☢️🚘 Советские #ретроэкоинновации в области #авто на ядерном топливе
В 1965 году советские учёные выпустили на испытания автомобиль "Волга атом" с атомным двигателем мощностью 320 лошадиных сил (очень много для того времени). Мотор весил 500 кг, поэтому спереди было не 2 колеса а 4
Испытания показали что без заправок "Волга атом" проезжает 60 тыс. км. Оказалось, что после этого мотор нужно менять на новый. Но советские учёные исправили эту проблему они создали двигатель с газофазным топливом в виде гексафторида урана вместо твёрдого урана и новая версия автомобиля проезжала без заправок 40 тыс. км
Для заправки теперь стало достаточно закачать в цилиндры новый запас гексафторида урана и машина ехала дальше
К сожалению, Брежнев Л.И., придя к власти, свернул проект по созданию атомного автомобиля
🤗 За новость спасибо и и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
В 1965 году советские учёные выпустили на испытания автомобиль "Волга атом" с атомным двигателем мощностью 320 лошадиных сил (очень много для того времени). Мотор весил 500 кг, поэтому спереди было не 2 колеса а 4
Испытания показали что без заправок "Волга атом" проезжает 60 тыс. км. Оказалось, что после этого мотор нужно менять на новый. Но советские учёные исправили эту проблему они создали двигатель с газофазным топливом в виде гексафторида урана вместо твёрдого урана и новая версия автомобиля проезжала без заправок 40 тыс. км
Для заправки теперь стало достаточно закачать в цилиндры новый запас гексафторида урана и машина ехала дальше
К сожалению, Брежнев Л.И., придя к власти, свернул проект по созданию атомного автомобиля
🤗 За новость спасибо и и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
☢️🚙 Концептуальные #экоинновации в области #авто с ядерным двигателем
В настоящее время изобретатели возвращаются к идее атомного автомобиля. В 2009 году инженер Лоуренс Кулесус представил публике концепт-кар #Cadillac World Thorium Fuel
Данная модель позиционируется как машина, способная работать 100 лет без заправки и ремонта. В ядерном реакторе нового типа используется #торий – радиоактивный металл, 1 гр которого даёт столько же энергии, сколько 30 тыс. л бензина
Стивенс говорил, что двигатель с весом примерно 227 кг будет достаточно лёгок и компактен, чтобы уместится под капотом обычного автомобиля
На данном этапе команда из 40 рабочих в пытается ответить на вопрос, как эффективнее совместить лазеры, турбины и генераторы. Если задумка удастся, то, автомобили с ториевым двигателем смогут покрывать расстояния в млн. км
🤙🏻 "Машина состарится раньше, чем мотор. Не будет ни нефтепродуктов, ни выхлопных газов - ничего" - говорит Стивенс
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
В настоящее время изобретатели возвращаются к идее атомного автомобиля. В 2009 году инженер Лоуренс Кулесус представил публике концепт-кар #Cadillac World Thorium Fuel
Данная модель позиционируется как машина, способная работать 100 лет без заправки и ремонта. В ядерном реакторе нового типа используется #торий – радиоактивный металл, 1 гр которого даёт столько же энергии, сколько 30 тыс. л бензина
Стивенс говорил, что двигатель с весом примерно 227 кг будет достаточно лёгок и компактен, чтобы уместится под капотом обычного автомобиля
На данном этапе команда из 40 рабочих в пытается ответить на вопрос, как эффективнее совместить лазеры, турбины и генераторы. Если задумка удастся, то, автомобили с ториевым двигателем смогут покрывать расстояния в млн. км
🤙🏻 "Машина состарится раньше, чем мотор. Не будет ни нефтепродуктов, ни выхлопных газов - ничего" - говорит Стивенс
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
“Кроссовки лицензионные или с торрента скачал?” — сейчас эта фраза звучит дико, но, вполне возможно, что в скором будущем она обретёт смысл
👟 🦾 Перед вами #экоинновации в виде кроссовок The Cryptide, распечатанные на 3D-принтере
Cryptide — в первую очередь, рекламная задумка. Главной её целью является демонстрация новой системы 3D-печати Sintratec S2. Она может работать с особым эластомером TPE, напоминающим резину, параметры которого гибко варьируются в зависимости от поставленной задачи
Сначала проводится трёхмерное сканирование стопы, по которому и изготавливается персональная пара обуви
♻️ До серийного производства концепт не дойдёт, но задумка имеет глобально положительные перспективы для использования вторичных ресурсов при изготовлении обуви и их переработки
Особенно учитывая, что объём отходов модной индустрии достигает 92 млн т в год
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
👟 🦾 Перед вами #экоинновации в виде кроссовок The Cryptide, распечатанные на 3D-принтере
Cryptide — в первую очередь, рекламная задумка. Главной её целью является демонстрация новой системы 3D-печати Sintratec S2. Она может работать с особым эластомером TPE, напоминающим резину, параметры которого гибко варьируются в зависимости от поставленной задачи
Сначала проводится трёхмерное сканирование стопы, по которому и изготавливается персональная пара обуви
♻️ До серийного производства концепт не дойдёт, но задумка имеет глобально положительные перспективы для использования вторичных ресурсов при изготовлении обуви и их переработки
Особенно учитывая, что объём отходов модной индустрии достигает 92 млн т в год
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚙🔋🦾 #экоинновации из мира роботизированных электрокаров
Китайский IT-гигант #Baidu представил полностью автономный #электрокар #Apollo RT6. Через год – в серию
Разработанный на специальной платформе #Robotaxi Apollo Go беспилотник Apollo RT6 будет активно эксплуатироваться в службах такси
🤙🏻 Apollo RT6 базируется на собственной архитектуре Baidu, которую специально для IT-гиганта разработала фирма #Xinghe. Кузов машины соответствует размерам модели B-класса, но при этом обеспечивает комфорт машин С-класса
Автомобиль может самостоятельно распознавать препятствия и других участников движения. Имеется два режима: с рулем и без него
К 2025 году беспилотные автомобили будут курсировать в 65 городах Китая по стоимости $37 000 за штуку
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Китайский IT-гигант #Baidu представил полностью автономный #электрокар #Apollo RT6. Через год – в серию
Разработанный на специальной платформе #Robotaxi Apollo Go беспилотник Apollo RT6 будет активно эксплуатироваться в службах такси
🤙🏻 Apollo RT6 базируется на собственной архитектуре Baidu, которую специально для IT-гиганта разработала фирма #Xinghe. Кузов машины соответствует размерам модели B-класса, но при этом обеспечивает комфорт машин С-класса
Автомобиль может самостоятельно распознавать препятствия и других участников движения. Имеется два режима: с рулем и без него
К 2025 году беспилотные автомобили будут курсировать в 65 городах Китая по стоимости $37 000 за штуку
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
⛵️🦾 #экоинновации в области водного #транспорта и искусственного интеллекта
Стартап Drift Energy предлагает использовать парусные яхты с #ИИ для добычи и продажи #водорода
Идея состоит в том, чтобы парусники преобразовывали энергию ветра в электричество с помощью подводных турбогенераторов. Последние запускают #электролиз — процесс расщепления воды на водород и кислород. Затем водород будут доставлять в близлежащие порты и распределять среди потребителей
Авторы собираются использовать комбинацию из традиционного прогнозирования погоды и ИИ, чтобы прокладывать навигацию для яхт и корректировать их курс
⚠️ Это поможет обеспечить наилучшее сочетание условий ветра и волн для устойчивой выработки электроэнергии, а также реагировать на изменения рынка в режиме реального времени, перенаправляя суда в порты с более высоким спросом
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Стартап Drift Energy предлагает использовать парусные яхты с #ИИ для добычи и продажи #водорода
Идея состоит в том, чтобы парусники преобразовывали энергию ветра в электричество с помощью подводных турбогенераторов. Последние запускают #электролиз — процесс расщепления воды на водород и кислород. Затем водород будут доставлять в близлежащие порты и распределять среди потребителей
Авторы собираются использовать комбинацию из традиционного прогнозирования погоды и ИИ, чтобы прокладывать навигацию для яхт и корректировать их курс
⚠️ Это поможет обеспечить наилучшее сочетание условий ветра и волн для устойчивой выработки электроэнергии, а также реагировать на изменения рынка в режиме реального времени, перенаправляя суда в порты с более высоким спросом
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
☢️♻️ Прорывные #экоинновации из мира термоядерной #экоэнергетики
Калифорнийский стартап TAE Technologies разогрел плазму в прототипе своего термоядерного реактора до 75 млн градусов Цельсия. Этот результат на 250% превышает целевой показатель, который был установлен компанией для поддержания стабильного термоядерного #синтеза с положительным энергобалансом
Основа технологии #TAE — это запатентованная система управления плазмой с обращённым полем (#FRC). Система была разработана на стыке физики плазмы и физики ускорителей и предполагает питание термоядерных реакторов с помощью борводорода (другие названия этого вида топлива — протон-бор или p-B11). Последнее было выбрано из-за своего обилия — по подсчётам стартапа, на Земле достаточно ресурсов для поддержания работы таких реакторов минимум на 100 тыс. лет
⚠️ В отличие от конкурентов, TAE не применяет токамаки, где для удержания нагреваемой плазмы используется магнитное поле, которое формируют огромные магниты. Вместо этого реактор стартапа — сильно вытянутая симметричная машина, на концах которой находятся камеры, где формируется плазма. При достижении определенной температуры, плазма с двух сторон направляется в центральную камеру реактора, где в момент её столкновения и запускается термоядерный синтез
Если стартап сможет наладить описанный процесс в стабильном формате, он решит проблему управляемой термоядерной реакции с положительным энергобалансом
Следующий этап — строительство нового полномасштабного реактора, машины под названием Copernicus, где будет тестироваться запуск собственно термоядерного синтеза. В TAE планируют завершить строительство реактора и начать на нем эксперименты к 2025 году
В компании уверены, что не позже середины 2030-х годов она сделает генерацию термоядерной энергии коммерческим серийным продуктом
🤙🏻 После анонса успешных испытаний TAE Technologies закрыл крупный раунд финансирования на $250 млн, который возглавили #Chevron, #Sumitomo и #Google. Последняя инвестирует в TAE с 2014 года, обеспечивая стартап, помимо денег, вычислительными мощностями для моделирования термоядерных реакций. Общая сумма привлечённого капитала TAE Technologies за все 24 года существования компании составляет $1,2 млрд
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Калифорнийский стартап TAE Technologies разогрел плазму в прототипе своего термоядерного реактора до 75 млн градусов Цельсия. Этот результат на 250% превышает целевой показатель, который был установлен компанией для поддержания стабильного термоядерного #синтеза с положительным энергобалансом
Основа технологии #TAE — это запатентованная система управления плазмой с обращённым полем (#FRC). Система была разработана на стыке физики плазмы и физики ускорителей и предполагает питание термоядерных реакторов с помощью борводорода (другие названия этого вида топлива — протон-бор или p-B11). Последнее было выбрано из-за своего обилия — по подсчётам стартапа, на Земле достаточно ресурсов для поддержания работы таких реакторов минимум на 100 тыс. лет
⚠️ В отличие от конкурентов, TAE не применяет токамаки, где для удержания нагреваемой плазмы используется магнитное поле, которое формируют огромные магниты. Вместо этого реактор стартапа — сильно вытянутая симметричная машина, на концах которой находятся камеры, где формируется плазма. При достижении определенной температуры, плазма с двух сторон направляется в центральную камеру реактора, где в момент её столкновения и запускается термоядерный синтез
Если стартап сможет наладить описанный процесс в стабильном формате, он решит проблему управляемой термоядерной реакции с положительным энергобалансом
Следующий этап — строительство нового полномасштабного реактора, машины под названием Copernicus, где будет тестироваться запуск собственно термоядерного синтеза. В TAE планируют завершить строительство реактора и начать на нем эксперименты к 2025 году
В компании уверены, что не позже середины 2030-х годов она сделает генерацию термоядерной энергии коммерческим серийным продуктом
🤙🏻 После анонса успешных испытаний TAE Technologies закрыл крупный раунд финансирования на $250 млн, который возглавили #Chevron, #Sumitomo и #Google. Последняя инвестирует в TAE с 2014 года, обеспечивая стартап, помимо денег, вычислительными мощностями для моделирования термоядерных реакций. Общая сумма привлечённого капитала TAE Technologies за все 24 года существования компании составляет $1,2 млрд
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🧑🏼🔬👨🏻🔬 #экоинновации из мира биохимических #технологий
Учёные разработали беспроводной биохимический #датчик, который анализирует показатели #здоровья на основе пота. Устройство работает без батареек
Устройство сделано из сверхтонких материалов. Такой дизайн делает его очень гибким, защищает функциональность прибора и обеспечивает безопасный контакт с кожей человека. #биосенеср фиксируется на груди как ожерелье. Прибору не нужна батарейка. Для работы он использует резонансный контур, отражающего радиочастотные сигналы, посылаемые внешней системой считывания
Исследование показало, что датчик корректно определяет изменение уровня глюкозы в крови на основе небольшого количества пота
Датчик можно использовать как #биоимплантат для обнаружения нейротрансмиттеров и гормонов
♻️ #экопроект позволит сократить количество ресурсов и энергии, затрачиваемых на производство приборов и тестеров для определения уровня глюкозы
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Учёные разработали беспроводной биохимический #датчик, который анализирует показатели #здоровья на основе пота. Устройство работает без батареек
Устройство сделано из сверхтонких материалов. Такой дизайн делает его очень гибким, защищает функциональность прибора и обеспечивает безопасный контакт с кожей человека. #биосенеср фиксируется на груди как ожерелье. Прибору не нужна батарейка. Для работы он использует резонансный контур, отражающего радиочастотные сигналы, посылаемые внешней системой считывания
Исследование показало, что датчик корректно определяет изменение уровня глюкозы в крови на основе небольшого количества пота
Датчик можно использовать как #биоимплантат для обнаружения нейротрансмиттеров и гормонов
♻️ #экопроект позволит сократить количество ресурсов и энергии, затрачиваемых на производство приборов и тестеров для определения уровня глюкозы
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity