🚙 🫧 #экоинновации в области #автопромышленности на #водородном топливе
Единственная возможность производить автомобили с нулевым уровнем выбросов без лития — силовые агрегаты на водородных топливных элементах. Но и здесь есть проблемы, например, отсутствие инфраструктуры для заправки водородом.
Что делать? Афро-европейская компания NamX и итальянская Pininfarina разработали внедорожник, работающий на сменных картриджах с водородом.
⚠️ Каждый заполненный картридж содержит достаточно водорода, чтобы проехать на легковом автомобиле около 150 километров. NamX вмещает шесть картриджей, а общий запас хода составляет 800 километров. Pininfarina спроектировала этот автомобиль, разместив зеленые неоновые прорези для картриджей за прозрачной крышкой над задним бампером.
Стоимость авто составляет $68 200 - $99 600 в зависимости от мощности двигателя. NamX уже принимает предварительные заказы. Первые поставки обещают в начале 2026 года.
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Единственная возможность производить автомобили с нулевым уровнем выбросов без лития — силовые агрегаты на водородных топливных элементах. Но и здесь есть проблемы, например, отсутствие инфраструктуры для заправки водородом.
Что делать? Афро-европейская компания NamX и итальянская Pininfarina разработали внедорожник, работающий на сменных картриджах с водородом.
⚠️ Каждый заполненный картридж содержит достаточно водорода, чтобы проехать на легковом автомобиле около 150 километров. NamX вмещает шесть картриджей, а общий запас хода составляет 800 километров. Pininfarina спроектировала этот автомобиль, разместив зеленые неоновые прорези для картриджей за прозрачной крышкой над задним бампером.
Стоимость авто составляет $68 200 - $99 600 в зависимости от мощности двигателя. NamX уже принимает предварительные заказы. Первые поставки обещают в начале 2026 года.
🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🚙🌈 Потрясающие #экоинновации в мире #автопромышленности
#BMW продолжает развивать уникальную технологию электрического кроссовера BMW iX M60, которая заключается в изменении цвета кузова.
На видео видно, что изменение цвета производится пока в два цвета, в том числе с помощью приложения. Также имеются анимированные переходы.
⚠️ В чём экоинновация? А в том, что данная технология позволит минимум в десятки раз сократить образование отходов и выбросов от ЛКП, которые, напомним, относятся ко 2 классу опасности. Мы на шаг ближе, чтобы менять цвет своего авто по настроению.
По теххарактеристикам iX M60 оснащен двумя электродвигателями мощностью 619 лошадок и крутящим моментом 1100 Нм. Этого достаточно, чтобы кроссовер разгонялся до сотки за 3.8 секунды, а также набирал максимальную скорость 250 км/ч.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#BMW продолжает развивать уникальную технологию электрического кроссовера BMW iX M60, которая заключается в изменении цвета кузова.
На видео видно, что изменение цвета производится пока в два цвета, в том числе с помощью приложения. Также имеются анимированные переходы.
⚠️ В чём экоинновация? А в том, что данная технология позволит минимум в десятки раз сократить образование отходов и выбросов от ЛКП, которые, напомним, относятся ко 2 классу опасности. Мы на шаг ближе, чтобы менять цвет своего авто по настроению.
По теххарактеристикам iX M60 оснащен двумя электродвигателями мощностью 619 лошадок и крутящим моментом 1100 Нм. Этого достаточно, чтобы кроссовер разгонялся до сотки за 3.8 секунды, а также набирал максимальную скорость 250 км/ч.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
♻️🚖 #новости #экотрансформации #автопромышленности
#Audi представила «план производства будущего». Компания уже к 2029 году полностью переоборудует свою глобальную сеть заводов под производство электромобилей.
Немецкий производитель с 2026 года будет выпускать на мировой рынок только полностью электрические новые модели, а к 2033 году постепенно прекратит производство всех уже запущенных версий автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
⚠️ Электрификация заводов — это лишь один из аспектов производства Audi в будущем. Основным направлением производственного плана немецкой компании является сокращение ежегодных заводских затрат вдвое к 2033 году.
Первый полностью электрический автомобиль Audi, e-tron вышел на рынок в 2019 году. С тех пор Audi расширила свою линейку до 5 электромобилей. За первые 9 месяцев 2022 года Audi увеличила продажи полностью электрических автомобилей на 53,8% благодаря высокому рыночному спросу.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#Audi представила «план производства будущего». Компания уже к 2029 году полностью переоборудует свою глобальную сеть заводов под производство электромобилей.
Немецкий производитель с 2026 года будет выпускать на мировой рынок только полностью электрические новые модели, а к 2033 году постепенно прекратит производство всех уже запущенных версий автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
⚠️ Электрификация заводов — это лишь один из аспектов производства Audi в будущем. Основным направлением производственного плана немецкой компании является сокращение ежегодных заводских затрат вдвое к 2033 году.
Первый полностью электрический автомобиль Audi, e-tron вышел на рынок в 2019 году. С тех пор Audi расширила свою линейку до 5 электромобилей. За первые 9 месяцев 2022 года Audi увеличила продажи полностью электрических автомобилей на 53,8% благодаря высокому рыночному спросу.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔋🚖 #экоинновации в области #автопромышленности
Исследователи из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали метод преобразования макулатуры из одноразовой упаковки, пакетов и картонных коробок в важнейший компонент литий-ионных аккумуляторов. С помощью карбонизации они превратили бумажные волокна в электроды.
Ученые подвергали бумажные «отходы» воздействию высоких температур. В результате этого процесса макулатура превращается в чистый углерод, водяной пар и масла. Последние можно также использовать в качестве биотоплива.
⚠️ Лабораторные испытания показали, что углеродные аноды можно разряжать и заряжать до 1 200 раз: в два раза больше, чем современные аналоги. Кроме того, они в пять раз лучше поглощают энергию и выдерживая серьезные нагрузки.
Новый метод — не только экологичный способ утилизации мусора, но также создает возможности для производства дешевых электродов, что снизит стоимость аккумуляторов.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Исследователи из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали метод преобразования макулатуры из одноразовой упаковки, пакетов и картонных коробок в важнейший компонент литий-ионных аккумуляторов. С помощью карбонизации они превратили бумажные волокна в электроды.
Ученые подвергали бумажные «отходы» воздействию высоких температур. В результате этого процесса макулатура превращается в чистый углерод, водяной пар и масла. Последние можно также использовать в качестве биотоплива.
⚠️ Лабораторные испытания показали, что углеродные аноды можно разряжать и заряжать до 1 200 раз: в два раза больше, чем современные аналоги. Кроме того, они в пять раз лучше поглощают энергию и выдерживая серьезные нагрузки.
Новый метод — не только экологичный способ утилизации мусора, но также создает возможности для производства дешевых электродов, что снизит стоимость аккумуляторов.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌈🚘🔋 #новости развития #экоинноваций в области #ЛКП для #автопромышленности, о которых мы сообщали ранее
#BMW привезла на выставку #CES2023 концептуальный седан i Vision Dee, который умеет менять цвет — на выбор 32 оттенка
⚠️ Кузов концепта покрыт специальной плёнкой ePaper, которая и способна изменять цвет. При этом можно независимо управлять оттенком любого из 240 сегментов, на которые разделено покрытие.
Ранее сообщалось, что новая платформа обеспечит запас хода до тысячи километров, сверхбыструю зарядку и возможность применения электромоторов мощностью до 1341 л.с.
О других технических характеристиках новинки компания пока не сообщала. Дополнительно продемонстрирован проекционный дисплей дополненной реальности, который в 2025 году появится на серийных электрокарах компании.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
#BMW привезла на выставку #CES2023 концептуальный седан i Vision Dee, который умеет менять цвет — на выбор 32 оттенка
⚠️ Кузов концепта покрыт специальной плёнкой ePaper, которая и способна изменять цвет. При этом можно независимо управлять оттенком любого из 240 сегментов, на которые разделено покрытие.
Ранее сообщалось, что новая платформа обеспечит запас хода до тысячи километров, сверхбыструю зарядку и возможность применения электромоторов мощностью до 1341 л.с.
О других технических характеристиках новинки компания пока не сообщала. Дополнительно продемонстрирован проекционный дисплей дополненной реальности, который в 2025 году появится на серийных электрокарах компании.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🔋🚍 #отечественные #экоинновации в области #автопромышленности
Научно-производственное предприятие «Элькафа» запустило научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке набора компонентов для переоборудования автомобилей УАЗ в электромобили.
За аналог взята известная модель внедорожника УАЗ-452 «Буханка».
⚠️ «Электробуханку» хотят испытать в условиях горного и степного Крыма, в летних и зимних условиях эксплуатации. Трансмиссию планируют сделать полностью электрической, а в отсек двигателя могут устанавливать топливный генератор на всякий случай.
Срок предоставления первого опытного образца - лето 2023 года.
Искренне верим, что будет представлены не только революционые отечественные комплектующие и узлы, а также прорывной промдизайн для данной модели.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Научно-производственное предприятие «Элькафа» запустило научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по разработке набора компонентов для переоборудования автомобилей УАЗ в электромобили.
За аналог взята известная модель внедорожника УАЗ-452 «Буханка».
⚠️ «Электробуханку» хотят испытать в условиях горного и степного Крыма, в летних и зимних условиях эксплуатации. Трансмиссию планируют сделать полностью электрической, а в отсек двигателя могут устанавливать топливный генератор на всякий случай.
Срок предоставления первого опытного образца - лето 2023 года.
Искренне верим, что будет представлены не только революционые отечественные комплектующие и узлы, а также прорывной промдизайн для данной модели.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
🇷🇺🚍 #отечественные #экоинновации в области #автопромышленности
На выставке BusWorld Expo 2022 был представлен КАМАЗ-6250 на газовом топливе для перевозки работников в суровых условиях местности.
⚠️ Дорожный просвет составляет 39 см. Авто рассчитано на бригаду из 30 человек Углы въезда/съезда, которые составляют 30°/23°. Топливо - сжиженный газ.
Помимо притягательного промдизайна внутри авто содержит кондиционер, трехточечные ремни безопасности, противопожарную сигнализацию, а также систему обнаружения и тушения пожара.
Автовахтовик разработан для ПАО "Газпром", но искренне надеемся, что данная модель получит серийное коммерческое и пассажирское применение.
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
На выставке BusWorld Expo 2022 был представлен КАМАЗ-6250 на газовом топливе для перевозки работников в суровых условиях местности.
⚠️ Дорожный просвет составляет 39 см. Авто рассчитано на бригаду из 30 человек Углы въезда/съезда, которые составляют 30°/23°. Топливо - сжиженный газ.
Помимо притягательного промдизайна внутри авто содержит кондиционер, трехточечные ремни безопасности, противопожарную сигнализацию, а также систему обнаружения и тушения пожара.
Автовахтовик разработан для ПАО "Газпром", но искренне надеемся, что данная модель получит серийное коммерческое и пассажирское применение.
🤗 Искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔋🚖 Красивая по #промдизайну и презентации #экоинновация в области #автопромышленности
Nissan представил прототип электрородстера будущего Max-Out. Ретрофутуристичный концепт получил обтекаемые формы. На капоте, передней части кузова и дисках красуется что-то вроде сетки. Кузов и салон имеют подсветку. Внутри салона установлены два кресла, большой экран и руль в форме штурвала.
Компания намерена постепенно электрифицировать собственный модельный ряд. К примеру, уже к 2026 году до 75% европейских продаж Nissan должно приходиться на батарейные модели — гибриды и электрокары. К концу десятилетия фирма может полностью отказаться от ДВС.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Nissan представил прототип электрородстера будущего Max-Out. Ретрофутуристичный концепт получил обтекаемые формы. На капоте, передней части кузова и дисках красуется что-то вроде сетки. Кузов и салон имеют подсветку. Внутри салона установлены два кресла, большой экран и руль в форме штурвала.
Компания намерена постепенно электрифицировать собственный модельный ряд. К примеру, уже к 2026 году до 75% европейских продаж Nissan должно приходиться на батарейные модели — гибриды и электрокары. К концу десятилетия фирма может полностью отказаться от ДВС.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚖⬜️ #экоинновации в области #материаловедения и #автопромышленности
Инженеры из Южной Кореи создали новый материал, который автоматически убирает царапины с кузова без участия ремонтных мастерских и полировщиков.
⚠️ Прозрачное покрытие на основе акрилполиола «заживляет» повреждения за счет химической реакции под воздействием инфракрасных лучей. Таким образом, все, что нужно, чтобы вернуть машине товарный вид — оставить ее на 30 минут на солнце.
По предполагаемой стоимости работ пока информации нет, но снижение отходов от снижения производства и использования полировки и полировального инструмента обеспечено.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity
Инженеры из Южной Кореи создали новый материал, который автоматически убирает царапины с кузова без участия ремонтных мастерских и полировщиков.
⚠️ Прозрачное покрытие на основе акрилполиола «заживляет» повреждения за счет химической реакции под воздействием инфракрасных лучей. Таким образом, все, что нужно, чтобы вернуть машине товарный вид — оставить ее на 30 минут на солнце.
По предполагаемой стоимости работ пока информации нет, но снижение отходов от снижения производства и использования полировки и полировального инструмента обеспечено.
🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity