🔋🚙 #экоииновации из мира #аккумуляторов для #электромобилей

Китайский производитель аккумуляторов #CATL нашел первого покупателя для своих новых батарей с рекордной емкостью. Компания договорилась о пятилетнем сотрудничестве с #Zeekr, дочерним брендом Geely Automotive

Электромобили Zeekr — седан 001 и минивэн 009 — первыми получат элементы питания #Qulin. По заявлениям CATL, с этими аккумуляторами машины будут проезжать более 1000 км без подзарядки

Qilin — это последнее решение CATL для автопрома, которое было представлено в июне этого года. Никель-кобальт-марганцевые аккумуляторы имеют плотность энергии до 255 ватт-часов на килограмм, заряжаются от 10 до 80% всего за 10 минут

⚠️ Главной особенностью Qilin, отметили в CATL, стала конструкция — более 72% каждой батареи содержит химические вещества, накапливающие электроэнергию

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🔋🦾 #экоинновации из мира развития #аккумуляторов для #электромобилей

Гарвардский университет выдал эксклюзивную лицензию стартапу Adden Energy на производство твердотельной батареи для электромобилей — долговечной и способной заряжаться за минуты

Прототип литий-металлической батареи был разработан в лаборатории профессора Ли Синя и показал высокую скорость зарядки — за три минуты — на протяжении 10 000 циклов

Кроме того, батарея обладала высокой плотностью энергии и уровнем материальной стабильности, что позволяет не бояться условий, представляющих опасность для других литиевых элементов

⚠️ Стартап намерен масштабировать прототип до полноразмерного аккумулятора для электротранспорта в ближайшие 3–5 лет. На это им уже выделено финансирование в размере более $5 млн

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🔌🚙 #экоинновации в развитии зарядных устройств для #электромобилей

Стартап #StoreDot отправил образцы батарей со сверхбыстрой зарядкой потенциальным покупателям и подтвердил сроки начала серийного производства — 2024 год

По данным разработчика, батареи будут заряжать электромобили на 160 км пробега всего за пять минут. А еще через 8 лет залить в батарею энергии на те же 160 км можно будет всего за 2 минуты

Платформа eXtreme Fast Charge (XFC) предполагает использование анода на основе кремния, вместо анода из графита. Стартап применяет наноразмерные частицы, которые поддерживают вещества внутри батарей и «разгоняют» их, а также систему самовосстановления, сохраняющую емкость батарей в течение множества циклов перезарядки

⚠️ Первые аккумуляторы ёмкостью 30 Ач были направлены 13 компаниям для проведения тестов

Также StoreDot получил $80 млн в виде венчурных инвестиций от VinFast, BP и Golden Energy

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

​​♻️🌏 #аналитика из области использования #ресурсов #Земли для обеспечения

Развитие #электротранспорта и добыча энергии из #ВИЭ требуют больших запасов #лития

В преддверии прогнозируемого 6-кратного роста спроса на литиевые аккумуляторы в ближайшие 10 лет аналитики из #Benchmark опубликовали доклад, в котором говорится, как спрос на батареи повлияет на доступность сырья

К 2035 году миру понадобится около 336 новых шахт среднего размера, чтобы сделать возможной работу примерно 2 млрд #электромобилей

Именно столько по оценкам #ВЭФ, к середине века для декарбонизации потребуется около двух миллиардов электромобилей — сейчас же на дорогах их примерно 16,5 млн

📈 В ближайшие годы должны быть открыты 59 новых литиевых шахт средней мощностью 45 000 тонн в год, 38 новых кобальтовых шахт мощностью 5000 тонн в год, 72 никелевых шахт мощностью 42 700 тонн в год, 97 новых шахт чешуйчатого графита, дающих 56 000 тонн в год, 54 новых фабрики искусственного графита, вырабатывающих ежегодно по 57 000 тонн продукции

Если же твердотельные батареи появятся быстрее (эта архитектура использует аноды из чистого лития), чем ожидается, то спрос вырастет на 22% по сравнению с современными прогнозами

Экстракция лития требует огромного количества воды, а большая часть мировых запасов лития находится в регионах с ограниченными водными ресурсами и частыми засухами: Австралия, Чили, Аргентина, Боливия. К тому же некоторые технологические процессы добычи загрязняют грунтовые воды

♻️ Растущий спрос грозит истощить запасы лития в земной коре к 2080 году. Другой способ - добыча лития в океане, где его в 5000 раз больше, но в меньшей концентрации. Лучшая альтернатива - добыча этого сырья в космическом пространстве и небесных телах

🤗 За информацию спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🇷🇺🚙🔋 #новости активного развития #отечественного #электроавтопрома

Калининградский «#Автотор» завершает строительство 8 новых заводов и планирует инвестировать в оборудование и технологии более ₽5,7 млрд, чтобы производить автомобили новых брендов. Пуск новых мощностей может состояться уже в ноябре текущего года

Под новыми моделями подразумеваются «компактные электромобили для молодежи», машины для пожилых и малоподвижных людей, а также мотоциклы, квадроциклы и прочие виды автотехники

Планируется делать 50-60 тыс. #электромобилей. С 2024 года планируется полный переход на электромобили, которых за 4 года планируется произвести около 300 тыс. штук

Для реализации амбициозных планов «Автотор» подключит к работе новых партнеров, которые пока не раскрываются

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🇷🇺🔌🔋отечественные #экоинновации в области зарядки #электромобилей

Московская корпорация "САГА" разработала новые модели зарядных станций для коммерческого и частного применения в настенном и напольном исполнении

Зарядка в среднем занимает от 2 до 5 часов. Производитель предусмотрел в станциях возможность управления процессом питания электромобиля с помощью мобильного приложения

🤙🏻 Такие технологии позволят полностью заместить иностранных производителей, так как у зарядных станций высокая доля использования российских комплектующих. В ближайшее время компания планирует выпустить около 500 станций для электромобилей

Зарядные станции выполнены в современном дизайне и хорошо вписываются в архитектуру города. За последнее время их модельный ряд был дополнен станциями с информационно-рекламными дисплеями и возможностью воспроизведения аудиоконтента

🤗 За новость спасибо Владиславу Жукову и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🚖🔋 Прорывная #экоинновация в области #электромобилей, задающая новые #техтренды

17-летний инженер Роберт Сансоне разработал безмагнитный двигатель, который в отличие от традиционных двигателей обеспечивает дополнительный 39-процентный крутящий момент.

Синхронные реактивные двигатели обычно используются для насосов и вентиляторов и не используются в электромобилях.

⚠️ Однако новая модель Сансоне улучшает крутящий момент и не требует магнитов, которые производят с использованием дорогостоящих и часто неэтично добытых редкоземельных металлов.

В связи с этим со временем можно будет отказать от использование этих материалов, добываемых в Китае, который является крупнейшим в мире экспортером редкоземельных металлов.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🔌🔋🦾 #экоинновации в области роботизировнных зарядок для #электромобилей

Компания Evar разработала и представила на международной выставке инновационных технологий #CES 2023 робота Parky, который поможет владельцам электромобилей.

⚠️ Это компактный автономный робот, который может находить автомобиль в любом месте на участке и заряжать его. Новинка должна особенно порадовать владельцев загородных домов, которые не хотят оборудовать у себя специальную зарядную станцию.

Вместо того, чтобы парковаться на зарядной площадке, водители могут оставить машину в любом месте на собственном участке, и Parky приедет к нему. Бот обеспечивает зарядку постоянным током мощностью 15 кВт в час. Одного часа зарядки с таким устройством достаточно, чтобы проехать около 50 км.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

​​🇷🇺♻️ #новости #экотрансформации деятельности регионов России

Сразу 51 зарядную станцию для электромобилей запустили в Красноярске, город по развитию инфраструктуры для электротранспорта теперь входит с один список с Санкт-Петербургом и Краснодаром.

⚠️ Проект реализуется ПАО «Россети Сибирь» совместно с ООО «СГК» по всему городу: панели терминалов установлены прямо на стены трансформаторных подстанций во дворах жилых кварталов. Речь идет о так называемых медленных ЭЗС, которые заряжают электромобиль от 4 часов и дольше.

Первый месяц электромобилисты смогут пользоваться новыми ЭЗС абсолютно бесплатно.

СГК выступила инвестором проекта и приобрела зарядные станции отечественного производства от поставщика «Парус Электро». Технические возможности для монтажа станций и присоединение к инфраструктуре обеспечил оператор электрических сетей. Общий объем вложений двух компаний составил 20 млн рублей.

По #экотехтрендам в настоящее время в Красноярском крае уже зарегистрировано более 500 #электромобилей. Если их число удвоится, то полсотни терминалов, доступных для долгой стояночной зарядки, окажется явно недостаточно.

🤗 За наводку спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity

🔋🚖 #экоинновации в области #аккумуляторов для #электромобилей с применением #нанотехнологий

Специалисты из Аргоннской национальной лаборатории Минэнергетики США разработали литий-воздушную батарею, которая однажды сможет питать региональные самолеты и фуры.

⚠️ Основной компонент новой литий-воздушной батареи — твердотельный электролит. В отличие от жидких, они не подвержены протечкам и возгораниям, то есть много безопаснее. Он состоит из керамического полимерного материала из относительно недорогих элементов в виде наночастиц

Химия новой батареи позволяет увеличить плотность энергии в четыре раза по сравнению с литий-ионной. Это значит, что запас хода аккумулятора станет в разы больше.

Испытания показали, что новая батарея способна выдерживать до 1000 циклов зарядки-разрядки без потери стабильности.

🤗 За новость спасибо и искренне Ваши, команда Econews of innovation и Ecounity.