🌏🌓 Неожиданные #новости из мира освоения небесных тел ради разгрузки нашей планеты
На #Луне резкие перепады температуры — между 127 °C и -173 °C
Несколько лет назад лунный орбитальный аппарат #НАСА (#LRO) обнаружил убежище, которое могут использовать будущие исследователи Луны. Речь идёт о глубоких ямах на поверхности, которые, по-видимому, ведут вниз в пещеры. Они могут быть размером с целые города
Эти пещеры могут помочь людям укрыться от радиации и бомбардировок микрометеоритами. Новые данные показывают, что в них также стабильная температура
⚠️ Учёные НАСА использовали данные с #Diviner, в частности, с его тепловизионной камеры LRO, чтобы измерить температуру внутри одном из этих мест. Это яма глубиной 100 м, которая находится в регионе Маре Транквилитатис
Команда обнаружила, что в течение дня температура менялась лишь незначительно. Обычно она была около 17 °C
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
На #Луне резкие перепады температуры — между 127 °C и -173 °C
Несколько лет назад лунный орбитальный аппарат #НАСА (#LRO) обнаружил убежище, которое могут использовать будущие исследователи Луны. Речь идёт о глубоких ямах на поверхности, которые, по-видимому, ведут вниз в пещеры. Они могут быть размером с целые города
Эти пещеры могут помочь людям укрыться от радиации и бомбардировок микрометеоритами. Новые данные показывают, что в них также стабильная температура
⚠️ Учёные НАСА использовали данные с #Diviner, в частности, с его тепловизионной камеры LRO, чтобы измерить температуру внутри одном из этих мест. Это яма глубиной 100 м, которая находится в регионе Маре Транквилитатис
Команда обнаружила, что в течение дня температура менялась лишь незначительно. Обычно она была около 17 °C
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Forwarded from EducationEco (Natali)
👩🏻🏭🧑🏼🔧 #экоинновации в области #материаловедения и термоядерной #экоэнергетики
Исследователи из Принстонской лаборатории физики плазмы придумали способ создания мощных магнитов небольшого размера для токамака
Для своего магнита учёные использовали сверхпроводящий кабель на круглом сердечнике (#CORC). Провода, созданные по этой технологии, не нуждаются в обычной эпоксидной и стекловолоконной изоляции для протекания электричества. Благодаря этому можно обеспечить более плотную обмотку и создать мощную магнитную катушку меньшего размера
По сравнению с магнитами из медной проволоки их можно дольше использовать без перерыва, потому что они не нагреваются так быстро. При этом они способны передавать то же количество электрического тока, создавая при этом более сильное магнитное поле
🤙🏻 Новые магниты помогут уменьшить размер #токамака, повышая производительность и снижая стоимость строительства термоядерного #реактора
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователи из Принстонской лаборатории физики плазмы придумали способ создания мощных магнитов небольшого размера для токамака
Для своего магнита учёные использовали сверхпроводящий кабель на круглом сердечнике (#CORC). Провода, созданные по этой технологии, не нуждаются в обычной эпоксидной и стекловолоконной изоляции для протекания электричества. Благодаря этому можно обеспечить более плотную обмотку и создать мощную магнитную катушку меньшего размера
По сравнению с магнитами из медной проволоки их можно дольше использовать без перерыва, потому что они не нагреваются так быстро. При этом они способны передавать то же количество электрического тока, создавая при этом более сильное магнитное поле
🤙🏻 Новые магниты помогут уменьшить размер #токамака, повышая производительность и снижая стоимость строительства термоядерного #реактора
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🚀🌏 #отечественные #экоинновации в мире космических #технологий и #двигателестроении
На стенде воронежского КБ химавтоматики прошли успешные огневые испытания нового ракетного двигателя #РД0124МС. Он предназначен для работы во второй ступени перспективной ракеты-носителя "#Союз-5"
Двигатель впервые испытывался в полном комплекте, с четырьмя камерами сгорания. Запуск и остановка агрегата прошли штатно, двигатель отработал заложенное программой время в номинальном режиме", - рассказали в пресс-службе #КБХА
♻️ Работает новый двигатель на смеси жидкого кислорода с нафтилом, экологичным топливом на основе керосина с использованием различных присадок. Силовая установка обеспечивает тягу в 60 т и имеет высокие показатели экономичности
Работать двигатель будет во второй ступени "Союза-5", двухступенчатой ракеты-носителя, способной вывести на околоземную орбиту 17 т груза. Её планируется запускать с Байконура и в рамках программы "Морской старт"
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
На стенде воронежского КБ химавтоматики прошли успешные огневые испытания нового ракетного двигателя #РД0124МС. Он предназначен для работы во второй ступени перспективной ракеты-носителя "#Союз-5"
Двигатель впервые испытывался в полном комплекте, с четырьмя камерами сгорания. Запуск и остановка агрегата прошли штатно, двигатель отработал заложенное программой время в номинальном режиме", - рассказали в пресс-службе #КБХА
♻️ Работает новый двигатель на смеси жидкого кислорода с нафтилом, экологичным топливом на основе керосина с использованием различных присадок. Силовая установка обеспечивает тягу в 60 т и имеет высокие показатели экономичности
Работать двигатель будет во второй ступени "Союза-5", двухступенчатой ракеты-носителя, способной вывести на околоземную орбиту 17 т груза. Её планируется запускать с Байконура и в рамках программы "Морской старт"
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🦾🍱 #отечестенные #экоинновации в области пищевой промышленности и аддитивных #технологий
31% парниковых газов выбрасывают животноводческие и рыболовные фермы. 16% выбросов производят земли, используемые под пастбища. 6% парниковых газов от всего количества выбросов пищевого производства приходится на еду для с/х животных
Специалисты #МГУПП разработали и сконструировали установку, которая позволяет печатать еду
Технически это 3D-принтер, в котором сопло для пластика заменено на отечественный экструдер револьверного типа с барабанными картриджами для разного сырья. Устройство также может контролировать температуру и заморозить продукты
⚠️ Учёным уже удалось напечатать наггетсы из настоящего мяса без забоя животных. Мясо является искусственно выращенным на живых клетках и называется «этическим»
Система состоит на 99% из отечественных комплектующих и может печатать на площади до 1,2 м², что больше, чем у аналогов
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
31% парниковых газов выбрасывают животноводческие и рыболовные фермы. 16% выбросов производят земли, используемые под пастбища. 6% парниковых газов от всего количества выбросов пищевого производства приходится на еду для с/х животных
Специалисты #МГУПП разработали и сконструировали установку, которая позволяет печатать еду
Технически это 3D-принтер, в котором сопло для пластика заменено на отечественный экструдер револьверного типа с барабанными картриджами для разного сырья. Устройство также может контролировать температуру и заморозить продукты
⚠️ Учёным уже удалось напечатать наггетсы из настоящего мяса без забоя животных. Мясо является искусственно выращенным на живых клетках и называется «этическим»
Система состоит на 99% из отечественных комплектующих и может печатать на площади до 1,2 м², что больше, чем у аналогов
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚙🔋♻️ Потрясающие #экоинновации в области #авто с отрицательным выбросом углеродного следа
Команда #Zem (EM-07) из Технического университета Эйндховена в Нидерландах спроектировала электромобиль, который способствует улучшению экологии
Главной особенностью этого электромобиля является фильтр Zem — каждые 320 км езды он будет заполняться под завязку, а затем его содержимое необходимо будет сливать в баллоны на зарядных станциях. В будущем команда планирует увеличить очищающую способность фильтра.
🤙🏻 Автомобиль может удалить из воздуха до 2 кг #CO2 за каждые 20 600 км, пройденных в год со скоростью около 60 км/ч
Ожидаем масштабирование применение фильтра на авто, работающих на водороде и ДВС. При внедрении Zem, в каждый новый авто (90 млн. авто в год) можно будет сокращать выбросы СО2 на 180 тыс. т. При этом сокращение будет увеличиваться в арифметической прогрессии с учётом выпуска новых и ранее выпущенных моделей
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Команда #Zem (EM-07) из Технического университета Эйндховена в Нидерландах спроектировала электромобиль, который способствует улучшению экологии
Главной особенностью этого электромобиля является фильтр Zem — каждые 320 км езды он будет заполняться под завязку, а затем его содержимое необходимо будет сливать в баллоны на зарядных станциях. В будущем команда планирует увеличить очищающую способность фильтра.
🤙🏻 Автомобиль может удалить из воздуха до 2 кг #CO2 за каждые 20 600 км, пройденных в год со скоростью около 60 км/ч
Ожидаем масштабирование применение фильтра на авто, работающих на водороде и ДВС. При внедрении Zem, в каждый новый авто (90 млн. авто в год) можно будет сокращать выбросы СО2 на 180 тыс. т. При этом сокращение будет увеличиваться в арифметической прогрессии с учётом выпуска новых и ранее выпущенных моделей
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🔋 #экоинновации в области хранения энергии
Учёные разработали #аккумулятор #Empa из бумаги, которая активируется водой и разлагается после утилизации
Батарея предназначена для использования в датчиках окружающей среды и одноразовых медицинских диагностических устройствах
Каждая ячейка Empa размером 1 см², а её бумажная основа пропитана хлоридом натрия (поваренной солью). На одном конце есть восковое покрытие, к которому прикреплены две проволоки.
На одну сторону бумаги нанесены чернила, содержащие графитовые хлопья, — они работают как катод. На другой стороне чернила с цинковым порошком — это анод
Всего двух капель воды достаточно, чтобы активировать один элемент в течение 20 секунд. Напряжение на батарее достигало 1,2 вольта. Ждём доработки и масштабирования проекта
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Учёные разработали #аккумулятор #Empa из бумаги, которая активируется водой и разлагается после утилизации
Батарея предназначена для использования в датчиках окружающей среды и одноразовых медицинских диагностических устройствах
Каждая ячейка Empa размером 1 см², а её бумажная основа пропитана хлоридом натрия (поваренной солью). На одном конце есть восковое покрытие, к которому прикреплены две проволоки.
На одну сторону бумаги нанесены чернила, содержащие графитовые хлопья, — они работают как катод. На другой стороне чернила с цинковым порошком — это анод
Всего двух капель воды достаточно, чтобы активировать один элемент в течение 20 секунд. Напряжение на батарее достигало 1,2 вольта. Ждём доработки и масштабирования проекта
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌎🛰 #пример разумной эксплуатации космической #техники на орбите #Земли
В 2024 году Китай запустит космический телескоп #Xuntian с полем обзора в 300 раз больше, чем у американского «Хаббла», но с таким же разрешением — 2.5 млрд пикселей
Аппарат будет находиться на одной орбите с Китайской космической станцией, а не в точке Лагранжа 2 в 1.5 миллионах км от нашей планеты как «Джеймс Уэбб».
⚠️ Для техобслуживания и замены приборов телескоп сможет стыковаться к модулю Китайской космической станции. Срок службы рассчитан на 10 лет, однако при должном уходе он сможет проработать и дольше
Вес Xuntian составит более 10 тонн, а на его борту будет пять научных приборов, которые при обслуживании можно будет модернизировать или вместо них устанавливать новые прямо на орбите Земли
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
В 2024 году Китай запустит космический телескоп #Xuntian с полем обзора в 300 раз больше, чем у американского «Хаббла», но с таким же разрешением — 2.5 млрд пикселей
Аппарат будет находиться на одной орбите с Китайской космической станцией, а не в точке Лагранжа 2 в 1.5 миллионах км от нашей планеты как «Джеймс Уэбб».
⚠️ Для техобслуживания и замены приборов телескоп сможет стыковаться к модулю Китайской космической станции. Срок службы рассчитан на 10 лет, однако при должном уходе он сможет проработать и дольше
Вес Xuntian составит более 10 тонн, а на его борту будет пять научных приборов, которые при обслуживании можно будет модернизировать или вместо них устанавливать новые прямо на орбите Земли
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚍🔋 #новости по электрификации коммерческого #транспорта
Логистической компании #Yamato_Transport и #CJPT возглавят инициативу по проектированию, стандартизации и коммерциализации универсальных сменных батарей, подходящих под любой японский коммерческий авто
О самих картриджных #батареях пока информации мало, но они будут устанавливаться в днище электромобиля по три блока, формируя единую платформу. Когда одна или несколько таких батарей будут разряжаться, водитель грузовика сможет приехать на станцию техобслуживания, где персонал заменит их на новые, а изъятые поставит заряжаться в специализированную установку
Новый подход позволит снизить цены на #электрогрузовики, сделав батареи для них (на которые приходится значительная часть общей стоимости машин) арендными
А также ускорит движение Японии в сторону «углеродно-нейтрального общества»
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Логистической компании #Yamato_Transport и #CJPT возглавят инициативу по проектированию, стандартизации и коммерциализации универсальных сменных батарей, подходящих под любой японский коммерческий авто
О самих картриджных #батареях пока информации мало, но они будут устанавливаться в днище электромобиля по три блока, формируя единую платформу. Когда одна или несколько таких батарей будут разряжаться, водитель грузовика сможет приехать на станцию техобслуживания, где персонал заменит их на новые, а изъятые поставит заряжаться в специализированную установку
Новый подход позволит снизить цены на #электрогрузовики, сделав батареи для них (на которые приходится значительная часть общей стоимости машин) арендными
А также ускорит движение Японии в сторону «углеродно-нейтрального общества»
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 Прорывные #экоинновации в области ракетного #двигателестроении
Команда инженеров из Северо-Западного политехнического университета Китая (#NPU) отчиталась об успешном тестировании #Feitian-1 - ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем собственной разработки
♻️ Rитайская система не нуждается в окислителе, поскольку может собирать кислород из воздуха, как обычный реактивный двигатель. Это решение позволяет Feitian-1 перевозить больше топлива или большую полезную нагрузку и делает ракету дешевле в производстве
По мере разгона двигатель переключается с одного режима на другой, что позволяет ему справляться с потоком воздуха, попадающим во впускное отверстие на все возрастающей скорости
Новая платформа снизит эксплуатационные расходы по сравнению с распространёнными ракетами, а также будет оснащена первым в мире двигателем типа #RBCC, который может использовать керосин на стартовом этапе своей работы
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Команда инженеров из Северо-Западного политехнического университета Китая (#NPU) отчиталась об успешном тестировании #Feitian-1 - ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем собственной разработки
♻️ Rитайская система не нуждается в окислителе, поскольку может собирать кислород из воздуха, как обычный реактивный двигатель. Это решение позволяет Feitian-1 перевозить больше топлива или большую полезную нагрузку и делает ракету дешевле в производстве
По мере разгона двигатель переключается с одного режима на другой, что позволяет ему справляться с потоком воздуха, попадающим во впускное отверстие на все возрастающей скорости
Новая платформа снизит эксплуатационные расходы по сравнению с распространёнными ракетами, а также будет оснащена первым в мире двигателем типа #RBCC, который может использовать керосин на стартовом этапе своей работы
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
⚠️ 🟩 Революционная #экоинновации в области #металлургии и #материаловедении
Промышленные сталеплавильные предприятия выбрасывают около 2 тонн СО2 на каждую тонну произведённой стали и формируют около 10% от мировых выбросов CO2 (в 2021 году в мире было произведено 1950,5 млн тонн стали и объёмы производства с каждым годом растут)
Что делать? Стартап Boston Metal, созданный на базе Массачусетского технологического института, намерен превратить изготовление #стали в «зелёный» бизнес
Инженеры предлагают отказаться от производства с помощью угля в пользу более экологичной методики — электролиза расплава оксидов (#MOE)
Эта система проводит электроэнергию через ячейки, заполненные смесью растворенных оксидов железа вместе с другими оксидами и материалами. Электричество нагревает элементы до 1600 °C, превращая все содержимое в «горячий оксидный суп», рассказали в компании.
В дополнение к нагреву, электричество также запускает химическую реакцию, которая удаляет кислород и другие примеси, регулируя уровень углерода. После этого реакторы выводят «зелёную» сталь из своих резервуаров, как и традиционные аналоги
♻️ Технология не требует полезных ископаемых, в том числе коксующегося угля, и может быть подключена к возобновляемым источникам энергии, а значит способна работать с нулевым уровнем выбросов
Первый реактор Boston Metal, размер которого сопоставим со школьным автобусом, будет работать на токе до 25 тыс. ампер
Установка оснащена несколькими анодами и другими традиционным для сталелитейной отрасли атрибутами. Строительство реактора почти завершено, а запуск намечен на август этого года. В первую очередь он будет использоваться для производства ферросплавов, ценных металлов, которые можно производить в процессе электролиза, аналогичном тому, который используется для производства стали. Когда надёжность оборудования будет подтверждена, Boston Metal займётся масштабированием технологии
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Промышленные сталеплавильные предприятия выбрасывают около 2 тонн СО2 на каждую тонну произведённой стали и формируют около 10% от мировых выбросов CO2 (в 2021 году в мире было произведено 1950,5 млн тонн стали и объёмы производства с каждым годом растут)
Что делать? Стартап Boston Metal, созданный на базе Массачусетского технологического института, намерен превратить изготовление #стали в «зелёный» бизнес
Инженеры предлагают отказаться от производства с помощью угля в пользу более экологичной методики — электролиза расплава оксидов (#MOE)
Эта система проводит электроэнергию через ячейки, заполненные смесью растворенных оксидов железа вместе с другими оксидами и материалами. Электричество нагревает элементы до 1600 °C, превращая все содержимое в «горячий оксидный суп», рассказали в компании.
В дополнение к нагреву, электричество также запускает химическую реакцию, которая удаляет кислород и другие примеси, регулируя уровень углерода. После этого реакторы выводят «зелёную» сталь из своих резервуаров, как и традиционные аналоги
♻️ Технология не требует полезных ископаемых, в том числе коксующегося угля, и может быть подключена к возобновляемым источникам энергии, а значит способна работать с нулевым уровнем выбросов
Первый реактор Boston Metal, размер которого сопоставим со школьным автобусом, будет работать на токе до 25 тыс. ампер
Установка оснащена несколькими анодами и другими традиционным для сталелитейной отрасли атрибутами. Строительство реактора почти завершено, а запуск намечен на август этого года. В первую очередь он будет использоваться для производства ферросплавов, ценных металлов, которые можно производить в процессе электролиза, аналогичном тому, который используется для производства стали. Когда надёжность оборудования будет подтверждена, Boston Metal займётся масштабированием технологии
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Forwarded from Экспертиза. Президентская академия
Почему важно развивать в России фудшеринг?
Ежегодно в России выбрасывают в мусор почти 18 миллионов тонн продуктов на 1,6 триллиона рублей. И далеко не вся выбрасываемая еда непригодна к употреблению, особенно это касается ритейлеров.
Именно эту проблему решает фудшеринг - бесплатное распределение качественной еды, которую по какой-то причине невозможно продать, рассказывает доцент кафедры менеджмента и предпринимательского права Северо-Кавказского института - филиала РАНХиГС Ирина Долгова.
В странах, которые не считаются бедными, фудшеринг существует уже около 10 лет. В нашей стране его развитие началось в 2015 году, и с того времени уже наработан определенный опыт. Например, ритейлеры X5 Group и «Магнит» заявили о запуске пилотного проекта по раздаче малоимущим бесплатной еды с истекающим сроком годности.
В нашей стране есть много нуждающихся в такой помощи. При этом фудшеринг без всяких проблем может регулярно кормить 3,6 миллионов россиян. Кроме того, улучшение оборота продуктов преследует не только социальные задачи, оно способствует развитию экономики замкнутого цикла и улучшению экологической обстановки.
Мешают развитию этого полезного движения налоговое бремя для бизнеса и отсутствие законодательной базы. Сегодня производителям и торговым сетям, у которых остаются нереализованные товары с истекающим сроком годности, выгоднее их списывать и утилизировать, чем передавать на благотворительность. Кроме того, единый механизм передачи таких товаров нуждающимся не утвержден на государственном уровне.
И вот недавно Минпромторг одобрил идею развития в стране фудшеринга. Это поможет решить проблему уничтожения еды хорошего потребительского качества. Скорее всего, такой мерой государство реагирует на общественный запрос поддержки малоимущих граждан. При этом важно, что качество благотворительной продукции будет контролироваться и соответствовать всем необходимым нормам.
При этом важно не зарегулировать эту хорошую идею, не забюрократизировать ее, сделать так, чтобы люди действительно успевали получить продукты до истечения срока годности. И тогда жизнь нуждающихся россиян будет немного легче, а жизнь страны в целом, немного экологичнее, резюмирует эксперт РАНХиГС.
@ranepa_expertise
Ежегодно в России выбрасывают в мусор почти 18 миллионов тонн продуктов на 1,6 триллиона рублей. И далеко не вся выбрасываемая еда непригодна к употреблению, особенно это касается ритейлеров.
Именно эту проблему решает фудшеринг - бесплатное распределение качественной еды, которую по какой-то причине невозможно продать, рассказывает доцент кафедры менеджмента и предпринимательского права Северо-Кавказского института - филиала РАНХиГС Ирина Долгова.
В странах, которые не считаются бедными, фудшеринг существует уже около 10 лет. В нашей стране его развитие началось в 2015 году, и с того времени уже наработан определенный опыт. Например, ритейлеры X5 Group и «Магнит» заявили о запуске пилотного проекта по раздаче малоимущим бесплатной еды с истекающим сроком годности.
В нашей стране есть много нуждающихся в такой помощи. При этом фудшеринг без всяких проблем может регулярно кормить 3,6 миллионов россиян. Кроме того, улучшение оборота продуктов преследует не только социальные задачи, оно способствует развитию экономики замкнутого цикла и улучшению экологической обстановки.
Мешают развитию этого полезного движения налоговое бремя для бизнеса и отсутствие законодательной базы. Сегодня производителям и торговым сетям, у которых остаются нереализованные товары с истекающим сроком годности, выгоднее их списывать и утилизировать, чем передавать на благотворительность. Кроме того, единый механизм передачи таких товаров нуждающимся не утвержден на государственном уровне.
И вот недавно Минпромторг одобрил идею развития в стране фудшеринга. Это поможет решить проблему уничтожения еды хорошего потребительского качества. Скорее всего, такой мерой государство реагирует на общественный запрос поддержки малоимущих граждан. При этом важно, что качество благотворительной продукции будет контролироваться и соответствовать всем необходимым нормам.
При этом важно не зарегулировать эту хорошую идею, не забюрократизировать ее, сделать так, чтобы люди действительно успевали получить продукты до истечения срока годности. И тогда жизнь нуждающихся россиян будет немного легче, а жизнь страны в целом, немного экологичнее, резюмирует эксперт РАНХиГС.
@ranepa_expertise
kp.ru
Еду с истекающим сроком годности отдадут нуждающимся
Зачем России фудшеринг?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌏🌗 🛕Перспективные #экоинновации в области колонизации #Марса и #Луны в целях разгрузки #Земли. Часть 1
Специалисты из Японии рассказали о своём варианте домов для Луны и Марса Lunar Glass и Mars Glass. Конкурентным преимуществом является то, что внутри них есть комфортная для людей гравитация
Дома планируется сделать в виде огромной башни высотой до 400 и диаметром до 200 м. Конструкция будет вращаться вокруг своей оси со скоростью 3 оборота в минуту. Таким образом будет создаваться центробежная сила, которая и обеспечит людей гравитацией
Конструкцию планирует оснастить жилой зоной, в которой люди смогут принимать пищу, отдыхать и заниматься всеми другими делами. Вдобавок к ней, система может обзавестись специальным местом, в котором воссозданы виды моря и леса
В целях экономии в строительстве планируют использовать материалы, доступные на небесных объектах. Строительство планируют начать во второй половине XXI века
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Специалисты из Японии рассказали о своём варианте домов для Луны и Марса Lunar Glass и Mars Glass. Конкурентным преимуществом является то, что внутри них есть комфортная для людей гравитация
Дома планируется сделать в виде огромной башни высотой до 400 и диаметром до 200 м. Конструкция будет вращаться вокруг своей оси со скоростью 3 оборота в минуту. Таким образом будет создаваться центробежная сила, которая и обеспечит людей гравитацией
Конструкцию планирует оснастить жилой зоной, в которой люди смогут принимать пищу, отдыхать и заниматься всеми другими делами. Вдобавок к ней, система может обзавестись специальным местом, в котором воссозданы виды моря и леса
В целях экономии в строительстве планируют использовать материалы, доступные на небесных объектах. Строительство планируют начать во второй половине XXI века
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🌗 🛕Перспективные #экоинновации в области колонизации #Марса и #Луны в целях разгрузки #Земли. Часть 2
Также разработчики Университета Киото совместно со специалистами компании Kajima Construction взялись за реализацию амбициозного проекта по созданию сверхсовременной транспортной системы Hexagon Space Track System
Она включает в себя космический поезд будет состоять из шести вагонов. Во время движения в космическом пространстве все его части соединят в одной капсуле, а после прибытия на планету или возвращения на Землю развернут в привычный для человеческого глаза подвижной состав
Они будут разгоняться при помощи космических двигателей. Головной и последний вагоны оборудуют устройствами, с помощью которых можно будет управлять транспортным средством. Японские составы будут иметь выдвижные крылья для передвижения на планетах с атмосферой по принципу самолётов
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Также разработчики Университета Киото совместно со специалистами компании Kajima Construction взялись за реализацию амбициозного проекта по созданию сверхсовременной транспортной системы Hexagon Space Track System
Она включает в себя космический поезд будет состоять из шести вагонов. Во время движения в космическом пространстве все его части соединят в одной капсуле, а после прибытия на планету или возвращения на Землю развернут в привычный для человеческого глаза подвижной состав
Они будут разгоняться при помощи космических двигателей. Головной и последний вагоны оборудуют устройствами, с помощью которых можно будет управлять транспортным средством. Японские составы будут иметь выдвижные крылья для передвижения на планетах с атмосферой по принципу самолётов
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔞 🤙🏻 Немного чёрного юмора Вам для настроения перед остатками часов до выходных!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
♻️🌊 #экоинновации из мира #ВИЭ
Система #UniWave 200 австралийской компании Wave Swell Energy - плавучее сооружение, которое можно отбуксировать в любую прибрежную зону и подключить к местной энергосети
Её отличие в том, что она перерабатывает энергию всего столба воды, который попадает в камеру, а не только той части, которая находится на поверхности водоёма
⚠️ Ключевая инновация WSE — однонаправленная генерация. Конструкция турбины проще и дешевле, а также служит дольше, поскольку пропускает сквозь себя не так много солёной воды. Все подвижные элементы устройств расположены выше ватерлинии и безопасны для морских обитателей
КПД технологии 45–50% для широкого спектра волнового режима. Платформа продолжит работу по меньшей мере до конца 2022 года, а компания пока займётся запуском производства
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Система #UniWave 200 австралийской компании Wave Swell Energy - плавучее сооружение, которое можно отбуксировать в любую прибрежную зону и подключить к местной энергосети
Её отличие в том, что она перерабатывает энергию всего столба воды, который попадает в камеру, а не только той части, которая находится на поверхности водоёма
⚠️ Ключевая инновация WSE — однонаправленная генерация. Конструкция турбины проще и дешевле, а также служит дольше, поскольку пропускает сквозь себя не так много солёной воды. Все подвижные элементы устройств расположены выше ватерлинии и безопасны для морских обитателей
КПД технологии 45–50% для широкого спектра волнового режима. Платформа продолжит работу по меньшей мере до конца 2022 года, а компания пока займётся запуском производства
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity