This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛸 ♻️ В 1957 году в СССР был представлен первый экобезопасный магнитолёт.
Советский физик-конструктор Иван Степанович Филимоненко выставил в проектном бюро действующую модель летательного аппарата, построенного по совершенно новому принципу.
Принцип заключается в энергии, взятой из холодного синтеза, являющегося безопасным для окружающей среды. Аппарат, как говорят свидетели испытаний, отталкивался от магнитного поля Земли и таким образом передвигался.
Также учёный трудился над перспективными направлениями: получением энергии, получением тяги без отброса массы и защите от ядерных излучений. Результаты деятельности были успешно использованы на спутниках «Космос-1818» и «Космос-1819».
🃏 Стоит заметить, что Иван Степанович трудился под патронажем И.В. Курчатова и С.П. Королёва. Проектное бюро курировал лично Г.К. Жуков.
Разработки магнитолёта были засекречены. По одним данным наработки "пылятся" в архиве, по другой...
#экоинновации #транспорт #отечественное #экотехбудущее
🖱 Поддержать нас.
Советский физик-конструктор Иван Степанович Филимоненко выставил в проектном бюро действующую модель летательного аппарата, построенного по совершенно новому принципу.
Принцип заключается в энергии, взятой из холодного синтеза, являющегося безопасным для окружающей среды. Аппарат, как говорят свидетели испытаний, отталкивался от магнитного поля Земли и таким образом передвигался.
Также учёный трудился над перспективными направлениями: получением энергии, получением тяги без отброса массы и защите от ядерных излучений. Результаты деятельности были успешно использованы на спутниках «Космос-1818» и «Космос-1819».
🃏 Стоит заметить, что Иван Степанович трудился под патронажем И.В. Курчатова и С.П. Королёва. Проектное бюро курировал лично Г.К. Жуков.
Разработки магнитолёта были засекречены. По одним данным наработки "пылятся" в архиве, по другой...
#экоинновации #транспорт #отечественное #экотехбудущее
🖱 Поддержать нас.
🇷🇺🫧 В России разработан новый способ получения чистого водорода.
Учёные красноярского научного центра СО РАН разработали новый способ получения чистого водорода. Они изобрели уникальные фотонно-кристаллические структуры для повышения эффективности фотоиндуцированного расщепления воды.
Основная проблема производства водородного топлива заключается в его дороговизне.
Здесь на помощь приходит фотоэлектрохимическое разложение воды - производства водорода с помощью фотоэлектродов.
Они расщепляют воду на водород и кислород и поглощают солнечную энергию. Использование последней позволяет сделать производство водорода дешевле.
🃏 Помимо производства водородного топлива, данный метод применяется для очистки сточных вод от органических загрязнителей и получения ценных химпродуктов (метанол и формальдегид), а также в качестве анодов солнечных элементов и сенсоров.
С нетерпением ждём прототип коммерческого экотехпродукта с бизнес-моделью.
#экоинновации #водород #водоочистка #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Учёные красноярского научного центра СО РАН разработали новый способ получения чистого водорода. Они изобрели уникальные фотонно-кристаллические структуры для повышения эффективности фотоиндуцированного расщепления воды.
Основная проблема производства водородного топлива заключается в его дороговизне.
Здесь на помощь приходит фотоэлектрохимическое разложение воды - производства водорода с помощью фотоэлектродов.
Они расщепляют воду на водород и кислород и поглощают солнечную энергию. Использование последней позволяет сделать производство водорода дешевле.
🃏 Помимо производства водородного топлива, данный метод применяется для очистки сточных вод от органических загрязнителей и получения ценных химпродуктов (метанол и формальдегид), а также в качестве анодов солнечных элементов и сенсоров.
С нетерпением ждём прототип коммерческого экотехпродукта с бизнес-моделью.
#экоинновации #водород #водоочистка #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚛🦾 В России разработан беспилотный электрокар для перевозки грузов.
Экотехпроект Нижегородского НГТУ им. Алексеева вместе с ГАЗ разработали под названием NEO5 умеет автоматически анализировать дорожную ситуацию и корректировать маршрут для объезда препятствий.
Режим работы: беспилотный и с помощью диспетчера.
🧩 Запас хода на одной зарядке обещают до 120 км, а грузоподъёмность - от 800 до 1000 кг. Также беспилотник может преодолевать подъём в 12° при полной загрузке и двигаться в обе стороны с одинаковой эффективностью.
Испытания в реальных условиях предприятия планируют проводить в 2024 году с перспективой применения в аэропортах, на грузовых складах, в морских и речных портах.
Стоит также отметить современный промдизайн, который не вызывает оторжение.
#экотехпроект #автопром #отечественное #экопромдизайн
Экотехпроект Нижегородского НГТУ им. Алексеева вместе с ГАЗ разработали под названием NEO5 умеет автоматически анализировать дорожную ситуацию и корректировать маршрут для объезда препятствий.
Режим работы: беспилотный и с помощью диспетчера.
🧩 Запас хода на одной зарядке обещают до 120 км, а грузоподъёмность - от 800 до 1000 кг. Также беспилотник может преодолевать подъём в 12° при полной загрузке и двигаться в обе стороны с одинаковой эффективностью.
Испытания в реальных условиях предприятия планируют проводить в 2024 году с перспективой применения в аэропортах, на грузовых складах, в морских и речных портах.
Стоит также отметить современный промдизайн, который не вызывает оторжение.
#экотехпроект #автопром #отечественное #экопромдизайн
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋🚙 В России представлен прототип электрокара "Молния".
Прототип разработан молодыми специалистами инженерного центра при столичном дептрансе.
🃏 Цель проекта - создать универсальную платформу, на базе которой в дальнейшем можно будет разрабатывать новые модели. Серийное производство предполагается наладить на заводе «Москвич».
По замыслу разработчиков, электроседан имеет полностью независимую подвеску на подрамниках и стальной каркас кузова, в нижней части которого размещён аккумулятор с жидкостным охлаждением.
Расчётная пиковая мощность электродвигателя — до 204 сил, находится он спереди. Батарея весом 550 килограммов имеет ёмкость 85 кВт⋅ч, но расчётный запас хода пока не приводится.
Планируется, что электродвигатель электромобиля также будет отечественным!
Промдизайн топ!
#экоинновации #электромобиль #промдизайн #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Прототип разработан молодыми специалистами инженерного центра при столичном дептрансе.
🃏 Цель проекта - создать универсальную платформу, на базе которой в дальнейшем можно будет разрабатывать новые модели. Серийное производство предполагается наладить на заводе «Москвич».
По замыслу разработчиков, электроседан имеет полностью независимую подвеску на подрамниках и стальной каркас кузова, в нижней части которого размещён аккумулятор с жидкостным охлаждением.
Расчётная пиковая мощность электродвигателя — до 204 сил, находится он спереди. Батарея весом 550 килограммов имеет ёмкость 85 кВт⋅ч, но расчётный запас хода пока не приводится.
Планируется, что электродвигатель электромобиля также будет отечественным!
Промдизайн топ!
#экоинновации #электромобиль #промдизайн #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚐 🇷🇺 В России создали трансформируемый снегоболотоход «Варяг».
Технику создало ООО «АльянсСервис», которая с 2023 года реализует проект «Амфибия» на территории Красноярского края.
Производство вездеходов "Варяг" запустили на базе Красноярского электровагоноремонтного завода. Выпускать там будут модульные снегоболотоходы с колесной формулой 4х4 и 6х6, в двух- и трехосной версии с разными компоновками.
🃏 Экологическая уникальность отечественной техники заключается в наличии функции трансформирования. То есть её оперативно можно на месте переоборудовать под горно-добывающую, спасательную и иную деятельность, которую необходимо осуществлять в труднодоступных местах.
Это позволит не производить под каждую задачу отдельную модель, что в перспективе снизит отходы производства и потребления.
#экоинновации #автопром #отходы #экотрансформация #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Технику создало ООО «АльянсСервис», которая с 2023 года реализует проект «Амфибия» на территории Красноярского края.
Производство вездеходов "Варяг" запустили на базе Красноярского электровагоноремонтного завода. Выпускать там будут модульные снегоболотоходы с колесной формулой 4х4 и 6х6, в двух- и трехосной версии с разными компоновками.
🃏 Экологическая уникальность отечественной техники заключается в наличии функции трансформирования. То есть её оперативно можно на месте переоборудовать под горно-добывающую, спасательную и иную деятельность, которую необходимо осуществлять в труднодоступных местах.
Это позволит не производить под каждую задачу отдельную модель, что в перспективе снизит отходы производства и потребления.
#экоинновации #автопром #отходы #экотрансформация #отечественное
🖱 Поддержать нас.
⚽️ 🐱 ФК "Локомотив" задаёт тренд по экопросвещению и эконауке.
Футбольный клуб «Локомотив» и Фонд поддержки и развития экоинициатив «Компас» заключили соглашение о сотрудничестве.
В рамках соглашения футболисты «Локомотива» будут принимать участие в инициативах и мероприятиях Фонда, направленных на сохранение окружающей среды, формирование экологических привычек и экологическое просвещение граждан.
В целях привлечения внимания аудитории к проблемам исчезающих видов животного мира появятся маскот «Манул», изображение манула будет интегрирована в атрибутику кЛуба, появится детская коллекция одежды с образом краснокнижного животного и многое другое.
🃏 Но для нас самое главное, что они станут организаторами сбора средств на реализацию научных программ по изучению и сохранению краснокнижных животных.
Наука, футбол и экопросвещение. Фуф! С одной стороны инновационный для России коктейль! С нетерпением ожидаем результат!
#наука #экопросвещение #футбол #медиа #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Футбольный клуб «Локомотив» и Фонд поддержки и развития экоинициатив «Компас» заключили соглашение о сотрудничестве.
В рамках соглашения футболисты «Локомотива» будут принимать участие в инициативах и мероприятиях Фонда, направленных на сохранение окружающей среды, формирование экологических привычек и экологическое просвещение граждан.
В целях привлечения внимания аудитории к проблемам исчезающих видов животного мира появятся маскот «Манул», изображение манула будет интегрирована в атрибутику кЛуба, появится детская коллекция одежды с образом краснокнижного животного и многое другое.
🃏 Но для нас самое главное, что они станут организаторами сбора средств на реализацию научных программ по изучению и сохранению краснокнижных животных.
Наука, футбол и экопросвещение. Фуф! С одной стороны инновационный для России коктейль! С нетерпением ожидаем результат!
#наука #экопросвещение #футбол #медиа #отечественное
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔋♻️ В России представлена энергоустановка, работающая без сжигания топлива.
Энергоустановка ОДК производит электроэнергию без использования топлива, применяя электрохимическое преобразование.
Энергоустановка отличается высоким КПД - более 50%, что делает её эффективнее всех существующих аналогов мощностью до 1 МВт.
Проект ориентирован на обеспечение электроэнергией удалённых населённых пунктов и промышленных объектов, где строительство централизованных сетей невыгодно.
Проектирование установки мощностью 2,5 кВт близится к завершению и в этом году планируется проведение испытаний.
Основными заказчиками компании нефтегазовой отрасли для обеспечения автономного энергоснабжения удалённых объектов, а также крупные девелоперы и представители энергетического сектора.
#экоинновации #экоэнергетика #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Энергоустановка ОДК производит электроэнергию без использования топлива, применяя электрохимическое преобразование.
Энергоустановка отличается высоким КПД - более 50%, что делает её эффективнее всех существующих аналогов мощностью до 1 МВт.
Проект ориентирован на обеспечение электроэнергией удалённых населённых пунктов и промышленных объектов, где строительство централизованных сетей невыгодно.
Проектирование установки мощностью 2,5 кВт близится к завершению и в этом году планируется проведение испытаний.
Основными заказчиками компании нефтегазовой отрасли для обеспечения автономного энергоснабжения удалённых объектов, а также крупные девелоперы и представители энергетического сектора.
#экоинновации #экоэнергетика #отечественное
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚅♻️ В России разрабатывают пассажирский поезд на водороде.
АО "Трансмашхолдинг" показал на Восточном экономическом форуме небольшой макет первого в отечественном транспортном машиностроении пассажирского поезда на водороде.
Производитель пишет, что работа по созданию поезда ведётся в рамках соглашения, подписанного в 2019 году с представителями РЖД, "Росатома" и правительства Сахалинской области.
Согласно отчёту РЖД за 2023 год, холдинг планирует запустить поезда на газе и водородном топливе в 2027-2028 годах.
Этот проект имеет огромное значение для развития экологически чистого транспорта в России. Водородные поезда обещают снизить уровень выбросов в атмосферу и создать более экологически чистую.
#экоинновации #экотранспорт #отечественное
🖱 Поддержать нас.
АО "Трансмашхолдинг" показал на Восточном экономическом форуме небольшой макет первого в отечественном транспортном машиностроении пассажирского поезда на водороде.
Производитель пишет, что работа по созданию поезда ведётся в рамках соглашения, подписанного в 2019 году с представителями РЖД, "Росатома" и правительства Сахалинской области.
Согласно отчёту РЖД за 2023 год, холдинг планирует запустить поезда на газе и водородном топливе в 2027-2028 годах.
Этот проект имеет огромное значение для развития экологически чистого транспорта в России. Водородные поезда обещают снизить уровень выбросов в атмосферу и создать более экологически чистую.
#экоинновации #экотранспорт #отечественное
🖱 Поддержать нас.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛥♻️ В России появился первый плавучий электродом.
Компания Houseboat.ru создала и запустила в эксплуатацию первый в России электрический плавучий дом нового поколения.
Уникальный проект весом 30 тонн разрабатывался 2 года.
Заряд аккумулятора осуществляется с помощью солнечных панелей, размещённых в передней части дома. Управление осуществляется процессором.
🃏 Хаусбот развивает скорость до 15 км/ч, но в таком режиме можно двигаться только 3,5-4 ч. На скорости 8 км/ч автономность увеличивается до 18-20 ч. Дизельный генератор позволяет двигаться в течение 80 ч., но если заряжать им аккумуляторы, то можно плыть неограниченное время на скорости 8 км/ч.
Он может использоваться как место для отдыха летом, так и место для постоянного проживания зимой.
Площадь российского плавучего электродома — 43 кв. м. Внутри есть просторная комната, кухня-гостиная, ванная и баня на дровах.
Экотуризм выходит на новый уровень. По-русски!
#экоинновации #судостроение #экотуризм #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Компания Houseboat.ru создала и запустила в эксплуатацию первый в России электрический плавучий дом нового поколения.
Уникальный проект весом 30 тонн разрабатывался 2 года.
Заряд аккумулятора осуществляется с помощью солнечных панелей, размещённых в передней части дома. Управление осуществляется процессором.
🃏 Хаусбот развивает скорость до 15 км/ч, но в таком режиме можно двигаться только 3,5-4 ч. На скорости 8 км/ч автономность увеличивается до 18-20 ч. Дизельный генератор позволяет двигаться в течение 80 ч., но если заряжать им аккумуляторы, то можно плыть неограниченное время на скорости 8 км/ч.
Он может использоваться как место для отдыха летом, так и место для постоянного проживания зимой.
Площадь российского плавучего электродома — 43 кв. м. Внутри есть просторная комната, кухня-гостиная, ванная и баня на дровах.
Экотуризм выходит на новый уровень. По-русски!
#экоинновации #судостроение #экотуризм #отечественное
🖱 Поддержать нас.
🦾♻️ Российская экология становится экономически выгодной и технологически эффективной.
26 сентября 2024 г. в Высшей школе менеджмента РЭУ имени Г.В. Плеханова состоялся Научно-технический Совет по рассмотрению Методики расчёта социо-эколого-экономической эффективности проектов, технологий от реализации экоинноваций, природоохранных и природосберегающих мероприятий с учетом доктрины адаптации объектов строительства к изменению климата (далее – Методика эколого-экономической и климатической эффективности или Методика SEEC) на предмет получения экспертного заключения и дальнейшей верификации для использования при оценке деятельности организаций, предприятий, проектов, технологий и инноваций.
Методику эколого-экономической и климатической эффективности представлял авторский коллектив в составе:
▫️Капитонов И.А., кандидат экономических наук, доцент, заместитель директора Высшей школы менеджмента;
▫️Судариков М.Д., руководитель проекта SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал», инженер Департамента информационных технологий и систем управления ФГУП "ВНИИА имени Н.Л. Духова;
Сударикова Е.В., кандидат педагогических наук, ст.н.с. НМЦ ВШТР ВШМ, директор
Ассоциации «ЭКОпрофессионал»;
▫️Сумеркин Ю.А., кандидат технических наук, руководитель строительных проектов, член Совета по экологическому строительству;
▫️Козлова Е.А., генеральный директор Совета по экологическому строительству.
На заседании Научно-технического совета также присутствовали:
▫️И.А. Калинина, директор Высшей школы менеджмента;
▫️В.В. Масленников, заведующий научно-
исследовательской лабораторией Виртуальных цифровых продуктов.
Было высказано мнение, что Методику эколого-экономической и климатической эффективности можно признать научно-обоснованной и готовой к апробации.
⌚️ По результатам обсуждения было принято следующее решение:
1. Включить Методику в образовательные программы для сферы экологического строительства и ЖКХ, готовящиеся к реализации в ноябре-декабре 2024г.
2. Проработать возможность модификации Методики с учетом отраслевого компонента (область гражданского строительства) с опорой на Доктрину адаптации объектов строительства к изменению климата, «зеленые» ГОСТы и СДС.
3. Результаты модифицированной Методики изложить в научной статье в «Вестнике Университета» РЭУ им. Г.В. Плеханова.
4 . Ввиду того, что Методика будет включена в образовательный процесс, проработать вопрос патентования Методики как способа обучения.
Приглашаем заинтересованных специалистов принять участие в образовательных программах с практическим треком по Методике эколого-экономической и климатической эффективности, которые стартуют в октябре 2024 г.
📲 Контактная информация:
Сударикова Елена Валерьевна
+7 (905) 787-70-07
[email protected]
#экообразование #SEEC #отечественное #ВУЗы
🖱 Поддержать нас.
26 сентября 2024 г. в Высшей школе менеджмента РЭУ имени Г.В. Плеханова состоялся Научно-технический Совет по рассмотрению Методики расчёта социо-эколого-экономической эффективности проектов, технологий от реализации экоинноваций, природоохранных и природосберегающих мероприятий с учетом доктрины адаптации объектов строительства к изменению климата (далее – Методика эколого-экономической и климатической эффективности или Методика SEEC) на предмет получения экспертного заключения и дальнейшей верификации для использования при оценке деятельности организаций, предприятий, проектов, технологий и инноваций.
Методику эколого-экономической и климатической эффективности представлял авторский коллектив в составе:
▫️Капитонов И.А., кандидат экономических наук, доцент, заместитель директора Высшей школы менеджмента;
▫️Судариков М.Д., руководитель проекта SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал», инженер Департамента информационных технологий и систем управления ФГУП "ВНИИА имени Н.Л. Духова;
Сударикова Е.В., кандидат педагогических наук, ст.н.с. НМЦ ВШТР ВШМ, директор
Ассоциации «ЭКОпрофессионал»;
▫️Сумеркин Ю.А., кандидат технических наук, руководитель строительных проектов, член Совета по экологическому строительству;
▫️Козлова Е.А., генеральный директор Совета по экологическому строительству.
На заседании Научно-технического совета также присутствовали:
▫️И.А. Калинина, директор Высшей школы менеджмента;
▫️В.В. Масленников, заведующий научно-
исследовательской лабораторией Виртуальных цифровых продуктов.
Было высказано мнение, что Методику эколого-экономической и климатической эффективности можно признать научно-обоснованной и готовой к апробации.
⌚️ По результатам обсуждения было принято следующее решение:
1. Включить Методику в образовательные программы для сферы экологического строительства и ЖКХ, готовящиеся к реализации в ноябре-декабре 2024г.
2. Проработать возможность модификации Методики с учетом отраслевого компонента (область гражданского строительства) с опорой на Доктрину адаптации объектов строительства к изменению климата, «зеленые» ГОСТы и СДС.
3. Результаты модифицированной Методики изложить в научной статье в «Вестнике Университета» РЭУ им. Г.В. Плеханова.
4 . Ввиду того, что Методика будет включена в образовательный процесс, проработать вопрос патентования Методики как способа обучения.
Приглашаем заинтересованных специалистов принять участие в образовательных программах с практическим треком по Методике эколого-экономической и климатической эффективности, которые стартуют в октябре 2024 г.
📲 Контактная информация:
Сударикова Елена Валерьевна
+7 (905) 787-70-07
[email protected]
#экообразование #SEEC #отечественное #ВУЗы
🖱 Поддержать нас.
🛰♻️ Российские учёные разработали систему для контроля за мелким космическим мусором.
Специалисты из СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали универсальную систему прогнозирования количества мелкого космического мусора, движущегося в различных точках земной орбиты.
Уникальность данной разработки заключается в том, что с помощью неё можно отслеживать объекты размером менее 10 см с точностью до 10% благодаря сложным статистическим и пространственным моделям.
Она учитывает движение не только самого мусора, но и спутников, анализируя данные с помощью алгоритмов обработки изображений.
По официальной версии эта разработка позволит улучшить работу мониторинговых спутников и контролировать эффективность мониторинга конкретными орбитальными аппаратами.
В перспективе данную систему можно использовать для улавливания и сбора космического мусора специальными космическими аппаратами.
#экоинновации #космотехнологии #отходы #отечественное
🖱 Поддержать нас.
Специалисты из СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали универсальную систему прогнозирования количества мелкого космического мусора, движущегося в различных точках земной орбиты.
Уникальность данной разработки заключается в том, что с помощью неё можно отслеживать объекты размером менее 10 см с точностью до 10% благодаря сложным статистическим и пространственным моделям.
Она учитывает движение не только самого мусора, но и спутников, анализируя данные с помощью алгоритмов обработки изображений.
По официальной версии эта разработка позволит улучшить работу мониторинговых спутников и контролировать эффективность мониторинга конкретными орбитальными аппаратами.
В перспективе данную систему можно использовать для улавливания и сбора космического мусора специальными космическими аппаратами.
#экоинновации #космотехнологии #отходы #отечественное
🖱 Поддержать нас.
🏬♻️ С помощью Системы оценки SEEC теперь можно оценивать эффективность строительных проектов и объектов.
18 декабря 2024 года состоялся вебинар на тему "Эколого-экономический расчёт объектов строительства (зданий) на всех этапах жизненного цикла с применением Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова".
🃏 Данная методика является одной из составляющих модернизированной Системы оценки SEEC, разработанной на базе SILI ecoengineering и была разработана сообществом экспертов, специалистов, инженеров и инноваторов в области высокотехнологичной экологической и климатической деятельности.
Вебинар проходил в рамках цикла образовательных мероприятий "Зелёная экономика", который проводился ФАУ "РосКапСтрой", РЭУ имени Г.В. Плеханова, Совет по экологическому строительству, Ассоциация "ЭКОпрофессионал".
Модернизированную систему оценки SEEC представил Судариков Михаил Дмитриевич, руководитель и основатель SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал».
В рамках вебинара были представлены следующие улучшения:
▫️Добавлены новые показатели оценки эффективности, количество которых теперь составляет 65+.
▫️Обновлены экспериментальные формулы расчёта показателей оценки эффективности, опираясь на российскую нормативно-правовую базу.
▫️Расширение применения Системы оценки SEEC на проекты и объекты строительной отрасли.
▫️В качестве примера проведена демонстрация работы Системы оценки SEEC по оценке применения CLT-панелей.
▫️Все детали расчёта оценки эффективности теперь в открытом доступе представляются на индивидуальных страницах объектов, размещаемых в маркетплейсе экоинноваций SILI ecoengineering.
Цифровая версия Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова для объектов строительства реализована и размещена в SILI ecoengineering.
#экоинновации #материаловедение #экостроительство #экопросвещение #отечественное
🖱 Поддержать нас.
18 декабря 2024 года состоялся вебинар на тему "Эколого-экономический расчёт объектов строительства (зданий) на всех этапах жизненного цикла с применением Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова".
🃏 Данная методика является одной из составляющих модернизированной Системы оценки SEEC, разработанной на базе SILI ecoengineering и была разработана сообществом экспертов, специалистов, инженеров и инноваторов в области высокотехнологичной экологической и климатической деятельности.
Вебинар проходил в рамках цикла образовательных мероприятий "Зелёная экономика", который проводился ФАУ "РосКапСтрой", РЭУ имени Г.В. Плеханова, Совет по экологическому строительству, Ассоциация "ЭКОпрофессионал".
Модернизированную систему оценки SEEC представил Судариков Михаил Дмитриевич, руководитель и основатель SILI ecoengineering Ассоциации «ЭКОпрофессионал».
В рамках вебинара были представлены следующие улучшения:
▫️Добавлены новые показатели оценки эффективности, количество которых теперь составляет 65+.
▫️Обновлены экспериментальные формулы расчёта показателей оценки эффективности, опираясь на российскую нормативно-правовую базу.
▫️Расширение применения Системы оценки SEEC на проекты и объекты строительной отрасли.
▫️В качестве примера проведена демонстрация работы Системы оценки SEEC по оценке применения CLT-панелей.
▫️Все детали расчёта оценки эффективности теперь в открытом доступе представляются на индивидуальных страницах объектов, размещаемых в маркетплейсе экоинноваций SILI ecoengineering.
Цифровая версия Методики эколого-экономической и климатической эффективности РЭУ имени Г.В. Плеханова для объектов строительства реализована и размещена в SILI ecoengineering.
#экоинновации #материаловедение #экостроительство #экопросвещение #отечественное
🖱 Поддержать нас.
☢️🦾 В России разработан ИИ для новых экобезопасных ядерных реакторов.
Исследователи Сколтеха и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН разработали систему машинного обучения, позволяющую просчитывать плотность, вязкость, теплопроводность и другие ключевые характеристики расплавов солей, которые могут использоваться в качестве теплоносителя в жидкосолевых реакторах.
Для проверки исследователи успешно просчитали при её помощи свойства смеси солей FLiNaK, состоящей из фторидов лития, натрия и калия.
🃏 Жидкосолевые реакторы представляют собой перспективное направление развития атомной отрасли, в рамках которого учёные предлагают заменить теплоноситель в ядерных установках с воды на смесь из нескольких расплавленных солей.
Такие установки будут работать при более высоких температурах и низких давлениях, что в теории повысит их КПД и безопасность.
Сроки промышленного и/ли коммерческого применения не сообщаются.
#экоинновации #ИИ #атомпром #материаловедение #экобезопасность #отечественное
Исследователи Сколтеха и Института высокотемпературной электрохимии УрО РАН разработали систему машинного обучения, позволяющую просчитывать плотность, вязкость, теплопроводность и другие ключевые характеристики расплавов солей, которые могут использоваться в качестве теплоносителя в жидкосолевых реакторах.
Для проверки исследователи успешно просчитали при её помощи свойства смеси солей FLiNaK, состоящей из фторидов лития, натрия и калия.
🃏 Жидкосолевые реакторы представляют собой перспективное направление развития атомной отрасли, в рамках которого учёные предлагают заменить теплоноситель в ядерных установках с воды на смесь из нескольких расплавленных солей.
Такие установки будут работать при более высоких температурах и низких давлениях, что в теории повысит их КПД и безопасность.
Сроки промышленного и/ли коммерческого применения не сообщаются.
#экоинновации #ИИ #атомпром #материаловедение #экобезопасность #отечественное
🚛♻️ В России представили грузовик с дальностью хода до 1600 км на одной заправке.
В пресс-службе КамАЗа рассказали, что новый грузовик модели 54901 поколения К5 получил шестицилиндровый двигатель мощностью 460 лошадиных сил, который отвечает экологическому стандарту «Евро-5».
Главной особенностью модели стали два «криобака», в которых помещается 1060 литров сжиженного метана. Такого объёма топлива хватит на 1600 километров пути.
Кроме того, конструкция новой машины соответствует требованиям европейского соглашения «О международной дорожной перевозке опасных грузов». Поэтому грузовик может перевозить опасные грузы, включая сжиженный газ.
#экотранспорт #автопром #СПГ #отечественное #грузоперевозки
В пресс-службе КамАЗа рассказали, что новый грузовик модели 54901 поколения К5 получил шестицилиндровый двигатель мощностью 460 лошадиных сил, который отвечает экологическому стандарту «Евро-5».
Главной особенностью модели стали два «криобака», в которых помещается 1060 литров сжиженного метана. Такого объёма топлива хватит на 1600 километров пути.
Кроме того, конструкция новой машины соответствует требованиям европейского соглашения «О международной дорожной перевозке опасных грузов». Поэтому грузовик может перевозить опасные грузы, включая сжиженный газ.
#экотранспорт #автопром #СПГ #отечественное #грузоперевозки