This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☀️🔋 Создан огромный экоинновационный плюс в развитии солнечных ВИЭ и электромобилей
Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей.
Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.
Исследование показало, что материал достиг степени восстановления 98,9% при чистоте 99,2% — результаты, сравнимые с кремнием, восстановленным с помощью классических методов.
⚠️ Тестирование восстановленного материала для создания анодов для литий-ионных батарей показало, что он не уступает кремнию высокой частоты, полученному в традиционном производстве. Батареи сохраняли высокую удельную емкость даже после 500 циклов зарядки.
Без лишних комментариев. Только восхищение!
#экоинновации #ВИЭ #отходы #автопром
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
Инженеры из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали дешевую технологию выделения кремния высокой чистоты из солнечных панелей.
Из готового материала разработали анод для литий-ионных батарей. Технология поможет удовлетворить спрос растущего рынка электромобилей на аккумуляторы.
Исследование показало, что материал достиг степени восстановления 98,9% при чистоте 99,2% — результаты, сравнимые с кремнием, восстановленным с помощью классических методов.
⚠️ Тестирование восстановленного материала для создания анодов для литий-ионных батарей показало, что он не уступает кремнию высокой частоты, полученному в традиционном производстве. Батареи сохраняли высокую удельную емкость даже после 500 циклов зарядки.
Без лишних комментариев. Только восхищение!
#экоинновации #ВИЭ #отходы #автопром
🌐 Российская экотехсоцсеть SILI ecoengineering
👏2❤1👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘🛞🔋Создан модуль REVR для трансформации автомобиля на ДВС в гибрид за 10 минут
Модуль REVR — это двигатель с осевым магнитным потоком, или двигатель-блинчик — плоский мотор на 50 кВт с жидкостным охлаждением, который устанавливается между колесом и тормозным диском.
Он состоит из статора, который привинчивается к ступице колеса, и ротора, передающего крутящий момент. Потребуется еще простая переходная пластина, подходящая для конкретной модели автомобиля. Весь процесс установки занимает минут 10 и не требует специальных навыков.
⚠️ Комплект REVR может стать недорогой альтернативой сервисам, предлагающим ту же услугу. Вместо $31 000 стоимость трансформации авто в гибрид станет возможной за $3200.
Аккумулятор на 15 кВт*ч располагается в багажнике, который обеспечит дальность езды в 100 км в городской черте, что позволит в среднем сократить выбросы вредных веществ на 10%.
#экоинновации #автопром #климат #экотрансформация
🖱 Econews of innoVations
Модуль REVR — это двигатель с осевым магнитным потоком, или двигатель-блинчик — плоский мотор на 50 кВт с жидкостным охлаждением, который устанавливается между колесом и тормозным диском.
Он состоит из статора, который привинчивается к ступице колеса, и ротора, передающего крутящий момент. Потребуется еще простая переходная пластина, подходящая для конкретной модели автомобиля. Весь процесс установки занимает минут 10 и не требует специальных навыков.
⚠️ Комплект REVR может стать недорогой альтернативой сервисам, предлагающим ту же услугу. Вместо $31 000 стоимость трансформации авто в гибрид станет возможной за $3200.
Аккумулятор на 15 кВт*ч располагается в багажнике, который обеспечит дальность езды в 100 км в городской черте, что позволит в среднем сократить выбросы вредных веществ на 10%.
#экоинновации #автопром #климат #экотрансформация
🖱 Econews of innoVations
👍1