, согласно которой 88% смертей при ДТП происходят по причине нетрезвого вождения.
#дтп #нетрезвоевождение
Вице-премьер поручил проработать ужесточение ответственности за нетрезвую езду на автомобиле. МВД, Минздрав и Минюст предоставят свои предложения до 1 ноября.
Так ведомства проработают возможность пожизненного лишения прав управления всеми видами транспортных средств в случае, если водитель повторно совершил нарушение и сел в нетрезвом состоянии за руль.
Ограничения будут также распространяться на владение, хранение и ношение оружия.
Граждане, лишенные водительских прав из-за нетрезвой езды, будут проходить обязательную постановку на учет в наркодиспансеры.
Инициатива вызвана неутешительной статистикой, согласно которой 88% смертей при ДТП происходят по причине нетрезвого вождения.
#дтп #нетрезвоевождение
«Нештрафуемый» порог до 10 км/ч
Правительство Москвы предложило снизить порог допустимого превышения скорости на автомобильных дорогах до 10 км/ч. Снижение «нештрафуемого» порога должно сократить число аварий на 35%, смертность в
ДТП до 4 раз, а также решить проблему с пробками на дорогах Москвы, - полагают в Правительстве.
В настоящее время предел допустимого превышения установленной скорости составляет до 20 км/ч.
В МВД и Кабмин уже направлено предложение о снижении максимального превышения скорости, после которого водителю будет выставлен штраф за нарушение ПДД.
#дтп #штраф #ограничениескорости
Правительство Москвы предложило снизить порог допустимого превышения скорости на автомобильных дорогах до 10 км/ч. Снижение «нештрафуемого» порога должно сократить число аварий на 35%, смертность в
ДТП до 4 раз, а также решить проблему с пробками на дорогах Москвы, - полагают в Правительстве.
В настоящее время предел допустимого превышения установленной скорости составляет до 20 км/ч.
В МВД и Кабмин уже направлено предложение о снижении максимального превышения скорости, после которого водителю будет выставлен штраф за нарушение ПДД.
#дтп #штраф #ограничениескорости
#судебная_практика
В каком размере выплачивается страховое возмещение по ОСАГО при ДТП с участием нескольких автомобилей?
Закон «Об ОСАГО» предусматривает, что, когда в результате ДТП отвечают несколько его участников, страховщики осуществляют страховую выплату солидарно. При этом, общий размер выплаты не может превышать установленный размер страховой суммы (500 000 рублей на каждого потерпевшего).
Проблема в том, что в судебной практике эта норма толкуется неоднозначно. Так, при рассмотрении одного дела суды признали обоснованным требование потерпевшего получить страховую выплату от страховщиков каждого из участников ДТП. Суды решили, что норма Закона «Об ОСАГО» ограничивает общий размер выплаты потерпевшему, а не ограничивает количество участников ДТП.
Однако Верховный Суд РФ разъяснил, что в случае ненадлежащего исполнения требования потерпевшего одним из страховщиков (солидарных должников) обязательство по страховой выплате прекращается и отпадает основание для удовлетворения аналогичного требования к другому страховщику.
#осаго #дтп #страхование #верховныйсудрф
В каком размере выплачивается страховое возмещение по ОСАГО при ДТП с участием нескольких автомобилей?
Закон «Об ОСАГО» предусматривает, что, когда в результате ДТП отвечают несколько его участников, страховщики осуществляют страховую выплату солидарно. При этом, общий размер выплаты не может превышать установленный размер страховой суммы (500 000 рублей на каждого потерпевшего).
Проблема в том, что в судебной практике эта норма толкуется неоднозначно. Так, при рассмотрении одного дела суды признали обоснованным требование потерпевшего получить страховую выплату от страховщиков каждого из участников ДТП. Суды решили, что норма Закона «Об ОСАГО» ограничивает общий размер выплаты потерпевшему, а не ограничивает количество участников ДТП.
Однако Верховный Суд РФ разъяснил, что в случае ненадлежащего исполнения требования потерпевшего одним из страховщиков (солидарных должников) обязательство по страховой выплате прекращается и отпадает основание для удовлетворения аналогичного требования к другому страховщику.
#осаго #дтп #страхование #верховныйсудрф
Жителям столицы могут дать право оставлять место ДТП
Нет, мы не ошиблись в названии данного поста, речь идет о проведении эксперимента, в котором участники ДТП смогут покидать место аварии.
У многих появляется логичный вопрос – а зачем? и как?
Правительство Москвы предлагает дать право участникам ДТП сразу же съезжать на обочину с места аварии, убедившись, что нет пострадавших. В Департаменте транспорта не видят необходимости оставаться на месте аварии ее участникам, поскольку место происшествия будет зафиксировано камерами наблюдения города.
Эксперимент планируют провести на МКАД’е, Третьем транспортном кольце и Центральной кольцевой автодороге.
Правительство Москвы считает, что эксперимент позволит снизить количество повторных ДТП, т.е. наездов на людей и транспортные средства, стоящие на месте происшествия.
Возможно, такой эксперимент позволит сократить пробки на дорогах, особенно на шоссе, так как авария на одной полосе может спровоцировать большую пробку. В Правительстве Москвы отметили, что в случае успеха эксперимента, право оставлять место ДТП будет внесено в ПДД.
#пдд #дтп #правительство
Нет, мы не ошиблись в названии данного поста, речь идет о проведении эксперимента, в котором участники ДТП смогут покидать место аварии.
У многих появляется логичный вопрос – а зачем? и как?
Правительство Москвы предлагает дать право участникам ДТП сразу же съезжать на обочину с места аварии, убедившись, что нет пострадавших. В Департаменте транспорта не видят необходимости оставаться на месте аварии ее участникам, поскольку место происшествия будет зафиксировано камерами наблюдения города.
Эксперимент планируют провести на МКАД’е, Третьем транспортном кольце и Центральной кольцевой автодороге.
Правительство Москвы считает, что эксперимент позволит снизить количество повторных ДТП, т.е. наездов на людей и транспортные средства, стоящие на месте происшествия.
Возможно, такой эксперимент позволит сократить пробки на дорогах, особенно на шоссе, так как авария на одной полосе может спровоцировать большую пробку. В Правительстве Москвы отметили, что в случае успеха эксперимента, право оставлять место ДТП будет внесено в ПДД.
#пдд #дтп #правительство
Хьюстон, у нас ЧП
Жителям столицы могут дать право оставлять место ДТП Нет, мы не ошиблись в названии данного поста, речь идет о проведении эксперимента, в котором участники ДТП смогут покидать место аварии. У многих появляется логичный вопрос – а зачем? и как? Правительство…
В ГИБДД по г. Москве сообщили детали эксперимента, о котором мы писали ранее.
Напомним, что суть эксперимента заключается в предотвращении скоплений автомобилей на дороге и предотвращении "повторных аварий". Предлагается разрешить участникам ДТП убрать автомобили с места происшествия для последующего оформления аварии с помощью материалов городских камер видеонаблюдения.
Первым этапом проведения эксперимента будет МКАД;
Вторым этапом – вылетные магистрали Москвы.
В ГИБДД так же отметили, что в настоящее время нет нормативно-правого регулирования такой инициативы, в том числе со страховыми компаниями. Получается, что если участник ДТП покинул место аварии, то в отношении него обязаны оформить протокол.
#дтп #эксперимент #гибдд
Напомним, что суть эксперимента заключается в предотвращении скоплений автомобилей на дороге и предотвращении "повторных аварий". Предлагается разрешить участникам ДТП убрать автомобили с места происшествия для последующего оформления аварии с помощью материалов городских камер видеонаблюдения.
Первым этапом проведения эксперимента будет МКАД;
Вторым этапом – вылетные магистрали Москвы.
В ГИБДД так же отметили, что в настоящее время нет нормативно-правого регулирования такой инициативы, в том числе со страховыми компаниями. Получается, что если участник ДТП покинул место аварии, то в отношении него обязаны оформить протокол.
#дтп #эксперимент #гибдд
#судебная_практика
Кто виноват в ДТП из-за выбоины на дороге? - разъяснения ВС РФ
В 2019 году водитель наехал на выбоину на дороге, в результате машину занесло, она вылетела на обочину и перевернулась.
Сотрудники ГИБДД отказали пострадавшему в возбуждении административного дела, поскольку причиной ДТП послужило несоблюдение водителем скоростного режима. Таким образом, раз водитель не соблюдал ограничение скорости и не контролировал движение автомобиля, он сам спровоцировал ДТП. Однако состояние дороги инспектор оставил без внимания.
Водитель посчитал, что ответственность за состояние дороги, провоцирующей ДТП, лежит на обсуживающей эту дорогу организации.
Позиции судов:
Водитель (далее – Истец) подал исковое заявление о возмещении причиненного ущерба, приложив ответ из МВД, согласно которому подтверждается ненадлежащее состояние дороги. МВД предписало устранить такие нарушения.
Истец также обратил внимание, что предупреждающих знаков об аварийном участке дороги не было.
1. Суд первой инстанции отказал в Истцу, поскольку судебная экспертиза подтвердила, что водитель не имел возможности избежать ДТП при той скорости, на которой он передвигался, следовательно, он нарушил ПДД (скоростной режим) и это привело к ДТП.
2. Апелляционная инстанция добавила, что водитель проигнорировал знак «Неровная дорога», не снизил скорость и нарушил ПДД не соблюдая скоростной режим.
3. Кассация решение поддержала.
Тогда Истец обратился в Верховный Суд РФ.
Позиция ВС РФ:
Коллегия не согласилась и возложила ответственность на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
К тому же, обратила внимание коллегия, нижестоящие суды не дали оценку ГОСТам, согласно которым максимальный размер ям, просадок и выбоин не должны превышать 15 см. (длина) и 60 см. (ширина), и 5 см. (глубина). Также суды проигнорировали предписание МВД об устранении аварийного участка дороги.
Таким образом и ответственность за вред, причиненный автомобилю в ДТП в связи с повреждением дорожного покрытия, лежит на организации, обсуживающей дорогу.
Дело направлено на новое рассмотрение в первую инстанцию.
#дтп #пдд #мвд #всрф #водитель #практика
Кто виноват в ДТП из-за выбоины на дороге? - разъяснения ВС РФ
В 2019 году водитель наехал на выбоину на дороге, в результате машину занесло, она вылетела на обочину и перевернулась.
Сотрудники ГИБДД отказали пострадавшему в возбуждении административного дела, поскольку причиной ДТП послужило несоблюдение водителем скоростного режима. Таким образом, раз водитель не соблюдал ограничение скорости и не контролировал движение автомобиля, он сам спровоцировал ДТП. Однако состояние дороги инспектор оставил без внимания.
Водитель посчитал, что ответственность за состояние дороги, провоцирующей ДТП, лежит на обсуживающей эту дорогу организации.
Позиции судов:
Водитель (далее – Истец) подал исковое заявление о возмещении причиненного ущерба, приложив ответ из МВД, согласно которому подтверждается ненадлежащее состояние дороги. МВД предписало устранить такие нарушения.
Истец также обратил внимание, что предупреждающих знаков об аварийном участке дороги не было.
1. Суд первой инстанции отказал в Истцу, поскольку судебная экспертиза подтвердила, что водитель не имел возможности избежать ДТП при той скорости, на которой он передвигался, следовательно, он нарушил ПДД (скоростной режим) и это привело к ДТП.
2. Апелляционная инстанция добавила, что водитель проигнорировал знак «Неровная дорога», не снизил скорость и нарушил ПДД не соблюдая скоростной режим.
3. Кассация решение поддержала.
Тогда Истец обратился в Верховный Суд РФ.
Позиция ВС РФ:
Коллегия не согласилась и возложила ответственность на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
К тому же, обратила внимание коллегия, нижестоящие суды не дали оценку ГОСТам, согласно которым максимальный размер ям, просадок и выбоин не должны превышать 15 см. (длина) и 60 см. (ширина), и 5 см. (глубина). Также суды проигнорировали предписание МВД об устранении аварийного участка дороги.
Таким образом и ответственность за вред, причиненный автомобилю в ДТП в связи с повреждением дорожного покрытия, лежит на организации, обсуживающей дорогу.
Дело направлено на новое рассмотрение в первую инстанцию.
#дтп #пдд #мвд #всрф #водитель #практика
Вы едете по дороге на своей машине и вдруг вас заносит, и вы вылетаете в кювет. Что мы имеем? Страх, разбитую (поврежденную) машину и отсутствие ответа на вопрос, - «кто будет нести за это ответственность?».
Такая ситуация произошла с водителем, который попал в ДТП из-за гололедицы на автомобильной дороге.
Автовладелец решил добиться компенсации через суд.
1. Однако суд первой инстанции заявление не поддержал. Суд пояснил, что ДТП произошло якобы из-за нарушения Истцом ПДД, а в действиях Компании, обслуживающей эту дорогу, суд незаконных действий не нашел.
С таким решением не согласилась апелляция.
2. Коллегия указала, что выводы эксперта и показания свидетелей позволяют сделать вывод о ненадлежащем обслуживании автомобильной дороги, на которой Истец попал в ДТП.
Вместе с этим, Ответчик, которым выступала обслуживающая дорогу Компания, не доказал надлежащего контроля за состоянием дорожного покрытия;
Тогда Ответчик обратился в кассационный суд.
3. Кассационный суд в удовлетворении жалобы отказал и разъяснил, что в материалах дела имеется доказательство – справка метеорологической службы, отражающая динамику погодных условий, позволяющих определить возможность возникновения зимней скользки.
Коллегия указала на правильные выводы апелляционного суда, которые соответствуют нормам материального и процессуального права.
В результате кассационная жалоба была отклонена и определение апелляционного суда о взыскании с Ответчика в пользу Истца 50% стоимости ремонта автомобиля осталось в силе.
#судебная_практика #дтп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Управлять чужим автомобилем можно без доверенности, достаточно вписать водителя в полис ОСАГО. Но есть ситуации, когда собственнику транспортного средства придется оформить доверенность.
▫️Покупка, продажа или дарение автомобиля. Если собственник не может лично присутствовать при сделке, он может оформить доверенность на представителя, чтобы тот подписал за него документы.
▫️Совершение регистрационных действий. Например, поставить автомобиль на учет в ГИБДД, снять с учета, сменить номера, оформить новый ПТС на замену утерянному или испорченному.▫️
Кроме того, доверенность может потребоваться, чтобы:
- выехать на чужом автомобиле за границу
- забрать машину со штрафстоянки
- пройти техосмотр
- оформить полис каско
Если водитель, который не является собственником, нарушит ПДД или попадет в ДТП по своей вине, доверенность поможет хозяину автомобиля доказать в суде свою невиновность, чтобы избежать штрафов и возмещения ущерба.
#доверенность #автомобиль #дтп #госуслуги
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚘⛽️Лишение прав за отъезд от заправки с "пистолетом" бензобака
Второй кассационный суд общей юрисдикции признал, что отъезд на автомобиле от заправки с «пистолетом», забытым в бензобаке, расценивается как дорожно-транспортное происшествие.
Суд рассмотрел дело, в котором жительница Ярославской области заехала на своем «Ягуаре XF» на заправку в одном из населенных пунктов. Она оплатила топливо и села за руль, забыв вынуть «пистолет» заправочного шланга из бака авто. Соответственно, она покинула место ДТП и впоследствии была лишена водительских прав.
Суд пришел к выводу, что лишение прав абсолютно законно, так как повреждение "пистолета" от шланга бензоколонки является случаем ДТП, в случае которого требуется вызвать сотрудников ГИБДД для оформления ДТП.
#дтп #автомобиль #судебная_практика
Второй кассационный суд общей юрисдикции признал, что отъезд на автомобиле от заправки с «пистолетом», забытым в бензобаке, расценивается как дорожно-транспортное происшествие.
Суд рассмотрел дело, в котором жительница Ярославской области заехала на своем «Ягуаре XF» на заправку в одном из населенных пунктов. Она оплатила топливо и села за руль, забыв вынуть «пистолет» заправочного шланга из бака авто. Соответственно, она покинула место ДТП и впоследствии была лишена водительских прав.
Суд пришел к выводу, что лишение прав абсолютно законно, так как повреждение "пистолета" от шланга бензоколонки является случаем ДТП, в случае которого требуется вызвать сотрудников ГИБДД для оформления ДТП.
#дтп #автомобиль #судебная_практика
🚘👮🏻♂️Нарушение пешеходом ПДД не освобождает водителя от ответственности
Верховный суд рассмотрел дело, в котором родственники погибшего в ДТП мужчины просили взыскать компенсацию морального вреда в пользу каждого из них в размере 1 миллиона рублей.
Уголовное дело в отношении водителя было прекращено в связи с отсутствием состава преступления, так как было установлено, что погибший сам проявил грубую неосторожность, переходя проезжую часть дороги на запрещающий сигнал пешеходного светофора. Нижестоящие инстанции по гражданским делам приняли это во внимание и значительно снизили размер компенсации.
Верховный суд, рассмотрев дело, отметил, что суд не вправе полностью освободить от ответственности водителя, который, не нарушая ПДД, сбил пешехода, переходившего дорогу на красный сигнал светофора, но при определении размера компенсации суд должен учитывать грубую неосторожность потерпевшего.
В результате ВС РФ оставил в силе решение апелляционного суда, назначившего компенсацию в размере 150 тыс. рублей для каждого истца.
#верховныйсудрф #судебная_практика #пдд #дтп #моральныйвред #компенсация
Верховный суд рассмотрел дело, в котором родственники погибшего в ДТП мужчины просили взыскать компенсацию морального вреда в пользу каждого из них в размере 1 миллиона рублей.
Уголовное дело в отношении водителя было прекращено в связи с отсутствием состава преступления, так как было установлено, что погибший сам проявил грубую неосторожность, переходя проезжую часть дороги на запрещающий сигнал пешеходного светофора. Нижестоящие инстанции по гражданским делам приняли это во внимание и значительно снизили размер компенсации.
Верховный суд, рассмотрев дело, отметил, что суд не вправе полностью освободить от ответственности водителя, который, не нарушая ПДД, сбил пешехода, переходившего дорогу на красный сигнал светофора, но при определении размера компенсации суд должен учитывать грубую неосторожность потерпевшего.
В результате ВС РФ оставил в силе решение апелляционного суда, назначившего компенсацию в размере 150 тыс. рублей для каждого истца.
#верховныйсудрф #судебная_практика #пдд #дтп #моральныйвред #компенсация