✈️🦾 Airbus разрабатывает проекты для 100% водородного авиапрома
В компании занимаются строительством водородных реактивных авиалайнеров с полной водородной двигательной установкой и водородными вспомогательными энергоблоками (Auxiliary Power Unit, APU) для выработки электроэнергии на борту.
♻️ Идея заключается в том, чтобы объединить опыт Airbus в авиастроении с жидкостными водородными системами ArianeGroup, разработанными для семейства космических ракет Ariane. В новой системе водород хранится в виде жидкости с переохлаждением в криогенных резервуарах.
Сама топливная система предварительно нагревает жидкость, превращая ее обратно в газ, который подается в двигатели при оптимальной температуре и давлении.
Уже проведены успешные испытания с французской аэрокосмической лабораторией ONERA. Сроки реализации пока неизвестны.
#экоинновации #двигателестроение #авиапром
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
В компании занимаются строительством водородных реактивных авиалайнеров с полной водородной двигательной установкой и водородными вспомогательными энергоблоками (Auxiliary Power Unit, APU) для выработки электроэнергии на борту.
♻️ Идея заключается в том, чтобы объединить опыт Airbus в авиастроении с жидкостными водородными системами ArianeGroup, разработанными для семейства космических ракет Ariane. В новой системе водород хранится в виде жидкости с переохлаждением в криогенных резервуарах.
Сама топливная система предварительно нагревает жидкость, превращая ее обратно в газ, который подается в двигатели при оптимальной температуре и давлении.
Уже проведены успешные испытания с французской аэрокосмической лабораторией ONERA. Сроки реализации пока неизвестны.
#экоинновации #двигателестроение #авиапром
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
🚀♻️ Китай первым в мире успешно запустил ракету с метановым двигателем
Частная китайская аэрокосмическая компания LandSpace успешно вывела на орбиту ракету «Чжуцюэ-2» (Zhuque-2) с первым в мире кислородно-метановым двигателем.
⚠️ Сам двигатель называется Tianque-12 (TQ-12) и обеспечивает тягу в 268 тонн. Разработка его началась в июле 2019 года и заняла четыре года. Сам метан более безопасен для экологии, так как практически не оставляет после сгорания токсичных отходов.
«Чжуцюэ-2» — двухступенчатая ракета, работающая на жидком топливе. Ракета имеет высоту 49,5 метра и диаметр 3,35 метра. Она способна вывести 6 тонн груза на низкую околоземную орбиту и 4 тонны на солнечно-синхронную орбиту.
В России также разрабатывается РН "Союз-7" (Амур-СПГ), которая будет летать с 2026 года на сжиженном-природном газе, а может и био-СПГ.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Частная китайская аэрокосмическая компания LandSpace успешно вывела на орбиту ракету «Чжуцюэ-2» (Zhuque-2) с первым в мире кислородно-метановым двигателем.
⚠️ Сам двигатель называется Tianque-12 (TQ-12) и обеспечивает тягу в 268 тонн. Разработка его началась в июле 2019 года и заняла четыре года. Сам метан более безопасен для экологии, так как практически не оставляет после сгорания токсичных отходов.
«Чжуцюэ-2» — двухступенчатая ракета, работающая на жидком топливе. Ракета имеет высоту 49,5 метра и диаметр 3,35 метра. Она способна вывести 6 тонн груза на низкую околоземную орбиту и 4 тонны на солнечно-синхронную орбиту.
В России также разрабатывается РН "Союз-7" (Амур-СПГ), которая будет летать с 2026 года на сжиженном-природном газе, а может и био-СПГ.
#экоинновации #космотехнологии #двигателестроение
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
❤1
🇷🇺🦾🔖 В SILI ecoengineering добавлен российский патент в области двигателестроения
Название патента на изобретение: "Аммиачный низкотемпературный экономичный двигатель и способ его работы".
Суть изобретения заключается в том, что холодильником для аммиачной турбины является аммиачно-аммиачный теплообменник с температурой кипения аммиака при Т' 1=250K (-23°C).
Подогревателем для аммиачной турбины является с одной стороны тепло конденсации и охлаждения NH3 в аммиачном тепловом насосе, с другой стороны - тепло от сгорания углеводородного топлива в котельной.
Изобретение позволяет повысить КПД и увеличить срок службы двигателя.
В данном двигателе станет возможным использовать экологичный аммиак в качестве топлива, который не выделяет парниковых газов.
♻️ Ну так аммиачное топливо при сгорании выделяет токсичный азот, скажете Вы. Но химики из Университета Висконсин-Мэдисон в 2021 году нашли способ переработки аммиака в газообразный азот, который можно сжимать как пропан для экономичности логистики и который не выделяет вредных газов.
Автор и патентообладатель: Мазий Василий Иванович.
В настоящее время в Базе патентов SILI ecoengineering 69 патента различного типа по экотематике.
ℹ️ Подробнее ознакомиться с изобретением можно по ссылке.
#экотехсоцсеть #патентоведение #двигателестроение #топливо #климат
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Название патента на изобретение: "Аммиачный низкотемпературный экономичный двигатель и способ его работы".
Суть изобретения заключается в том, что холодильником для аммиачной турбины является аммиачно-аммиачный теплообменник с температурой кипения аммиака при Т' 1=250K (-23°C).
Подогревателем для аммиачной турбины является с одной стороны тепло конденсации и охлаждения NH3 в аммиачном тепловом насосе, с другой стороны - тепло от сгорания углеводородного топлива в котельной.
Изобретение позволяет повысить КПД и увеличить срок службы двигателя.
В данном двигателе станет возможным использовать экологичный аммиак в качестве топлива, который не выделяет парниковых газов.
♻️ Ну так аммиачное топливо при сгорании выделяет токсичный азот, скажете Вы. Но химики из Университета Висконсин-Мэдисон в 2021 году нашли способ переработки аммиака в газообразный азот, который можно сжимать как пропан для экономичности логистики и который не выделяет вредных газов.
Автор и патентообладатель: Мазий Василий Иванович.
В настоящее время в Базе патентов SILI ecoengineering 69 патента различного типа по экотематике.
ℹ️ Подробнее ознакомиться с изобретением можно по ссылке.
#экотехсоцсеть #патентоведение #двигателестроение #топливо #климат
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
❤2👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀🌿 Interstellar Technologies испытал ракетный двигатель на биотопливе.
Успешный эксперимент длился 10 секунд, и в рамках него двигатель выбрасывал пламя на расстояние 10–15 метров.
♻️ По словам исполнительного директора Interstellar Technologies Такахиро Инагавы, «биометан» получен из газа, выделяемого навозом. Он отметил, что подобное топливо не только более экологичное, но и более экономически эффективное, а также обладает высокими эксплуатационными характеристиками и чистотой.
Interstellar сотрудничает с фирмой-производителем промышленного газа Air Water. Та работает с местными фермерами, у которых есть оборудование для переработки коровьего навоза в биогаз.
Космотехнологии + биометан = эффективность - это что-то новенькое...
#экостартап #биотехнологии #двигателестроение #космотехнологии
🖱 Ecotechnews
Успешный эксперимент длился 10 секунд, и в рамках него двигатель выбрасывал пламя на расстояние 10–15 метров.
♻️ По словам исполнительного директора Interstellar Technologies Такахиро Инагавы, «биометан» получен из газа, выделяемого навозом. Он отметил, что подобное топливо не только более экологичное, но и более экономически эффективное, а также обладает высокими эксплуатационными характеристиками и чистотой.
Interstellar сотрудничает с фирмой-производителем промышленного газа Air Water. Та работает с местными фермерами, у которых есть оборудование для переработки коровьего навоза в биогаз.
Космотехнологии + биометан = эффективность - это что-то новенькое...
#экостартап #биотехнологии #двигателестроение #космотехнологии
🖱 Ecotechnews
👍1