♻️ прорывные #экоинновации в области переработки #ТБО
Учёные Массачусетского технологического института разработали #катализатор (ускоритель) химического разложения всех видов #пластмасс. Его изготовили из пористого материала с наночастицами кобальта — цеолита. Во время проникновения микрочастиц пластика в поры цеолита полимерные цепи разрываются в одной и той же точке для всех протестированных видов полиэтилена и полипропилена, в результате чего пластик превращается в #пропан
При использовании нового катализатора не нужно тратить время и деньги на сортировку различных видов пластика. Это сэкономит миллионы долларов и позволит открыть новые предприятия по переработке пластмасс
⚠️ При тестировании новой технологии от пластика осталось только 20% отходов, а остальное «трансформировалось» в пропан.
Благодарю этой экоинновации человечество стало на шаг ближе к избавлению от проблемы #неперерабатываемых #отходов...
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Учёные Массачусетского технологического института разработали #катализатор (ускоритель) химического разложения всех видов #пластмасс. Его изготовили из пористого материала с наночастицами кобальта — цеолита. Во время проникновения микрочастиц пластика в поры цеолита полимерные цепи разрываются в одной и той же точке для всех протестированных видов полиэтилена и полипропилена, в результате чего пластик превращается в #пропан
При использовании нового катализатора не нужно тратить время и деньги на сортировку различных видов пластика. Это сэкономит миллионы долларов и позволит открыть новые предприятия по переработке пластмасс
⚠️ При тестировании новой технологии от пластика осталось только 20% отходов, а остальное «трансформировалось» в пропан.
Благодарю этой экоинновации человечество стало на шаг ближе к избавлению от проблемы #неперерабатываемых #отходов...
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Audio
🌏🎼 Продолжаем рубрику #экомузыка или музыка #экочувств
Учитывая практический опыт работы на предприятиях Госкорпорации "Роскосмос" нам удалось пообщаться с космонавтами, побывавшими на орбите
Мы задали им 2 вопроса:
▫️Реально она живая?
▫️Что Вы чувствуете, находясь в космосе?
Ответ на первый вопрос мы дадим Вам позже. А на второй они сообщили, что с ними постоянно пытается связаться какой-то разум. Но в силу физики мозга человека понять эти регулярные послания пока не удаётся. Нужно ускорить развитие когнитивных способностей мозга в том числе
Так вот услышав в первый раз этот трек мы вспомнили эти душевные разговоры. Такое ощущение, что автор композиции провёл ночную беседу с нашим спутником Земли - Луной...
⚠️ Слушая эту композицию невольно осознаёшь сколько много ещё нужно достичь Человечеству, чтобы услышать не только себя, но и окружающий мир. В диалоге
Может автору этой композиции это уже удалось... Enjoy is now!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Учитывая практический опыт работы на предприятиях Госкорпорации "Роскосмос" нам удалось пообщаться с космонавтами, побывавшими на орбите
Мы задали им 2 вопроса:
▫️Реально она живая?
▫️Что Вы чувствуете, находясь в космосе?
Ответ на первый вопрос мы дадим Вам позже. А на второй они сообщили, что с ними постоянно пытается связаться какой-то разум. Но в силу физики мозга человека понять эти регулярные послания пока не удаётся. Нужно ускорить развитие когнитивных способностей мозга в том числе
Так вот услышав в первый раз этот трек мы вспомнили эти душевные разговоры. Такое ощущение, что автор композиции провёл ночную беседу с нашим спутником Земли - Луной...
⚠️ Слушая эту композицию невольно осознаёшь сколько много ещё нужно достичь Человечеству, чтобы услышать не только себя, но и окружающий мир. В диалоге
Может автору этой композиции это уже удалось... Enjoy is now!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺♻️🦾 #экоинновации в области развития #отечественной цифровой экологии
Автоматизированную информационную систему "Электронная экология" для контроля за деятельностью регионального оператора по обращению с отходами и перевозчиков твердых коммунальных отходов запустили на всей территории Ямало-Ненецкого автономного округа
Разработчиком #АИС является российская компания "#Эттон"
С помощью системы будет проходить мониторинг движения специализированных транспортных средств. Это позволит выявить случаи несанкционированного сбора отходов, исключить нарушение графика вывоза мусора и повысить качество обслуживания контейнерных площадок
Для справки вывоз #ТКО в регионе обеспечивают 22 оператора по транспортированию, которые контролируют почти 190 мусоровозов и 12 единиц специализированной техники
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Автоматизированную информационную систему "Электронная экология" для контроля за деятельностью регионального оператора по обращению с отходами и перевозчиков твердых коммунальных отходов запустили на всей территории Ямало-Ненецкого автономного округа
Разработчиком #АИС является российская компания "#Эттон"
С помощью системы будет проходить мониторинг движения специализированных транспортных средств. Это позволит выявить случаи несанкционированного сбора отходов, исключить нарушение графика вывоза мусора и повысить качество обслуживания контейнерных площадок
Для справки вывоз #ТКО в регионе обеспечивают 22 оператора по транспортированию, которые контролируют почти 190 мусоровозов и 12 единиц специализированной техники
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🔋🛵 #новости развития отечественного рынка #электротранспорта
Индийский производитель двухколёсного транспорта #LML планирует начать поставки в Россию своей продукции, включая #электроскутеры, #электробайки и #электровелосипеды. Компания рассчитывает заменить на российском рынке западных производителей
Уже через несколько месяцев LML планирует начать поставки в Россию своих новейших продуктов: электроскутера Star, электровелосипеда Orion с функциями тактильной обратной связи и подключения к GPS, а также электробайка Moonshot, предназначенного для бездорожья
LML начала производство 100-кубовых скутеров в 1983 году. В 1984 году компания запустила в Индии производство итальянских скутеров Vespa. В 2018 году LML временно прекратила деятельность и возобновила работу после слияния с SG Corporate Mobility в августе 2021 года
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Индийский производитель двухколёсного транспорта #LML планирует начать поставки в Россию своей продукции, включая #электроскутеры, #электробайки и #электровелосипеды. Компания рассчитывает заменить на российском рынке западных производителей
Уже через несколько месяцев LML планирует начать поставки в Россию своих новейших продуктов: электроскутера Star, электровелосипеда Orion с функциями тактильной обратной связи и подключения к GPS, а также электробайка Moonshot, предназначенного для бездорожья
LML начала производство 100-кубовых скутеров в 1983 году. В 1984 году компания запустила в Индии производство итальянских скутеров Vespa. В 2018 году LML временно прекратила деятельность и возобновила работу после слияния с SG Corporate Mobility в августе 2021 года
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
☀️⚡️ прорывные #экоинновации в области солнечных #ВИЭ
Команда исследователей из Южной Кореи добилась успеха в производстве высокоэффективных, стабильных и масштабируемых #фотоэлементов из перовскита
Ими был получен упорядоченный двухмерный пассивирующий пероскитовый слой. Этот слой выполняет защитную функцию, нейтрализуя дефекты #перовскита и обеспечивая эффективный перенос заряда в фотоэлементе
⚠️ Как следствие была достигнута высокая производительность в 21,4% с выдающейся устойчивостью к влажности и температуре. Это рекордный показатель для перовскитовых фотоэлементов, изготовленным методом вакуумного осаждения
Вдобавок, фотоэлемент показал повышенную долгосрочную стабильность — после 1000 часов работы он сохранил 62% КПД при влажности 60–70% и комнатной температуре даже без изоляции устройства
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Команда исследователей из Южной Кореи добилась успеха в производстве высокоэффективных, стабильных и масштабируемых #фотоэлементов из перовскита
Ими был получен упорядоченный двухмерный пассивирующий пероскитовый слой. Этот слой выполняет защитную функцию, нейтрализуя дефекты #перовскита и обеспечивая эффективный перенос заряда в фотоэлементе
⚠️ Как следствие была достигнута высокая производительность в 21,4% с выдающейся устойчивостью к влажности и температуре. Это рекордный показатель для перовскитовых фотоэлементов, изготовленным методом вакуумного осаждения
Вдобавок, фотоэлемент показал повышенную долгосрочную стабильность — после 1000 часов работы он сохранил 62% КПД при влажности 60–70% и комнатной температуре даже без изоляции устройства
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
⚡️💨 #новости развития #ветроэнергетики и #ВИЭ путём частно-государственного партнёрства
Энергетическое ведомство Северной Калифорнии RCEA (Redwood Coast Energy Authority) и консорциум частных компаний подали заявку на реализацию первого коммерческого проекта плавучей ветроэнергетической фермы в Соединенных Штатах
Заявка на ветроэнергетический проект у берегов округа Гумбольдт в северной части штата Калифорния была представлена ведомству по морской энергетике Bureau of Ocean Energy Management (BOEM)
В апреле 2018 года RCEA выбрала консорциум компаний Aker Solutions, Principle Power и EDPR Offshore для формирования государственно-частного партнерства с целью продолжения разработки предлагаемого проекта
Плавучую #ветроферму мощностью 100-150 МВт планируется разместить в 30 км от побережья калифорнийского города Юрика и запустить в эксплуатацию в 2024 году. Цель проекта – дать старт использованию энергии мощных ветров в данной местности для нужд штата
⚠️ Всего планируется создать пять площадок мощностью до 4,5 ГВт, вырабатываемой из плавучих ветроустановок. Сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Энергетическое ведомство Северной Калифорнии RCEA (Redwood Coast Energy Authority) и консорциум частных компаний подали заявку на реализацию первого коммерческого проекта плавучей ветроэнергетической фермы в Соединенных Штатах
Заявка на ветроэнергетический проект у берегов округа Гумбольдт в северной части штата Калифорния была представлена ведомству по морской энергетике Bureau of Ocean Energy Management (BOEM)
В апреле 2018 года RCEA выбрала консорциум компаний Aker Solutions, Principle Power и EDPR Offshore для формирования государственно-частного партнерства с целью продолжения разработки предлагаемого проекта
Плавучую #ветроферму мощностью 100-150 МВт планируется разместить в 30 км от побережья калифорнийского города Юрика и запустить в эксплуатацию в 2024 году. Цель проекта – дать старт использованию энергии мощных ветров в данной местности для нужд штата
⚠️ Всего планируется создать пять площадок мощностью до 4,5 ГВт, вырабатываемой из плавучих ветроустановок. Сегодня в США действует всего 42 МВт ветрогенерации на шельфе
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🦾♻️ #экоинновационный подход в сборке #электротрнаспорта
Стартап Arrival, основанный россиянином Денисом Свердловым, выпустил первый #электрофургон на своем #микрозаводе в Англии. Машины, произведенные там, планируется использовать для тестирования и контроля качества, а не для поставок клиентам
В чём инновационный подход? В роботизированном микрозаводе, по производству, который можно развернуть в удобном месте. Первый собрали на пилотной фабрике в британском Бистере. Вторая фабрика появится в городе Шарлотт США
🤙🏻 Закончили производство электрофургонов в одном месте, свернули микрозавод, перевезли и развернули в другом. Стоимость развёртки $100 млн. Для сравнения стоимость постройки стационарного автозавода начинается от 500 млрд.
Экологично. Практично. Экономично.
В настоящее время #Arrival уже имеет заказ от United Parcel Service на поставку 10 000 фургонов, и вскоре начнутся их дорожные испытания в Лондоне
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Стартап Arrival, основанный россиянином Денисом Свердловым, выпустил первый #электрофургон на своем #микрозаводе в Англии. Машины, произведенные там, планируется использовать для тестирования и контроля качества, а не для поставок клиентам
В чём инновационный подход? В роботизированном микрозаводе, по производству, который можно развернуть в удобном месте. Первый собрали на пилотной фабрике в британском Бистере. Вторая фабрика появится в городе Шарлотт США
🤙🏻 Закончили производство электрофургонов в одном месте, свернули микрозавод, перевезли и развернули в другом. Стоимость развёртки $100 млн. Для сравнения стоимость постройки стационарного автозавода начинается от 500 млрд.
Экологично. Практично. Экономично.
В настоящее время #Arrival уже имеет заказ от United Parcel Service на поставку 10 000 фургонов, и вскоре начнутся их дорожные испытания в Лондоне
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺📈♻️ #тренды и #аналитика развития #отечественной климатической #экоповестки
Декарбонизация с помощью технологий обходится в среднем в 1,5-3 раза дороже, чем с помощью природных решений - и именно поэтому последние становятся всё популярнее, в том числе в российской Стратегии #низкоуглеродного развития.
Согласно ней России на пути к углеродной нейтральности (2060 год) предстоит снизить годовые промышленные выбросы CO₂ с 2,1 до 1,2 млрд тонн (минус 900 млн тонн), а поглощение экосистемами, прежде всего лесами, поднять с 0,53 до 1,2 млрд тонн (минус 665 млн тонн)
Последнюю цифру, возможно, придётся корректировать, говорится в свежей статье главы Центра ответственного природопользования Института географии РАН Евгения Шварца и его зама Андрея Птичникова
За счёт перехода на новую информационную базу признаваемое поглощение CO₂ лесами вырастет на 35-39%, однако из-за особенностей подсчёта может быть недоучтена эмиссия от лесных пожаров - в отдельных случаях до 10 раз
К тому же следует учитывать экономическую обоснованность и технологическую реализуемость #лесоклиматических проектов, которые, собственно, и призваны внести ключевой вклад в рост поглощения
По мнению соавторов, углеродный баланс России, возможно, предстоит сокращать за счёт декарбонизации энергетики, промышленности и других отраслей, а не модернизации лесного хозяйства, смены методики подсчёта и борьбы с лесными пожарами
Иными словами, экономически доступный потенциал экосистем, считают исследователи, может оказаться примерно вдвое ниже ожидаемого (385 млн тонн против 665 млн тонн), а декарбонизацию экономики придётся наращивать (как минимум 1,1 млрд тонн против 0,9 млрд тонн)
Такое соотношение, как мы уже писали, больше соответствует мировой практике на данный момент - тем более поставленная президентом России задача в 1,5 раза снизить ежегодную площадь лесных пожаров в статье называется трудновыполнимой
В условиях изменения климата ни одна страна мира ещё не смогла совершить подобное, даже США и Канада, так что мы здесь не одиноки - в этом можно найти если не оправдание, то хотя бы железобетонный факт. Однако нагрузка на бюджет из-за такого положения дел, вероятно, серьёзно вырастет
⚠️ С другой стороны, так или иначе российский потенциал лесоклиматических проектов можно назвать внушительным. Как подсчитал Евгений Шварц с соавтором, при себестоимости углеродной единицы до $30, к 2050 году он может составить до 200 млн тонн CO₂
То есть вырастет целая индустрия с многомиллиардными оборотами, хотя это почти вдвое меньше, чем сейчас заложено в Стратегию #низкоуглеродного развития
Минус в том, что на сегодня, как полагают соавторы, ввиду #санкций и #контрсанкций не более 20–30 крупных компаний России сохраняют потенциальную мотивацию для использования лесоклиматических проектов в декарбонизации
🤙🏻Но программа ускоренного #импортозамещения на практике в помощь
🤗 За материал спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Декарбонизация с помощью технологий обходится в среднем в 1,5-3 раза дороже, чем с помощью природных решений - и именно поэтому последние становятся всё популярнее, в том числе в российской Стратегии #низкоуглеродного развития.
Согласно ней России на пути к углеродной нейтральности (2060 год) предстоит снизить годовые промышленные выбросы CO₂ с 2,1 до 1,2 млрд тонн (минус 900 млн тонн), а поглощение экосистемами, прежде всего лесами, поднять с 0,53 до 1,2 млрд тонн (минус 665 млн тонн)
Последнюю цифру, возможно, придётся корректировать, говорится в свежей статье главы Центра ответственного природопользования Института географии РАН Евгения Шварца и его зама Андрея Птичникова
За счёт перехода на новую информационную базу признаваемое поглощение CO₂ лесами вырастет на 35-39%, однако из-за особенностей подсчёта может быть недоучтена эмиссия от лесных пожаров - в отдельных случаях до 10 раз
К тому же следует учитывать экономическую обоснованность и технологическую реализуемость #лесоклиматических проектов, которые, собственно, и призваны внести ключевой вклад в рост поглощения
По мнению соавторов, углеродный баланс России, возможно, предстоит сокращать за счёт декарбонизации энергетики, промышленности и других отраслей, а не модернизации лесного хозяйства, смены методики подсчёта и борьбы с лесными пожарами
Иными словами, экономически доступный потенциал экосистем, считают исследователи, может оказаться примерно вдвое ниже ожидаемого (385 млн тонн против 665 млн тонн), а декарбонизацию экономики придётся наращивать (как минимум 1,1 млрд тонн против 0,9 млрд тонн)
Такое соотношение, как мы уже писали, больше соответствует мировой практике на данный момент - тем более поставленная президентом России задача в 1,5 раза снизить ежегодную площадь лесных пожаров в статье называется трудновыполнимой
В условиях изменения климата ни одна страна мира ещё не смогла совершить подобное, даже США и Канада, так что мы здесь не одиноки - в этом можно найти если не оправдание, то хотя бы железобетонный факт. Однако нагрузка на бюджет из-за такого положения дел, вероятно, серьёзно вырастет
⚠️ С другой стороны, так или иначе российский потенциал лесоклиматических проектов можно назвать внушительным. Как подсчитал Евгений Шварц с соавтором, при себестоимости углеродной единицы до $30, к 2050 году он может составить до 200 млн тонн CO₂
То есть вырастет целая индустрия с многомиллиардными оборотами, хотя это почти вдвое меньше, чем сейчас заложено в Стратегию #низкоуглеродного развития
Минус в том, что на сегодня, как полагают соавторы, ввиду #санкций и #контрсанкций не более 20–30 крупных компаний России сохраняют потенциальную мотивацию для использования лесоклиматических проектов в декарбонизации
🤙🏻Но программа ускоренного #импортозамещения на практике в помощь
🤗 За материал спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺📈♻️ #экотехтренды развития отечественной климатической #экоповестки
Как известно, в России большая часть жилого фонда не соответствует современным требованиям по энергоэффективности, а энергетическая автономность строящихся зданий зачастую невозможна
Что делать? Команда вице-премьера Марата Хуснуллина и министра Ирека Файзуллина обещает сократить (по отношению к 2019 году) выбросы парниковых газов на 19,83 млн тонн эквивалента углекислого газа в #ЖКХ
Планируют они это сделать за счёт снижения потерь в результате ежегодной замены тепловых сетей и за счёт модернизации объектов тепловой генерации с замещением низкоэкологичных видов топлива (уголь, мазут) на газовое топливо
А для вновь создаваемых зданий, строений, сооружений, многоквартирных домов удельную характеристику расхода тепловой энергии на отопление и вентиляцию обещают (по отношению к 2017 году) уменьшить на 25% с 2025 года и на 40% с 2030 года
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Как известно, в России большая часть жилого фонда не соответствует современным требованиям по энергоэффективности, а энергетическая автономность строящихся зданий зачастую невозможна
Что делать? Команда вице-премьера Марата Хуснуллина и министра Ирека Файзуллина обещает сократить (по отношению к 2019 году) выбросы парниковых газов на 19,83 млн тонн эквивалента углекислого газа в #ЖКХ
Планируют они это сделать за счёт снижения потерь в результате ежегодной замены тепловых сетей и за счёт модернизации объектов тепловой генерации с замещением низкоэкологичных видов топлива (уголь, мазут) на газовое топливо
А для вновь создаваемых зданий, строений, сооружений, многоквартирных домов удельную характеристику расхода тепловой энергии на отопление и вентиляцию обещают (по отношению к 2017 году) уменьшить на 25% с 2025 года и на 40% с 2030 года
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🦾♻️ #новости активного развития #отечественной цифровой экологии
Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении инновационного проекта «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ»
Его реализация поможет не допустить негативного влияния изменений климата на все отрасли экономики и качество жизни граждан
Инновационный проект будет реализовываться в два этапа. Первый продлится до конца 2024 года. К этому сроку будут подготовлены научные, правовые и кадровые условия для функционирования новой системы. Также будет сформирована методическая основа для проведения экологической трансформации отраслей экономики
В рамках второго этапа завершится формирование этих условий, и система начнёт функционировать в полном объёме. Отвечать за реализацию проекта будет #Минэкономразвития совместно с федеральными органами власти, ответственными за то или иное мероприятие
⚠️ В проведении необходимых исследований и разработок в рамках системы мониторинга примут участие десятки научных учреждений по всей стране. С их помощью будет создана физико-математическая модель Земли, проведен мониторинг различных климатических процессов, разработаны сценарии декарбонизации отраслей экономики
Кроме того, ученые создадут системы наблюдения за таянием многолетней мерзлоты. Также будут разработаны программы действий по борьбе с опустыниванием для 13 регионов страны
Финансирование создания в РФ системы мониторинга климатически активных веществ будет направлено 9,1 млрд рублей до 2024 года
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении инновационного проекта «Единая национальная система мониторинга климатически активных веществ»
Его реализация поможет не допустить негативного влияния изменений климата на все отрасли экономики и качество жизни граждан
Инновационный проект будет реализовываться в два этапа. Первый продлится до конца 2024 года. К этому сроку будут подготовлены научные, правовые и кадровые условия для функционирования новой системы. Также будет сформирована методическая основа для проведения экологической трансформации отраслей экономики
В рамках второго этапа завершится формирование этих условий, и система начнёт функционировать в полном объёме. Отвечать за реализацию проекта будет #Минэкономразвития совместно с федеральными органами власти, ответственными за то или иное мероприятие
⚠️ В проведении необходимых исследований и разработок в рамках системы мониторинга примут участие десятки научных учреждений по всей стране. С их помощью будет создана физико-математическая модель Земли, проведен мониторинг различных климатических процессов, разработаны сценарии декарбонизации отраслей экономики
Кроме того, ученые создадут системы наблюдения за таянием многолетней мерзлоты. Также будут разработаны программы действий по борьбе с опустыниванием для 13 регионов страны
Финансирование создания в РФ системы мониторинга климатически активных веществ будет направлено 9,1 млрд рублей до 2024 года
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚙♻️ #экоинновации в области #экотрансформации #автомобилей из дизельных в водородные
Австралийские инженеры Университета Нового Южного Уэльса разработали и испытали прототип системы модернизации, которая превращает старые дизельные двигатели в почти полностью водородные
⚠️ В итоге выбросы углекислого газа падают на 85%, примерно до 90 грамм на кВт*ч энергии — существенный промежуточный шаг к полной декарбонизации транспорта, в особенности грузового
Технология модернизации сохраняет дизельную систему впрыска, но добавляет напрямую в цилиндр систему впрыска водорода, а также независимую регулировку момента впрыска для обоих видов топлива. Также, она не требует особо качественной очистки #водорода
Инженеры собираются за ближайшие два года довести систему до состояния коммерческого продукта и выпустить ее на рынок. В качестве клиентов они ориентируются на промышленные и горнодобывающие компании, у которых есть доступ к водороду
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Австралийские инженеры Университета Нового Южного Уэльса разработали и испытали прототип системы модернизации, которая превращает старые дизельные двигатели в почти полностью водородные
⚠️ В итоге выбросы углекислого газа падают на 85%, примерно до 90 грамм на кВт*ч энергии — существенный промежуточный шаг к полной декарбонизации транспорта, в особенности грузового
Технология модернизации сохраняет дизельную систему впрыска, но добавляет напрямую в цилиндр систему впрыска водорода, а также независимую регулировку момента впрыска для обоих видов топлива. Также, она не требует особо качественной очистки #водорода
Инженеры собираются за ближайшие два года довести систему до состояния коммерческого продукта и выпустить ее на рынок. В качестве клиентов они ориентируются на промышленные и горнодобывающие компании, у которых есть доступ к водороду
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️💨 #экоинновации в области #ветрогенераторов и #ВИЭ
Прототип морского ветрогенератора 14–222 DD производства испано-немецкой компании #Siemens Gamesa установил мировой рекорд по выходной мощности, полученной от одной турбины за 24 часа — 359 МВт*ч. Этого хватило бы, чтобы электрокар среднего размера, вроде #Tesla Model 3, проехал 1,8 млн км
Благодаря увеличению диаметра ротора до 222 метров с помощью 108-метровых лопастей, SG 14–222 DD более чем на 25% увеличила годовую выработку энергии по сравнению с предшествующей моделью
🤙🏻 Каждый из #ветряков изготавливается целиком и потом может быть пущен на переработку
В июне компания получила заказ на 60 ветрогенераторов SG 14–222 DD, которые будут установлены в Шотландии, в #ветропарке Moray West мощностью 882 МВт. Производство намечено на 2024 год
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Прототип морского ветрогенератора 14–222 DD производства испано-немецкой компании #Siemens Gamesa установил мировой рекорд по выходной мощности, полученной от одной турбины за 24 часа — 359 МВт*ч. Этого хватило бы, чтобы электрокар среднего размера, вроде #Tesla Model 3, проехал 1,8 млн км
Благодаря увеличению диаметра ротора до 222 метров с помощью 108-метровых лопастей, SG 14–222 DD более чем на 25% увеличила годовую выработку энергии по сравнению с предшествующей моделью
🤙🏻 Каждый из #ветряков изготавливается целиком и потом может быть пущен на переработку
В июне компания получила заказ на 60 ветрогенераторов SG 14–222 DD, которые будут установлены в Шотландии, в #ветропарке Moray West мощностью 882 МВт. Производство намечено на 2024 год
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🦾📈 #новости в развитии нашего IT-экостартапа #SILIecoengineering
В раздел сообщество экспертов и специалистов SILI ecoengineering добавлен новый эксперт - Терещенко Николай Николаевич
Он эксперт и ментор в области маркетинга, PR, бизнес-анализа и поиска потенциальных заказчиков
Является советником генерального директора АО “Аргументы и факты” и руководителем проекта “Экология России»
Николай Николаевич активно развивает российскую высокотехнологичную экологию с точки зрения креатива. Один из первых понял, что экология - это фундамент любой деятельности Человека
В связи с этим он является автором свыше 10 проектов о статистике, экотуризме, сохранения уникального биоразнообразия. Но как нам кажется одним из пиковых его проектов - это старт синергии импортозамещения с экологической деятельностью
Для этого он создал тематический инфораздел и успешно его коммерциализировал. Этим не занимался и даже не думал заниматься пока ни один Человек в России, а вроде даже и в мире
🤙🏻 Николай Николаевич также обладает крайне полезным в наше время менторским качеством - он верит и помогает развиваться экотехпроектом тех инноваторов, в которые не верят другие. Он раскрывает и видит их так, как не видят их другие, даже сами авторы. Причём не важно на какой стадии развития техпроект и по какой тематике
Это даёт мотивационную искру и выводить деятельность экоинноваторов на next level play. Причём делает он это простым, понятным, юморным языком и методами. Ведь не зря же он также является автором 2 книг о PR и маркетинге
В одно время он и нам помог, когда другие не верили или наполняли пустыми обещаниями
🫂 Спасибо, Николай Николаевич, что Вы с нами!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#нашиЭксперты
В раздел сообщество экспертов и специалистов SILI ecoengineering добавлен новый эксперт - Терещенко Николай Николаевич
Он эксперт и ментор в области маркетинга, PR, бизнес-анализа и поиска потенциальных заказчиков
Является советником генерального директора АО “Аргументы и факты” и руководителем проекта “Экология России»
Николай Николаевич активно развивает российскую высокотехнологичную экологию с точки зрения креатива. Один из первых понял, что экология - это фундамент любой деятельности Человека
В связи с этим он является автором свыше 10 проектов о статистике, экотуризме, сохранения уникального биоразнообразия. Но как нам кажется одним из пиковых его проектов - это старт синергии импортозамещения с экологической деятельностью
Для этого он создал тематический инфораздел и успешно его коммерциализировал. Этим не занимался и даже не думал заниматься пока ни один Человек в России, а вроде даже и в мире
🤙🏻 Николай Николаевич также обладает крайне полезным в наше время менторским качеством - он верит и помогает развиваться экотехпроектом тех инноваторов, в которые не верят другие. Он раскрывает и видит их так, как не видят их другие, даже сами авторы. Причём не важно на какой стадии развития техпроект и по какой тематике
Это даёт мотивационную искру и выводить деятельность экоинноваторов на next level play. Причём делает он это простым, понятным, юморным языком и методами. Ведь не зря же он также является автором 2 книг о PR и маркетинге
В одно время он и нам помог, когда другие не верили или наполняли пустыми обещаниями
🫂 Спасибо, Николай Николаевич, что Вы с нами!
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#нашиЭксперты
🇷🇺🏭 #новости #экотрансформации деятельности отечественных предприятий #ТЭЦ
Минстрой планирует применять золошлаковые отходы (#ЗШО) угольных тепловых электростанций (#ТЭС) в строительстве. Совещание по этому вопросу состоялось под председательством министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина
Работа по увеличению доли вовлечения золошлаков в хозяйственный оборот уже началась. По оценкам, ежегодный потенциал вовлечения золошлаков составляет порядка 25 млн т. К 2035 году правительство планирует достичь уровня утилизации золошлаков угольных ТЭС в 50%
Кроме того, были приняты поправки в закон «О недрах», предусматривающие, в частности, использование золошлаковых отходов для ликвидации горных выработок и для рекультивации земель (за исключением восстановления плодородного слоя почвы). Эти поправки вступят в силу с 1 сентября 2023 года
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Минстрой планирует применять золошлаковые отходы (#ЗШО) угольных тепловых электростанций (#ТЭС) в строительстве. Совещание по этому вопросу состоялось под председательством министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина
Работа по увеличению доли вовлечения золошлаков в хозяйственный оборот уже началась. По оценкам, ежегодный потенциал вовлечения золошлаков составляет порядка 25 млн т. К 2035 году правительство планирует достичь уровня утилизации золошлаков угольных ТЭС в 50%
Кроме того, были приняты поправки в закон «О недрах», предусматривающие, в частности, использование золошлаковых отходов для ликвидации горных выработок и для рекультивации земель (за исключением восстановления плодородного слоя почвы). Эти поправки вступят в силу с 1 сентября 2023 года
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔋⚡️ #экоинновации в области #аккумуляторов
Исследователь из Университета Альберты изучает, нашёл способ как сделать литий-ионные #батареи более экологичными
Ученый применил экологически безопасный подход к гидрометаллургии. Это один из современных методов восстановления металлов из отработанных батарей для повторного использования в производстве новых
В процессе обычно используются жесткие кислоты на минеральной основе. Но для переработки металлов с катода — положительной стороны батареи — автор нового метода экспериментирует с более мягкими органическими химикатами. Они оказывают минимальное воздействие на окружающую среду
🤙🏻 Используя смеси органических кислот, ученые восстановили более 80% лития из отработанных батарей, и «как только эта цифра приблизится к отметке 100%, ее можно будет использовать в промышленности
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователь из Университета Альберты изучает, нашёл способ как сделать литий-ионные #батареи более экологичными
Ученый применил экологически безопасный подход к гидрометаллургии. Это один из современных методов восстановления металлов из отработанных батарей для повторного использования в производстве новых
В процессе обычно используются жесткие кислоты на минеральной основе. Но для переработки металлов с катода — положительной стороны батареи — автор нового метода экспериментирует с более мягкими органическими химикатами. Они оказывают минимальное воздействие на окружающую среду
🤙🏻 Используя смеси органических кислот, ученые восстановили более 80% лития из отработанных батарей, и «как только эта цифра приблизится к отметке 100%, ее можно будет использовать в промышленности
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🛢✈️ #экоинновации в области производcтва #топлива
Компания Breakthrough Energy, основанная Биллом Гейтсом для поддержки проектов по переходу к зеленой энергетике, объявила о выделении финансирование на строительство завода LanzaJet Freedom Pines Fuels по производству экологичного авиационного топлива
♻️ Проект Freedom Pines Fuels станет первым в мире заводом по производству спирта для реактивных двигателей. По оценке компании, производство будет запущено уже в 2023 году, а переход на использование топлива на основе спирта сократит выбросы парниковых газов не менее чем на 70% по сравнению с ископаемым реактивным топливом
Расчетная производственная мощность завода составляет 34 млн л экоавиатоплива и 3,75 млн л возобновляемого дизельного топлива в год. Это почти в два раза больше общего объема экоавиатоплива, которое производится в США в настоящее время
Цель проекта производить более 3,75 млрд л #экоавиатоплива в год
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Компания Breakthrough Energy, основанная Биллом Гейтсом для поддержки проектов по переходу к зеленой энергетике, объявила о выделении финансирование на строительство завода LanzaJet Freedom Pines Fuels по производству экологичного авиационного топлива
♻️ Проект Freedom Pines Fuels станет первым в мире заводом по производству спирта для реактивных двигателей. По оценке компании, производство будет запущено уже в 2023 году, а переход на использование топлива на основе спирта сократит выбросы парниковых газов не менее чем на 70% по сравнению с ископаемым реактивным топливом
Расчетная производственная мощность завода составляет 34 млн л экоавиатоплива и 3,75 млн л возобновляемого дизельного топлива в год. Это почти в два раза больше общего объема экоавиатоплива, которое производится в США в настоящее время
Цель проекта производить более 3,75 млрд л #экоавиатоплива в год
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
☀️⚡️ #экоинновации в области солнечной энергетики и #ВИЭ
Группа исследователей из Японии представила прозрачные солнечные панели, которые можно использовать вместо окон. По словам авторов статьи, они нашли способ создания почти невидимых солнечных панелей — они пропускают свет и получают энергию с помощью него
Этот проект основан на использовании взаимодействия между ультратонкими материалами с помощью проводящего материала — оксид индия-олова (ITO). Эта смесь бесцветная и прозрачная, поэтому ее можно использовать для прозрачных солнечных батарей
Новая система работает за счет покрытия материала, тщательно подобранными тонкими металлами и последующего размещения изолирующего слоя между #ITO и парами дисульфида вольфрама
⚠️ Кроме того, конструкция, которую придумали исследователи, позволяет более эффективно преобразовывать энергию, чем существующие солнечные элементы на основе ITO
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Группа исследователей из Японии представила прозрачные солнечные панели, которые можно использовать вместо окон. По словам авторов статьи, они нашли способ создания почти невидимых солнечных панелей — они пропускают свет и получают энергию с помощью него
Этот проект основан на использовании взаимодействия между ультратонкими материалами с помощью проводящего материала — оксид индия-олова (ITO). Эта смесь бесцветная и прозрачная, поэтому ее можно использовать для прозрачных солнечных батарей
Новая система работает за счет покрытия материала, тщательно подобранными тонкими металлами и последующего размещения изолирующего слоя между #ITO и парами дисульфида вольфрама
⚠️ Кроме того, конструкция, которую придумали исследователи, позволяет более эффективно преобразовывать энергию, чем существующие солнечные элементы на основе ITO
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺♻️ #новости развития отечественной #экоповестки
В #Минприроды сообщают, что все крупные российские предприятия подтвердили готовность провести #экотрасформацию и снизить количество выбросов в атмосферу. Информация прозвучала на круглом столе, где участники обсудили реализацию программы «Чистый воздух». Там участвовал замминистра природы Константин Цыганов, представители #Минэнерго, #Минпромторга России, #Росприроднадзора, депутаты #Госдумы и общественники
🤙🏻 Ключевым показателем снижения выбросов по проекту «Чистый воздух» является 20%. Однако в некоторых регионах уже добились показателя в 9%
«Сформирована законодательная база, прописаны правила квотирования, определены объекты квотирования, сформированы мероприятия по снижению выбросов, заключены соглашения по снижению выбросов в наших 12 городах. Самое главное – довели квоты по снижению выбросов по всем предприятиям», - заявил Евгений Цыганов
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
В #Минприроды сообщают, что все крупные российские предприятия подтвердили готовность провести #экотрасформацию и снизить количество выбросов в атмосферу. Информация прозвучала на круглом столе, где участники обсудили реализацию программы «Чистый воздух». Там участвовал замминистра природы Константин Цыганов, представители #Минэнерго, #Минпромторга России, #Росприроднадзора, депутаты #Госдумы и общественники
🤙🏻 Ключевым показателем снижения выбросов по проекту «Чистый воздух» является 20%. Однако в некоторых регионах уже добились показателя в 9%
«Сформирована законодательная база, прописаны правила квотирования, определены объекты квотирования, сформированы мероприятия по снижению выбросов, заключены соглашения по снижению выбросов в наших 12 городах. Самое главное – довели квоты по снижению выбросов по всем предприятиям», - заявил Евгений Цыганов
🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺♻️ #новости #экотрансформации деятельности #РЖД
Концепция «зеленого терминала» применяется на площадке грузового двора Санкт-Петербург-Финляндский
На грузовом терминале Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги реализуется пилотный проект ОАО «РЖД» по внедрению технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду
В рамках экологической концепции «зеленого терминала» малогабаритные погрузчики были заменены на технику, работающую на газомоторном топливе и электрической тяге
Внедрена автоматизированная система управления складом WMS, которая сокращает бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы
Для исключения скопления автотранспорта введены автоматизированные системы контроля и регистрации машин на автомобильных въездах грузового терминала
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Концепция «зеленого терминала» применяется на площадке грузового двора Санкт-Петербург-Финляндский
На грузовом терминале Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги реализуется пилотный проект ОАО «РЖД» по внедрению технологий, позволяющих сокращать вредное воздействие на окружающую среду
В рамках экологической концепции «зеленого терминала» малогабаритные погрузчики были заменены на технику, работающую на газомоторном топливе и электрической тяге
Внедрена автоматизированная система управления складом WMS, которая сокращает бумажный документооборот при оформлении нарядов на погрузочно-разгрузочные работы
Для исключения скопления автотранспорта введены автоматизированные системы контроля и регистрации машин на автомобильных въездах грузового терминала
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity