🛰🌏 #экоинновации в области мониторинга за состоянием окружающей среды с помощью #космотехнологий
16 декабря американское и французское космические агентства запустили на низкую околоземную орбиту новый спутник. Зонд миссии SWOT («Топография поверхностных вод и океана») с рекордно высокой детализацией обследует почти всю воду на поверхности Земли.
На спутнике установлены приборы радиолокационному интерферометра Ka-диапазона. Именно это устройство будет измерять с высокой точностью высоту воды в пресноводных водоемах Земли и океане.
Прибор сможет рассмотреть водовороты и течения в океанах, а также озера и водохранилища, площадь которых превышает 62 тыс. м² и реках шириной более 100 м.
Для анализа устройство использует радиолокацию. Волны, излучаемые антеннами, будут направляться на Землю, отражаться от поверхности воды и фиксироваться датчиками спутника. Область обзора постоянно составляет около 50 км по обе стороны от спутника.
⚠️ Ученые полагают, что он поможет понять, сколько воды поступает в пресноводные водоемы Земли и уходит из них и какова роль океана в изменении климата.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
16 декабря американское и французское космические агентства запустили на низкую околоземную орбиту новый спутник. Зонд миссии SWOT («Топография поверхностных вод и океана») с рекордно высокой детализацией обследует почти всю воду на поверхности Земли.
На спутнике установлены приборы радиолокационному интерферометра Ka-диапазона. Именно это устройство будет измерять с высокой точностью высоту воды в пресноводных водоемах Земли и океане.
Прибор сможет рассмотреть водовороты и течения в океанах, а также озера и водохранилища, площадь которых превышает 62 тыс. м² и реках шириной более 100 м.
Для анализа устройство использует радиолокацию. Волны, излучаемые антеннами, будут направляться на Землю, отражаться от поверхности воды и фиксироваться датчиками спутника. Область обзора постоянно составляет около 50 км по обе стороны от спутника.
⚠️ Ученые полагают, что он поможет понять, сколько воды поступает в пресноводные водоемы Земли и уходит из них и какова роль океана в изменении климата.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области #космотехнологий для межпланетных путешествий
Группа ученых во главе с Матиасом Н. Ларрутуро, исследователем космических полетов в Университете Макгилла, рассмотрела возможность использования динамических парящих парусов для приведения в движение космического корабля.
Они черпали вдохновение из маневров, которые практикуются морскими птицами и пилотами радиоуправляемых планеров.
⚠️ Согласно концепции у корабля магнитогидродинамическое крыло, которое не будет иметь осязаемой структуры. Вместо этого у него будут магнитные поля, которые будут работать как крыло птицы.
Его планируют изготовить с использованием антенны плазменной волны, которая состоит из двух плазменных магнитов. Поле, создаваемое ими, будет взаимодействовать с потоками солнечного ветра в разных направлениях, создавая тем самым подъемную силу.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Группа ученых во главе с Матиасом Н. Ларрутуро, исследователем космических полетов в Университете Макгилла, рассмотрела возможность использования динамических парящих парусов для приведения в движение космического корабля.
Они черпали вдохновение из маневров, которые практикуются морскими птицами и пилотами радиоуправляемых планеров.
⚠️ Согласно концепции у корабля магнитогидродинамическое крыло, которое не будет иметь осязаемой структуры. Вместо этого у него будут магнитные поля, которые будут работать как крыло птицы.
Его планируют изготовить с использованием антенны плазменной волны, которая состоит из двух плазменных магнитов. Поле, создаваемое ими, будет взаимодействовать с потоками солнечного ветра в разных направлениях, создавая тем самым подъемную силу.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌍▶️ #экоинновации в области #космотехнологий для разумной разгрузки нашей #Земли
Исследователь Стивен Коэн, разрабатывающий концепцию космических лифтов, считает, что человечество уже приблизилось к созданию реального устройства.
Он занимается исследованиями космических лифтов на протяжении 20 лет. Очевидным является значительная экономия энергии и затрат; это гораздо более практичный способ попасть на орбиту, чем ракеты.
⚠️ Еще одна причина, которую часто упускают из виду, — доступность. Слово «космическая миссия» будет заменено на «транзит», поскольку полеты в космос станут рутинными и практически не будут зависеть от погодных условий.
Транзиты с участием людей будут безопаснее, чем нынешняя практика, согласно которой астронавты должны брать на себя значительный риск для своей жизни при каждом запуске.
Космический лифт станет мостом ко всей Солнечной системе. Выпустите полезную нагрузку в нижней части, и вы будете вращаться вокруг Земли, но сделайте это в верхней части, и вы будете вращаться вокруг Солнца; и все это без топлива.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователь Стивен Коэн, разрабатывающий концепцию космических лифтов, считает, что человечество уже приблизилось к созданию реального устройства.
Он занимается исследованиями космических лифтов на протяжении 20 лет. Очевидным является значительная экономия энергии и затрат; это гораздо более практичный способ попасть на орбиту, чем ракеты.
⚠️ Еще одна причина, которую часто упускают из виду, — доступность. Слово «космическая миссия» будет заменено на «транзит», поскольку полеты в космос станут рутинными и практически не будут зависеть от погодных условий.
Транзиты с участием людей будут безопаснее, чем нынешняя практика, согласно которой астронавты должны брать на себя значительный риск для своей жизни при каждом запуске.
Космический лифт станет мостом ко всей Солнечной системе. Выпустите полезную нагрузку в нижней части, и вы будете вращаться вокруг Земли, но сделайте это в верхней части, и вы будете вращаться вокруг Солнца; и все это без топлива.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 #экоинновация в области #космотехнологий и #двигателестроении
Инженеры НАСА построили и испытали первый в агентстве полномасштабный вращающийся детонационный ракетный двигатель, или RDRE (англ. rotating detonation rocket engine). Эта усовершенствованная конструкция ракетного двигателя изменит разработку двигательных установок в будущем.
RDRE отличается от других ракетных двигателей тем, что получает тягу за счет сверхзвукового сгорания топлива, также известное как детонационное горение.
⚠️ Им оснастят спускаемые и межпланетные аппараты, которые отправятся для изучения Луны и Марса. Он будет особенно полезным для дальних и длительных миссий, потому что производит больше энергии, чем современные силовые установки. Для его работы требуется в разы меньше топлива.
Во время испытаний максимальная тяга RDRE достигла рекордных показателей. Медный сплав GRCop-42 позволяет двигателю работать в суровых условиях без перегрева.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Инженеры НАСА построили и испытали первый в агентстве полномасштабный вращающийся детонационный ракетный двигатель, или RDRE (англ. rotating detonation rocket engine). Эта усовершенствованная конструкция ракетного двигателя изменит разработку двигательных установок в будущем.
RDRE отличается от других ракетных двигателей тем, что получает тягу за счет сверхзвукового сгорания топлива, также известное как детонационное горение.
⚠️ Им оснастят спускаемые и межпланетные аппараты, которые отправятся для изучения Луны и Марса. Он будет особенно полезным для дальних и длительных миссий, потому что производит больше энергии, чем современные силовые установки. Для его работы требуется в разы меньше топлива.
Во время испытаний максимальная тяга RDRE достигла рекордных показателей. Медный сплав GRCop-42 позволяет двигателю работать в суровых условиях без перегрева.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🪐 #экоинновации в области #космотехнологий
Космическое агентство и Управление перспективных оборонных проектов DARPA совместно разработают и испытают опытный образец системы ядерной тяги, предназначенной для научных исследований и выполнения задач национальной безопасности.
Речь идет о продолжении уже существующего проекта по созданию ядерной двигательной установки для полета на Луну DRACO.
Цель — запуск и демонстрация эффективного ядерного ракетного двигателя уже в 2027 году.
⚠️ Главное преимущество ядерного двигателя над современными в скорости, а значит, пилотируемые полеты к Марсу и другим планетам могут стать безопаснее.
Аппарат, получивший обозначение X-NTRV, должен иметь способность действовать на высоте от 700 км до 2000 км, чтобы никакие радиоактивные материалы не могли попасть в атмосферу.
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Космическое агентство и Управление перспективных оборонных проектов DARPA совместно разработают и испытают опытный образец системы ядерной тяги, предназначенной для научных исследований и выполнения задач национальной безопасности.
Речь идет о продолжении уже существующего проекта по созданию ядерной двигательной установки для полета на Луну DRACO.
Цель — запуск и демонстрация эффективного ядерного ракетного двигателя уже в 2027 году.
⚠️ Главное преимущество ядерного двигателя над современными в скорости, а значит, пилотируемые полеты к Марсу и другим планетам могут стать безопаснее.
Аппарат, получивший обозначение X-NTRV, должен иметь способность действовать на высоте от 700 км до 2000 км, чтобы никакие радиоактивные материалы не могли попасть в атмосферу.
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚀🌌 #новости развития #экоинноваций в области #космотехнологий для разумной разгрузки Земли
Современные двигательные установки позволяют нам добраться до ближайшей звезды примерно за 19 000 лет.
Для того чтобы сократить этот срок до разумных значений, инженеры предлагают другие решения, в частности — запускать беспилотные космические аппараты с помощью лучей энергии, направленной в солнечные паруса.
⚠️ Такой аппарат сможет сравнительно быстро разогнаться до околосветовых скоростей и преодолеть расстояние до границы Солнечной системы за 3 года. А за 15 лет он сможет улететь на 500 а. е. или 75 трлн километров.
По расчетам ученых, для корабля массой в 1 тонну, который будет двигаться со скоростью 10 а. е. в год (то есть 10 средних расстояний от Земли до Солнца или 1,5 трлн км в год), понадобится лазер мощностью примерно 10 МВт. Что вполне реализуемо уже сегодняшними технологиями.
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Современные двигательные установки позволяют нам добраться до ближайшей звезды примерно за 19 000 лет.
Для того чтобы сократить этот срок до разумных значений, инженеры предлагают другие решения, в частности — запускать беспилотные космические аппараты с помощью лучей энергии, направленной в солнечные паруса.
⚠️ Такой аппарат сможет сравнительно быстро разогнаться до околосветовых скоростей и преодолеть расстояние до границы Солнечной системы за 3 года. А за 15 лет он сможет улететь на 500 а. е. или 75 трлн километров.
По расчетам ученых, для корабля массой в 1 тонну, который будет двигаться со скоростью 10 а. е. в год (то есть 10 средних расстояний от Земли до Солнца или 1,5 трлн км в год), понадобится лазер мощностью примерно 10 МВт. Что вполне реализуемо уже сегодняшними технологиями.
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌏🛰 #экоинновации в области #космотехнологий по выводу полезной нагрузки на орбиту
Поскольку рынок запуска малых спутников и полезной нагрузки продолжает расти быстрыми темпами, растет и озабоченность по поводу воздействия на окружающую среду увеличивающегося числа ежегодных запусков ракет.
Одно недавнее исследование предполагает, что черный углерод, выделяющийся во время запусков, может привести к явлению, известному как черный зонтик, который сделает выбросы ракетной промышленности сопоставимыми с выбросами мировой авиационной промышленности.
Что делать? #экотартап Green Launch разрабатывает артиллерийскую пушку, называемую водородной импульсной пусковой установкой, для запуска полезной нагрузки на орбиту.
⚠️ Этот метод будет иметь «наименьшее воздействие на окружающую среду на килограмм» для любой системы орбитального запуска.
Система сможет выводить полезную нагрузку на орбиту за 10 минут со скоростью 20 Махов.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Поскольку рынок запуска малых спутников и полезной нагрузки продолжает расти быстрыми темпами, растет и озабоченность по поводу воздействия на окружающую среду увеличивающегося числа ежегодных запусков ракет.
Одно недавнее исследование предполагает, что черный углерод, выделяющийся во время запусков, может привести к явлению, известному как черный зонтик, который сделает выбросы ракетной промышленности сопоставимыми с выбросами мировой авиационной промышленности.
Что делать? #экотартап Green Launch разрабатывает артиллерийскую пушку, называемую водородной импульсной пусковой установкой, для запуска полезной нагрузки на орбиту.
⚠️ Этот метод будет иметь «наименьшее воздействие на окружающую среду на килограмм» для любой системы орбитального запуска.
Система сможет выводить полезную нагрузку на орбиту за 10 минут со скоростью 20 Махов.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области многоразовых #космотехнологий для разумной разгрузки Земли
Стартап Space Epoch провел серию испытаний стального бака с горючим диаметром 4,2 м, соединенного с кислородно-метановым двигателем, разработки китайского ракетостроительного предприятия «Цзючжоу Иньцзянь».
⚠️ В планах Space Epoch — построить 64-метровый носитель, поднимающий до 6,5 тонн груза на высоту 1100 км. Как и Starship американской компании SpaceX, он должен стать многоразовым.
Огневые испытания, которые включают тестирование системы зажигания и повторного запуска, а также зажигание с низким уровнем топлива, прошли успешно.
Любопытно, что западные блогеры сравнивают будущую ракету Space Epoch со сверхтяжелым многоразовым кораблем Starship компании Илона Маска, также выполненным из нержавеющей стали и использующем в качестве топлива жидкий метан и жидкий кислород.
Кто первее?
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Стартап Space Epoch провел серию испытаний стального бака с горючим диаметром 4,2 м, соединенного с кислородно-метановым двигателем, разработки китайского ракетостроительного предприятия «Цзючжоу Иньцзянь».
⚠️ В планах Space Epoch — построить 64-метровый носитель, поднимающий до 6,5 тонн груза на высоту 1100 км. Как и Starship американской компании SpaceX, он должен стать многоразовым.
Огневые испытания, которые включают тестирование системы зажигания и повторного запуска, а также зажигание с низким уровнем топлива, прошли успешно.
Любопытно, что западные блогеры сравнивают будущую ракету Space Epoch со сверхтяжелым многоразовым кораблем Starship компании Илона Маска, также выполненным из нержавеющей стали и использующем в качестве топлива жидкий метан и жидкий кислород.
Кто первее?
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🌏🚀 #экоинновации в области ядерных #космотехнологий для разумной разгрузки #Земли
Rolls-Royce показал новое изображение микрореактора для космических кораблей.
Ядерные двигательные установки, использующие энергию расщепления атомов, обладают огромным потенциалом для ускорения космических путешествий и сокращения времени в пути. Это имеет особое значение при отправке людей на Марс.
⚠️ Представители компании поделились деталями разработки. «Каждая частица урана заключена в несколько защитных слоев. Они действуют как система удержания, которая способна выдержать экстремальные условия космоса», — сообщили в Rolls-Roycе.
Ядерный двигатель может сократить время пути до Марса с 8-9 месяцев до 45 дней или меньше.
Rolls-Royce разрабатывает ядерную систему деления в рамках соглашения, подписанного с Космическим агентством Великобритании в 2021 году.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Rolls-Royce показал новое изображение микрореактора для космических кораблей.
Ядерные двигательные установки, использующие энергию расщепления атомов, обладают огромным потенциалом для ускорения космических путешествий и сокращения времени в пути. Это имеет особое значение при отправке людей на Марс.
⚠️ Представители компании поделились деталями разработки. «Каждая частица урана заключена в несколько защитных слоев. Они действуют как система удержания, которая способна выдержать экстремальные условия космоса», — сообщили в Rolls-Roycе.
Ядерный двигатель может сократить время пути до Марса с 8-9 месяцев до 45 дней или меньше.
Rolls-Royce разрабатывает ядерную систему деления в рамках соглашения, подписанного с Космическим агентством Великобритании в 2021 году.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity