🦾 Активно набираем обороты в нейросети Шедеврум!
В известной нейросети от Яндекс "Шедеврум" мы осуществляем с помощью специальных команд генерацию уникальных изображений для оформления сайта экотехбиблиотеки SILI ecoengineering, а также индивидуальных страниц загружаемых экоинноваций, экоорганизаций и публикаций.
С радостью сообщаем, что количество подписчиков стремительно превысило 100 подписчиков.
🃏 Через Шедеврум мы также активно продвигаем экоинновационную терминологию и хештеги: #экоинновации #экоорганизации #экопатенты #экотехбиблиотека #ecotechstore #ecotechservice
Многостороннее развитие в деле.
🫂 Спасибо большое, что Вы с нами: https://shedevrum.ai/@siliecoengineering!
🖱 Ecotechnews
В известной нейросети от Яндекс "Шедеврум" мы осуществляем с помощью специальных команд генерацию уникальных изображений для оформления сайта экотехбиблиотеки SILI ecoengineering, а также индивидуальных страниц загружаемых экоинноваций, экоорганизаций и публикаций.
С радостью сообщаем, что количество подписчиков стремительно превысило 100 подписчиков.
🃏 Через Шедеврум мы также активно продвигаем экоинновационную терминологию и хештеги: #экоинновации #экоорганизации #экопатенты #экотехбиблиотека #ecotechstore #ecotechservice
Многостороннее развитие в деле.
🫂 Спасибо большое, что Вы с нами: https://shedevrum.ai/@siliecoengineering!
🖱 Ecotechnews
🌅 Нам кажется, не стоит забывать о том, что, развиваясь, нам необходимо не только становиться лучшими, но и делать окружающий нас мир лучше в и за пределами планеты Земля.
С уважением,
Команда экотехбиблиотеки SILI ecoengineering
🖱 Ecotechnews
С уважением,
Команда экотехбиблиотеки SILI ecoengineering
🖱 Ecotechnews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌏🚀 Окунёмся в красоту орбитальных экоинноваций?
Вывод из эксплуатации МКС запланирован на 2030 год, и продолжать проект страны-участники не планируют.
Вместо этого ожидается наплыв коммерческих компаний с их инновационными и уже коммерческими космическими станциями.
Starlab — одна из них, ее разрабатывает компания Starlab Space. Это партнерский проект компаний Voyager Space и Airbus при техническом содействии ЕКА. Эксплуатироваться она судя по эстетическому дизайну будут в коммерческих целях.
Запустят её с помощью многоразовой ракеты Starship от компании SpaceX к 2030 году, которая уже проходит испытания.
🃏 К чему экология и экономика? Всё просто. Космические коммерческие проекты дадут огромный толчок к развитию технологий замкнутого цикла, которые по традиции будут масштабироваться на Земле.
Держателям акций приготовиться.
#экоинновации #космотехнологии #экотехбудущее
💳 Поддержать нас
🖱 Ecotechnews
Вывод из эксплуатации МКС запланирован на 2030 год, и продолжать проект страны-участники не планируют.
Вместо этого ожидается наплыв коммерческих компаний с их инновационными и уже коммерческими космическими станциями.
Starlab — одна из них, ее разрабатывает компания Starlab Space. Это партнерский проект компаний Voyager Space и Airbus при техническом содействии ЕКА. Эксплуатироваться она судя по эстетическому дизайну будут в коммерческих целях.
Запустят её с помощью многоразовой ракеты Starship от компании SpaceX к 2030 году, которая уже проходит испытания.
🃏 К чему экология и экономика? Всё просто. Космические коммерческие проекты дадут огромный толчок к развитию технологий замкнутого цикла, которые по традиции будут масштабироваться на Земле.
Держателям акций приготовиться.
#экоинновации #космотехнологии #экотехбудущее
💳 Поддержать нас
🖱 Ecotechnews
🧩 Нововведение. Ecotechservice SILI ecoengineeirng.
Рады сообщить, что наконец-то закончили создание агрегационного сервиса в области высокотехнологичной экологии, который включает в себя следующий функционал:
▫️Добавление экопроекта в Ecotechstore.
▫️Добавление патента в Библиотеку экопатентов.
▫️Добавление организации или предприятия в Библиотек экоорганизаций.
▫️Добавление публикации в Базу знаний.
▫️Экологизировать свой проект или организацию с прибылью.
▫️Войти в экотехсообщество.
По каждому функционалу разработана поясняющая страница и тематические формы заявок.
🃏 Деятельность Ecotechservice обеспечивается экотехсообществом, нейросетями и системой оценки SEEC.
Дополнительно расскажем о каждом функционале в следующих постах.
📲 Ознакомиться с Ecotechservice можно по ссылке.
#ecotechservice #экотехбиблиотека
🖱Поддержать нас
Рады сообщить, что наконец-то закончили создание агрегационного сервиса в области высокотехнологичной экологии, который включает в себя следующий функционал:
▫️Добавление экопроекта в Ecotechstore.
▫️Добавление патента в Библиотеку экопатентов.
▫️Добавление организации или предприятия в Библиотек экоорганизаций.
▫️Добавление публикации в Базу знаний.
▫️Экологизировать свой проект или организацию с прибылью.
▫️Войти в экотехсообщество.
По каждому функционалу разработана поясняющая страница и тематические формы заявок.
🃏 Деятельность Ecotechservice обеспечивается экотехсообществом, нейросетями и системой оценки SEEC.
Дополнительно расскажем о каждом функционале в следующих постах.
📲 Ознакомиться с Ecotechservice можно по ссылке.
#ecotechservice #экотехбиблиотека
🖱Поддержать нас
🆕 Система обучения прохождению сквозь стены.
Представляем Вашему вниманию патент на изобретение в области экобезопасности "Система обучения прохождению сквозь стены" (США).
Это изобретение представляет собой систему тренировок, которая позволяет человеку приобрести достаточно гиперпространственной энергии, чтобы вытащить тело из измерения, чтобы человек мог проходить через твердые объекты, такие как деревянные двери.
Данная система была испытана в Вооружённых силах США.
♻️ Причём тут экобезопасность? Представьте себе, что на Чернобыльской АЭС был спецотряд МЧС обладающий такими способностями. Грубо говоря, после первого взрыва данный отряд мог бы проникнуть через стены к насосам и вручную увеличить мощность насосов системы охлаждении. В теории это значительно бы снизило последствия аварии.
Представили? А теперь масштабируйте на другие области прошлого, настоящего и будущего.
Подробнее.
#экопатенты #экоизобретение #экобезопасность
🖱Поддержать нас.
Представляем Вашему вниманию патент на изобретение в области экобезопасности "Система обучения прохождению сквозь стены" (США).
Это изобретение представляет собой систему тренировок, которая позволяет человеку приобрести достаточно гиперпространственной энергии, чтобы вытащить тело из измерения, чтобы человек мог проходить через твердые объекты, такие как деревянные двери.
Данная система была испытана в Вооружённых силах США.
♻️ Причём тут экобезопасность? Представьте себе, что на Чернобыльской АЭС был спецотряд МЧС обладающий такими способностями. Грубо говоря, после первого взрыва данный отряд мог бы проникнуть через стены к насосам и вручную увеличить мощность насосов системы охлаждении. В теории это значительно бы снизило последствия аварии.
Представили? А теперь масштабируйте на другие области прошлого, настоящего и будущего.
Подробнее.
#экопатенты #экоизобретение #экобезопасность
🖱Поддержать нас.
☢️ Термоядерная энергетика стала дешевле в 40 раз.
Инженеры Центра плазмы и термоядерной энергии (США) разработали из высокотемпературного проводящего материала новый тип магнита.
Им удалось построить магнит массой 9 тонн, генерирующий ровное магнитное поле мощностью чуть более 20 Тл — намного больше, чем любой другой магнит таких размеров.
♻️ Как показали проведенные испытания, по мощности и другим параметрам он соответствует требованиям, которые предъявляются к магнитам для реакторов термоядерного синтеза. При этом он позволяет снизить цену одного ватта энергии для термоядерного реактора почти в 40 раз.
Такими темпами многомиллиардный долгострой имени ITER станет не актуальным, если, конечно, на него нет таких планов, о которых известно ограниченному кругу лиц.
Подробнее.
#экоэнергетика #экоинновации #экотехразвитие
🖱Поддержать нас.
Инженеры Центра плазмы и термоядерной энергии (США) разработали из высокотемпературного проводящего материала новый тип магнита.
Им удалось построить магнит массой 9 тонн, генерирующий ровное магнитное поле мощностью чуть более 20 Тл — намного больше, чем любой другой магнит таких размеров.
♻️ Как показали проведенные испытания, по мощности и другим параметрам он соответствует требованиям, которые предъявляются к магнитам для реакторов термоядерного синтеза. При этом он позволяет снизить цену одного ватта энергии для термоядерного реактора почти в 40 раз.
Такими темпами многомиллиардный долгострой имени ITER станет не актуальным, если, конечно, на него нет таких планов, о которых известно ограниченному кругу лиц.
Подробнее.
#экоэнергетика #экоинновации #экотехразвитие
🖱Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Представлен практичный электросамолёт с технологией eVTOL.
Doroni Aerospace представил флагманский самолет — H1-X.
Двухместный eVTOL рассчитан на крейсерскую скорость 200 км/ч. При такой скорости заряда хватает на 40 минут. Максимальная скорость достигает 305 км/ч.
Самолет помещается в обычный гараж, перевозит 226 кг полезной нагрузки и заряжается за 25 минут.
♻️ Специальная конструкция с канальными вентиляторами повышает подъёмную силу и эффективность, обеспечивая лучшее управление воздушным потоком. H1-X работает тихо даже при восьми вращающихся электродвигателях.
Управление eVTOL во многом автоматизировано, поэтому пилотам потребуется лишь 20 часов обучения.
Стоимость летательного аппарата составит около $400 000, а серийный запуск планируется к 2026 году.
🃏 Ну и промдизайн. Обтекаемый промдизайн, конечно, качает и решает...
Подробнее.
#авиапром #экоинновации #eVTOL #промдизайн
🖱Поддержать нас.
Doroni Aerospace представил флагманский самолет — H1-X.
Двухместный eVTOL рассчитан на крейсерскую скорость 200 км/ч. При такой скорости заряда хватает на 40 минут. Максимальная скорость достигает 305 км/ч.
Самолет помещается в обычный гараж, перевозит 226 кг полезной нагрузки и заряжается за 25 минут.
♻️ Специальная конструкция с канальными вентиляторами повышает подъёмную силу и эффективность, обеспечивая лучшее управление воздушным потоком. H1-X работает тихо даже при восьми вращающихся электродвигателях.
Управление eVTOL во многом автоматизировано, поэтому пилотам потребуется лишь 20 часов обучения.
Стоимость летательного аппарата составит около $400 000, а серийный запуск планируется к 2026 году.
🃏 Ну и промдизайн. Обтекаемый промдизайн, конечно, качает и решает...
Подробнее.
#авиапром #экоинновации #eVTOL #промдизайн
🖱Поддержать нас.
⚓️ Представлен электромотор для лодок без винтов.
Французский стартап FinX разработал подвесной мотор FinS, в котором традиционные винтовые пропеллеры заменены на волнообразную мембрану, имитирующую движение дельфинов и медуз.
При запуске электродвигателя мембрана развивает устойчивую тягу, которая бесшумно толкает судно вперед.
❕С литиевой батареей емкостью 72 Ач и напряжением 48 В двигатель позволяет достичь максимальной скорости 11 км/ч. При скорости 5 км/ч, система обеспечит до 8 часов работы на одном заряде. Максимальный запас хода составит в этом случае 39 км.
Стоимость - $3450.
Увеличенная версия двигателя FinE для крупных судов получит мощность до 120 кВт и предназначена для привода более крупных судов.
🃏 Вместо кольцевой мембраны FinS, в новом двигателе используется более плоская конструкция с двумя мембранами. FinX планирует вывести его на рынок с водородными топливными элементами.
Подробнее.
#двигателестроение #водород #экоинновации
🖱 Поддержать нас.
Французский стартап FinX разработал подвесной мотор FinS, в котором традиционные винтовые пропеллеры заменены на волнообразную мембрану, имитирующую движение дельфинов и медуз.
При запуске электродвигателя мембрана развивает устойчивую тягу, которая бесшумно толкает судно вперед.
❕С литиевой батареей емкостью 72 Ач и напряжением 48 В двигатель позволяет достичь максимальной скорости 11 км/ч. При скорости 5 км/ч, система обеспечит до 8 часов работы на одном заряде. Максимальный запас хода составит в этом случае 39 км.
Стоимость - $3450.
Увеличенная версия двигателя FinE для крупных судов получит мощность до 120 кВт и предназначена для привода более крупных судов.
🃏 Вместо кольцевой мембраны FinS, в новом двигателе используется более плоская конструкция с двумя мембранами. FinX планирует вывести его на рынок с водородными топливными элементами.
Подробнее.
#двигателестроение #водород #экоинновации
🖱 Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 В России набирают популярность «умные» мобильные АЗС
Производитель топливораздаточного оборудования Benza прогнозирует спрос на «умные» мини АЗС в 2024 году. Всё больше российских предприятий с автопарком переходят на автономные АЗС, которые используют для заправки техники.
В чём польза для экологии и экономики? А в ресурсоёмкости.
С помощью цифровых системам контроля топлива стало возможно достичь адресного расхода нефтепродуктов внутри предприятия и полного учета каждого литра топлива.
♻️ Это позволяет повысить экономию топлива как по расходу, так и по цене. Также это позволяет иметь предприятию свой стратегический запас топлива. По оценкам экспертов экономия составляет 20%.
🃏 Тот случай, когда неэкологичные АЗС можно выгодно оптимизировать по части экономики и ресурсоёмкости. Ну и немаловажное - сделать это по отечественному.
#экотехазвитие #экотрансформация #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Производитель топливораздаточного оборудования Benza прогнозирует спрос на «умные» мини АЗС в 2024 году. Всё больше российских предприятий с автопарком переходят на автономные АЗС, которые используют для заправки техники.
В чём польза для экологии и экономики? А в ресурсоёмкости.
С помощью цифровых системам контроля топлива стало возможно достичь адресного расхода нефтепродуктов внутри предприятия и полного учета каждого литра топлива.
♻️ Это позволяет повысить экономию топлива как по расходу, так и по цене. Также это позволяет иметь предприятию свой стратегический запас топлива. По оценкам экспертов экономия составляет 20%.
🃏 Тот случай, когда неэкологичные АЗС можно выгодно оптимизировать по части экономики и ресурсоёмкости. Ну и немаловажное - сделать это по отечественному.
#экотехазвитие #экотрансформация #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌊⚡️ Выработка электроэнергии на ритме волн.
Шведская компания CorPower объявила о достижении выдающихся результатов в испытаниях плавучих генераторов.
♻️ Обычный с виду буй C4 оснащен уникальной системой синхронизации движений с небольшими колебаниями волн, которая увеличивает выработку электроэнергии даже при слабом волнении.
Также у буя имеется встроенная система перехода в спящий режим защищает от разрушительного воздействия штормов.
🃏 По подсчётам CorPower, при достаточном количестве буев С4 в океане — если выработка достигнет 20 ГВт — нормированная стоимость электроэнергии составит 33-44 доллара за МВт*ч. Это вполне конкурентная цена, учитывая круглосуточную выработку.
Подробнее.
#экоинновации #экоэнергетика
🖱 Поддержать нас.
Шведская компания CorPower объявила о достижении выдающихся результатов в испытаниях плавучих генераторов.
♻️ Обычный с виду буй C4 оснащен уникальной системой синхронизации движений с небольшими колебаниями волн, которая увеличивает выработку электроэнергии даже при слабом волнении.
Также у буя имеется встроенная система перехода в спящий режим защищает от разрушительного воздействия штормов.
🃏 По подсчётам CorPower, при достаточном количестве буев С4 в океане — если выработка достигнет 20 ГВт — нормированная стоимость электроэнергии составит 33-44 доллара за МВт*ч. Это вполне конкурентная цена, учитывая круглосуточную выработку.
Подробнее.
#экоинновации #экоэнергетика
🖱 Поддержать нас.
🚘📊 К 2027 году производство электромобилей станет экономичнее, чем авто с ДВС.
По прогнозам Gartner, к 2027 году производство электромобилей будет дешевле, чем выпуск машин с ДВС.
При этом средняя стоимость страхового ремонта кузова и аккумулятора электромобиля после серьезной аварии увеличится на 30%.
❕Это приведет к тому, что попавшие в ДТП электромобили будет легче списать, чем восстановить.
Ожидается, что рынок электромобилей продолжит расти, и в 2025 году поставки составят 20,6 млн единиц. Но на плаву останутся только сильнейшие игроки, готовые подстраиваться под покупателей.
Потому 15% компаний по производству электромобилей, основанных за последнее десятилетие, будут приобретены или обанкротятся.
🃏 Ну и также стоит отметить, что вырастит количество отходов, а значит будут в тренде экотехнологии, которые сменят данную тенденцию или ускорят развитие авто на газе и/ли водороде.
Подробнее.
#экотехразвитие #автопром #аналитика
🖱 Поддержать нас.
По прогнозам Gartner, к 2027 году производство электромобилей будет дешевле, чем выпуск машин с ДВС.
При этом средняя стоимость страхового ремонта кузова и аккумулятора электромобиля после серьезной аварии увеличится на 30%.
❕Это приведет к тому, что попавшие в ДТП электромобили будет легче списать, чем восстановить.
Ожидается, что рынок электромобилей продолжит расти, и в 2025 году поставки составят 20,6 млн единиц. Но на плаву останутся только сильнейшие игроки, готовые подстраиваться под покупателей.
Потому 15% компаний по производству электромобилей, основанных за последнее десятилетие, будут приобретены или обанкротятся.
🃏 Ну и также стоит отметить, что вырастит количество отходов, а значит будут в тренде экотехнологии, которые сменят данную тенденцию или ускорят развитие авто на газе и/ли водороде.
Подробнее.
#экотехразвитие #автопром #аналитика
🖱 Поддержать нас.
♻️ Экотрансформировать неэкотрансформированное. Task-менеджмент.
Мы обещали Вам творить безумие по части того, как экологизировать то, что на первый взгляд неэкологизируемое. И мы своё обещание готовим.
❕В эту среду 03 апреля 2024 года мы выложим первый опыт того, как общепринятый цифровой планировщик задач (task-менеджер) сделать экологичным.
На этом проекте мы неплохо прокачала свои технические, креативные, а также fronted навыки. В очередной раз сделали апгрейд внутренностей и ванешностей SILI ecoengineering.
🃏Но нет пределу совершенству, особенно реализуя на первый для нас взгляд то, что нереализуемое.
В среду взрываем!
#экотрансформация #ecotechservice #ecotechstore
🖱Поддержать нас.
Мы обещали Вам творить безумие по части того, как экологизировать то, что на первый взгляд неэкологизируемое. И мы своё обещание готовим.
❕В эту среду 03 апреля 2024 года мы выложим первый опыт того, как общепринятый цифровой планировщик задач (task-менеджер) сделать экологичным.
На этом проекте мы неплохо прокачала свои технические, креативные, а также fronted навыки. В очередной раз сделали апгрейд внутренностей и ванешностей SILI ecoengineering.
🃏Но нет пределу совершенству, особенно реализуя на первый для нас взгляд то, что нереализуемое.
В среду взрываем!
#экотрансформация #ecotechservice #ecotechstore
🖱Поддержать нас.
🦾 🇷🇺 Опыт адаптации в своей деятельности российской экосистемы по управлению проектами eTIME - не реклама, а обзор.
Ранее мы осуществляли попытки по внедрению в свою деятельность планировщиков задач (task-менеджеров) от общеизвестных крупных поставщиков.
Не зашло по 2 причинам:
1. Не очень гибкие тарифы для оплаты.
2. Сложность в освоении и внедрении.
Хотя по эксплуатации этих продуктов много обучающих статей и видео, но, признаться, с чёрной элегантной записной книгой как-то проще, быстрее и безопаснее.
Тем не менее в чате Академии инноваторов познакомились с Кашиным Олегом Александровичем, генеральным директоров экосистемы приложений по управлению проектами eTIME.
Договорились написать обоюдный обзор - мы по результату эксплуатации eTIME, а они на SILI ecoengineering.
Бесплатно зарегистрировались на офсайте eTIME и реально в течение 5-7 минут отметили следующие удобства:
▫️Регистрация и пользование в 4 клика.
▫️В функционале мы разобрались в течение 5 минут (реально).
▫️Легко управлять несколькими проектами (для нас это архиважно).
▫️Наличие тегов (у зарубежных аналогов это платно).
▫️Учёт времени выполнения задачи.
▫️Возможно комментировать ход задачи с обратной связью.
▫️Есть браузерная и десктопная версия на ОС Window и Linux (нам это не принципиально, но всё же).
❕Отдельно стоит отметить, что вся серверная инфраструктура в отличии от зарубежных и российских аналогов располагается в России (г. Смоленск). Это значит, что наши данные не будут внезапно заблокированы, как это происходило с другими сервисами.
В перспективе команда eTIME планирует разработать мобильную версию, внедрить бизнес-мессенджер, экологизировать работу своего ЦОД и внедрить собственную и/ли стороннюю нейросеть.
♻️ Но на этом мы не остановились. Мы изучили опыт применения подобных систем в таких компаниях как Audi, On running, FOCAL SYSTEMS, а также HODINKEE и увидели закономерность - после адаптации task-менеджментов была налажена экологизация их деятельности, которая принесла ощутимую выручку.
🃏 Опираясь на такой интересный опыт мы создали отдельную страницу eTIME в Ecotechstore, с которой можно подробно ознакомиться по ссылке.
Стоимость применения eTIME тоже приятно удивила. До 15 пользователей её эксплуатация бесплатна. Свыше 15 пользователей стоимость составляет ₽200 за каждого нового человека.
Плюс в том, что стоимость универсальна. В тоже время как у известных аналогов она делится на физических лиц, малые, средние и крупные организации.
Приобрести систему можете на офсайте eTIME или через Ecotechstore (+7% комиссии к стоимости, если приобретаете пакет свыше 15 пользователей).
Со своей стороны мы продолжим эксплуатацию данной экосистемы. По нашим расчётам это ускорить эффективность нашей деятельности минимум на 14-17%. По результатам эксплуатации проведём оценку SEEC и сообщим о результате в следующих постах.
Спасибо за внимание и enjoy is now!
#eTIME #экопроекты #ecotechstore #SEEC #экотрансформация
🖱Поддержать нас.
Ранее мы осуществляли попытки по внедрению в свою деятельность планировщиков задач (task-менеджеров) от общеизвестных крупных поставщиков.
Не зашло по 2 причинам:
1. Не очень гибкие тарифы для оплаты.
2. Сложность в освоении и внедрении.
Хотя по эксплуатации этих продуктов много обучающих статей и видео, но, признаться, с чёрной элегантной записной книгой как-то проще, быстрее и безопаснее.
Тем не менее в чате Академии инноваторов познакомились с Кашиным Олегом Александровичем, генеральным директоров экосистемы приложений по управлению проектами eTIME.
Договорились написать обоюдный обзор - мы по результату эксплуатации eTIME, а они на SILI ecoengineering.
Бесплатно зарегистрировались на офсайте eTIME и реально в течение 5-7 минут отметили следующие удобства:
▫️Регистрация и пользование в 4 клика.
▫️В функционале мы разобрались в течение 5 минут (реально).
▫️Легко управлять несколькими проектами (для нас это архиважно).
▫️Наличие тегов (у зарубежных аналогов это платно).
▫️Учёт времени выполнения задачи.
▫️Возможно комментировать ход задачи с обратной связью.
▫️Есть браузерная и десктопная версия на ОС Window и Linux (нам это не принципиально, но всё же).
❕Отдельно стоит отметить, что вся серверная инфраструктура в отличии от зарубежных и российских аналогов располагается в России (г. Смоленск). Это значит, что наши данные не будут внезапно заблокированы, как это происходило с другими сервисами.
В перспективе команда eTIME планирует разработать мобильную версию, внедрить бизнес-мессенджер, экологизировать работу своего ЦОД и внедрить собственную и/ли стороннюю нейросеть.
♻️ Но на этом мы не остановились. Мы изучили опыт применения подобных систем в таких компаниях как Audi, On running, FOCAL SYSTEMS, а также HODINKEE и увидели закономерность - после адаптации task-менеджментов была налажена экологизация их деятельности, которая принесла ощутимую выручку.
🃏 Опираясь на такой интересный опыт мы создали отдельную страницу eTIME в Ecotechstore, с которой можно подробно ознакомиться по ссылке.
Стоимость применения eTIME тоже приятно удивила. До 15 пользователей её эксплуатация бесплатна. Свыше 15 пользователей стоимость составляет ₽200 за каждого нового человека.
Плюс в том, что стоимость универсальна. В тоже время как у известных аналогов она делится на физических лиц, малые, средние и крупные организации.
Приобрести систему можете на офсайте eTIME или через Ecotechstore (+7% комиссии к стоимости, если приобретаете пакет свыше 15 пользователей).
Со своей стороны мы продолжим эксплуатацию данной экосистемы. По нашим расчётам это ускорить эффективность нашей деятельности минимум на 14-17%. По результатам эксплуатации проведём оценку SEEC и сообщим о результате в следующих постах.
Спасибо за внимание и enjoy is now!
#eTIME #экопроекты #ecotechstore #SEEC #экотрансформация
🖱Поддержать нас.
🛰 Испытан электродвигатель на водяном топливе с термоядерным форсажем.
Американская компания RocketStar сообщила об успешном испытании установки FireStar Drive — первого в мире электродвигателя на водяном топливе для космических аппаратов, использующим реакцию ядерного синтеза.
♻️ Протоны, возникающие в результате ионизации водяного пара под действием электрического разряда, создает тягу, толкающую аппарат вперед. Сталкиваясь с атомами бора, они запускают реакцию ядерного синтеза, которая повышает эффективность двигателя.
«Безнейтронная» термоядерная энергия значительно повысила эффективность базового импульсного электродвигателя, предназначенного для маневрирования спутников на орбите.
Следующие испытания FireStar Drive будут проведены уже в космосе в этом или следующем году.
Любопытное экотехкомбо получилось... Не так ли?
Подробнее.
#экоинновации #двигателестроение #космотехнологии
🖱 Поддержать нас.
Американская компания RocketStar сообщила об успешном испытании установки FireStar Drive — первого в мире электродвигателя на водяном топливе для космических аппаратов, использующим реакцию ядерного синтеза.
♻️ Протоны, возникающие в результате ионизации водяного пара под действием электрического разряда, создает тягу, толкающую аппарат вперед. Сталкиваясь с атомами бора, они запускают реакцию ядерного синтеза, которая повышает эффективность двигателя.
«Безнейтронная» термоядерная энергия значительно повысила эффективность базового импульсного электродвигателя, предназначенного для маневрирования спутников на орбите.
Следующие испытания FireStar Drive будут проведены уже в космосе в этом или следующем году.
Любопытное экотехкомбо получилось... Не так ли?
Подробнее.
#экоинновации #двигателестроение #космотехнологии
🖱 Поддержать нас.
📚🧩 Произведена модернизация Библиотеки патентов и госсвидетельств по экологической тематике.
В течение месяца мы для Вашего удобства произвели следующие нововведения:
▫️Дизайн страницы теперь выполнен в минималистичном тематическом стиле.
▫️Дизайн страницы стал более структурированным и удобным для ознакомления с информацией.
▫️Каждый раздел Библиотеки также постепенно подвергается ребрендингу для Вашего удобства.
▫️Количество разделов Библиотеки выросло с 12 до 20 штук.
▫️Количество патентов и госсвидетельств выросло с 59 до 111 штук и продолжает расти.
▫️Добавили подразделы с сервисом для оказания помощи в патентоведении.
Стараемся для Вас и будем рады обратной связи по результату эксплуатации.
🃏 Ну а мы пока попробуем совершим попытку наладить практику с ВУЗом и сосредоточимся на Ecotechstore.
Подробнее.
#патентоведение #экотехбиблиотека
🖱 Поддержать нас.
В течение месяца мы для Вашего удобства произвели следующие нововведения:
▫️Дизайн страницы теперь выполнен в минималистичном тематическом стиле.
▫️Дизайн страницы стал более структурированным и удобным для ознакомления с информацией.
▫️Каждый раздел Библиотеки также постепенно подвергается ребрендингу для Вашего удобства.
▫️Количество разделов Библиотеки выросло с 12 до 20 штук.
▫️Количество патентов и госсвидетельств выросло с 59 до 111 штук и продолжает расти.
▫️Добавили подразделы с сервисом для оказания помощи в патентоведении.
Стараемся для Вас и будем рады обратной связи по результату эксплуатации.
🃏 Ну а мы пока попробуем совершим попытку наладить практику с ВУЗом и сосредоточимся на Ecotechstore.
Подробнее.
#патентоведение #экотехбиблиотека
🖱 Поддержать нас.
Forwarded from Лучшие социальные и ESG проекты России
Какова роль влияния изменения климата на устойчивое развитие?
На Форуме «Три кита национальной повестки» об этом расскажут ведущий научный сотрудник Высшей школы тарифного регулирования РЭУ имени Г.В. Плеханова, директор Ассоциации «ЭКОпрофессионал» Елена Сударикова и доцент кафедры экономики, Национального исследовательского технологического университета «МИСИС» (НИТУ МИСИС) Светлана Жура.
Вы узнаете:
▫️Как потепление климата оказывает влияние на устойчивое развитие регионов и почему нельзя игнорировать эту тенденцию?
▫️Из-за чего устойчивое развитие регионов России идет в замедленном темпе?
▫️Что следует предпринять для того, чтобы устойчивое развитие прижилось в регионах России?
Разобраться во всех аспектах влияния климата на устойчивое развитие можно на Форуме «Три кита национальной повестки» 20 мая в «Звезды Арбата».
Зарегистрироваться можно по ссылке – https://esg.socprojects.org/programma.
На Форуме «Три кита национальной повестки» об этом расскажут ведущий научный сотрудник Высшей школы тарифного регулирования РЭУ имени Г.В. Плеханова, директор Ассоциации «ЭКОпрофессионал» Елена Сударикова и доцент кафедры экономики, Национального исследовательского технологического университета «МИСИС» (НИТУ МИСИС) Светлана Жура.
Вы узнаете:
▫️Как потепление климата оказывает влияние на устойчивое развитие регионов и почему нельзя игнорировать эту тенденцию?
▫️Из-за чего устойчивое развитие регионов России идет в замедленном темпе?
▫️Что следует предпринять для того, чтобы устойчивое развитие прижилось в регионах России?
Разобраться во всех аспектах влияния климата на устойчивое развитие можно на Форуме «Три кита национальной повестки» 20 мая в «Звезды Арбата».
Зарегистрироваться можно по ссылке – https://esg.socprojects.org/programma.